Muy buen video mi hermano saludos Una pregunta tengo el mismo motor 2.4. Pero el mio se hace como si se quiere apagar en un alto crees que sea la cadena del tiempo Gracias y bendiciones
Bro ise la.istalacion d la caden tal cual asi como el vido 16 eslabones pero ya cuanfo se encendio la traika m dice en el tablero bajo rendimiento de motor tenemls un escaner pequeño y m dice q es la blmba d ala precion alo q voy antes d cambiarla no fayaba y aora si lo ase cres q sea eso
Maestro una pregunta, que podría ser si ya se le cambió el kit completo de distribución y se puso correctamente a tiempo, se siguió a detalle la colocación de los árboles de levas a las 6 y 10, la distancia entre la marca del piñon variable de escape con el de admisión es correcta de 16 y de igual manera así todas las marcas estn en su posición, se me cambió sensor ckp y cmp y los solenoides de admisión y escape son nuevos y aún así me sigue dando falla de correlación árbol de levas con cigüeñal y otro testigos como MAF-IAT, SOxigeno 1 y 2, podría ser el problema una comunicación errónea de la ECU? pregunto esto porque cuando se le a han cambiado ciertas piezas los testigos se eliminan pero una vez completando un arranque dando un ciclo del motor vuelven a aparecer los testigos, un día me puede dar los testigos y al otro ya no. Buenas noches, saludos!
Saludos amigo esas fallas son complicadas ahí se tiene que hacer una prueba a profundidad con osciloscopio, revisa la computadora, el ramal desde la computadora hasta los actuadores y sensores ✌️ Suscríbete para mas consejos 👍🏽
Me gustaría agregar que hice un test de la batería y el probador de baterías me la arrojó como mala que requiere reemplazo, podría esto influir en un la tensión de corriente en la alimentación de los módulos y de esta manera no haya esa señal a los sensores correcta? Pregunto esto porque en algunos vídeos asimilian la situación con reemplazando batería por una nueva.
Saludos amigo no quedarían en la misma posicion al girar el cigüeñal, para que vuelvan a quedar hay que darle muchas vueltas Suscríbete para más videos ✅
Hola, pusimos a tiempo tal cual el vídeo y lo quisimos arrancar y no arrancó, volvimos a desarmar para corroborar que todos los eslabones estén en su respectiva marca y todo normal, cabe resaltar que solo cambiamos la cadena grande, la cadena pequeña y los dos engranes de los árboles de levas les dejamos los mismos, le ha pasado algo similar, le agradecería mucho su respuesta, saludos desde Tabasco México
Hola , tengo un problema con una Equinox 2011 , le cambiaron la bomba de agua y a partir de ahi empezo a fallar , el.mecanico me hizo cambiar el.kit de tiempo pero este kit no traia las valvulas VVT , el carro no mejoro , al contrario ahora se apaga y en ocasiones suena como motor diesel y me dice que ya cambiando las válvulas se compone , alguna sugerencia
Yo lo resolví solo , investigando en foros , resulta que cambie el aceite y se solucionó , por qué investigue que al realizar un cambio del kit del tiempo se sugiere hacer cambio de aceite también, gracias por tu atención
Buenas tardes oiga que año es la Captiva? Me refiero porque yo tengo una 2012 2.4 y me dicen los engranes VVt ocupo cambiarlos y la pregunta es si los engranes son iguales el de escape y admisión en el 2.4 2012?
Saludos amigo eso es correcto, ya nos pasó en el taller pero te recomiendo revisar antes de bajar la culata, suelta los ejes de levas e inyecta presión de aire por el orificio de las bujías si hay fugas es evidente que doblo válvulas Suscríbete para mas consejos ✅
Un mecanico me dijo que se debe sacar el motor para realizar el trabajo de cambio de cadenas.. Por lo que veo en este video ..No es necesario.. Gracias
