This is bad!! Heavy Power and Smoke Coming Out of the Ventilator on the S-195 Diesel Engine 

Terimakasih kawan, salam kenal kembali ❤️

Alhamdulillah,, terimakasih kawan ku

Terimakasih kawan,, selamat tahun baru ❤️

Terimakasih kawan ✋

Sama sama kawan, terimakasih sudah menonton.

Sama mas...gara nonton tutuornya bang uwar sy jd mengerti tntang perbaikan mesin diesel walaupu sedikit2

Terimakasih masukannya.. saya akan coba buat video nya kalo ketemu penyakit diesel yang bermasalah di bagian sistem injeksi ,"❤️

@@Bang_Uwar terima kasih sudah dibalas. Ok selalu ditunggu nontifikasinya.

@@YudiHermanto4H montir cewek china jago perbaiki mesin pompa air ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uDSmAmXVaKc.html

Terimakasih kawan ❤️

Iya bg

Kalo ada Diesel nya akan saya coba buat video nya ❤️

Terimakasih bg Edi dari Ponorogo, Pertama cek olinya cukup/tidak, kemudian Metal, bisa jadi serat kekurangan oli dan metal termakan.

Klo tipis itu tidak apa- apa.. apalagi sudah saat panas ,.. masih normal menurut saya.

@@Bang_Uwar ohh iya bang.

Kalo bekas tapi bawaan mesin lebih kuat dari yang baru,.beda material nya (kekuatan nya)

Untuk video ngebul nya itu direkam saat bekerja sebelumnya dari yang punya Diesel,, saya minta potongan video pas ngebul nya itu untuk sebagai contoh gejala awal- nya.

😂 macam gak faham aja, semangkin lama di hidupkan semangkin banyak rusaknya semangkin besar cuan

Bukan untuk itu tujuan nya bg,,kalo pun gak dihidupkan bisa juga langsung bongkar dengan tanya gejala awalnya... karena dari dari pertanyaan tersebut kita bisa menganalisa bagian mana yang akan di periksa . ngapain repot-repot ngerekam ,..kalo mekanik pasti ribet mau kerja Trus rekam video... Tujuan nya agar penonton bisa mengetahui gejalanya seperti apa saat sedang hidup/lagi bekerja.. Dan saat ngebul parah itu adalah saat yang punya lagi dalam keadaan bekerja dia rekam sendiri untuk ditanyakan kepada saya dan ambil potong video nya tersebut...

Kasi batu es dulu dari atas dan dalam liner nya bg..

Iya bg,gak sadar saya luka.

Yang di video Itu 12 pk bg ...

@@Bang_Uwar maaf bang, apakah disel saya 12 pk

Atau begini bang bedanya 12pk dengan16pk,sama2 cathijau atau model lama yang menentukan dari tanda apanya bang,karena saya disel saya bang tidak ada tok kannya.mohon d blz

kalo Kode nya s 195 itu adalah 12pk, Kalo kode nya s 1100 itu 16 PK. Untuk mengetahui nya cek pada badan mesin nya apakah ada kode seperti diatas,..kalo tidak ada memang bisa ragu,,tapi kalo dibuka bagian deksel nya, dari situ bisa kita mengetahui nya karena paking Deksel 12 & 16 PK itu berbeda ,12 PK lebih kecil dari 16 PK...Liner, piston, juga berbeda,, selebihnya semua sama ukuran komponen nya bg...

@@Bang_Uwar kayaknya ndk ada kodenya bang, maklum disel hilang tahunnya,

Kuala Tanjung ,Batu bara bg,..

Klo sudah panas gpp, bg

Memang segitu dimana mana mesin diesel pistonnya gede gede buat nahan kompresi solar karena solar sifat nya susah kebakar mangkanya piston nya gede biar kompresi nya gede

Taksiran 800ribuan

Klo jauh beda, akan susah hidup nya,,

Ok

Kuala Tanjung ,Medan bg

Kalo sekarang 1,5 jt bg.

Oke mkasih bg informasi, sukses selalu bg uwar 👍👍

Klo turun nya sedikit,wajar karena pelumas nya sudah agak encer.

@@Bang_Uwar turun pas bautnya.. kira2kenapa pak

@@Bang_Uwar turunya rata sama bautnya pak..

Diesel berapa pk bg

@@Bang_Uwar dongpeng 30pk pak