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Thierry et sa CITROEN TRACTION 15/6H -Forges-les-Eaux-2022 - 1ère partie 

PHOTOGRIFFON
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A l'occasion d'un rassemblement de véhicules anciens à Forges-les-Eaux, j'en ai profité pour réaliser près de 30Giga de vidéos. Dans cette première vidéo, je vous présente le sympathique Thierry et sa magnifique Citroën Traction 15/6 H. Il nous explique tout et nous dévoile des choses que je ne connaissais pas.
Je pense à vous si vous êtes en vacances, profitez du climat, de la plage ou de la montagne, et regardez autour de vous si vous voyez de beaux véhicules anciens !
Merci d''être de plus en plus nombreux à me suivre et à vous abonner. A très bientôt pour de nouvelles surprises.
Visitez également mon site www.studiogriffon.com qui parle que de véhicules anciens. J'ai également mis à jour de nouveaux restaurateurs de voitures anciennes dans les différents départements de la France. Je suis toujours n°1 sur google dans les pages de recherche concernant la restauration automobile, facile à me trouver ;-)
Le but étant de vous aider tous et de regrouper l'essentiel pour nos belles voitures.
A bientôt
Jean-michel

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21 окт 2024

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Комментарии : 39   
@pascaldesportes2046
@pascaldesportes2046 Год назад
Bonjour J'apprécie la façon dont vous parlez de la restauration entretien de la 15 six. Je vous fais cependant une remarque ou plutôt un constat... cette 15 six H a été reconstruite sur une base de 15 six D des années 1950 1951 malle plate essuis glaces en hauteur tableau de bord noir clignotants sur montants selon la carrosserie présentée. Donc la structure n 'est pas des années 1954 mais plutôt 1950 51 en tous cas avant 1952. .Voilà la passion parfait...juste ce constat pour les puristes .. message bienveillant d' un passionné...merci
@PHOTOGRIFFON
@PHOTOGRIFFON Год назад
Merci pour cette précision, toujours interressant d'en apprendre plus. Merci Pascal ;-)
@aiguesvives30
@aiguesvives30 Год назад
Magnifique véhicule en plus la H c'est une merveille
@xavier9147
@xavier9147 2 года назад
C'est une caisse pré 1952, essuie-glaces en haut, malle Raoul. C'est un bricolage sur une 15 D. Ce n'est pas une 15H.
@ibilki
@ibilki Год назад
Connaisseur ! Respects.
@laurentfroumentin2353
@laurentfroumentin2353 Год назад
Bonsoir le propriétaire de cette splendide Traction c' est Thierry c'est un copain ! c'est vrai que çà 15 six est magnifique ! Beau reportage bravo et bonne continuation pour les vidéos Amitiés de Normandie . Laurent ( le Proprio du H Jaune derrière )😜
@PHOTOGRIFFON
@PHOTOGRIFFON Год назад
Génial ! Le monde est petit, merci à vous, et quel bonheur de posséder ce Type H. Bon.e route et à bientôt à Forges les eaux
@laurentfroumentin2353
@laurentfroumentin2353 Год назад
OK pas de soucis ce sera avec plaisir de se rencontrer .Amitiés de Normandie . Laurent @@PHOTOGRIFFON
@pierrelestremau2837
@pierrelestremau2837 2 года назад
Très belle auto félicitations
@fisichellaable
@fisichellaable 3 месяца назад
Quel dommage d’avoir une voiture si exceptionnelle et de ne pas la faire rouler. J’ai la même en 4 cylindres, je la sort au moins une fois par semaine voire plus ! Ces voitures ne demandent qu’à rouler !
@patriciathomas5097
@patriciathomas5097 2 года назад
Très bon état d esprit ce monsieur, bravo. Gérard de nice.
@PHOTOGRIFFON
@PHOTOGRIFFON 2 года назад
Oui effectivement, un homme passionné, vraiment sympathique, cela fait plaisir d'interviewer. On se retrouve avec un petit reportage utile et vrai.
@fisichellaable
@fisichellaable Год назад
Dommage d’acheter une voiture pour la sortir 1 fois par an
@MichaelCedercreutz
@MichaelCedercreutz 9 месяцев назад
Vraiment dommage de présenter cette voiture comme "d'origine" et "une rare "15H". C'est une caisse d'avant 1952 avec des élements de 15H gréffés dessus. Une voiture sans valeur et beaucoup de travail pour rien. Dommage pour Thierry qui semble croire à ses paroles.
@raphaelhetier
@raphaelhetier 2 года назад
Pas grand chose d'origine sur cette belle 15/6 et beaucoup de bêtises de dites
@PHOTOGRIFFON
@PHOTOGRIFFON 2 года назад
Dites nous en plus professeur :
@raphaelhetier
@raphaelhetier 2 года назад
@@PHOTOGRIFFON il n’y a jamais eu de vase d’expansion monté d’origine sur une Traction 7, 11, 15. La malle Raoul est un accessoires d’époque mais se n’es pas d’origine elle se monté sur lés Traction avant 1952 avec la malle plate pour essayer de gagné de la place après 1952 d’origine il y avait la malle bombée. Le moteur ne fait pas 80cv mais 77cv…
@raphaelhetier
@raphaelhetier 2 года назад
Cette traction as une caisse d’avant 1952 essuies glace en haut du pare-brise, tableau de bord avant 1952, intérieur tour du pare brise tour des fenêtres... d'avant 1952, malle Raoul pour remplacer la malle plate d’avant 1952… mais la 15/6H n’a était produite qu’en 1954-1956 c'est surement une reconstruction d'une 15/6H accidenté ou trop pourrit a partir d'une caisse d'avant 1952
@raphaelhetier
@raphaelhetier 2 года назад
@@PHOTOGRIFFON se n’est pas pour critiquer gratuitement votre chaîne est bien et vos vidéos sont bonnes et intéressantes mais celle là dénote au milieu des autres
@PHOTOGRIFFON
@PHOTOGRIFFON 2 года назад
@@raphaelhetier Merci Raphaël pour ces ajustements et explications avec les dates pour les modèles. Voilà ce que j'attendais, une discussion un peu plus poussée et constructive. Ce milieu est assez difficile, car il y a pas mal de modèles qui sont modifiés sur de longues années. les variantes sont assez vastes et subtiles. Tout le monde n'a pas forcément les connaissances de tout. Les personnes avec qui je fais des vidéos sont fortement sympathiques et passionnées. Ils ne connaissent pas forcément tout non plus.et tous ne font pas de la restauration à l'identique comme à l'époque de la sortie du fameux modèle qu'ils possèdent. Ils améliorent suivant leurs visions.
@francoisandre481
@francoisandre481 5 месяцев назад
... les essuies-glaces au dessus du pare-brise, le tableau de bord 2è génération (le 1er le compteur était au milieu) en fait cette voiture est une 15 d'avant 52. Elle a donc été "travestie" en mle 54-H qui en fait la décote totalement au regard des collectionneurs avertis. Dommage, c'est une tromperie ! alors qu'elle était nockel dans sa version originale ! ! ! je ne comprends pas une telle manoeuvre ! Vraiment dommage !
@thierrylucas4398
@thierrylucas4398 2 года назад
bonne vidéo, dommage que le sons ne soit pas terrible.
@PHOTOGRIFFON
@PHOTOGRIFFON 2 года назад
Vous écoutez avec le smartphone et son haut-parleur ? Le son est correct chez moi, au casque ou sur mon écran d'ordinateur. Sur une tv d'un ami cela marche nickel.
@mrphic69
@mrphic69 2 года назад
Magnifique voiture,6 cylindres un bonheur.
@patriciathomas5097
@patriciathomas5097 2 года назад
@@PHOTOGRIFFON idem. Gérard de nice.
@thierrylucas4398
@thierrylucas4398 2 года назад
@@PHOTOGRIFFON Non sur mon ordi avec enceinte.
@FacelVega58
@FacelVega58 2 года назад
Avec mes écouteurs sur mon ordinateur, très bon son. La 15/6H est une Traction Avant fantastique, et très spécifique avec sa séquence de n° de série qui lui est propre, de 726 001 à 729 062 essentiellement pour les années 1954 et 1955, très peu de production pour 1956. J'ai eu la chance d'en posséder une avec sa donneuse, dont la caisse de la 726 005, la quatrième donc et la 47e "caisse" produite. Cette 15 est une belle voiture mais ne peut en aucun cas avoir des essuie glace en haut et une malle Raoul, qui était forcément montée en lieu et place d'une malle plate, ainsi que d'autre "éléments décoratifs" antérieurs comme le tableau de bord. La boite en acier du filtre à air est spécifique "6H" et contient deux filtres à air de DS 19. Bien entendu si cela plait, je comprends, mais cela la dévalorise sur le plan de l'origine. ( Je ne parle en aucun cas d'argent). Tout dépend des désirs de son propriétaire bien sûr, de la laisser telle quelle ou de la remettre en configuration d'origine. Je pense que beaucoup de personnes seront là pour aider s'il y a lieu, et je veux bien en faire partie en tant qu'amoureux de ce modèle. Bien amicalement. Wilfrid.
@HenriSeu
@HenriSeu Год назад
Cette voiture n'est pas une vraie type H, c'est un bricolage à partir d'une 15 d'avant 52, essuie-glaces en haut, compteur, malle, calandre non conforme = moteur...
@pascaldesportes2046
@pascaldesportes2046 Год назад
Voir mon commentaire de ce jour
@pascaldesportes2046
@pascaldesportes2046 Год назад
Je n avais pas lu votre message avant de mettre le mien en parfaite adéquation de vos commentaires...puristes de la Traction...
@HenriSeu
@HenriSeu Год назад
@@pascaldesportes2046
@HenriSeu
@HenriSeu Год назад
On est d'accord, sans être un obsédé de l'origine, là c'est un peu fort...
@xavier9147
@xavier9147 Год назад
Pourquoi faire une vidéo sur une voiture qui est un mélange hétéroclite de plusieurs autos de types différents? On appelle ça une merguez.
@PHOTOGRIFFON
@PHOTOGRIFFON Год назад
Je fais les videos, là où j'y trouve un interet. Ensuite je le fait grâce aux personnes qui veulent le faire avec moi et qui par leur gentillesse me font découvrir leurs voitures. Ensuite je ne suis pas le connaisseur ultime de toutes les marques de voitures existant au monde. certains collectionneurs ameliorent leurs voitures comme cela leur convient, suivant leurs moyens aussi. Ils ne sont pas forcément dans l'exactitude du modèle. Aussi simple que cela 😉
@MichMich-es1ut
@MichMich-es1ut 9 месяцев назад
On appelle ça une Bitza. Pas grand chose à voir avec une authentique 15/6 H
@fisichellaable
@fisichellaable 3 месяца назад
J’ai une Traction 100 % d’origine et pourtant je vous dit que cette voiture est absolument magnifique ! Arrêtez de critiquer tout ce qui sort de l’ordinaire , s’il est heureux avec sa voiture c’est le principal. On est heureux que ce bout d’histoire de France 🇫🇷 soit toujours en circulation. En revanche ce que je regrette c’est qu’il la sorte qu’une fois par an alors que ces voitures ne demandent qu’à rouler !
@jacklehobofurtif4414
@jacklehobofurtif4414 9 месяцев назад
LES FOURGONS. HY. N'ONT JAMAIS ÉTE EQUIPÉ DU MOTEUR CITROÉN 6. CYLINDRES . FAUT PAS TOUT MÉLA'NGER .
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