Thermal Express 

Je suis malade du cœur je nai pas pu faire ce train le thermale😢 express j ai vu ce train plusieurs fois en gare de clermont fd c était en 1950 toute ma famille à travailler a la sncf alors peut être le prochain 🙋🏻‍♂️😢😢❤

Bravo pour cette vidéo. J'aime beaucoup tes prises de vues aériennes. Pour la deuxième séquence nous étions tout près l'un de l'autre. !dommage que je ne t'ai pas vu.

Très belles images, de ce Thermal Express d'un jour, qui mêlent à la fois des vidéos "dronesques" et terrestres, dont sur ces dernières nous pouvons en voir deux en vol, sur la ligne 710000, l'antenne de Laqueuille au Mont-Dore. À environ 4,36 minutes de la vidéo, sur le coteau de Murat-Le-Quaire, dans la descente en pente de 35 0/00, alors que la 140 c 27 aborde la tranchée avant de franchir le Pn 302 (non visible sur la vidéo), on peut voir un cheval (en haut à droite de l'écran), aller se cacher derrière les arbres, vu que c'est sans doute la 1ère fois, qu'il voit et entend la Machine Locomotive !....amusant, it's funny. Eh oui, il eût été intéressant, il y a plus de cinquante ans, de savoir conserver deux 141 TA S/O à Ussel, et deux autres à Neussargues, ex P.O. 5301 à 490, qui aujourd'hui seraient une attraction formidable, et qui n'auraient besoin d'aucune aide d'un autre mode de traction, pour tracter une telle rame, (rame que j'évalue autour de 260 tonnes), dans les rampes de 30 et 35 mm/m, de part et d'autre le Col de chez Chabozy. Actuellement, sachons conserver une bonne douzaine de BB 67 400, descendantes tout aussi remarquables, de la traction sur ces lignes, et partout en FRANCE. Lors de la montée, vue à hauteur de la rue Charles Bruyant, à Clermont-Fd, la 67539 m'a donnée l'impression de pousser toute la rame, et même de donner de l'élan à la 140 C, qui se trouvait en tête !.....Quelle machine !... suffisamment puissante, passe partout UIC-ORE, arrache tout en UM, durable, infiniment bien dessinée, à tel point que toutes les livrées lui vont, bref, la machine idéale, au V 16 Pa 4 185 x 210, alésage x course !? De voir la quinquagénaire était-il un spectacle aussi intéressant que de voir la plus que centenaire, en deux modes de traction. J'ai publié une petite séquence vidéo sur Gmaps, lors du retour à 18 h 56, libellée : "rue du Chambon", (sur Clermont-fd), où vous retrouverez le SMDA, eau Mont-Dore, sur la rampe de 25 0/00, en partance pour l'usine d'embouteillage du Genestoux, dans l'ascension des 519 m de dénivellation, entre les gares de Clermont et celle du Vauriat, sur 28 km et 824 m, tout en 25 mm/m, sauf les replats de Royat-chamalières et de Volvic !