Passando aqui pra te agradecer amigo,tenho um fox e ele apareceu um barulho estranho,não tive dúvidas que poderia ser as buchas,comprei o par original no mercado livre e as troquei,deu um pouco de trabalho pois é a primeira vez que fiz isso,mas deu tudo certo,fiz do jeito que vc ensinou,o carro tá outro sem nenhum barulho,quando eu passava em lombada,parecia aqueles caminhão antigo rs,mas enfim muito obrigado,Deus abençoe vc, obrigado pelo tutorial!
Meu mecânico de cara condenou o pivô e bieleta, troquei o pivô e continuou o barulho ,vc matou a charada ! Obrigado mais uma inscrito, a primeira vez q me inscrevo em um canal . Abc
you prolly dont care at all but does any of you know a trick to get back into an Instagram account..? I stupidly forgot my login password. I would love any tips you can give me
Parabéns meu amigo. Com todas as dificuldades você criou o melhor conteúdo sobre o assunto. Inclusive, melhor que os profissionais com equipamentos adequados. 💎.
Top esse vídeo 👏👏 fui em 3 mecânico nenhum conseguiu achar o problema, teve um que falou que era o setor de direção 🤦 troquei ele gastei 1,300.00 e contínuo a mesma coisa o Tok...Tok 😠 mas depois que vi esse vídeo seu eu mesmo fiz a troca e pronto consegui arrumar 🙏🙏 com 40,00 que foram as bucha. Tem hora que melhor vc fazer que depende de mecânico.. Parabéns vc mandou muito..👏👏👏
Estou com mesmo problema na minha saveiro G5 fui no mecânico trocou as bieletas e nada mesmo barulho aí perguntei pra ele destas buchas ele disse que não viu 🤦🏻♂️
Boa noite! Sou de João Pessoa - PB, essa borracha é uma abençoada, pois o meu parecia que estava só ferro com ferro, fui no mecânico ele condenou minha Caixa de direção, kkkkkkk, fui em outro mecânico que é um amigo de infância ele foi logo nela, matou logo a charada, troquei ficou show de bola, mas parabéns pelos seus vídeo, o meu é um polo Hatch 07/08. Um abraço a vc e todos os seus inscritos
Cara muito obrigado por ter passado o convencimento, se eu tivesse visto o seu vídeo hoje dia 30/06/2020 eu teria economizado 310 reais. Troquei par de beletas e os coxim + camisas dos coxim... ate descobrir que não tinha nada a ver.
Barulho infernal, no meu caso não é toda hora que bate, só quando passo sobre aqueles redutores, já levei em 4 oficinas e ninguém descobre, eu mesmo vou trocar. Obrigado pela dica!
Com certeza ajudou bastante . São pessoas assim com Boa vontade de ajudar o próximo que realmente temos quê valorizar. Parabéns PELO trabalho . Só uma dica uma graxa de silicone alta temporada ficaria perfeito e evitá o desgastes prematuras das borrachas ok
Mano !!! Valew fui em uns mecânicos malas queria trocar minha suspensão toda por causa desse barulho ia pagar uma 1300 pilas pra esses bandidos malas mecânicos .. e o problema é só isso mano brigado Deus abençoa vc .
As vezes é um pouco difícil encontrar bons mecânicos, mas por sorte tem bastante aqui na região. Bom que vai economizar uns trocos hahaha Abraço, fique com Deus.
Achei o problema do meu amigo, fiz suspensão praticamente toda só não troquei essas buchas e parece que a suspensão vai cair no chão! Muito bom seu vídeo!!
Estou com mesmo problema no meu carro , o mecânico irá trocar estas borrachas hoje. Vi muitos vídeos e nunhum mostrava bem os barulhos , o seu é muito bom, o barulho no meu é exatamente o mesmo, tenho um Alfa Romeo Mito. Ao menos essas borrachas aqui chamadas de casquilhos são bem baratos.
Parabéns pelo vídeo e por suas explicações, comprei um polo 2011/12 agora e o dono anterior só deu máquina, paguei mais barato e tô fazendo a suspensão, as suas explicações vão me deixar mais atento quando eu for na oficina essa semana, obrigado mesmo, ganhou mais um seguidor
É interessante pra quem gosta assim como eu...fazer limpeza detalhada...deixar as peças pretinho brilhando fica show...e valeu pelo vídeo se o meu tiver assim vou fazer
Muchas gracias por tus consejos,yo tengo un vw polo identico al tuyo y me han servido mucho tus videos,no entiendo el portuges pero la manera en que haces los trabajos es muy entendible,saludos desde torreon coahuila mexico
Parabéns pelo vídeo ! Eu também sou do ramo da mecanica de automóveis e gostaria que as pessoas sejam informadas que tem varios Autos Centers que estão enganando seus clientes nas manutenções dos veículos , sendo que muitas vezes induzindo os clientes com finalidades de trocas de peças desnecessárias , onde as peças que estavam ainda nos veículos, teriam durabilidades até superiores as que foram instaladas. Procure se certificarem se procede as avaliações feitas em locais suspeitos "que são muitos", e evitem a substituição de peças desnecessárias , assim evitará muitos prejuizos e estaremos ajudando ao Meio Ambiente tambem .
O vídeo é muito bom serve pra qualquer carro relação a barulhos e problemas a ser identificado onde esta possivelmente causa, eu tenho uma Spin e esta com esse barulho na frente, Agora Falando dos 20,00 de impostos é pra continuarmos gastando com carro porque não sei a situação das ruas da sua cidade , aqui em São Paulo é só buraco no asfalto se fosse de terra seria aceitável, impostos aqui no Brasil é igual mato tem de monte , mas qualidade entregado esta escasso.
Acabei de trocar as buchas do meu. Duas coisas que eu fiz e facilitou bastante: passei detergente na braçadeira e na bucha pra conseguir encaixar mais fácil; e do lado do passageiro eu levantei a bandeja com outro macaco, o que facilitou o acesso ao parafuso de baixo.
Estou com mesmo problema no meu polo, sempre que vai sair de algum lugar da uns estralos, do lado do passageiro... amanha vou levar na oficina e da essa visão pro mecanico !!! vlw
Boa noite tenho um fox e ontem fui consecionaria por eu estar com esse mesmo problema um barulho toda vez que passo na lombada comprei as 2 buchas na consecionaria paguei $100 Reais aí fui ver quanto custavam para trocar na consecionaria me compraram $1,100,00 um mol e sem Reais achei um absurdo aí eu mesmo Redouvi trocar e conseguir fazer a troca usei a chave 13 hoje e dia 03,08,2024 Resouvi o problema era as buchas da barra estabilizadora moro em São Paulo capital
Fala, João! Sugiro-lhe comprar a bieleta original. O mercado paralelo vende Cofap, T R W e Monroe axios. Nenhuma delas tem longa dufabulosa e causam muito barulho com o passar do tempo. Grange abraço. Experiência de quem tem um polo 2003 há cinco anos
Depois de muito rodar o YT pra sanar minha dúvida, eis que encontro o mesmo barulho que acomete meu Virtus HL, o barulho é idêntico, incomoda e serviu pra dar um susto em mim por mecânico dizer que era a barra de direção....
boa tarde. pode parecer uma coisa insignificante mas, realmente as borrachas da concessionária , não sei mas são mais resistentes que as paralelas...comprei no paralelo 41 e pouco tempo depois tive de trocar..... mas acho que as autorizadas cobram caro em certos itens.... nossos carros envelhecem e as peças continuam subindo de preço...acompanhando a inflação....enquanto o carro é desvalorizado pela fipe.... vai entender...
Tenho um up que está fazendo esse barulho tb, troquei quase tudo (amortecedor, batente, coxim, barra de direção...) e continua... Vou, urgentemente ver isto, o barulho é igual ao relatado. Ainda, percebo um barulho de borracha bem chato quando a pista está molhada.
Otimo video..tenho um polo sedan 2008 , carro anterior palio atractive 2010, desde que peguei o carro achei a direcao pesada...levei no mecanico , cx direcao batendo...troquei a caixa...mas melhorou so um pouco. E normal ser pesada a direção desse polo sedan.obg
Tenho um golf que ele faz esse tipo de barulho ,que quando vc sobe ele no elevador ou no macaco o barulho para um tempo só que depois volta novamente eu acredito que seja essa bucha também vou dar uma olhada porque eu levo nós mecânicos e ninguém consegue descobrir da o de tá vindo Sem falar que troquei bandeja e pediram-me pra trocar toda a suspensão mais acredito que seja essa bucha Muito obrigado pelo vídeo
Mecânico malandro que não quer procurar o defeito, manda trocar a suspensão toda pra resolver o problema, sobrando sempre para o cliente pagar. Complicado. Boa sorte na solução para seu defeito amigo :D tomara que encontre!
E o kit reparo da caixa de direção também danifica com essas folgas. Então não adianta trocar só as buchas da barra estabilizadora dependendo de quanto vc rode as vezes fica barulho na caixa de direção devido a pessoa rodar muito ou não encontrar mecânicos bons para indentificar logo o problema. Eu apanhei para descobrir mais encontrei um mecânico honesto e resolveu meu problema com 80 reais; 20 das buchas e 60 da mão de obra. Agora é só alegria carrinho macio. O meu é um G5 quem anda diz que é um g7
João, coloquei as buchas de PU ai na barra estabilizadora, já tem uns 8-10 meses não me recordo, mas eu recomendo, até o momento estão intactas. agora a da bandeja que estou pensando se vou colocar de PU ou de borracha, por que a de PU é bem mais rígida pode ser que eu perca um pouco do conforto ou não... mas só arriscando mesmo pra saber. estou curtindo o canal, queria fazer um canal assim tbm sou mt entusiasta com meu polo mas não tenho mt tempo um abraço!
a da bandeja do meu também está com a do cross, já a da barra não range, quando comprei veio com uma graxa, ai eu taquei graxa sem pena mesmo e não tenho problemas. deu certo mesmo o bizu ai do vídeo, o barulho está diminuindo, mas ainda está um cheiro forte de WD mas está ventando mais, valeu a pena obrigado pelo vídeo do re circulador! abç.
Na verdade essas buchas nao podem ser cortadas. É preciso remover a barra estabilizadora para a troca. Cortadas elas também dão certo mais com certeza diminue o tempo de uso delas. Pelo menos na linha fiat é assim!!!
No meu g5 do mesmo jeitinho. O mecã trocou a bieleta e o barulho voltou 15dias depois. Percebi que no lugar da bucha da barra estabilizadora estava encharcado de graxa mas secou kkkkk . Traduzindo: trocou peças erradas
Meu voyage tá com um estralo muito alto qd passo em algum desnível e também sinto um impacto muito forte “debaixo do pé” . Não faço ideia do que seja. 🤦🏾♂️🤦🏾♂️
boa dica parabéns pela atitude de divulgar, me tira uma dúvida vc soltou as duas bieleta na parte de baixo primeiro com o carro no solo e depois soltou a rodas dos dois lados.pra montar só repetir o processo invertido né.
