I tidningen Näringslivet fanns en artikel där företagare inom åkeri- och entreprenadbranschen berättade om den stöldvåg de drabbats av. Branschen upplever att antalet dieselstölder har ökat i takt med att dieselpriset rusat i höjden. I artikeln berättas att marknaden för "svartdiesel" har exploderat de senaste tre månaderna.
Ett annat problem som beskrivs i artikeln är stölder av entreprenadmaskiner. De senaste fem åren har inte mindre än 768 grävmaskiner och hjullastare anmälts stulna, men bara 29 av dessa har återfunnits. Att det krävs stora och tunga fordon för att forsla ut dessa maskiner står utom allt rimligt tvivel.
Precis som artikeln i tidningen Näringslivet har även Larmtjänst belyst problemet med de omfattande stölderna i landet. Enligt Larmtjänst uppgår värdet av det stöldgods som smugglas ut ur landet till miljardbelopp - årligen.
Vad värre är: Många anmäler inte till polisen när de utsätts för brott eftersom de inte anser det vara mödan värt. Citat ur texten: "Mörkertalet är enormt! 150 000 företag utsätts för brott varje år och hälften av dem har inte polisanmält en enda gång."
Den utveckling vi sett de senaste åren kan förklaras med att det saknas kontroller på väg. Trafikpolisen är kraftigt underbemannad och kan därför inte göra tillräckligt med kontroller för att stävja den olagliga yrkesmässiga trafiken. Det har skapat en gigantisk marknad för kriminella nätverk att operera i Sverige, och polisområdeschefen i Göteborg sammanfattar situationen i en enda mening: Sverige är en sockerbit för brottslingar!
31 мар 2022
