THESE ARE THE 5 BEST CATEGORIES OF CARS IN THE WHOLE WORLD! 

Nuevo en el canal, coincido con el top 5, y quedamos cortos, en mi top agregaría Indycar (aunque perdió un poco la esencia por la cual me volví fan, que eran las carreras ovales, y estos años incluyeron un par de callejeros horribles), IMSA, y las categorías del Fanatec GT World o lo que antes se conocía como Blancpain GT Series. Me reenganché con Supercars V8 hace un par de años, como circulan esos autos y los diseños hacen carreras bien vistosas, aunque el año pasado y este año está (muy bien) dominada por un equipo y por su piloto, Van Gisbergen. WRC no lo ando siguiendo, aunque si fui fan de la época de Makkinen, Sáinz, McRae, Gronholm, Solberg, etc. Dakar también me gusta mucho, Silva y Verza son de mi provincia, así que cada año me veo cada resumen del día. Lo que no me gusta mucho es que solo se haga en Arabia Saudita, no se, en Sudamérica le dábamos mucha manija, y en ese país prácticamente no veo público ni fanatismo. Buen canal Lucas, trataré de ir comentando cada video. Saludos desde Sáenz Peña, Chaco.

Yo el v8 supercars conocí por un juego de ps2 hablando de la PS2 podés hacer un top sobre los videojuegos de carrera de la consola PS2 ya que la PlayStation 2 en la consola que tiene más catálogo de videojuegos

La mejor época del wrc son los grupo B, te recomiendo verla son bestias y más para esa época 🔥

El wec se va a poner bueno en los próximos años espero más pronto que tarde Esperemos que la combinación con la IMSA cumpla su cometido Los autos GTE se habían venido muy abajo hace no mucho tiempo

No hay nada más lindo que la V8 Australiana en Mount Panorama. INCREÍBLE

Te cuento d mi parte recuerdos Supercars siempre estuvo su nivel, y más cuando se sumó más marcas en 2013 Mercedes y Nissan, y en '14 se sumó Volvo. Las 3 marcas consiguieron victorias, aunq Volvo gano en su debut una d las 3 carreras rápidamente creo, lastima q unos años después Nissan y M. Benz pasaron a la segunda categoría SuperCars 2, Volvo no estuvo ahí. Para mi estaba muy bueno le hacían bien. El Falcón dejo de fabricar en 2018 y la última vez q estuvo en la categoría, en '19 entro Mustang. Lo Holden el modelo de ahora es q sería Insignia de Opel Europa, y q estaba antes en EEUU seria Impala SS. Se habla otra marca q podría ingresar a la categoría GEN3, creo q sería Jaguar. Está otra categoría SuperCars 2, q están modelos viejos y Súper Cars 3. Un datos más, Carburando los domingos temprano mostraban las carreras una ó dos semana después q corrieron y también DTM. En 2004 Relataban Marcelo Mercado y Pablo Vignone. Y Rondina a veces cuando, aunq el era más de Rally. WRC era muy Copado en esos tiempos Ford Focus, Subaru Impreza, Citroen Xsara, Skoda, Peugeot 206 y 307 cupe creo q corrió Gronholm, tmb Mitsubishi Lancer, y lo q dijiste Seat no recuerdo mucho no sé si estába WRC2. Empecé mirar completo en 2004 tenía 10/11 años. En 2005 nuevo Focus, '07 nuevo Citroen C4 VTS, después Subaru presento nuevo Impreza hatchback 2009 . En 2011 cambiaron los modelos x "presupuesto" según no sé si era x eso, en 2013 entro VW con el Polo q después fueron imbatible también. Bronca me daba xq no salía campeón un piloto Ford 😢😂 después si gano Ogier . Lo de Nascar este año transmiten x DirecTV Sports 3 plus, y también paso temporada completa de DTM y WTCR q va terminar en noviembre. Según en Twitter dicen q el presidente Alberto, no firmo un acuerdo para q sigan transmitiendo categorías internacionales y algunas otros deportes, no se muy bien verdad. Otro dato también está la pág "SúperCars Argentina) en Facebook q el pone links para ver las carreras Te pregunto, te acordás canal SPEED Sudamericano?? , q estuvo desde 2007 hasta noviembre 2012 q paso llamarse Fox Sports 3, una bronca me agarró cortaron algunas categorías cómo la de australiana, BTCC

Que haces Lucas, excelente video como siempre. Queria aprovechar este comentario hacerte una pregunta . Te quería preguntar cómo haces para ver la V8 super car , ves las carreras en vivo o ves los resúmenes de RU-vid?

Fuuaaa... amigo... ya empesaste el top con los V8 con los holden y esos circuitos australianos (mas si en su momento fueran relatadas por el locutor Tony Rivera emocionadisimo) 🤩... seguido con los de rally con ese ford focus de marcus gronjon y el subaru de peter solber 😍... De lemans me encantaron los prototipos daitona... Nascar es Nascar... y F1 fue Senna 😢 Yo le agregaria la Imsa y el Dtm (de lo viejos). Tenemos los mismos gustos... exelente video... segui asi👍👍👍

Quiero dar mi punto de vista (solo basándome a nivel espectáculo y no en infraestructura ya que son categorías enormes) Lamentablemente el supercars más allá del sonido monstruoso está como el tc a nivel espectáculo, pobrisimo (con solo ver sus carreras salvo alguna que otra que safa) son muy lineales, con solo ver los comentarios cuando estrenaron el Camaro en reemplazo para la salida y fin de Holden en la categoría te das cuenta de cómo lo ven los australianos. Digamos que tuvo la misma controversia como las suv en el tc2000. Pasa lo mismo del wrc, quedaron atrás los años con con Mitsubishi de makkinen o el Subaru con McRae, luego de la salida del grupo A es recontra choto la categoría, ahora está a nada de ser una monomarca literalmente, solo 2 equipos oficiales y un privado. Esto de hacer una categoría híbrida al wrc es una medida desesperada para atraer a las terminales que se fueron Nascar, medio fulera la categoría (aunque safa con las carreras en circuitos), a nivel rating y asistencia en autódromos es de los más bajos en años (ni con la televisación de nbc, USA network y Fox sports US la compensa). A parte de que las nuevas llantas de las next gen trajeron Miles de quilombos a los equipos con los pinchazos en óvalos. De la F1 ni opino, sacando la excepción del 2018 y 2021 durante está era híbrida ha sido muy monótona donde se volvió a monopolizar las victorias solo 2 equipos y solo 1 corrió solo hacia el título, los demás se arrastran en pista con la porquería de los V6 híbridos que suenan como una liquidadora Siendo realista hoy en día el automovilismo en general esta en uno de sus peores momentos, con ver al DTM y Rally DAKAR que sacaron una categoría "de clásicos" no llenan autódromos (dtm)y no tienen rating altos (Dakar que ni cobertura de varias horas como antes hacían) como para decir que están bien y ya te das cuenta que con la nostalgia no generas algo en la gente y es triste

Genio muy buen video! Posta

Muy buen video, felicitaciones, Como queee, para gustos están los colores, La F1 no me va ni ahí, esta todo muy puesto. Al q le gusta pues muy bien, en verdad yo ni miro, me quedo del 94 para atrás pero lejos!! 💪🇦🇷

Buen día Lucas, podrías hacer un video de los mejores zonales! Saludos genio

Gracias lucas por ávisarme y contarme sobre esas categorías.las miraré en RU-vid

En qué plataforma puedo ver este tipo de carreras ?

1. F1 o WRC 2. WRC o F1 3. WEC 4. INDY CAR 5. F2 MI HUMILDE TOP.

En NASCAR las terminales son las que desarrollan los motores y no los equipos. Para Ford se encarga Ford Performance q entrega los motores a los equipos del óvalo (Penske, Stewart-Haas, RFK, Front Row, Chip Ganassi, Team Hezeberg, etc) Chevy Racing hace lo mismo con sus motores Chevrolet para los equipos q nombraste (Hendrick Motorsports, Richard Childress, el de Richard Petty, Kaulig Racing, entre otros) y TRD es el departamento de competición de Toyota q le entrega los motores a sus equipos (Joe Gibbs, 23XI Racing, Kyle Busch Motorsports)

Cambiaria al Nascar por el Cart. Saludos!

La diferencia entre GTE Pro y Am puede ser tambien en las prestaciones? puede ser que la Pro tenga prestaciones especificas de la WEC y la Am es como la de todas GT3 globales? en el caso de la Super GT de Japon sino me equivoco es algo asi: la GT300 que es la 2da categoria son coches con las mismas espeficaciones de las GT3 mundiales (y un poco nerfeados) y la GT500 que es la mayor serian coches un toque por encima de las GT3 y con carga aerodinamica propia de la categoria. Una de las mejores epocas del campeonato de resistencia de la FIA para mi sin duda era en el periodo de la GT1 que la veias y todos eran pedazos de COCHAZOS!: el 911 GT1, Mercedes CLK-GTR, el Mclaren F1 GTR longtail, Panoz Esperante GTR1, el Nissan R390, todos simplemente cochazos!. Igual ojo que despues cuando pasaron a ser LMPs las categorias mayores siguieron dando cochazos (uno de mis preferido es el Bentley Speed 8 que gano Las 24 de Lemans en 2003). Y hoy en la actualidad es un buen espectaculo ver la WEC, apesar de que en los ultimos años hay re hegemonia de Toyota en la mayor y parecieran inalcanzables. Ver las 24hs de Lemans, estar ese finde prendido siguiendo lo que valla pasando en ese día es buenisimo. Y encima la temporada 2023 de la WEC pinta para mucho mejor con la vuelta de Porsche y de Ferrari a la mayor de forma oficial, con Peugeot ya seguro mejores que las carreras de este año y los otros equipos más en la Hypercar que seguro van a llegar de igual a igual a Toyota y poder pelearle carreras de verdad. Además que como dan algo de libertades en el desarrollo se ven coches bastante distintos e identificables, esteticamente para mi la mejor es la Ferrari 499P. Parte de lo de Lemans tambien aplica para las categorias con coches de homologacion GT3 que tienen las 24hs de Nurburgring y las 24 de Spa, ambas como Lemans carrerones para ver, hasta más impredicibles de quien ganaria resultan

Una pregunta???, como se llama la categoría que se juega en gran turismo???

Australian V8 supercar = Toca 3 que viciadas me pegaba

Sobre el video del TRV8: primero no sabia que las tres marcas del TRV8 en 2024 iban a ser Ford Mustang, Chevy Camaro y Dodge Challenger. Segundo, yo creo que tienen que hacer un restilyng de la carroceria (para lo sedanes Mondeo, Cruze, Lexus, etc va, pero no para Coupes) tipo Trans Am y traer esos motores que vos mencionaste pero en lugar de disminuir su potencia para emparejarlos darle la misma preparacion, de todas maneras son motores semejantes, y hacerlos llegar a 500HP masomenos. De todas maneras el TR no va a progresar hasta que haya por lo menos 8 pilotos de renombre, Di Palma no basta deben atraer a los que no van al TN, Canapino, Rossi, Lambrisi,etc por mas atractivos que sean los autos si no tenes pilotos que la gente les tenga empatia no se puede

La Indy car está muy buena raro que no esté en el top

Sinceramente el Nascar a mí no me gusta nada, los autos son todos iguales con calcos de cada modelo, hay Camry con motor v8 y tracción trasera, que tiene eso de original, nada Dsps comentas que cada marca tiene su motor, o por lo menos que cada marca prepara su motor, pero la base de todos los motores son todos la misma, tenía entendido que era un v8 desarrollado por todas las marcas que compiten, en resumen, el Nascar lo veo como un top race con motor v8 y que corren en óvalos Saludos y buen video PD: no conocía la categoría de las rancheras en Australia

Cómo me gustaba el dtm el gran bern snehider. Alen menú.cristian abt. Hoy está muy desvirtuado

Como me vas a poner a la nascar por encima del rally y del mundial de recestencia

malisimo el video

El Piloto no es del todo protagonista jajajaja fijate los resultados de los dos Red Bull