Bihira sa mga mechanics ang magshare ng knowledge dahil kabuhayan nila yan at pinaghirapang aralin kaya maraming salamat sa iyo. Napakalinaw ng instructions inulit ulit pa ewan ko nlng kung d pa maintindihan ng viewers. Salute sa pagbabahagi mo samin ng iyong kaalaman dahil sa oras ng emergency at walang malapit or bukas na talyer lalo sa gabi eh may kakayahan na kaming ayusin si tmx 125 alpha. Salamat ulit sir! 🙏
Sir take note ndi ko lng nananggit sa video..may mga cdi na 4pins na hindi mgkkapareho ng connection..positive at negative po ang pagpapalitin ng pwesto in case na ang mabili nio ay ibang brand ng 4 pins..salamat po sir and godbless
Boss un saken tmx alpha eh na batrery operated ng 4 pins.lifan 110 un cdi n ginamit.di maganda ang andar ng menor.mdalas e nmamatay pag nire rebulosyon.tpos un palo ng rpm sa guage ay mataas nasa 2500 to 2800 pero mababa p rin ang andar ng menor
Tanong ko lang po kuya jess ung aking tmx 125 alpha pina battery operated ko. Ung sa accessories wire galing cdi kinoneck sa accessories wire sa bandang flasher relay. Ngayon po nagloko ang battery ko laging nadredrain. Meron bang kinalaman ung wirings sa cdi ko kaya nagloko ung electrical system ng motor ko? Sana manotice mo po
Boss yong naiwan nag Green na may stripe na puti diba isama yan sa solid green kasi ground yan nag pulser.. Ok lang ba hindi yan ikabit ang green na may stripe na puti?at saka yong black na may stripe na puti pwd ba yan isama sa pulser kasi kill swicth yan sa may handle bar para kahit paano may ron din kill swicth sa handle bar
Pde sir isama ung green na may white sa solid green..ung sa kill switch..pde din itap sir sa.pulser para gumana kill switch..pero may nabibili ng 6PIN.DC.CDI pang rusi sir..nagana ang killswitch wala ng babalatan..
Meron na po ako sir video..sa pagpapit ng stator..then kung gusto mo ng stator drive ulet ibbalik mo lng ung dating cdi..at tatanggalin ang 4pins na battery op.. may video na din ako sir na 6pin DC CDI.
Kuya Jes "The Singing Mechanic" 😁 Ask ko lang lodz Kasi Yung ginawa sa alpha ko Yung ignition coil sa pin ng ground kinonek tas Yung green na may white lining at solid green sa second pin kinonek, Yung sa may upper right na pin. Ok lang ba yun lodz? Umaandar Naman 😅
@@KUYAJESMOTO31 Tenkyu sa swift response lodz! Sa lahat talaga ng napanuod Kong motovlogs, Ikaw lang Ang bukod tanging masipag mag response. Pagpatuloy mo Yan brother. Sana dumami pa subs mo! Kudos!
Gandang araw kuys. May lumitaw na bagong problem sa alpha ko. Napundi flasher ko sa likod tas Yung gear 5 indicator wala rin ilaw. Sa regulator kaya un kuys. Nakabattery op na ko. Salamat in advance
pag ikakabit or icoconvert sir ung AC CDI to battery op..ang nangyayari po nasisira po ang primary coil ng stator drive na cdi which is un ung main source ng kuryente para magbato ng kuryente si cdi kay ignition coil..pag nasira ang primary coil nagana pa ang charging at light coil kaya pwede pa siya ipabattery operated..which is no need ng primary coil..bsta good ang battery at regulator..goods po ipabattery operated..dahil direct current na po ang mgsusupply sa cdi..
@@KUYAJESMOTO31 tmx alpha yun skin nkapg bukas knb nun?? Diko pa ksi nkkita stator ng tmx alpha 125..nka primarycoil b yan tmx alphan ..ksi kht patay mkina ko nka bukas susian nya pero umiilaw headligth nya kht nka of makina pero nka on ang ignition key pg inopen ko ilaw umiilaw sya..sbi kasi ibng bloggeer pag umiilaw ang headligth khit patay makina bsta nka bukas ang ignition switch .battery operated daw yun..model 2019 po yun motor ko
Ung sa video po ay 4pins na pang Lifan po..nasa gitna ang socket..pero may isa pa po akong video 6pin DC CDI..isasalpak na lng sir..hanapin mo lng sa channel ko
Kung meron pong 6pin na battery operated pwede po..un pong connection ng 6pin kung meron man..so ndi ko po sure kung ganyan din ang connection..pero yan pong stock na cdi 6pin..ndi po pwedeng ibattert operated..ndi po gagana
