Tire Changer  

Siap masse

Ada slang yg bocor..

fyi: itu velgnya tdk tersentuh congkelannya,itu yg di congkel mountingnya tyre changer. jadi velg aman.

Tetap pakai congkel bro walaupun pakai mesin, emngnya bisa naik sendiri tu ban dari velg, gw juga kerja bagian servis tu mesin, cara kerja ya di congkel, tapi bukan di bagian velg, itu congkel di bagian mounting Lat itu sendiri, jadi jangan berpikir velg yg di congkel ya bro, kasian para mekaniknya nanti di kira gak profesional, ada jenis alat yg robotic tapi mahal, biasa di bengkel mobil kelas atas.

@@andieka101 mata lu buta emang mana ada maling triak maling jadi sesama kerja ceroboh bangga

@@andieka101tapi kalau di video ini pas nyongkel bagian bawah kena velgnya bro.

@@andieka101harusnya dikenain mountingnya juga

@@user-xp8bu5gl8n coba perhatikan lagi, waktu congkel bagian bawah itu tetap di mounting, kalau congkelanya langsung ke velg, sudah pasti nyangkut, congkelan sulit ditarik keluar, harus ditarik paksa, saya sering tes di velg2 bekas waktu servis, kejadian apa saja yg membuat velg lecet, selain congkelannya terkena velg, saya pernah saya tes langsung tidak di mounting ya, alhasil congkelan sulit di tarik keluar, harus di paksa, kalau sudah posisi sprti itu, congkelan harus di kembalikan seperti semula, krna sudah pasti tidak bisa menarik hill ban nya, yg sering bikin lecet di velg itu adalah, setelan dari mounting itu sendiri, coba perhatikan posisi tangan si mekanik, ketika congkelan sudah di lepas, dan harus injak pedal, tangan kiri mekanik memutar sesuatu ya kan, itu menyesuaikan jarak bibir velg dan mounting, setiap ban punya karakter berbeda, makannya saya selalu kasih tau, selalu perhatikan jarak bibir velg dan mounting sebelum injak pedal untuk memutar, ketika memutar pun bila butuh jarak lagi, ya harus di tambahkan, oh iya catatan buat mekanik bila ada yg membaca komen ini, selalu hati2 dalam bekerja, ada beberapa kejadian tangan mekanik terjepit dan harus di amputasi, yg lebih parah, velg terpental dan mengenai wajah. Tetap hati2 untuk para mekanik di luar sana.

itunyongkelnya di pala angsanya bos bukan di pelknya ,jadi pasti aman bos pelknya

Yang nyongkel di velg-nya jg siapa bang...

Lah, itu kan ada semacaem cantelan di tiang mesinnya, coba perhatikan baik2 videonya

Aman bos veleknya,itu krjaanku tiap hari

Bisa

alat itu tu nyongkelnya gak di velgnya langsung mas e.. itu ada kepala angsanya nyongkel nya di situ. dan kepala angsanya pun jaraknya bisa d atur biar gak mepet velg. sama skali gak nyenggol. aku punya tu alat buat kerja. terimagajih

Sekitar 15jt an mas

Kisaran 40 rb an masse

🤫🤦‍♂️ ini rahasia..😂

Apa nya yg di kasih kain bang itu nyungkilnya kan ga kena velg

velg tdk tergores,krn itu yg di congkel mounting tyre changernya. krn memang spt itu cara melepas ban menggunakan tyre changer.

velg tdk tergores,krn itu yg di congkel mounting tyre changernya. krn memang spt itu cara melepas ban menggunakan tyre changer.

Lihat baik2 di mesinnya, ada semacem cantelan penyangga kecil buat dudukan mencongkel, jd gak langsung kena velg

Ada dong....

bantu jawab, kalo velg mobil ukuran standar ring 15/16 masih bisa.

15 juta alatnya bos tire changer

dicongkel tp kenanya mounting duvk bukan velg

mounting duck

@@aguswibowo3942 oh.. ok i see Tapi tidak ada salahnya pakai rim mounting protector.. di shopee cuma 8rb - 11ribu rupiah per pcs nya , soalnya mounting duck juga bagian dari velk dan akan kelihatan dari pinggir apalagi cat velk berwarna hitam

Tidak dong...

Sempal kepie to bang itu nyungkilnya kan ga kena velg

Itu pas nyongkel kan numpang ke tiang mesinnya, ada semacem cantelan, emang gak lihat ?