Si totusi de ce trebuie sa strabata linia de cale ferata Timisoara in doua? De ce nu se poate face calea ferata undeva in afara Timisoarei si sa o ocoleasca? Astfel s-ar darama calea ferata care efectiv sugruma traficul in Timisoara si ar fi mult mai mult spatiu si pentru drumuri, si pentru parcuri, s-ar putea realiza un coridor de mobilitate super fain. Gara in afara timisorii cu transport metropolitan cum merg autobuzele in ghiroda. Ar trebui pusa doar o linie. Cred ca a mai spus cineva aici sa se scoata calea ferata in afara Timisorii. Este evident cea mai buna solutie pentru oras. nu cred ca se castiga 8 benzi de circulatie si nici nu as vrea sa fie o sosea in locul caii ferate gen ca in orasele din state, cu autostrada in oras. Daca asta se propune in schimb atunci mai bine calea ferata, macar iei trenul din oras si turistii ajung direct in centru cand se face o noua gara la mall. Daca se face si cand se face calea de linie ferata va fi HAOS iarasi in Timisoara. Desi ma indoiesc ca se poate ocoli Timisoara pe aceeasi bani plus ca nu prea ai pe unde sa mergi cu calea ferata, intre Dumbravita si Giarmata sunt tot felul de cladiri, fabrici... ar trebui sa treci pe acolo si ori sa darami ceva ori sa faci slalom in zig zag. Sigur ca daca vrei se poate, asa cum s-a facut si autostrada. Cred ca pana la urma va fi un mare deranj. Ar fi si o metoda buna de a ciupi bani de la constructori si sa ne punem cu totii pe ei cum a fost cu constructorii ce au facut lucrari la apa si au lasat mizerie. Tot asa dar amplificat ne punem pe constructorii de linie ferata si o sa fie mai deranj. Pana la urma e faza cine sunt constructorii si daca nu raspund de nimeni din Timisoara si vin cu aere "de Bucuresti" va fi mare scandal la Timisoara. Inevitabil cred ca asa va iesi, ii filmam, trimitem politia locala, autoritatiile...
dupa cum am explicat deja, acum nu se mai poate schimba nimic. decizia de a pastra calea ferata in interiorul orasului a fost luata demult si a avut ratiunile ei
in orice oras european mergi, calea ferata ajunge pana in "buricul targului". Diferenta cu orasele acelea civilizate e ca in multe dintre ele, ea e fie subterana fie e gandita in asa fel incat sa nu impiedice activatatea orasului. Ci din contra, sa o ajute. La noi, e fix pe dos (ca de obicei)
Domnule Ruben Latcau, este un proiect deosebit de prost pentru oras si cu un impact pe 100 de ani. Daca intre Popa Sapca s-ar putea face subpasaje pietonale si velo la nivelul solului insa de la Popa Sapca pana la iesirea din oras nu se mai pot face la nivelul solului pentru ca la nivelul solului va fi calea ferata iar toti pietonii din aceasta zona vor trebui sa traverseze pe la Baader unde este prevazuta o pasarela pe langa giratoriu (deci trepte serioase), pe la Gh Adam cu pante abrupte pentru pietoni si velo si pe vechea pasarela de la Gara de Est. CFR-ul este stat in stat, mai tare ca Armata. Din pacate foarte putine lucruri se mai pot ameliora din acest proiect prost daca estacada (si partiala) este scoasa din discutie. Cred ca (cel putin) in perioada santierului si dupa multi vor parasi orasul, mai ales persoane tinere astfel ca vom avea toate sansele sa fim 200 000 la recensamntul din 2031. Si asta din cauza acestei cai ferate modernizate care va face viata un chin pentru cei din estul orasului. V-ati pus problema ca nici transportul in comun, mai ales tramvaie si chiar firobuze, nu va putea traversa dintr-o parte in alta pe partea de est a orasului. Nici pana acum nu puteau traversa CF insa aveam ocazia ca acest aspect sa se rezolve cu aceasta ocazie. Ciuciu!
Mai omule, esti de un tragism si exagerezi in niste moduri incredibile. Tu recitesti ce scrii? Pleaca lumea din Timisoara ca nu stiu ce pasaje pt pietoni nu sunt facute nu stiu unde? :))) Doamne fereste. Unii sunteti atat de panicati si mereu sariti vai de mine nu e bine nu stiu ce si nu e bine nu stiu cum fara sa stiti, de fapt, ce se va face si cum va fi proiectul la final. In mod sigur nu sunt niste dobitoci aia care gandesc si vor face proiectul, chiar daca unora vi se pare ca toti sunt prosti doar voi sunteti destepti. Daca se va putea face se va face si pasaj si ce mai trebuie. Daca nu se poate din diverse constrangeri nu se va face oricate comentarii panicoase o sa fie. Da, acum toti aplauda ideea de a trece in subteran. Cand a zis-o robu toti il injurati. Cam cum faceti si acum, de fapt.
Cea mai buna solutie era scoaterea CF din oras si dusa prin nordul orasului pana la intalnirea CF Arad -Timisoara , Gara de Nord transformanduse in gara cu rebrusare Orasul sr fii castigat un bulevard pe 8 benzi de la Padurea Verde pana la pasajul Jiu
Unul din cele mai proaste proiecte pentru Timisoara , dacã nu chiar CEL MAI PROST ! Probabil totul a fost hotãrit de proiectanți care nu locuiesc lingã aceastã cale feratã şi nu ştiu cum e sã suporţi zgomot de şantier şi blocaje rutiere cîțiva ani de zile !! Era mai practic sã se construiascã o nouã garã modernã in nord-est-ul oraşului , cu parcãri şi o autogarã pentru autobuze ..erau multe locuri de muncã si Timisoara avea o garã si o autogarã moderne , cu legãturi rapide spre oraş şi aeroport ! Aşa..din cauza dezinteresului unora si datorita proastei pregãtiri şi in necunoştințã de cauzã ..se va face un proiect care va afecta mii de timişoreni negativ si va înghiți bani cu nemiluita ! Eu de acum pot pune pariu cã in cel mult 5 ani costurile inițiale vor fi de cel puțin 3 -4 ori mai mari.. ..ŞI TOATÃ TÎMPENIA ASTA SE VA FACE ŞI DIN BANII NOŞTRI 🤮
Hai sictir, pentru fiecare initiativa, semnatura sau stampila stam la mila Bucurestiului! Chiar daca avem bani si proiecte. Solutia este ruperea de capitala si luarea pe plan local a deciziilor privind infrastructura.
Te doare capul cand vezi ce personaj e acum la conducerea primariei si vrea sa decida el si sa discute cum sa stea lucrurile. Ar fi de ras daca nu ar fi de plans. Sa spui ca esti gata sa blochezi un proiect imens doar ca TIE ti se pare ca una alta...e noaptea mintii. Cica sigur ca negociem, am lasat de la noi ca nu va fi pe estacada :))) E ca si cum ai zice in negocierea cu unu ca tu lasi de la tine ca nu puteti purta negocierile pe planeta Marte, dar te astepti ca macar alte cerinte sa iti fie indeplinite :)) Proiectul a fost deja aprobat intr-o implementare...e gata...done deal. Sa vii tu acuma userist luat de pe strada si sa iti pui probleme sa schimbi nu stiu ce pasaje si implementari...trebuie sa fii dus cu pluta. Si insistenta ca va fi deranj cu constructia, pai evident ca nu poti construi fara deranj. Nu e logic? Ce rost isi au discutiile? Discutia cu constructia uriasa a giratoriului suspendat. Care mai e problema si cu ala, in afara ca useristilor li se pare lor ca e prea mare. Prea mare comparativ cu ce sau in ce context? Cum ar vrea sa faca acolo? Sa treci cu leaganul dintr-o parte in alta? Fereasca dumnezeu ce lipsa totala de minte.
@@SorinBogdan asta asa e. Felicitari pt initiativa de a discuta cu oamenii astia despre teme de importanta pt oras. Sper sa continui. In presa locala nu avem ce citi, pt ca toti sunt platiti de unii si altii. Absolut oribile vremuri pentru ideea de jurnalism.
