Cześć, w dzisiejszym filmie transport wapna do mojego gospodarstwa. Zapraszam na nasze instagramy / marcinadamczyk12 / agata.wowra Grupa na fb Godej mi Bamber / 759339504452135
Tak profesjonalne, kiper w górę idzie a profesjonalista stoi i pier... głupoty zamiast siedziec za fajerą. Jakby ogarniał temat i w porę wrzucił bieg byłaby szansa wyjechać o własnych siła, a tak to bez ciągnika się nie obyło.
Ale pieprzycie głupoty... Jakby bieg wrzucil to rozlaczylo by mu pompe i nie podnosilo dalej, zreszta naczepa krotka i towar ktory jeszcze nie zlecial dociskal ja do ziemi co w finale podrywa kola napedowe do goty i te calkowicie traca przyczepnosc. Druga sprawa do Pani ktora pisze ze wyjechac samemu nie mogl. No nie mogl bo ciezarowka to nie traktor, jak rolnik chce wapno w dane miejsce to musi liczyc sie z tym ze czasem trzeba pociagnac i nie jest to nic nadzwyczajnego.
@@anastazyrostowski8642 bez znaczenia czy jest mańkutem czy nie. uchwyt układa sie na kole, gdy kulka jest od srodka (uchwyt kulki ma odpowiedni kształt ). To o czym piszesz to ewentualnie temat po której stronie na kole ma być kulka a nie w jaki sposób założona.
@@anastazyrostowski8642 no...poprzeczka kierownicy równiez potrafi polamac rece albo wystawić kciuk. Nie piszemy co wolno a czego nie. To moim zdaniem sprawa uzytkownika danego sprzetu. Tak czy inaczej powinno być to prawidłowo założone na kole kierownicy i tyle w temacie.
To gdzie On tam został w polu? Po drugie,jaki to TIR? Wogóle wiesz kolego co to jest TIR,skąd ta nazwa jest,jakie auto może nosić miano i tablicę TIR? Nie pisz bzdur kiedy nie wiesz bo obrażasz chłopaków,którzy bardzo ciężko pracują na TIR-ach. To co u Ciebie było to zwykła wywrotka. A swoją drogą,szacunek dla kierowcy że sobie poradził👍 Pozdrawiam
Nordkalk koło Kielc? Trochę jeździłem po tych kopalniach, ale wydaje mi się że akurat Nordkalk jest ze Sławna koło Opoczna. Rolnicy nie mają pojęcia czasami co zamawiają i nie znają przede wszystkim parametrów wapna a później się dziwią że nic nie daję. Polecam filmik na ten temat Hektar wiedzy, fajnie koleś to przedstawia jak to się wapnuje i nie ma efektów. Sam handluje akurat kredą nawozową i rozmawiasz z rolnikiem na temat kredy to od razu ryzygnuje no bo co, no bo cena, ale nie zapyta o reaktywność nie zapyta o parametry bo woli coś tańszego na zasadzie dać aby dać i sam siebie oszukać. Panowie to jest tak samo jak z tanią kiełbasą.
@@tomaszmolenda Jakby wykorzystał moment popchnięcia przez wysypywane wapno, a nie stał z zaciągniętym ręcznym to by ruszył. A tak to zasypało zderzak na naczepie, konia podniosło lekko do góry i lament, że wyjechać nie można.
@@meloman7128 ile za takiego tira wapna z dowozem? mieszkam około 65KM od morawicy. Wziąłbym 2 może 3 tiry a jak kogoś bym namówił to 4-5 ale dostawa jakoś na przełomie lipca i sierpnia. Cena może być przybliżona a gdybym miał brać to byśmy dogadywali resztę.
Witam prawidłowo mówi się ciągnik siodłowy marki Volvo z naczepą ... A nie TIR .... 🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭. Skrót TIR z języka francuskiego Transport International Routier, w tłumaczeniu na język polski „Międzynarodowy Transport Drogowy”. TIR to konwencja 14 listopada 1975 roku o międzynarodowych przewozach drogowych towarów pod nadzorem celnym.
Jak byłem mały jeździłem z tatą Starem później Jelczem i liazem ciągnikiem, teraz mam 30 stke..zawsze jak się ciągnikiem siodłowym albo Jelczem wywrotka na trawę wjechało to koniec... Dziwię się tak starym i doświadczonym kierowcą że pakują się w takie tarapaty...
@@MarcinAdamczyk12 a co go to obchodzi?Sam często wożę podobne wapno i to ja podejmuję decyzję czy wjeżdżam czy nie,najwyżej odbierający szuka innego miejsca z twardym wjazdem.A co by było gdyby jedna strona siadła i zestaw by się położył ?
U nas znów po latach zakopał się TIR... 2 razy... Zobacz: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GY6IJhuQST4.html - jeśli kogoś interesują wiejskie klimaty i remonty - zapraszamy do subskrybowania.
To wywrotka nie może jechać pod zamknięciem celnym? Bardzo mało wiesz. Bardzo. Tak, tak za chwilę będziesz sypał cytatami o konwencji, której nie rozumiesz.
Marcin, mogłeś chociaż kierowcy ciężarówki zaproponować dobrą kolację w domu, bo widać że daleko od domu do pola nie miałeś. A widać że kierowca ciężarówki to miły chłop i napewno coś ciepłego by zjadł. Polska gościnność "Narazie"🤣
Polak to Skąpiec i Dziad.... Wziąść A od siebie NIC NIE DAĆ... PS:Pisałem to rok temu, to ceny transportu nie były aż tak duże. DLA TEGO TAK DUŻO MAM- BO ZAWSZE RÓWNIEŻ SIĘ ODWDZIĘCZAM...
Chyba kpisz z tym rozerwaniem, gdzie takie traktorki do tego tira, zobacz jaka to masa i ile mocy jakie to są kolosy 13 litrowe silniki tylko ze opony są szosowe i dlatego trakcji nie ma
@@MarcinAdamczyk12 a coś takiego jak pole magnetyczne i łuk elektryczny ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fdqyYPl2kXA.html . Odległość nie ma większego znaczenia .
Kierowca sam powiedział że jeździ na cysternach. Wiec raczej tutaj dużego doświadczenia nie ma. Po pierwsze nie wysiada się z auta podczas kiprowania. Po drugie gdy ładunek zaczyna się zsuwać to zpuszcza się hamulec ręczny i auto samo odpycha się i wyjeżdża się bez problemu.
@@tomaszolszewski6370 no ja nie bardzo znam się na ciężarówkach, po prostu wziąłem to na chłopski rozum. Może kolega nauczy się czegoś z twojego komentarza. Pozdrawiam.
@@tomaszolszewski6370 dlaczego się nie wysiada? jakby ci spadla naczepa na dól z ładunkiem z jakiegoś powodu to bys sie wbil głową w dach, były nie raz takie przypadki A wtedy pomysl co by bylo A Poza tym jazda z kierowanym silosem to to samo co wywrotka a nawet jeszcze bardziej zaawansowana sztuka jazdy wiem bo jezdzilem tym i tym tylko ze wywrotki duzo wieksze nie takie kolibki jak ta
@@MarcinAdamczyk12 też tak uważam, ale sa zdania podzielone i niby kazde "wapno" jest najlepsze wg sprzedajacego a jeszcze bardziej przez przewoźników bo na transporcie zarabiaja a co wiozą to juz dla nich nie ma znaczenia-czy to co wioza działa na polu czy nie to nie jest ważne....
Został w miejscu bo tylnego zderzaka nie podniósł do góry i go zasypało nawozem u mnie też starszy kierowca tak zrobił i musiałem go wytargać jeleniem 😂😂 Niektóre naczepy mają podłogę wibracyjną a ten szofer może tego nie wie bo śmiga z beczką cały czas 🧐😉
W silosie ma takie same wibratory jak w wywrotce nowa naczepa podłoga nie wyslizgana. Wibrator to nie jest filozofia samemu można dołożyć. Poza tym opony szosowe grzazki teren na wiosnę wilgoć na trawie i co tu chcesz zawojowac sam sok z trawy tak wyciska ze się slizga. Moc tu jest okrutna tylko trakcji nie ma w terenie stanie chwilę dołek wcisnie i tyle to są tony A Poza tym to stwożone do śmigania po twardym
Jeżeli takie ma wytyczne ze swojej firmy to chodzi. Jeżeli przy rozładunku wydarzyło by się coś złego jakiś wypadek to np.firma ubezpieczeniowa wypnie tyłek choćby z najmniejszego powodu braku kasku itp.
@@Zordonisko Ty chyba nie wiesz co znaczy mieć wyrobiony odpowiedni nawyk ale mniejsza o to wystarczy że na plandece zostanie jakiś kamień z jakiegoś transportu i strzelił by Cię w lep to byś się dowiedział a poza tym przy wjeździe na jakąkolwiek budowę kask jest obowiązkowy bo jak jesteś bez to bhpowiec odpowiednio Cię nagrodzi i z tad taki nawyk u takiego kierowcy ! Ale skąd Ty możesz o tym wiedzieć, lepiej sie wyśmiewać .
Haha moment 6:18 kij że naczepa nowa ale nie moja można walić, byle mocniej i byle te parę złotych co zapłaciłem spadło mi na ziemię, zamiast po ludzku wejść do srodka i to zgarnać
Zrobil prawidłowo. Uderzając klapą ładunek powinien się odkleić. Ale nie musi. W żaden sposób nie uszkodził naczepy. A naczepa widać że nowa bo klapą powinna się otworzyć ponownie. Ale nowe to i dobrze spasowane jest
TIR (skrót od fr. Transport International Routier[1], „Międzynarodowy Transport Drogowy”) - międzynarodowa konwencja celna z 14 listopada 1975 dotycząca przewozu towarów samochodami ciężarowymi w transporcie międzynarodowym, pozwalająca uprościć procedury na przejściach granicznych i w urzędach celnych w celu większej skuteczności przewozów drogowych. Papierek przywiózł wapno buhahaha. 'Kierowca" a raczej szofer to wybitny dureń bez pojęcia i wyobrazni.Ponad dwadzieścia lat jezdziłem wywrotką "wanną" ale takiej durnoty to jeszcze nie widziałem a wyciąganie z podniesionym kiprem to już szczyt głupoty i jeden malutki krok do położenia zestawu na bok.
Co za amatorka z tym rozladunkiem, mam na mysli tu szofera, nie spuscił wiatru z poduch na czas kiprowania... Ostatnie poduszki przyjmuja ogromne cisnienie przy rozladunu, nie daj boze jebnie poducha z załadowanym kiprem w górze, i zestaw leci na bok... Podstawowany i najwazniejszt blad kiero popelnił.
@@MarcinAdamczyk12 sugeruje sie tym, ze jak wysypał wapno to naczepa cos mu poszła do góry, widze po wysokosci nadkoli od kół ;p. a jak wiatr spuscił to naczepa nie ma prawa sie podniesc ; p. Mi sie wydaje ze te syczenie to spuszał wiatr w koniu na postoj, volvo tak ma, ale naczeoa cos dziwnie za wysoko jest jak dla mnie patrzac po nadkolach. Jezdziłem patelnia, u mnie nadkola praktycznie dotykały opon jak poduszki spusciłem
@@przemekkbleble6996 masz racje. Popełnił 3 błędy. To ze powietrze syczało z pod naczepy to pod czas podnoszenia wytworzyło się duze ciśnienie w poduszkach i dlatego zawor spuścił. Ale nie zrobił tego przed rozładunkiem. Bo mógł się to źle skończyć. Dobrze bylo równo
@@tomaszolszewski6370 Wy fachowcy z bożej łaski czy wiadomo wam iż przy podnoszeniu naczepy z ładunkiem Zawór w naczepie jak i też w koniu Sam obniża ciśnienie w poduszkach .....zapobiegając ich przeciążeniu !!!!!