Bos mau tanya kenapa cover bawah/plastik hitam tu kena tensioner pulley drive belt/fan belt.. cover sudah cun tidak kembung, tapi ada kesan bulat kena tensioner
Vvt pulley kan melekat sekali pulley intake. Cabut sekali. Kalau pasang pun ada key lock pada camshaft. Marking timing tu sama mcm saga flx. Yg warna kuning pada pulley.
Assalamualaikum...nak pasang belt tu memang susah yer...ketat betul nak passng belt..pastu..adjust tensioner tu kena kat parit lekuk..tu..andai kata tak ikut..arrow tensioner tu tak per ke
Selamat malam.. x jg susah sgt pasang tu. Kena ikut marking tensioner la. Kalau x ikut, nnti bearing tu bising. Ataupun timing belt lompat gigi kalau longgar sangat.
salam bos...sy tukar timing belt saga vvt..siap pasang strt ah..x nk hdup bos..bila sy cek dgn pusing puly,cranksaft dah x ada compress...bila sy cabut timing belt,dan sy pusing lg crank,dia dah ada sangkut walau cam dah duk di tpt nya...boleh bg pendapat x bos kalau kes mcm tu....... korang yg nk diy,hati2 la,sy ni silapnya selepas siap pasang tuming belt,lupa nk try pusing dgn tangan dulu....
Kalau timing atas bawah betul, cuba reset dlu ecu. Selalu sy buat kalau dtg masalah tiba2 x hidup ni, cabut fius ecu, tnggu 3 minit cmtu baru pasang. Lepas tu buat reset throttle body. Baru start enjin.
