This is what I do in Russian garages 

Я сюда как в ювелирный хожу, на роскошь смотреть:)

Ты как будто за всех за нас играешь в конструктор, в который мы в детстве не наигрались

Вот моё почтение. Как отрадно что именно в нашей стране живет и трудятся Игорь Негода, который в гараже с помощью своего желания, опыта, навыком делать вещи лучше, красивее, практичней чем заводы других стар- снимаю шляпу. Благодарю за опыт, досканальное объяснение, сил, здоровья, творческого запала!!! Береги себя дядька Игорь, и бо ты такой один!

Игорек, можно же этот педальный узел перевернуть на 180гр (осями к верху) и перевернуть соответственно цилиндры в креплениях. Таким образом узел получится как в гражданских авто - педали будут свисать сверху. Их можно будет разместить максимально близко к полу, благо и вылет их тоже регулируется, так что удобное положение для ног подберешь.👍

Напомните, в названии болида "Формула R1" - буква R это Roscosh? :)

С твоим контентом такое чувство что я вхожу в некую группу избранных людей допущенных к просмотру этого проекта! Бомбезно

Игорь красавчик! Каждое видео это какая-то роскошь! Продолжай мы все за тебя болеем !

Монументальность подхода зашкаливает!!! Сказать "СУПЕР" - ничего не сказать..

Это просто прекрасный и уникальный проект для всего Ютуба

ИГОРЬ!!! Показывай как делаешь, а не как уже сделал!!! Нам важен процесс, а не только промежуточные результаты)

"Негода" это просто какой-то новый стандарт роскоши !

Обязательно поддержу просмотром и даже двумя лайками ( с разных аккаунтов ) !!! Игорь , это же просто КОНТЕНТИЩЕ межпланетного масштаба ! Большой тебе дружище привет с берегов Урала !!!

Может со стороны цепи пластину не стоит особо облегчать ? На мотиках эта часть маятника зачастую упрочнена, ведь ее цепь скручивает.

Топим за болид) Негода - очень приличный негодяй машиностроения)

Когда-нибудь мы все будем хвалиться, что жили с Игорем в одну эпоху и в запой смотрели и лайкали его видосы!

Уважаемый Левша, успеха Вам и здоровья. Наслаждение видеть Вашу работу и сам процесс изготовления тоже.

Мне нравится как Игорь досконально все рассчитывает и делает капитально,аж душа радуется,успехов вам в ваших проектах,ваш постоянный зритель)

Первый раз в жизни оставляю комментарий! Игорь смотрю тебя с открытом ртом! Молодец!

Ну ооочень интересный проект. И больше всего вызывает восхищения - подготовка к нему. Не "примерно расчитал, тут так, там сяк, тут костыль - и готово, первый выезд", а создание чертежей и моделек в 3Д, общение в адекватных комментах с предложениями и прочим, обдумывание и просчитывание. Видно, что каждая деталь делается со старанием и тщательностью. С нетерпением жду каждого видео, и, как правильно сказали в комментах - это прям ювелирный :)

Это такая роскошь, потрясающе результаты. Спасибо за твой труд, на твою работу приятно смотреть. Так держать!!!!!

Боже какая красота, получаю максимальное эстетическое удовольствие

Вот это годнота! Эстетическое наслаждение для глаз. Невероятная работа🤙

Игорь желаю вам здоровья и удачи. Я из Узбекистана. Мне приятно смотреть ваши видео. В Узбекистане ваших поклонников много. Если вы передадите привет в каком из ваших видео узбекским подписчикам, мы будем благодарны.

Вдохновением заряжен! Искренне надеюсь что каждый гаражный любитель будет стремится к такому уровню

Да я так нового года в детстве не ждал как жду первого выезда этого гаражного болида))) ну ооочень интересно

Вот что бывает когда токарь трезвый)

педальный узел не просто роскошь а ШИКАРДОСС)))))))

Подсел на роскошь! Хочу без остановки! Спасибо Игорю, всем кто ему помогает и поддерживает

Ролик еще не закончился,а уже ждешь продолжения!..Даешь продолжение роскошного сериала!!!👍👍

Давай мужик , пили видосы!!! Смотрю всё что ты выкладыаешь

One more thing: I dig that you're a perfectionist. I suffer the same malady myself. Sometimes I don't know when to stop and I go too far; and though I thnk all you've done so far is excellent and warrants your best because it's the heart of the unit; I think you shopuld keep in mind that it IS a prototype. I'm quite sure you know the odds of a prototype working as planned the first time as well as I; but I have certainly been guilty of "over-building" a prototype and wasting a lot of work in the past. You are familiar with Murphy's law over there in those Russian garages are you not?

Игорь, у тебя при посадке в болиде ноги чуть ли не выше головы должны быть. Посмотри вразрезе как пилоты ф1 сидят. Сразу поймешь как педали ставить.

Куда насыпать лайков, чтобы вышел видос с коршуном? Ну и болид не забрасывай!

Посмотрел с точки зрения эстетики. Бывает же роскошь которая вызывает эстетическое чувство. Ох и красота! Даже ракетоносители не такие красивые! Такая роскошь сильней чем Янтарная Комната Петродворца.

Супер! Смотрю и восхищаюсь терпению и дотошности. Спасибо!

"Рама алюминиевая, а педали металлические." Вывод - алюминий не металл! 😊😊😊😊😊😊 Лайк.

Игорь! Огромное спасибо тебе за такие видео! Не могу дождаться следующий выпуск!

Невероятный проект! Получаю эстетическое удовольствий, а про массу полезных знаний я вообще молчу! Рубин российского ютуба! Огромное спасибо за Вашу работу!!!!

На тему хомута для подшипника. При стягивании болта, максимально искривляется дальний от болта край. Поэтому у пружинных стопорных колец именно такая форма.

Пластину не допускается облегчать. В противном случае при больших нагрузках цепь давит и скручивает её. При этом с большой звезды цепь слетает.

Смотрю с удовольствием.Очень интересно особенно про жидкое!!! Хочу предложить Игорь сделай в плите копию хомута и облегчить и овал убрать. Мужики лайк чтобы Игорь заметил!

Моё Вам почтение, Игорь! Вы технарь от Бога!

Я когда смотрю эти ролики становлюсь автоматом аккуратнее на 1% от просмотра!

Игорь, арендуй цех, как Крастер. У тебя такой невообразимый талант, что в большой мастерской ты будешь творить просто королевскую роскошь! 🏍🛠🔩🚀

какая роскошь !!!! нереально...Игорь, ну выкиньте напильник уже и линейку с карандашиком😄есть же ДИМА с имперским цехом, там любую деталь из аноптаниума ....😄

Игорь! Твою мать! Мне кажется вы потребляете инженерный допинг! Если будете продолжать в том же духе то придëтся отправлять вас на автоваз для реабилитации! Передозировка точности это опасно! А по факту реально, я как взрослый ребëнок у прилавка с игрушками... Могу часами залипать на такую красоту! ))) Спасибо вам за такое отношение к своему делу и людям! Вы великолепны!

Я человек простой, вижу технопорно-ставлю лайк!

Игорь! посмотри канал Андрея Плахотниченко, он читает лекции для команд формулы студент. Очень много интересных подробностей по проектрированию рамы, подвески, общей компоновке шинам и многое другое. Там правда свой регламент у формулы студент, но по смыслу все очень похоже на твой болид.

Игорь, Вы огромный молодец!!! Благодаря вам, мои руки начинают расти из плеч)))

Поддержу вдохновение не только лайком и просмотром, но еще и комментарием) Спасибо за шикарное видео)

Точно знаю как должны стоять педали-в самом удобном положении для пилота😊👍

Спасибо за целеустремлённость и постоянство. С уважением, Сергей, Таллин.

Игорь не теряй вдохновения, проект очень интересный и хотелось бы увидеть его финал) даже коммент решил написать дабы поддержать, обычно никогда не пишу а тут.... ах чего не сделаешь для любимого ютубера)

Все проекты Игоря нравятся, но этот выглядит особенно роскошно! Так держать!!

Как тут уже сказали, как в ювелирную или даже в мастерскую швейцарских часов пришел. Кайф ловлю от ваших видео)))

Это просто невероятно круто выглядит! Роскошно! Очень роскошно!

Как удачно подсветил синим, очень красиво.

Проэкт супер, с нетерпениям жду очередную серию. Спасибо большое

Zawsze oglądam twoje projekty jednak ostatnio nie miałem czasu śledzić twego kanału na YT . Podziwiam twój zapał i pomysły. Jednak zastanawia mnie fakt że jeszcze żaden z koncernów jeszcze i nie zaproponował pracy . Marnuje się talent i twoja wiedza. Я всегда смотрю ваши проекты, но в последнее время у меня не было времени следить за вашим каналом YT. Восхищаюсь вашим энтузиазмом и идеями. Однако меня озадачивает тот факт, что ни одна из компаний еще не предложила работу. Ваш талант и ваши знания потрачены впустую. pozdrawiam i życzę sukcesów

Идея с деревянном эскизом годная. И не жалко, и подгонять можно.

Воодушевление накатило от ваших прекрасных видео))

Отец высокой инженерии, гений королевской роскоши💪

очень хочется узнать, как реагирует семья на твою конструкторскую жизнь

И интересно и полезно, Ваше видео луч света !

Очень интересно. Спасибо. Как то "сопливо" смотрится облегчение пластин в проекте.

Шду ваших видео как девушка ждёт кольцо! Столько роскоши! Большое спасибо вам за ваши труды

Игорь, ты делаешь какую то роскошь! Не останавливайся никогда!

Красиво получается. Впрочем как и всегда. Хоть что то не меняется в худшую сторону. Спасибо за очередное видео Игорь.

Каждый выпуск Игоря для меня как праздник! Даже если некогда смотреть, лайк ставлю сразу, для этого и нужен 🔔

Игорян, спасибо тебе за кино! Вечерком с чайком само то!

Игорь, ты красавчик, осуществляешь наши мечты, удачи!

Ура!!! Игорь взялся за САПР! Велика моя радость по этому случаю! Я ждал и дождался! Теперь жду когда Игорь распробует fusion360 по полной ;)

Игорь,спасибо тебе за такие чудесные видео!!! Просто супер!👍👍👍👍👍👍👍привет с Байкала

(english) Incredible project! (from France) - (Français) Projet incroyable!

Получается очень красиво. Очень хотелось конечную цель, хотя бы в чертежах увидеть.

После сборки и обкатки. Маленький заезд, с коброй Ильдара. 🤗

Здоровья тебе, человек.руки золотые... 👍💪

Одно сплошное удовольствие смотреть все видео: и полёт инженерной мысли, и развлечение. Успехов! P.S.: пора уже у Олега стеллаж под чертежи просить

Как минимум 3 фрезеровщика с ИАЗ смотрят на ваше творчество!

Игорь ты гений, придет время твои видосы в школе будут показывать !

В Fusion 360 можно делать моделирование нагрузок и потом облегчать по этой модели. Там четко показывается, где можно убрать материал, а где лучше оставить.

Игорь Вы делаете то что делает целая команда конструкторов и производственная база автоконцерна. просто нереально.

*Давай мужик , пили видосы! Смотрим всё что ты выкладыаешь*

Складывается впечатление, что левый кронштейн эксцентрика будет преимущественно работать на сжатие в верхней части, что следует учесть при облегчении.

Да чего тут сказать, ни кого круче по изготовлению деталей и механизмов на ютубе просто не не найти, очень жду когда болид поедет, с данным подходом должно получиться что-то невообразимое!

Каждое видео Игоря - это просто какая-то роскошь!

продолжай в том же духе!!!идея просто бамбическая)))каждую серию смотрю на одном дыхании)))

Проект просто пушка!!!!! Уже начинаю готовиться к учёбе, а помимо учебников посмотреть твои видео- просто кайф)

Вот такой контент одобряю! Делаешь то в чем ты действительно силен.

Я тебя Игорь с самого начала смотрю👍 радуюсь что дела у тебя в гору!!! Среди ютюбтрендогово мусора трудно найти самоцвет))) жаль что мало народа кто понимает что ты делаешь и как тяжело это даётся. PS: жду с нетерпением твоих новых видео!

Привет Игорь. Молодца! Прям Интересно что же получится.

Как всегда потрясающее видео! Поздравляю с освоением 3D моделирования!

Это тебе благодарность наша, эстетика труда, конструкции и их решения и тд, жаль мы в разных городах живём, я б с удовольствием с тобой что-то создал бы.

*Это же какой склад ума надо ? Действительно РОСКОШЬ!!!!!*

Игорь, ждём продолжения сериала)) очень интересно смотреть)) лайк однозначно

Каждый видос как праздник! Удачи в постройке!!!!!)

Все Это Шедевр воображения и мысли. Главное береги Себя. Если сомневаешся в усилении, усиль.

Круто! Это роскошь какая-то! Продолжай в том же духе! Очень интересно наблюдать за этим проектом.

используйте расчет прочности в 3д модели. Очень круто выглядит все это!

Ну вот, такую шедеврально-роскошную цепь, и клепали на корточках ))