Toàn cảnh vụ MÁY BAY QUÂN SỰ SU-22 rơi và cảnh 2 phi công 'NHẢY DÙ' lúc gặp sự cố | Tin Nhanh 3 Phút 

ám nhiều vậy???

2 anh trong video dân đà nẵng Rứa vs ren

Dúng đúng

😮

phi công quốc gia nào cx vậy thôi có gì đâu mà tuyệt vời

Túi nhở ở mỹ có vụ phì công mỹ , nhảy dù sớm mà máy bay vẫn lao đi cả trăm cây rồi mới rơi xuống.

mấy bay gì nhảy rồi mà vẫn bay cả 100km?@@minhtampham1229

Còn nhà người dân ai đền mà tuyệt vời

@@nguyentanti8452 ủa bạn người ta thoát được thân trước khi vụ nổ xảy ra mà không tuyệt vời hả,theo b thì ở trong đó luôn mới là tuyệt vời hả, còn nhà người dân thì GĐ bạn thường nha bạn lo quá hà, còn BH chi hả lo quá ha

​​@@nguyentanti8452 Nhà nước đền lo gì ,không thiệt hại về người là may rồi , nhà hư hỏng nhằm nhò gì so với giá trị 1 phi công , đào tạo tốn biết bao nhiêu thời gian và tiền bạc .

@@nguyentanti8452 phi công đâu phải cái dạng ất ơ đâu nch kiểu đấy, đền là việc đương nhiên

@@nguyentanti8452 phải ở trog đó mới là tuyệt vời à?? đương nhiên bộ quốc phòng sẽ đền rồi, ăn nói j ngu quá

Đúng là thế hệ cũ nhưng chưa hết hạn sử dụng.

Muốn thay thế lắm chứ nhưng ngân sách hạn hẹp. Hình như nước ta chi cho quốc phòng tầm 5- 7 tỷ đô/năm. Muốn thay thế đồ cũ chắc chi cho quốc phòng tầm trên 60 tỷ đô/năm 😢😢😢

cũ thì chịu thôi chứ ngân sách quốc phòng 1 năm có tí à 6,6 tỉ đô mà mua máy bay mới 1 phi đội cũng ngót ngét mua nga dùng mới nhất rẻ cùng trang bị kèm theo và chi phí đào tạo tổng cũng gần tỉ đô hoặc hơn tùy đàm phán thế nào chưua tính chi phí cho các khí tài quân sự khác phải mua và bảo dưỡng, nói toẹt ra ngân ch ít quá mà đấy là 15,7%GDP của đất nước rồi chi nhiều quá thì không hợp lí

Thay thế thì dân lại gáy chi tiền dân bừa bãi, miệng đời chán lắm

@@Dungbachkhoa thật

Ngành hàng không nào ngta là không quân

không quân ns hàng không :)))

Ngáo nx

Tôi hội an nè ko chạy ra chôm về cất ô =))

@@kanataeiji1961 =)))

tui nhớ trước đây VN mình cũng ghi nhận nhiều vụ tai nạn máy bay lúc huấn luyện và phi công đều tử nạn do cố cứu máy bay thay vì nhảy dù thoát li an toàn

@@NguyenDucLong209Nhiều phi công cố cứu máy bay rồi tử nạn quá nên chắc quân đội cấm rồi!

Giong

Cũng ko hẳn là ko có vũ khí hiện đại mà số vũ khí ấy chưa đc trang bị phổ biến hoặc nhà nước ko công bố , hiện tại quân đoàn 12 là quân đoàn đc trang bị hiện đại nhất. Nhưng phải nói thật không quân mình vẫn còn những vũ khí lạc hậu nhưng cũng ko thể bỏ đi đc vì chúng còn hạn sử dụng và cũng chưa lựa chọn đc kiểu máy bay phù hợp với không quân ta

@@DuckanhNo1 Em hóng hớt về mảng quốc phòng thì nước ta cũng đã có khá nhiều mẫu máy bay mới của các nước vừa có thể đảm nhiệm huấn luyện vừa có thể tác chiến. Nhưng giá vẫn quá cao so với kinh tế nước ta để trang bị và bảo dưỡng định kỳ, nên hiện tại quân mình vẫn còn cố giữ lại khá khá đồ từ những năm 197x tuy còn tốt nhưng khá nhiều rủi do khi sử dụng

@@ThanhNguyen-zz4jc đúng vậy, tiêu chí của không quân ta là loại máy bay đa năng 1 động cơ, vì chi phí bảo dưỡng động cơ thấp hơn máy bay 2 động cơ. Còn máy bay vừa có thể đảm nhiệm huấn luyện vừa có thể tác chiến như yak 130 và L39 thì tầm bay của loại này có thể hơi hạn chế hơn so với su22. Nước ta cũng đã có tiếp cận với nhiều loại máy bay phương Tây như hợp đồng mua tiêm kích Mirage 2000 của nước ta với Pháp đã bị hủy do lúc đó nước ta còn bị Mỹ cấm vũ khí sát thương.

phật con à😂

bạn có thể xem giá của mấy con máy bay thế hệ mới là bao nhiêu chưa tính cơ sở hạ tầng và vũ khí là bao nhiêu, chi phí và thời gian đào tạo phi công để lái mấy con đó, liệu các quốc gia đó có bán cho các vũ khí hay ko

Muốn thay thế lắm chứ nhưng ngân sách hạn hẹp. Hình như nước ta chi cho quốc phòng tầm 5- 7 tỷ đô/năm. Muốn thay thế đồ cũ chắc chi cho quốc phòng tầm trên 60 tỷ đô/năm 😢😢😢

có tiền cũng chưa chắc mua dc đâu thanh niên đám máy bay yark đặt hàng mấy năm rồi mà giờ còn chưa nhận dc hơn chục con kia

Muốn mua máy bay thế hệ mới thì dễ thôi bạn chỉ cần trúng tầm 440 tờ vé số độc đắc sau đó quyên tặng cho nn với số tiền đó chưa bao gồm thuế thì chắc cũng đủ để mua 1 con su-34😂

rớt máy bay cũng đáng được khen ngợi 😂😂😂

nói chuyện nguu

@@khangg4847 rớt máy bay là do sự cố kĩ thuật không thể tránh, bn kia đg khen anh phi công vì ảnh đã lái máy bay ra khỏi vùng có người nên ko gây ra thương tích hay chết ng nào cả M CÓ HIỂU CHX THG NGU

@@khangg4847 đáng khen ở đây là ko thiệt hai về tài sản và người

tui nhớ trước đây VN mình cũng ghi nhận nhiều vụ tai nạn máy bay lúc huấn luyện và phi công đều tử nạn do cố cứu máy bay thay vì nhảy dù thoát li an toàn

Chuyen bay đầu tiên là năm 1966, nó cũng loi thời rồi. Đo chưa có tiền nên chưa mua su34 được.

​@@quocbinhluong134 su22m4 bay vào năm 90 nhé bạn,thiết kế của nó lỗi thời thôi chứ công nghệ vẫn ngang với nhx con thế hệ 4 nhé

Hóng:)))

cc

Quê tôi ở Quảng Nam

bị tốc máy và bị hư hại nhẹ ko sao sửa lại cho dân là ok

Cho nghỉ thì lấy đâu máy bay bảo vệ các bạn? bạn nghĩ BQP muốn dùng máy bay thế hệ cũ à?

Vãi cả gánh còng lưng, máy bay điều tiên quyết là thoát hiểm khi có sự cố mà gánh gì ở đây may là không làm bị thương nhiều ng