Die RS Modelle waren 2006 der Grundstein für sportliche Thunderbike Customs. Auf die RS (Racing Series), die noch mit 18“ Rädern ausgestattet war, folgte die GP (Grand Prix) mit modernen 21“- & 23“-Rädern. Beide Serien verfügten jeweils über einen, eigens bei Thunderbike entwickelten, Rahmen basierend auf Twin Cam Motoren.
Nach Einführung der Euro4-Norm in 2018 war die Ära der Twin Cam Modelle beendet, was damit leider auch das Ende unserer Rahmen für diese Motoren bedeutete. Gleichzeitig war es aber auch die Geburtsstunde der Milwaukee Eight Softail und damit den Wechsel auf eine ganz neue Custombike-Generation. Denn diese gründlich überarbeiteten Softails haben nicht nur einen neuen grandiosen Motor spendiert bekommen, sondern auch einen komplett neu entwickelten Rahmen. Besonders mit der Breakout bekamen wird dadurch eine neue perfekte Basis, die sich hervorragend für die Umsetzung sportlicher Customs made by Thunderbike eignete. Auf dieser Basis entstanden so neue Bikes mit Parts, die an die ersten Bikes angelehnt sind. Diese Parts wurden aber nicht einfach nur adaptiert, sondern gänzlich neu entwickelt, um den Konzeptansprüchen der neuen Milwaukee Eight Generation zu entsprechen. Um dem “Kind“ einen unverkennbaren Namen zu verleihen, wurde die neue Modell-Palette “GP-Style“ getauft und den entstanden Motorrädern Namen von berühmten Rennstrecken zugeordnet.
Backstage Film & Edit by Glatzzo
Photography by BEN OTT
17 сен 2024
