Gracia por la información,muy útil . En México cuando giramos el volante hacia la pared del remolque que vemos por el espejo le llamamos "seguirla" y cuando giramos el volante hacia la pared que no vemos le llamamos " escuadrarla " si alguien que sabe está bajo el camión y te está dando indicaciones te dice "síguela " o" escuadrala". Saludos de CD de México, México.
Yo estoy pasando mi escuela de camiones llevo 4 meses y he aprendido mas con este video que el tiempo que en esa escuela, felicitaciones por sus consejos.
Mil gracias, mi Dios le pague, espero que estos videos sean de mucha utilidad, y sobretodo que hagan nuestro trabajo más fácil y seguro. Un abrazo desde la distancia.
¡Maestrazo! Mi primo tiene el vicio de girar mucho las ruedas de dirección y me regaña mucho por no hacerlo al estilo de él. Gracias a sus consejos y observaciones seré mucho más preciso en la reverseada del remolque y podré dar un mejor seguimiento a la trayectoria en la curva. GRACIAS POR HACERME NOTAR QUE NO SE NECESITA GIRAR TANTO EL VOLANTE GASTANDO NEUMÁTICOS, DIRECCIÓN Y MUCHO, MUCHO TIEMPO Y ESFUERZO. ¡DIOS LE BENDIGA! ¡MUCHAS GRACIAS! ATTE. CONDUCTOR APRENDIZ.
Don Oscar desde Caracas Venezuela lo felicito excelente recomendación espero tener la oportunidad y el honor de ser su estudiante a pesar de mis 56 años pido a nuestro padre celestial lo colme de muchísimas bendiciones
Gracias por la enseñanza instructor espero seguir recopilando información de parte suya que tenga buen día desde Ecuador Cañar La Troncal Ciudadela 3ra etapa de aztra Oswaldo Serrano
Graciás. Por su video. Su profesionalismo y su compromiso. Y mis mas sinceros reconocientos a los operadores que mueven al mundo transportando nuestros víveres y todas nuestras necesidades. Saludso
Buenas noches Don Oscar, muchas gracias por el interés de enseñar correctamente a los futuros conductores de tractomula, para mayor seguridad en las carreteras del país, sería muy grato poder hacer el curso con un buen instructor como usted, con buena experiencia 👍👍👍
Gracias eso es lo k yo digo en Señar con responsabilidad por k un mal manejo conyeva a accidentes o lecciones grabé eso tipo de clase se debe instruir en todas las escuela pública o privada por casi el 95 por cientos de las pesona manejan ya sea bici,moto,carro,y camiones es D sumas un portancias gracias
Profe muy buena esplicacion yo hize el curso en una academia y no aprendí un carajo. Me gustaría aprender mucho a dar reversa en el tracto camión para poder trabajar. Lastima que hise el curso en Bucaramanga, me hubiera gustado hacerlo en Medellín.
Senor Oscar he estado Miranda el video de Como monobriar el trailer porque en pese a manejar camion con trailer nunca en mi Vida he manejado camion con trailer y estoy enmaravillado Como usted explica usted da una explicacion muy correctamente le estare comunicando Como he estado praticando Toda la Ensenada que usted da en el video una mantra muy perfect y correta lo felezito Desdemona canada muchas gracias dio lo bendiga
Mil gracias, la verdad mis alumnos dicen que así les queda más fácil aprender a reversar un semiremolque, espero sirva a todos y les facilite este proceso. Bendiciones
Mi estimado muchisimas gracias tengo una nieta que quiere enpesar aprender a manejar tracto camion y sus videos yo creo le daran mucho conocimiento que Dios lo bendiga hoy y sienpre
Don Oscar saludos desde Ecuador , hice el curso hace unos 2 años acá en Ecuador , y no es por hacer quedar mal pero ciertas escuelas de conducción profesional del ecuador solo les interesa el dinero q uno paga por el curso , yo aprendí a sincronizar cambios de caja , con un amigo que me enseñó , eso del doble embrague “ mas es pérdida de tiempo cuando se conduce un cabezal o tráiler o trectormula como se le llama en algunos lugares , he visto sus videos y me parece muy importante he instructivos , le felicito por compartir sus valiosos conocimientos
Hola Sr. Instructor. Gracias por su gran enseñanza. Mire que trabajo de trailero, lo poco que puedo hacer, lo he aprendido a pura imaginación. Nunca tuve un maestro. Por mi necesidad de sobrevivir agarré un tractocamión y el dueño del tuvo valor de dármelo por necesidad de chófer. Gracias a Dios, todavía no me ha dado un susto. Camino con precaución.
Muchas gracias profesor mi nombre es Alex le saludo de los Angeles California soy de El Salvador soy chófer desde mi juventud pero manejo camiones en los puertos, soy nuevo manejando tracto camión, me gusta muchos sus tipos y me ayudan mucho
Gracias x esos tips de conduccion y DIOS lo guarde y que tenga una felises fiestas y que nos siga dando mas tips y has piro algun dia me enseñe cuando voy a recategorizar mi liccencia c1 voy x la c2 y c3
Felicidades y agradezco por tan buen video, muy bien explicado y con tips claves que han surgido desde la experiencia...un conductor profesional. Muchas gracias y felicitaciones...
Con madre enseña muy bien y de la mejor manera con usted entiendo mejor que con otras personas animo y siga con la enseñanza que está dando lo hace muy bien 👍🏽
Buena Don Oscar con su sencillez y humildad que le caracteriza explica muy bien y hace entender, gracias profesor esos tips me sirvieron bastante,muchas gracias.
gran instructor he visto muchos videos explicando el uso de las transmiciones eaton fuller pero asi tan detalladame y argumentado y muy bien explicado Todos mis respetos para usted don oscar
Dios lo prospere en todos las áreas de su vida Oscar . 1. En primer lugar agradecer sus excelentes consejos 2. Felicitarlo por su profesionalismo en la enseñanza para formar buenos conductores 3. También reconocer su calidad humana Oscar en compartir detalles claves en cuanto a la conducción de los tractocamiones. 4. Saludos desde Honduras y con el mejor deseo que Dios lo prospere en todo . Muchas Gracias!!!
Mijo sus vídeos son muy interesantes lo digo como conductor hace más de 25 años acá en Colombia,pero difiero de lo q usted dice acerca de mirar por el vidrio de la parte de atrás de la cabina porque considero q es de gran alluda cuando se escualiza bastante obviamente si no tiene camarote el vehículo. De hecho tengo 2 hermanos en los estados unidos y allá cuando hacen las pruebas de manejo para la licencia deben de mirar por el vidrio de atrás,eso es muy importante allá,lo digo porque mis hermanos viven allá y también se dedican a este oficio.saludos y muy interesantes tus vídeos
Buenas tardes, por supuesto que es de gran ayuda cuando estamos parqueando, pero yo hago referencia es al proceso de enseñanza, puesto que al manejar una plancha se facilita, pero si maneja carrocería, tanque o con un contenedor, no sirve de nada está práctica.
muy buenos tips profesor con la reversa y de la youtuber que usted dice yo lo vi sí la enseñaron mal solo un tips para cuando haya una parte teórica para poder escuchar bien apague el motor
Gracias por su apoyo. Soy trailero en USA por más de 30 años, y lo felicito por su buena forma de inducción. Un abrazo. Sería bueno que apagara el truck para que se le escuche más claro y su mensaje se capte mejor🙏
Para dar reversa En carretera se mueve la dirección igual que si fuera para adelante, es decir se mueve mínimo la dirección, es decir, que así como venía de frente se vuelve, ya paea cuadrar es otra cosa, así como también con las marchas, así como sube así baja o viceversa, osea que si en un tramo de la vía el vehículo sube en 5ta entonces en también tiene que bajar en 5ta en ese tramo, esto tiene una variación de acuerdo al peso que sube y al que baja ahí ya puede variar, saludos profe desde Ecuador..
Que bueno saber que hay instructores comprometidos con la seguridad y valora la integridad de las personas, si todos compartieran el conocimiento desde hace mucho tiempo no hubiesen ávido tantos desastres con los conductores de tractomulas porque esa es la conclusión no los formaron como debía ser lamentablemente, vivo en la vía cali buenaventura y he visto tanto muerto porque según se quedan sin frenos y ése es el problema, no tien conocimiento de como controlar el vehículo. Gracias profe lo felicito por compartirnos su conocimiento a los futuros conductores
Cordial saludo....profe con su venia;es grato saber el status"" de la respuesta de la tutela; que inicio el año anterior(9425);comentar;sobre sus nuevos alcances,este 2023;en lo que respecta; a su pensul de estudios(operaciones seguras y tecnicas de tractocamion)..pues de alli su contenido. ...en los programas que llegan a tanta gente de este,y otros continentes...quiero,enfatizar lo importante del ancho espectro, o campo que cubre sus enseñanzas,poco difundidas,por escuelas y otros medios..con la pedagogia que lo caracteriza...y por su puesto entendiendo,las multiples actividades que le ocupan...agradeciendo antemano su atencion..
Don Luis que alegría saber de usted, la verdad he estado un poco distanciado desde hace varios días, puesto que para este año el Sena, entidad dónde ya llevo 6 años trabajando como instructor y evaluador de transporte y experto técnico en normas específicas de conducción de vehículos pesados y vehículos articulados, me asignó varios proyectos con empresas de carga para cumplir con lo estipulado en la ley 336, la adición de la ley 2283 al código nacional de tránsito, ley 769 de 2002 y la 1503 en los planes estratégicos de seguridad vial, lo que me mantenido muy ocupado, pero eso sí, con la ayuda de Dios padre todo poderoso desde la siguiente semana, volveremos a seguir trabando videos, que nos puedan brindar algún apoyo a esta hermosa actividad de conducir tractocamiónes. Un fuerte abrazo don Luis. Dios me lo bendiga.
@@instructoroscarcortes me alegro por tan gratas noticias; lo esperamos en su espacio,para sus clases; que tanto bien hacen; a quien no tenemos la dicha de recibirlas de forma presencial...y para estar Bien preparados revisen todo el contenido(en el canal)..pues es un gran aporte
@@luisalbarran3357 mi Dios le pague, con la ayuda de Dios padre, la siguiente semana retomaremos, les tengo una invitación, pero la otra semana subiré el vídeo. Don Luis un abrazo. Dios me lo bendiga.
Completamente de acuerdo con usted con todos esos tips, y añado que decir "mono" y "bajo" por alguna razón se me hacia detestable, ya se por qué, y es que así no se llaman😂
