Bila pakai teknik ini masa turun gear dia juga boleh dipanggil sebagai engine brake sebab kita menggunakan rev match utk perlahankan kenderaan. Engine Brake dan Rev Matching boleh digunakan pada kereta dan motosikal juga.
Sayapun waktu mula2 nk turunkan gear mmg rasa takut2 je rosak sbb dia bunyi mcm nk mampos. Hahahaha. Tapi saya belajar sendiri yg macam cara bro buat tu. Tq bro sbb beri tunjuk ajar kpd yg tk tau.
kalau motor tu enjin power jgnijut cara yang salah masuk gear tanpa lepas trottle orang kata gear sambung kang terwili dah terlentang 😂 ikut cara betul mcm lightrider ckp tu baru selamat.msuk gear cara salah byk bnda rosak tayar pun cepat botak
Ouh ak downshift gitu masa memotong je.. tapi bila ada bonggol atau jam kat depan biasanya ak lpas minyak pastu main brek skit2 then baru trun gear.. xpe ke tu.. 😅 maaf pemula bawa moto..
Assalamualaikum, saya newbie baru nk belajar bawak motor bulan depan dh latihan motor tapi saya bawak motor pun x mahir lagi. Saya nak bertanya tentang kalau kita naik gear, lepas throttle pastu masuk serentak? Kalau turun gear turun throttle kemudia pulas baru buang gear ke mcm maja? Sbb saya buat dia jd mcm tersangkut sikit bila turun gear tu. Mohon pencerahan
aku motor lagenda 115z 2011 je tapi aku menyirap betul bila membe ak bawak moto tak pandai main gear. bukan jarang2, tiap kali. dia main engine breaking tak kena rpm, rpm tinggi dah turun gear rendah. kalau kat traffic light dia start jalan ngan gear 2, pastu bila dia rasa x pergi dia turun balik gear 1 kat 40kmh, macibai tul. aku nak tegur pun segan sebab moto burok je tapi enjin aku betul2 jaga dari dulu. harap kawan nerd aku tgk vid macam ni
Time upshift aku tekan shifter macam biasa tapi aku angkat shifter slow² kat hujung² sambil pulas throttle slow² balik, just nak bagi gear engage dengan smooth. Once gear dah engaged baru aku henjut ke apa ke, kalau shift and release laju² pastu pulas pulak throttle sentap² aggressive macam dalam video ni takut cepat longgar rantai motor. Simple, aku shift gearbox sequential ni macam mana aku engage clutch kereta manual. Cuba korang lepas clutch kalut² time tukar gear, of course akan rasa sentap kat engine and probably rosak engine mounting kereta in the long run. Even masa nak downshift (rev match/engine braking) pun aku tekan shifter tu agak² time nak drop 1 gear then aku release slow² shifter dan slow² pulas throttle bagi synchronize speed dengan gear. This method in the video is still aggressive to me, I will slowly engage the transmission. Kalau tak jenuh cepat loose rantai (probably damages other mechanical parts too).
saya first time bawa motor 3 hari lepas, motor tu motor kriss 100, and sebelum ni motor ni lama tak pakai, baru je habis repair semua, and first time bawa, gear 1 tu tekan minyak sikit je dah nak macam buat wheelie dah, tak berani star motor gear 1, saya masuk gear 2 terus. So kalau saya start motor gear 2 terus ada apa2 effect tak?
patutnya nk tukar gear ke bawah.....kene tengok halaju jugak....so tekan brek ler kejap...untuk rendahkan had laju bagi sepadan ngan gear gear yg sesuai
Dulu aku fkir mcm tu. Kalau aku bergantung nak pickup yg mcmana. Pakai 1 utk mula, 10kmh pun dh boley tukar . Kalau byk break time nk mencelah, 2 atau 3. 4 nak start laju
Salam, nk tanye... Sye masih baru lg bawak motor... Sye bawak ex90... Bile nk tukar gear rendah dye mcm melompat knpe eh?? Padahal dh buat dh mcm yg bro ajar ni...
Ni aq nk tanya satu soalan mcm mana kalau kita di gear 2,3, and 4 kalau kita nk naik bukit ataupun di tempat yg tinggi bukankah kena pakai gear 1 mcm mana nk buat gear 1 kalau kita tengah duduk di gear 2,3,4
Tak jugak. Kalau motor kau dlm keadaan laju dan mase tu kau di gear 3 , kau just bwk smpai dh mula masuk bahagian yg berbukit kau akan dpt rase moto kau mcm berat then tukar ke gear 2. Tapi bila kau dalam keadaan diam. Contoh rumah kau kat bawah bukit. Kau just guna gear 1 jek lah. Tapi jgn lupe masok gear 2 bila motor mula mengerang
teknik menungang motor ketika mendaki bukit tinggi,seboleh bolehnya rapatkan terus serapat rapatnya kedudukan duduk ke hujung hadapan seat ketika hendak mula mendaki dan menunduk sedikit ,kekalkan momentom kelajuan sehinga terasa kelajuan turun mendadak dan pada masa itu lah turunkan ke gier rendah sedikit dan lock trotol dan cuba kekalkan mentom kelajuan yg ada pada spodo moter insyahallah speed tak akan jatuh menjunam terok sehingga memungkinkan mengunakan gier 2 sampai motor mengerang semacam enjin pecah dan itu bahaya untuk enjin motor anda...
@LightRider Bang, saya dah tengok video ni. Saya masih keliru.adakah saya harus tutup pendikit dulu, kemudian beralih gear atau lakukan pada masa yang sama? Saya tidak tahu sama ada saya buat betul atau salah ... Pls help 🙏
Untuk YG baru bnak bawak motor...bawak je lah motor tu . ..Lama lama dah biasa bawak...Automatic tahu sendiri.....nanti dah expert tahu masuk gear...bawak pulak motor kedua Dua tayar di atas...kepala di Jalan raya .. nnti mesti book of record
Bro asl lps hang buat rev match tu trus ad bunyi besi longgar aq nk wat tpi xde kesan ke kt enjin ke apa ke moto x rosak ke kalo slalu buat sbb aq pki lagenda je ni
Nk tya kalau tengah bawa gear 3, pastu tak tekan break tapi nak slowkan so terus masuk gear 2 then tersedut-sedut, pastu terus masuk gear 1 HAHAHA tersdut lagi. Tak boleh la kan? Maksudnya nak tukar gear 2 tu memang kena perlahankan dulu?
ye betul kena pakai break kaki dulu baru tukar gear rendah supaya kelajuan motor sesuai dengan gear motor tersebut..kalau tak tekan break masa rendahkan gear boleh rosak gearbox
@@darkshadow1283 alamak saya baru tahu pasal ni....dah 4 bulan saya main pijak sukati sebab waktu ambil lesen mmg cikgu tak ajar bab gear... Sepanjang saya bawa MMG sama situasi mcm akak kat atas. Saya ambil lesen sambil belajar nak tnya kawan smua kata diorg asal motor jalan. Lepasni boleh lah improved bila ride next time . TQ explain 🙏💪
@@sukmalakka4925 takpe ilmu dikongsi bersama,senang je nampak motor nampak berat(meter x naik) cepat2 tukar gear rendah,(tutup trottle)kalau nak tambah gear x payah break
enjin masih standard benda elok ni jangan usik2 XD. Memang dh plan nak tukar ekzos then tengok balik mcm tak kena dgn moto kena cari ekzos warna hitam baru lawa.
@@brothermike6379 hehe, dulu tak tau. Sebab biasa tengok org main superbike, laju² terus downshift untuk perlahankan motor. Masa tu tak tau sgt bab motor, tak tau pasal slipper clutch etc 😅😅😅
@@brothermike6379 ouh, hehe, hati² menunggang. Time saya komen pon time tu baru dapat lesen, sebelum ni mmg tak bwk motor sebab keluarga mostly anti motor & mmg talde motor untuk dibawak. Yelah, sebab risiko kematian lagi tinggi, kita langgar org, kita yg teruk. Kena langgar dgn org lain, lagilah teruk 😂. Nak pakai lereta, kos tinggi. Kalau jln jem, mmg pisang la duduk lama² kat tengah jalan 😂
patutnya nk tukar gear ke bawah.....kene tengok halaju jugak....so tekan brek ler kejap...untuk rendahkan had laju bagi sepadan ngan gear gear yg sesuai
gear ini ikut kemampuan moto tu kalau moto mampu pergi walaupun gear 4, pakai saja la gear 4 tak kira bonggol atau simpang. Hurmmm perasaan saja kot sebab takda lagi orang complain gear 3 berat
antara masalah editing nombor tu atau quality video tak berapa sangat no 2 mcam no 1 XD.. Betul tu sepatutnya gear 3 ke gear 2 xleh nak skip gear 3 ke gear 1.
Ye ke.. sory bang sye ingt salah tengk xD tpi sye ade ikut la care abg seepol ajar seblm msuk corner turun gear dlu mse corner ke seblm msuk tu tekan break kejp jarak nk main corner pun sye ikut dri side luar ke dalm x silap la xD
nk tanya sikit kenapa eh kalau motor sampai kat traffic light kena buang gear? pastu kekadang aku nak masuk gear 2-4 tu macam susah sikit nak tekan harap ada yang jawab
Sbb kalau kt traffic light kau stay je gear 4 mmg slow namati bila nk start tu. Kereta belakang dh pisang tnggu kau. Better traffic light stay gear 2 so time lampu hijau kau nk kedepan tu laju tkde org pisang nk tnggu. Psl susah tu maybe sbb kau tekan laju sgt. Dia kena slow-2. Dah dngr bunyi mengerang sikit baru tukar gear.
Sme la.. sye igt ini palinggggg basic skali.. rupanya ramai x tau ke.. haha 😂 .. rupanya wujud ke org tukar gear main lajak je.. x ke tersengguk² mto nanti.. adehh 😅🤦🏻♀️
