TOBERAS de aviones cazas y cohetes

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La física dentro de las Toberas es uno de los temas más fascinantes dentro de la ingeniería aeroespacial, aprovecho que este año he hecho mi trabajo fin de carrera sobre el diseño de una tobera convergente variable para contaros todo lo que he aprendido.
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Опубликовано:

4 окт 2024

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Комментарии : 122

@VuelaTUCuriosidad 4 года назад

Uuuufff super buen video,muuuyyy bien explicado lo entendí todo.

@cervantesaltamiranogabriel1511 4 года назад

Wow sin duda el video que más me ha gustado, POR FAVOOOOR, sube la segunda parte!!!!! Es uno de los temas MÁS interesantes. Felicitaciones y por supuesto t dejo tu like bien ganado

@SergioHidalgoAero 4 года назад

Muchas gracias!! dentro de poco estará por aquí esa segunda parte

@adrianbastardo4619 4 года назад

Y pide 500 likes , estos vídeos merecen 100k likes chaval, eres un crack

@SergioHidalgoAero 4 года назад

Esperemos alcanzar esas cifras

@JuanDiegoQuiros 2 года назад

Súper inteligente ... Aquí viendo la serie de tuberas

@adrianescamillacaballero252 8 месяцев назад

Gracias por explicar este tema, eres grande!!!!

@juanarce3203 4 года назад

*Señor Sergio como siempre un gran Trabajo Justo por el video de las Toberas Convergente Divergente y bueno a mí me Facinan las Toberas de los Motores Aerospike de Forma Toroidales que Elevan un 25% o más la Eficiencia del Combustible*

@manuelcornejo7405 3 года назад

Yo es que en Ingeniería quimica I vi mecánica de fluidos EN GENERAL. No tratamos las aplicaciones a la aeronaútica. si he llegado al final y me parece que le pones muchas gans y es bastante didáctico

@alvarotroyabayas5884 4 года назад

Muy bien vídeo

@rinconrenovable5968 4 года назад

He llegado rápido, nunca me pierdo tus vídeos Sergio! Genial vídeo

@DarkAngel-vp6en 4 года назад

Te gusta este tío

@enriquecolmenares5274 3 года назад

Excelente video , saludos desde Venezuela

@jeancarlosmendozab.2442 4 года назад

Excelente video, saludos desde Perú

@Sa0Gu 4 года назад

Muy bueno,gracias Sergio.

@erisaristidisperezmartinez1696 4 года назад

Auténtica locura, gracias por tus vídeos!👍✈

@luisb663 4 года назад

Podrías explicar el funcionamiento del pos quemador? Gracias saludos desde Argentina

@EliasCMateo 4 года назад

Sergio! Un video del funcionamiento de propulsion a chorro de cohetes espaciales!!

@vladimirgonzalez6722 4 года назад

Buen vídeo bro, las toberas son super interesante ¿Puedes hacer uno sobre el empuje vectorial?

@juanangelperezvillalba2611 4 года назад

Excelente video. Respondiendo a la pregunta, Mach=1 se mantendría durante todo el tubo alargado y al final se generaría una onda de choque

@lucastenaillon3735 4 года назад

Eres un grande Sergio eh aprendido mucho, un saludo desde Chile, PD: puedes explicar como funciona el tren de aterrizaje en los aviones y toda la presión que soportan

@gonzalaj 4 года назад

Hola, te escribo desde Argentina, siempre sigo tus vídeos.. mi pregunta es Los diamantes supersonicos por que se generan?? Con respecto a tu pregunta concuerdo con saul Z, se genera una onda de choque en la convergencia y así iría rebotando dentro del tubo hasta destruirlo..o quien sabe se generen los diamante supersonicos que te pregunte anteriormente.. Saludos.!!

@matteobugr2998 4 года назад

MUY interesante

@juantorrejon7245 4 года назад

Muy buen video Sergio!

@anitaparquets2709 Год назад

Excelente video

@mateosolveiralorda5411 4 года назад

Gracias por estos tremendos videos Sergio! Un saludo desde Argentina

@cesaralvarez202 4 года назад

Cómo siempre buena explicación 👌🏻🔥

@SergioHidalgoAero 4 года назад

Un placer

@saulZ 4 года назад

Espero más vídeos así. Eres muy grande Y respondiendo a la pregunta de la tobera del final yo creo que el mach=1 se consigue en el largo del tubo recto que hay después y que seguramente haya una onda de choque que reviente ese tubo

@duartecattoni9047 4 года назад

Qué bien, cositas de cohetes. Muy interesante el tema, la verdad. Respecto a la pregunta, ¿Mach 1 en toda la longitud del tubo alargado? Aunque lo que parece es que van a aparecer ahí unos vórtices raros en medio que lo destruyen todo...

@SergioHidalgoAero 4 года назад

jajajjajajajajajaa ya verás la simulación

@duartecattoni9047 4 года назад

A la espera me quedo👍

@alfonsol9894 Год назад

Me ha encantado, Lista añadida para poder ver tooooodos s vídeos. Gracias ! !

@nelsondiaz2744 4 года назад

Buenisimo video como siempre Sergio, podrias hablar en un proximo video sobre los motores a propulsionque usa el MIG25 ?

@juanarce3203 4 года назад

*Señor Sergio para cuando el video sobre la "Misteriosa Starup" que construirá el próximo Avión Supersónico Comercial?*

@SergioHidalgoAero 4 года назад

les mandé mis preguntas y me dijeron que con el coronavirus estan hasta arriba de trabajo y que de momento no podrán respondermelas, espero que en un par de meses cambie la cosa

@nesvarog14 4 года назад

Excelente clase Gracias

@enriquecolmenares5274 3 года назад

Podrías explicar las turbinas Walter y sus variaciones .... Saludos desde Venezuela...

@1974barba 4 года назад

saludos desde polońia

@samarjonasantosmorales1252 Год назад

Sobre las botellas eco cooler para enfriar , tremendo proyecto

@pacobelmonte 4 года назад

Excelente vídeo Sergio. El tema de las toberas también me apasiona, tanto a nivel turborreactor como a nivel motores cohete, pasando por estatorreactores, reactores de ciclo variable, toberas compensadas para empuje a nivel del mar o en el vacío, la obra maestra que fue el Pratt & Whitney J58-1 y mi gran desilusión con los aerospikes. En relación a tu pregunta creo que solo se debería alcanzar M1 en la garganta de la tobera convergente en su unión con el"tubo" posterior, pero intuyo que debe haber algo más y la respuesta puede que esté en los pulsorreactores de las V1. Ya lo veremos en próximo vídeo, después de 499 likes.

@dimoretti 4 года назад

La pregunta del final, creo que hay una onda de choque al principio luego el aire frena y al final también acelera y hay otra onda de choque.

@jos29092 4 года назад

Hola Sergio. Espero estés súper bien. Me gustaría que pudieras hacer un vídeo hablando de las hélices contrarotativas. Cual es la ventaja y contras en ese sistema. Saludos.

@arturoescobar1208 4 года назад

Listo, acabo de dar el like nro 500. Esperamos la sefgunda parte

@trolautX 4 года назад

Buen video!!

@AlexMartinez-ps7xw 4 года назад

buena información me agrado!!

@lavin5438 4 года назад

aun no he visto tus siguientes videos,(ahorita los voy a ver) pero yo digo que aparecera en la primera donde señalaste y habria una onda de choque ahi igualmente

@ramonfernandez9508 4 года назад

Hola Sergio, sé que te mereces más likes pero ya pasamos los 500 podrías continuar con la segunda parte, estamos ansiosos por saber que pasa cuando alargas la sección de la tobera.

@danielgonzaleztejedor9486 3 года назад

Gracias por tu vídeo, nunca entendí por qué se abren los pétalos de la tobera al entrar el postquemador.

@juankiwi 4 года назад

Las toberas adaptables se utilizan por diferencias de presiones, para mantener el régimen apropiado dependiendo la circunstancia del lanzamiento. Cuando comienza el lanzamiento se reduce el área para que la salida del flujo no sea sobreexpandida y se adapte a la presión a nivel del mar. En cambio, a medida que asciende el área de la salida de la tobera aumenta para expandir el gas de salida y adaptarse a la baja presión del espacio.

@gabrielagalvez8659 4 года назад

Excelente video 👍

@oniriclink0000 3 года назад

Me encantaría que analizaras las distintas geométrias de aviones de guerra y las características de cada una y como afecta al vuelo

@widoramirez2147 4 года назад

Dame un corazón porfa exelentes videos

@xuspy2257 4 года назад

En respuesta a la ultima pregunta. Mach 1 estara justo al final de la tobera. Imagino que durante todo el tramo recto anterior lo que habra es aumento de presion pero a menor velocidad.

@YugoslavoOriginal 4 года назад

Se produce onda de choque normal a la entrada de la zona recta y despues el fluido se acelera hasta producirse onda de choque a la salida,que será normal u oblicua dependiendo del Mach que se haya alcanzado?

@ivanmarvilla7143 4 года назад

gracias muy bueno ¿ en las toberas convergentes y divergentes también hace que sea más estable la presión de la salida ? lo digo más que nada por que los cohetes parece que tienen unas turbulencias cuando van muy rápidos

@santiagogomezalfonso2166 4 года назад

Puedes hacer un video de como fue estudiar en Inglaterra?

@brunoarci09 4 года назад

Por logica diria que Mach 1 se alcanza en la garganta y luego el fluido no deberia variar mucho( solo por fricción) ya que no varia la geometría, pero me suena que hay alguna trama por ahi y que sucede algo extraño.

@javierpardo11 4 года назад

Sergio cuál es la relación matemática entre la temperatura y velocida de sonido.?

@SergioHidalgoAero 4 года назад

velocidad del sonido es igual a la raiz cuadrada de gamma*R*T, te dejo un link aqui que va a ser mejor: www.google.es/search?q=sound+speed+equation&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiRrIvMpJHrAhWqMewKHdPPCTIQ_AUoAXoECAsQAw&biw=1920&bih=969#imgrc=CYh1dvwLkyES1M

@juanarce3203 4 года назад

*Sergio parece que tu diseño es para un Motor Supersónico y si el Ratio es 3.78 en una Tobera Convergente Divergente alcanzaría Mach-2 el Avión por el Aire?*

@marianoarevalo2946 4 года назад

Muy bueno mann!! Pregunta, podes poner las BC de la tobera en Transient? Es 2D el cfd? Que número de celdas aprox?

@franciscoerrecalde8180 4 года назад

Muy buenos videos! Te animarías hablar/explicar sobre la aerodinámica del helicóptero y sus fenómenos? Saludos desde Argentina!

@magnozelaya9565 4 года назад

Habla de que están hechas las toberas

@gabrielmartin3107 Год назад

Entonces a un caza que queramos que suba a alturas con menor presión ambiental tenemos que irle variando la tobera a divergente?

@ranua9327 3 года назад

Haz algún día un video sobre las raquetas del Falcon9 de SpaceX o de la MOAB, por favor ¿por qué usan raquetas y no paneles móviles tradicionales?

@alvarotroyabayas5884 4 года назад

En la primera garganta hay mach 1 y se forma onda de choque pero luego el aire se tapona

@aerosalvada 4 года назад

Yo creo que se formaría el mach 1 en el cuello de la tobera, como habías explicado. No se si está bien la respuesta, tengo 16 años, tus videos son lo único que me acerca a la aeronáutica jajaja

@estebanwerner352 4 года назад

En que programa hiciste ese diseño de tobera para el final de tu carrera???

@SergioHidalgoAero 4 года назад

Catia

@juanrussi8351 3 года назад

Hola Sergio me intriga algo y es como se impulsan en el vacío las naves pues en una en nuestra atmosfera existe el aire con base de impulsó pero en el vacío sobre que se apoya pues para hacerlo tendría ser en un lugar cerrado la explosión para crear una reacción y supuestamente no es así ??!

@angelrr3201 Год назад

Genial el video, solo una puntualización chorra,:cuando hablas de cazas con toberas convergentes únicamente, ilustras con un F-5 de a NASA. El F-5 tiene en realidad toberas convergentes-divergentes pero la sección final móvil está dentro de esas coberturas metálicas situadas en ambas salidas de gases. Si miras dentro, verás las partes móviles de los dos motores supersónicos.

@al_staveley 4 года назад

Creo que Mac 1 se va a presentar al principio de la garaganta.

@monmatrix11 4 года назад

Buenas de nuevo después de mucho tiempo!! La parte del postquemador queda un poco difusa, pero es que los temas de toberas o turbinas críticas son un poco espinosos, el resto del contenido, chapó, de parte un friki de las toberas, super approved 👌👌

4 года назад

501 likes con el mío. Segunda parte ya

@sirhawercastanedarodriguez6968 4 года назад

Ve Sergio, pana, puede hacer un video sobre tubo pitot?

@SergioHidalgoAero 4 года назад

Ya tengo uno!!

@sirhawercastanedarodriguez6968 4 года назад

Me puede regalar el link?

@Zento87 3 года назад

Porque los cohetes no usan toberas "ajustables" supongo que no se dirá así pero soy anestesista no ingeniero pero me interesa el tema . Un saludo!

@Andres-gr3us 2 года назад

El 1,89 solo es en el caso de aire, que tiene un gamma (coef isentropico) de 1,4

@alvarotroyabayas5884 4 года назад

Por favor respondeme si esta bien o mal plis😁🙏

@theplumbermc6109 4 года назад

En donde dices que fabricaste el motor

@gonzatuerca 4 года назад

Hola Sergio , tienes algún vídeo hablando sobre tuvercular wing o podrías hacerlo?

@javierpardo11 4 года назад

por que si aumenta la presión dinámica por en la garganta de la tobera se mantiene Match 1?

@arnaurodriguezgonzalez8737 4 года назад

habla del scramjet!!!

@SergioHidalgoAero 4 года назад

Cierto, tengo que hablar de ello

@brunoarci09 4 года назад

hay un curso de la univ de queensland en edx (from hypersonic to scramjets) y es epico. Ademas si no te adentras al 100% en las matematicas, no es para nada complejo, te lo digo yo que todavia me faltan 2 años y medio para terminar el colegio y lo he comprendido perfecto.

@arnaurodriguezgonzalez8737 4 года назад

@@brunoarci09 podrías pasar el link por aqui? Así tambien esta para todo el mundo del canal. Gracias.

@brunoarci09 4 года назад

www.edx.org/course/hypersonics-from-shock-waves-to-scramjets-2

@asier5691 4 года назад

Aparece al principio y al final

@nelsonmejia5675 4 года назад

Amigo sorprendente yo que pensaba que el variador era para cambiar de convergen te a converger te , diverjen te para pasar de flujo sub sonico a súper sonico y tu no te mereses 500 lik sino 50.000 lik

@fullflights4240 4 года назад

sergio, hay alguna formula que sirva para calcular la distancia de pista requerida para despegue y aterrizaje como asi tambien alguna formula para las vref, siendo estas formulas aplicables a cualquier avion? es para la simulacion aerea por lo que no tiene que ser exacta pero que si sirva para cualquier avion

@SergioHidalgoAero 4 года назад

Si hay una fórmula, hice un video hace tiempo donde además la explicaba, te lo dejo aqui: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DrbXjDKGKIM.html

@fullflights4240 4 года назад

@@SergioHidalgoAero Grande Sergio! Gracias

@humbertoarias8112 4 года назад

Hola Sergio, como siempre, excelente el video, una pregunta, osea que sin posquemador solo es posible alcanzar mach 1?

@widoramirez2147 4 года назад

Primero comentario

@KIRKULRICHH 4 года назад

Sergio tengo una pregunta. ¿Sabes porque la majoria de drones de combate tipo MQ-9 Reaper, o MQ-1 Predator tienen el motor en la parte trasera?

@mateocarniel3920 4 года назад

No tiene nada que ver con el video pero mientras lo miraba se me vino la duda ¿puede un avión de elizes romper la barrera del sonido?

@SergioHidalgoAero 4 года назад

de hecho ocurre a menudo

@vargasarancibialuiseduardo4936 4 года назад

excelente trabajo, saludos desde Perú!, que software usaste para el diseño de tu tobera?

@nickwilde5278 Год назад

Disculpa Sergio me gustaria saber que programa usas para las toberas en el minutos 3:32🍷🥺

@josedavidariassantiago3316 10 месяцев назад

alguno sabe que programa de simulación usa gracias

@alvarotroyabayas5884 4 года назад

Hola me gustaría preguntarte en qué universidad has estudiado

@lautarotorres4846 3 года назад

¿Por qué la tobera del f-22 raptor es así?

@arturod7849 4 года назад

Ratio? O radio?

@gerardolira9794 4 года назад

Habría Mach 1 desde la garganta, hasta la salida del tubo alargado.

@victoriocarole2930 4 года назад

Solo diré tres cosas. 1 gracias por esplicar porque si soplo un pico para inflar valones párese que está obstruido. 2 ese churro de pileta se pago solo. 3 creería que Duránte toda la la parte trasera de la tobera se mantendría un flujo super sónico.

@LVDCYTRUE 4 года назад

Que software utilizaste para el estudio de la presión a lo largo de la tobera?

@SergioHidalgoAero 4 года назад

Ansys fluent

@melhard4683 4 года назад

3:59 que programa utilizaste?

@rolandorobertorivas6464 4 года назад

Catia.... siempre se ve ese programa en videos con el mismo color..... saludos

@SergioHidalgoAero 4 года назад

@@rolandorobertorivas6464 eso es, Catia

@widoramirez2147 4 года назад

Tercer like

@almartdev 4 года назад

Primer

@elserio8828 4 года назад

Si alargas el tubo parecerá un pulsorreactor.

@carlosacostacienciaunica 4 года назад

hola te sigo. desde Colombia estoy en un proyecto casero puedes verlo en mi blog, se llama proyecto kamel escorpión.

@jandro8743 2 года назад

Bien,no es tan dificult

@SISTER76 Месяц назад

motores frios tobera salida reducida esto va para los cohete de agua si no tendran empuje

@luchadorescontraelspam7073 4 года назад

Hay una cosa que no entiendo Sergio. Alguien me puede aclarar la duda? Qué alguien me ayude plz. Mirad, cuándo dice tobera, se refiere al tubo que extiende el ano?