Давно это было.на шахту строили тупиковую ветвь ЖД.Даже паровоз у них был как толкач когда на подъем толкали состав с рудой.конец 80.Прошли бульдозером насыпь строили.деревья выкорчовывали поросли.Мы пацанами рядом в выходной там в войнушки играли.прятки.И вот товарищ ногой провалился в дыру.начали копать.все красные от окиси руды.а там дот.заваленый видно его из пушки долбанули.сложен из сланца пустой породы.бутов.а там останки двух немцев.они в углу лежали.видно их туда уже мертвыми положили рядом друг с другом.а на них житоны.ну там мелачевка пуговиц.пряги.один был в сапогах коротких а другой в ботинках.подвесы.фляга.раздавленый котелок.куча гильз.очки были как у мотоциклистов кожаные.круглые коробки магазины пустые гнилые.Ну мы пацаны.что нам.поразбирали по домам как игрушки.цены не знали.так все и растерялась со временем.а жаль что несохранили.слышал что Германия когда у них ещё марки были.выкупляла останки солдат Вермахта.А на следующий раз когда пришли то это место было засыпано гравием и укатана под ЖД путя.
Здравствуйте дорогие ребята , да находки у Вас просто супер .Умеете снимать видео , честно говоря находки впечатляют большой лайк и респект в Вашей поисковой работе . Крепкого Вам ребята здоровья и всех благ с уважением с Донбасса ждём от Вас новых видео удачи Вам ребята
Вопрос на засыпку,ваш город Кинегсберг он древний и еще был под немцем во 2ю мировую,а в сети пишут о том что когда немцы драпали на запад то многое из награблнного сныкали у вас в подземельях города,так вот может вы с профессором сделаете цикл видосов на данную тему,думаю просмотров будет дохрена и больше,как на это предложение смотришь????????
Да тут в этом плане прикольно, куда ни сунься кругом хутора немецкие стояли в двух-трёх километрах друг от друга, узкоколейки были очень распространены то тут то там ветки виднеются, по лесу идёшь херак на брусчатку выходишь посреди леса, дед рассказывал что у богатых немцев крыши были медными листами обшиты но после войны наши их поснимали(нужен был металл, оно и понятно), а сколько кладов посудных вырыто было и вовсе непересчитать не могли немецкие жители всего вывезти, тут с детектором ходить непереходить, знаю пару труднодоступных мест где полазить можно. Пересёкся было с строителями магазин они ремонтировали, так в стене подвала нашли ход, ну и любопытно же куда это он ведёт с полчаса по нему ходили под городом,грузовая машина по нему говорит пройдёт легко и в разные стороны ответвления поменьше были но по ним ходить не стали, побоялись заблудиться шли только по большому ходу, и что интересно весь ход сухой. Такие вот интересности тут есть.
Did you find any information on the identification tag? My grandfather drove a truck and was transferred to the 548th Volksgrenadier division and disappeared in Konigsberg. You never know, stranger things have happened in this world.
С прягой еще работать нужно. Я обычно эти пятна черные дремелькой с металическим ворсом убираю. Только аккуратно чтоб царапин не наделать. Потом опять в щавельку, а потом можно легонечко войлоком легкий блеск придать, чтоб еле еле блестела.
Une fois de plus, les trouvailles sont juste magnifiques et encore un bel endroit à explorer. La boucle avec la peinture d'origine nettoyé est une pure beautée. BRAVO les amis et à bientôt pour de nouvelles aventures. 👍👏👍👏👍👏👍✌✌✌
Этого го..на в моем детстве было много . Бабушка слегка прикрывала в землю и наливала воду для кур . Это было единственное верное применение для этих касок . Ещё видел переделку под детский горшок .
Паша, мой батя служил в 57 ом на балткосе, техником на немецком аэродроме, обслуживал самолёты, а в 58 ом их всех перевели на аэродром в п. Нивенское, потому что, как он говорил, к ним стали поступать новые типы самолётов а длины немецкого аэродрома уже не хватало для взлёта и посадки. Ракетчиков тогда там ещё не было, сразу за аэродромом, как он говорил, был от залива до моря забор из колючей проволоки. Он говорил, "мы даже не знали что там дальше за забором по косе, нам было запрещено туда ходить"!!
Отлично копаете, есть ещё находки. Был серебряный механический карандаш (находил и я таких парочку), утеряна закрутка- навершие,грушевидной формы с пробой и колечком в верхней части, внутри были и запасные грифельки. Колесо на мотоциклетное похоже, вроде в кадр попала и тяга от тросика, тоже от мотоцикла. Хорошее видео, жаль погода подвела,удачи вам ребята!
Привет! Спасибо большое. Вот думаю, может закрутку изобрести из мягкого материала, «корпус» карандаша эллипсом пошел слегка, затокарить из латуни или нержи не получится, забавная вещица!
Павел привет из Уральска. Касон конечно получился наикласнейший , поздравляю. А коп , конечно как всегда здорово. Прямо балуеш нас зрителей. Ну а пряга после чистки прямо засняла. Удачи вам и спасибо за видео.
Привет,Паш.Карандаш,из гильзы снаряда карандашницу сделаешь...так и намекает дед ,что пора и мемуары писать начинать как Гельмут...находки супер конечно.
Шлемак крутой , осталось к 750 к нему нарыть . Кусок трака от нашей Тэшки 34 ( вафелька) , он из марганца не липнет , у нас таких много на свалке попадалось . Свалка мет-отходов .
Как всегда отличный выезд,крутейшие находки.Скажите пожалуйста много ли сигналов копаете?На видео у всех в основном находки,интересно сколько перед ними было выкопано железа и прочего,прежде чем попалось стоящая вещь)
3:55 какой то странный рисунок часов.Маленькая стрелка показывает где то без десяти или пяти минут девять,а большая стрелка три,четыре мин. десятого.Сломанные часы. Интересно это случайно так художник изобразил или может это не ошибка а есть какая-та история почему так стрелки показывают?Вот бы узнать историю этого рисунка. Находки зачётные! Супер!
Паша привет из Белгорода, видео конечно отличное, находки зачетняе, вот интересно еслиб я приехал в гости взял я на коп по земле Кёнигов с детектором пробежатся, не плохо было бы.
У меня есть целая,чуть погнуться каска с оригинальным кожаным подшлемником (только кольцо сгнило) и фляжка Вермахта абсолютно целая с крышечкой. Это чего-то стоит,если можете, посоветуйте
Недавно нашел ваш канал. Я впечатлен качеством находок. Находки из болота и Железной реки слишком сильно деградируют. Вы продаете какие-либо основные военные предметы или что-то, что вы находите? Пожалуйста, сообщите мне, потому что я интересуюсь историческими артефактами. Спасибо, Василий. Nedavno nashel vash kanal. YA vpechatlen kachestvom nakhodok. Nakhodki iz bolota i Zheleznoy reki slishkom sil'no degradiruyut. Vy prodayete kakiye-libo osnovnyye voyennyye predmety ili chto-to, chto vy nakhodite? Pozhaluysta, soobshchite mne, potomu chto ya interesuyus' istoricheskimi artefaktami. Spasibo, Vasiliy.
Собрались уезжать домой. Решили перед уходом мину 80мм в костёр положить. Разбежались вокруг, чтобы случайно никто не подошёл. Раздался приличной силы взрыв. Мне чтобы к дому идти надо мимо костра пройти. Не доходя метров десять до костра присел, начал разглядывать гнутый пулемёт. Пулемёт этот сто раз разглядывал и зачем присел досих пор не пойму. И тут раздался взрыв. Если бы не присел как раз около костра оказался. Не иначе ангел хранитель спасает от моего ротозейства.
Лайк из Днепра. Хорошее видео и находки тоже. Теперь по каске . Никакой критики только мысли вслух. Совсем нет шпаклёвки внутри- Ну и что? Она что лучше ? Нет! А снаружи есть? Да. Просто внутри каску подготовить под покраску очень-очень сложно , и не всякий Может это сделать хорошо .Я к примеру могу сделать одну внутри ,а за это время 5 снаружи.Если каска М35 то почему одна декаль - Где вторая ?Должна быть .Вентиляционные люверсы - непонятной формы и с большим отверстием .Почему ???Покраска - типа АЭРОГРАФИЯ !?!?!? В окопе под брезентом из баллончиков .Завезли в военторг ?Да и ярковато .Итд и тп...А так NORMAL .Лучше чем ржавая .
@@RYBOKOP39 всё равно Паша непонятно почему такое большое внутреннее отверстие. Или там было коррозия съела внутренний диаметр? Хотя я у себя ни разу не видел чтобы там выгнивало сильно .Всегда можно переделать в М35 .Дааааа...Ты мне так и не ответил какого размера каска - колокольчик .
Ответ реставратора: Переделывать в м35 это крайне банально. Люверсы были норм, просто у каждого из 5 произволителей были свои отличия в штамповке шлемов. Поэтому всегда по виду определенных моментов можно узнать производителя и без клейма. На твоей к сожалению коейма ушли. Но скорее всего это SE
@@RYBOKOP39 ответ ..нереставратора ...Какое отношение клейм к люверсам ?Да люверсы внешне отличаются ....но на М35 .А на М40 и М42 да еще под краской - хрен различиш .Диаметр отверстия около 5 мм , а там наверное все 7 мм .Тут Павел весь вопрос .....За какие деньги....эта работа ?Она такая и останется , поэтому изначально надо делать качественное восстановление .
@@RYBOKOP39 с двух сторон копал ...от части 5 км с двух сторон ничего нет запчасти от техники ссср видимо военной .ну и газ баки смятые за 70 лет машинами
Аська 250, хороший прибор. Начинал с него. И серебро находил, и два раза на золотишко попал. Сейчас с другим хожу. К Аське надо приловчится и все попрет!
Швы на ремнях большие кривые, нитки белые, а нужно серые небелёные, заклёпки кривые, алюминиевую фурнитуру надо было варить в антинакипине, она бы очистилась от грязи и стала бы серого цвета. Но увы, не чистить добытый хабар - традиция копарей калининградской области. В том, что вы представили не вижу никакого мастерства, мои искренние соболезнования.
@@RYBOKOP39 Это, конечно, самое главное. Кстати, при движении на пароме из Пилау не косу слева в море виден остров,заросший большими деревьями. Что это за остров?
Да я знаю что так бывает на копе но не думай я не подумаю про тебя плохо мне главное хороший коллектив а там как карта ляжет . Машина у меня есть хочу с вами это возможно?
