Schönes Video was ich gerne ergänzen würde: Multiöl gehört auch noch an die Schwingenlager da diese sonst gerade auf der Kettenseite gerne festgehen. Kettenpflege mache ich hinter dem Ritzel, da ich dann die Hand wunderbar am Rahmen oder Fußraste abstützen kann und nichts daneben gesprüht wird.
Wie in diesem Video gezeigt wurde "willkührlich von außen abgedichtete Lager ansprühen" macht keinen Sinn, und ist in diesem Fall sogar kontraproduktiv. Radlager, Umlenklager, Schwingenlager,... sind durch einen Wellendichtring abgedichtet und können somit keine Flüssigkeiten aufnehmen. Zusätzlich befindet sich im Inneren des Lagers hoffentlich genügend Fett, welches das eindringen von Flüssigkeiten nicht zulässt. Durch das oberflächlich aufgetragene Sprühmittel kleben nun Dreck und andere Verschmutzungen bei der nächsten Fahrt genau an diesen Stellen wo gesprüht wurde. Durch das anschließende Waschen mit dem Hochdruckreiniger, werden diese Verschmutzungen hinter den Wellendichtring gedrückt und zerstören somit auf lange Zeit das Lager. Nun müssen die Lager frühzeitig getauscht werden! Im besten Fall würde ich so einen Spray am Kickstarter und am Seitenständer verwenden. Wer bedenken um seine Lager hat sollte sie bei häufiger Fahrt jede Saison neu abfetten.
Beim Springen entsteht Luftdruck in diesem geschlossenen System. Das muss regelmäßig entlüftet werden. Tust Du das nicht, kann das ganze explodieren oder aufreisen im Extremfall.
Ja, das ist auch ein Vielzwecköl. Das hier gezeigte ist halt das von KTM/Husaberg/Husqvarna empfohlene Öl, musst Du aber nicht nehmen, es geht auch jedes andere. Ich zum Beispiel verwende Caramba 70, das ist noch bisschen besser als das WD 40.
kK._.official nein! Leute, lasst die Finger von WD40. WD40 ist kein Öl damit ölt man nichts. Lest euch mal die Anwendung und Info an einer WD40 Dose durch.
+FreeZ PvP Ich Vermute ganz stark, dass das eine KTM EXC 300 ist, da Erfahrene Endurofahrer mit keinem Bike besser bedient sind. Könnte jedoch auch eine EXC 250 sein.
Das einsprühen mit Mehrzwecköl ist größtenteils Überflüssig, zum einen sprüht das nicht wirklich zum Lager hin sondern vorbei, zum anderen zieht es nur Dreck an. Das einzige was ich relativ sinnvoll halte, ist das einölen der Simmerringe, muss aber eigentlich auch nicht, die werden ja so schon geschmiert.
Gummi (also auch Simmerringe) pflegt man am besten mit Silikonfett. Staubdichtung entfernen, ein wenig Silikonfett an das Tauchrohr. 2 -3 mal einfedern, Staubschutzkappe draufstecken und überschüssiges Fett abwischen. Fertig😃
