Uma situação que utilizo que se enquadra, creio eu, em situação de emergência é quando estou em uma via rápida (rodovia, por exemplo) e, de repente, me deparo com lentidão no qual é preciso frear abruptamente. Nesse caso, ligo o pisca-alerta sinalizando pra quem vem atrás que o transito parou.
Eu ia citar esse caso. Os ônibus rodoviários e caminhões fazem muito isso. E tem agluns carros que em caso de freada forte acima de 80 km/h, ele faz isso automaticamente. Eu tenho um Gol 2015 que faz isso. E tem até nome: ESS (Emergency Stop Sign). Eu já tive que usar esse recurso.
@@adelmofilho742 sim!!! Não conheço esse recurso, maís nesse caso não é pisca alerta. Pois o certo é pisar várias vezes no freio para sinalizar perigo. Pisca alerta só mesmo em caso de emergência. Pois digamos pisca alerta é uma senha q diz " pare antes de chegar em mim, se vire pois estou parado). Portanto se vc liga alerta em movimento (lento) alguém que conheçe a regra vái tacar pé no freio porque achou q vc estaria parado. Isso pode causar um acidente.
A grande questão é que o condutor que dirige em situação de emergência, com o pisca alerta ligado, não está dispensado de usar o indicador de direção nas conversões e demais deslocamentos laterais. Aí, teria que se lembrar de desligar o pisca-alerta para usar o indicador de direção, tornando a ligar o pisca-alerta depois, pois infelizmente eu não conheço nenhum veículo cujo uso do indicador de direção anule automaticamente o funcionamento do pisca-alerta. E nesta condição, sob tensão psicológica, é pouco provável que o condutor vá se lembrar de desligar o pisca alerta durante o tempo em que estiver usando o indicador de direção.
APOIADO, Rogério. Não é possível sinalizar as intenções de manobras quando o pisca alerta estiver ligado. APOIADO. Por isso, na minha opinião, poisca alerta só em imobilizações.
Nao é uma critica a sua opiniao... apenas com todo respeito coloco tambem a minha de que eu vejo o pisca-alerta como uma atencao que os demais devem ter em relacao a quem usa, sinalizando justamente que ele pode ir em qualquer direcao, ja estando sinalizado ambos os lados, por isso piscando os dois lados juntamente.
Aqui onde moro o pisca é usado como sinalização, exemplo: quando os veículos estão parando ou parados na faixa para os pedestres atravessarem. Essa questão de pisca na faixa de pedestre deve ter uns 6 anos que começou a ser usada, pois antigamente havia muitos atropelamentos e sinistro de trânsito nas faixas de pedestre. O engraçado é que foi uma atitude da população e não dos órgãos de trânsito.
Boa noite ! Eu acho que o motorista da Kombi ligou o pisca alerta quando esteve parado , porém o esqueceu de desligar. Hoje a maioria dos veículos novos tem luzes piloto de melhor visualização ou ainda melhor com o bip sonoro . Obrigado professor ótimo como sempre.👍👍
@@nilosantos8315 Todo carro tem um aviso sonoro quando vc aciona seta ou o pisca alerta . Não entendo como tem gente que ainda dirige com o som incomodo de seta ligada.
4:00 exatamente, tem condutor que quer se utilizar do pisca-alerta para cometer infração e ainda ficar impune, como se o uso deliberado do pisca-alerta fosse permitido para justificar a parada em qualquer local.
Independente de estar ligado ou não, a pessoa avança o sinal vermelho, caso prove que estava em uma excludente de ilicitude, o ato administrativo deverá ser anulado mediante apresentação de recurso via JARI ou CETRAN ou VIA JUDICIAL.
Na lei pode até ser infração,mas no dia dia é muito útil em vários casos, só quem está acostumado com estradas sabem os códigos e a Importância, parabéns pelo video
Um dia de chuva, neblina, escuro o pisca alerta serve para chamar atenção de quem vem atrás se o carro não tem outro tipo de alerta, seria alerta de atenção mais tudo tem um estudo porém as vezes temos que nos virar pra não ter prejuízo.
O meu pai teve uma Variant 1973 com um acessório curioso: instalaram nela um pisca-alerta com um botão de puxar de três posições: numa posição, piscavam só as lâmpadas de frente, em outra posição, só as de trás e finalmente na última é que piscavam as quatro luzes. Nunca entendi a lógica disso. Lembrando que a Variant 73 vinha de fábrica sem pisca-alerta.
Estranho pois o manual do modelo não mostra essa variação. Pode ter siso adaptado. manuaisdoproprietario.blogspot.com/2019/10/manual-do-vw-variant-ii.html
@@marcosa.soares152 O pisca-alerta que descrevi acima não está no manual de nenhuma Variant, pois não era um acessório oferecido como opcional pela fábrica. Era uma coisa completamente bizarra e que só vi nesse carro.
Pior do que o pisca alerta ligado na chuva é ele ligado sob cerração/neblina. Em movimento pode provocar um acidente ao tentarmos desviar por acharmos que o mesmo está parado.
Seria fácil para os fabricantes contribuírem com isso. Era só inventar um sistema que não permitisse o acionamento do botão do alerta com o carro em movimento, como nas motos que não devem trafegar de farol apagado e as montadoras fabricam elas sem a opção de desligá-lo.
Aqui em Porto Alegre muitos motoristas utilizam 2 ou 3 piscadas do pisca-alerta para agradecer outro motorista por ter lhe feito uma gentileza, ter deixado passar na frente ao entrar em uma avenida preferencial, etc.
Então no caso, carro sem freio ou outra pane devemos utilizar o pisca, tem muita gente que insiste em usar o pisca alerta sem motivo aparente, outro detalhe sobre o vídeo da Kombi, talvez alguém irá questionar que está chovendo, para isso existe a luz de alerta, a luz vermelha que se acende em períodos de chuvas ou neblina
Agora com a vigência das alterações da lei 14.071/20 a exigência durante a chuva é da luz baixa. Automaticamente as luzes traseiras estarão acessas também. A utilização do pisca alerta simplesmente por estar em uma condição adversa não é permitida.
Prof Carlão, muito bom e sempre esclarecedor o video. Gostaria de dar uma sugestão para uma abordagem do assunto por você: quando puder, poste um video sobre transferências de veiculos. Tem um canal, do Agbadolato, que alerta sobre pontuação na carteira por averbação. Nos esclareça melhor. Abraços.
Usar o pisca-alerta com o veículo em movimento implica em não dar sinal de seta ao mudar de direção de faixa ou fazer conversões, o que implica em infração de trânsito.
Nossa por essa eu não sabia..muito bom ver seu vídeo seu trabalho aqui no canal está de parabéns com o seu trabalho..eu sou o jailton da cidade de tucano BA.
Aqui na minha cidade as pessoas usam. Ao parar rapidamente na faixa de pedestre, os condutores entendem o que está acontecendo à frente. Até carros de fábrica possuem este item, ao frear mais bruscamente.
@@joaobatistamagalhaes9964 pois é... Se vc para o carro, tem que sinalizar com o alerta. Faixa de pedestre sim. Tá certo. Parou o carro em via que não devia parar. Então tem que sinalizar sim. Ou seja.: Alerta só com carro parado.
Em 2018 socorro um vizinho que caiu da escada da casa dele,nem lembrei de ligar,o levei em uma saveiro e tive que acelerar sem dó, pois o caso dele foi sério e ele está afastado do trabalho até hoje. Buzinei muito e piscava o farol para abrir caminho e mesmo assim,alguns acharam que eu estava brincando,nunca iria fazer isso.
Fico muito irritado, quando presencio veículos transitando com o pisca alertas ligado, mesmo aqui na grande São Paulo. Absurdo, pior que falta fiscalização.
De lascar são os acompanhamentos de funerais até cemitérios. Os caras saem em fila com os piscas ligados e no meio do percurso começam a se separar por eventos que surgem no caminho. Daí ficam como ovelhas desgarradas, no trânsito em pleno deslocamento com os piscas acionados. Uma confusão só.
Faltou também, em caso de socorro, pode usar o pisca alerta e mais a buzina, principalmente a buzina, a legislação até onde sei, diz que se deve usar como alerta de que se está socorrendo alguém. No caso de frear como dizem abaixo bruscamente, devemos pisar no freio intermitentemente, e não utilizar o pisca alerta, aliás para os carros que não tem ABS, é bom usar esse recurso pois o carro não arrasta pneu, principalmente se estiver chovendo.
Em Manaus se faz uso do pisca alerta pra parada pra passagem de pedestres, fazendo entender ao pedestre que foi visto sua necessidade de passagem e alertando o motorista de trás pra evitar acidente, o que vc acha disso?
Olá, Sandro. Gostei de sua pergunta. Sou instrutor de trânsito e o Código de Trânsito Brasileiro, previu "parada" e " estacionamento", então se voce não parou ou estacionou, estará imobilizado, e, nas imobilizações o pisca alerta deve ser acionado. Se um pedestre entra no leito carroçável ou tambem chamado pista de rolamento dos veículos, sem que exista uma faixa de pedestre, então o pedestre invadiu a pista e a imobilização do veículo deverá ser feita com o pisca alerta ligado.
Prof Carlão, Aqui em Uberlândia, o pessoal das funerárias usam e instruem os demais condutores dos familiares do defunto a usarem o pisca-alerta durante o trajeto ao cemitério. Eles estão certos?
Olá, Marcos. Sou instrutor de trânsito e gostei de sua pergunta. Mas..., o cortejo fúnebre é previsto no CTB e mais ainda, o cortejo fúnebre tem preferência no trânsito, todos devem saber disso, portanto, não é caso de emergência e não se deve ligar o pisca alerta.
Aqui na minha região (não sei nos demais estados) temos 2 costumes. 1 - Ligamos o pisca alerta na estrada ou na cidade em via expressa qdo o trânsito para de repente. 2 - Ligamos e deixamos piscar duas ou três vezes para sinalizar agradecimento por uma gentileza do carro que ficou par trás. Como fica a interpretação dessas duas formas de uso?
Aqui em Natal-RN, uso e vejo muito o pisca alerta acionado quando vamos parar em faixas de pedestres sem semáforo e alguns anos atrás percebi que os motoristas de ônibus acionavam o pisca alerta para agradecer ao outro condutor que tinha cedido uma cortesia no trânsito.Depois disso, passei a usar como forma de agradecimento também.Mas observo que é uma minoria dos veículos pequenos que utilizam o pisca alerta como essa forma de agradecer.
Vejo aqui em Porto Alegre, muitos motoristas de aplicativo ligando pisca alerta em pontos que é proibido parar e estacionar. Inclusive até em fila dupla com a mesma sinalização. Falta de orientação das empresas de aplicativo com seus colaboradores.
Eu uso o pisca alerta dando 3 a 5 piscadas a uns 100 metros de uma conversão a esquerda mais desligo e deixo somente seta a esquerda a 50 metros. Uso também em parada brusca do trânsito em rodovias. E também em faixa de pedestres e faróis quebrados.
Eu ligo as seta quando tem veículo atraz trafegando rápido eu precise para por exemplo na faixa pedestre ou atra de caminhão que está trafegando com baixa velocidade pra alerta outros condutores que a frente tem veículo em baixa velocidade assim que ele encosta atraz eu desligo ele liga o dele para alerta outros veículos de longe que tem algo erro assim da tempo deles baixa velocidade para não colidi na traseira.
Olá professor Carlão... Parabéns pela abordagem desse assunto neste vídeo. Não ví o Sr mencionar a respeito do pisca alerta para (cortejo fúnebre)... O cortejo fúnebre ainda consta no CTB ou não?. Por favor,nos atualize...
Boa tarde, o cortejo está previsto e inclusive há infração quando ocorre a ultrapassagem de veículo que esteja participando. Porém, eu nunca vi algo regulamentando o uso do pisca alerta nesse caso. Acredito ser utilizado por uma questão cultural mesmo.
Boa noite na comunidade que eu eu moro aqui no Rio de Janeiro todos tem que andar com o bisca alerta ligados se não leva bala , além de vidros abertos e luz do salão ligado. Quando saio da comunidade algumas vezes esqueci de desligar o alerta mais fico atento a isso. Ótimo vídeo 👍
Na rodovia quando está chovendo muito forte a maioria utiliza o pisca alerta...vejo muito caminhoneiro e motoristas de ônibus, em condições de névoa forte também.... já vi até mesmo a PF com o pisca alerta ligado junto do giroscópio em situação de chuva forte e nevoeiro... não sei se pode ligar o alerta nessas condições...mas sempre vejo isso acontecendo...
No Brasil não se usa, mas no Japão é muito usado; em forma de agradecimento, quando um motorista te dá o direito de passagem, se usa o pisca alerta, 3 vezes em sinal de agradecimento.
amigo nao se fala todo mundo existe grandaes excessao. eu sou uma delas.aprendi aprendendo o que falta p uma boa aprendizagem e OBRIGAR SEMULADOR NA AUTO ESCOLA.ABRACO
Entendo que não seja correto transitar com o pisca alerta ligado pois dessa forma o condutor não consegue sinalizar sua intenção de mudança de direção.
Em Cuiabá-MT eles usam muito o pisca alerta quando vão parar na faixa de pedestres para o pedestre atravessar, e em algumas vezes quando não ligam acontece acidente. Aliás o trânsito em Cuiabá é bem ruim, eles são ruins de volante, quem vem de fora sofre. Kkkk
Eu fico indignado quando um condutor vai fazer uma conversão e ao invés de ligar o pisca, liga o alerta. O pisca é um aviso pra dizer para onde o condutor vai, saber qual sua intenção. Hoje mesmo na minha cidade houve um acidente. Um motoqueiro bateu na traseira de um caminhão. O caminhoneiro disse que ligou o alerta e escutou um barulho atrás do caminhão. Claro não sabemos se foi o pisca alerta culpado, pode ter sido a velocidade do motociclista ou até mesmo a demora de ligar o pisca, porque às vezes os condutores estão fazendo a conversão e só então ligam o pisca, aí é complicado.
Prof...faz um vídeo falando dos parquimetros oque pode e não pode...esses dias parei por 10 minutos e o agente q cuida queria q eu paga-se eu não paguei pois até onde eu sei por lei tenho esse tempo livre desde q eu fique dentro do veículo pelo menos na minha cidade é assim...abração Fabio Canoas RS
Concordo com a sua observação de esquecimento do condutor da Kombi. Mas quero registrar aqui mais uma situação muito comum nas cidades ou estradas, quando um outro condutor reboca um veículo defeituoso e liga o pisca alerta. Ora, como os outros condutores das vias saberão qual direção ele irá tomar, já que o pisca alerta está ligado?
Eu nunca uso exceto quando estaciono o carro ou em situação de nevoeiro ou acidente por alguns minutos, tirei minha carteira na Inglaterra e la pela lei apenas se usa quando estacionamento temporário, em situação de nevoeiro ou acidente rodoviário mas e sempre bom estar a par das leis aqui no meu caso em Pernambuco....
Quando se liga o pisca alerta com o veículo em movimento, a luz indicadora de direção ao ser fazer uma conversão a direita ou a esquerda para acessar uma outra via, a transposição de faixa ou parar em um desses lados, o condutor que vem a retaguarda não vai perceber, podendo nesse ocorrer um sinistro.
Professor me tira uma dúvida fale um pouco sobre a nova lei que entrou em vigor no dia primeiro de julho a respeito dos cursos legais feito no sest senat... Dizem por aí que tem que fazer uma prova de simulado para os cursos vir na habilitação. Fui no Detran de minha cidade e os atendentes ainda estão confusos uns falam que sim outros que não, enfim quem deve fazer esse simulado ??? Explica aí pra nós.
Motorista ruim é assim mesmo, liga o pisca alerta pensando que é um salvo conduto para fazer o que quiser: parar no meio da rua, andar devagar na pista da esquerda, andar no acostamento, passar por faixas de pedestres que estão em uso, utilizar celular, e por aí vai. Sem contar uns e outros que se cagam de medo da chuva e ficam atrapalhando os outros mas não vão para a sua pista que é a da direita.
No caso aí da Kombi, tenho certeza que o motorista esqueceu o pisca alerta, note que é uma lotação provavelmente escolar, parou para embarque ligou o pisca alerta e depois saiu e esqueceu de desligar, nessa hora tem que valer o bom senso do fiscal de trânsito, tenho certeza que se alguém avisasse ele desligaria...
Acredito que um socorro devidamente comprovado sobrepõe a qualquer infração, o bem maior é a vida, em um recurso de defesa de uma possível notificação trânsito, creio que seja deferida, se não administrativamente será deferida em juízo.
E como o agente saberá se o condutor está socorrendo alguém sem abordá-lo? Numa situação em que o veículo, com problemas mecânico, circular abaixo da metade da velocidade permitida, não estaria cometendo também infração? Viva a bagunça e os cofres abarrotados.
No aeroporto de Teresina a anos tem essa sinalização de estacionamento com faixa cortando o seja proibindo estacionar com a observação de permitido por 4 minutos . Faixa paralela a de táxi induz a outras infrações por favor nos explique se é legal muta nessa área de embarque e desembarque.
A legislação é desatualizada. Este uso estava errado, mas no dia a dia o uso do alerta é feito para indicar parada bruta pra evitar engavetamento, alertar os motoristas que vem atrás caso tenha algum objeto na pista... Quem tem que mudar é a lei
Boa noite Prof. Carlão. No município de Rio das Ostras - RJ, o agentes de trânsito já chamam o pisca alerta de "modo invisível", boa parte dos condutores utilizam quando estão cometendo infrações, como estacionados em local proibido, sobre calçada ou local destinado a carga e descarga, o pisca alerta acaba sendo o dedo duro 😂😂😂.
Já vi caso,em q,o carro estava estacionado com o pisca lerta ligado,perto de uma esquina,menos de 5 metros,sendo q ,não tem o direito,quando se trata de estacionar menos que 5 metros da esquina
Essa situação de utilizar pisca alerta em situações de emergência, a meu ver, fazendo uma análise crítica relacionada a atividade que desempenho nas ruas, é muito mais perigosa do que se pode imaginar. Quando o veículo segue com o pisca alerta acionado ele comete a sua segurança e dos demais veículos nas vias. Ao mudar de faixa, realizar uma conversão e outras manobras que necessitam sinalização com antecedência, o uso continua do pisca alerta compromete a segurança, uma vez que em situações de emergência é natural o condutor exceder a velocidade e realizar movimentos bruscos na direção, confundindo os demais condutores que não conseguem prever ou tomar ciência de qual movimento será feito. Não é atoa que já presenciei vários sinistros de trânsito com veículo utilizando o pisca alerta e os condutores argumentam que estavam em situação de emergência. Isso deveria ser revogado do CTB, algo como esse só existe porquê nosso código de trânsito foi feito e alterado, na maioria das vezes por pessoas que, embora conheçam da teoria, não tem a vivência do dia a dia. Espero que um dia isso mude e profissionais da área, que atuem na linha de frente de vários Estados e municípios, sejam convidados a participar de fóruns para a tomada dessas decisões de forma acertada.
Gente lembre-se que o veículo possui três lâmpadas atrás vermelhas que ao acionar o pedal de freio elas acendem, evitem ficar ligando o alerta sem necessidade, faixa de pedestre não é situação de emergência todos tem a consciência que a parada é obrigatória.
Quando estou de motocicleta em situação de pouca visibilidade na chuva, e o tráfego está muito pesado, sempre uso o pisca alerta. Já houve casos de colisão trazeira em motos com óbitos. É preferível pagar uma multa do que ir para o inferno!
Fico p... quando estou dirigindo com chuva e o carro q está na minha frete está andando com o pisca ligado. Só atrapalha a visão de quem trafega no veículo de trás! Carros novos tem a iluminação muito forte, chega a incomodar a vista dirigir com um pisca na frente. Já aconteceu inúmeras vezes em várias viagens, o povo acha q está fazendo o correto, mas está piorando a visibilidade e tornando o trajeto ainda mais perigoso. Com chuva ou neblina, nunca se usa alerta enquanto em movimento, só farol baixo e lanternas de neblina caso o veículo possua. Lanternas ou faroes de neblina pra quem não sabe, são as q ficam na parte inferior do parachoque. (Muitos conhecem errado e chamam de milha)
Numa noite de uma chuva muito forte , não conseguia enxergar nada na frente e acredito que quem vinha atrás também não enxergava, por isso liguei o pisca alerta.
Professor Carlão, hj existem diversas marcas de produtos específicos para melhorar a visibilidade em dias de chuva. Aconselho utilizar em seu pára-brisa. Faltou enfatizar a utilização do pisca-alerta quando há parada brusca na via. Ótimo canal, informativo e rápido. Parabéns
Eu quando estou a noite na estrada e passo em um local que tem obstáculos, ligo o pisca alerta rapidamente pra alertar os condutores que vem atrás que ali ou tem um buraco ou carro parado no acostamento, faço o mesmo na cidade
Se estou na estrada e a um obstáculo ou buraco na via eu sempre dou um sinal de alerta, se na minha frente ir um veículo em meia pista meio acostamento em baixa velocidade dou sinal de alerta Se não rodovia os veículos da frente diminuem a velocidade abaixo do mínimo ou até em congestionamento sempre ligo o pisca alerta Quando o veículo que vem atrás muito próximo a mim e eu tenho que sair da pista e o acostamento estiver péssimo também dou sinal de alerta para que ele mantenha uma distância e evitar uma colisão pois si mesmo elebatendo atrás eu estarei errado por diminuir a velocidade menor que o 50% permitido
O grande problema de utilizar o pisca alerta em movimento é que o sistema de seta do veículo fica inoperante, então os outros condutores não saberão quando você vai efetuar uma manobra. Isto por si só já não seria uma infração ? Visto que é obrigatório o uso da seta para indicar as manobras .
Eu vejo muita gente utilizar o pisca alerta em estradas sinuosas de serra com cerração muito forte quando a visibilidade é quase zero e andam em velocidade bem reduzida, as vezes abaixo do mínimo permitido pela via. É válido utilizar o pisca alerta nesse caso? Para chamar a atenção e evitar possível colisão frontal ou traseira?
No caso de caminhões e carretas transportando carga, subindo ou descendo uma serra o condutor poder utilizar o pisca alerta? Pq acompanho alguns Brasileiros caminhoneiros na América, eles falam que são obrigados a utilizar o pisca alerta subindo ou descendo as serras, quando estão carregados.
Depende do caso. Se o uso é pq estão muito lentos e corre o risco de um condutor de automóvel colidir na traseira, é válido. Só não pode usar por usar. Precisa existir risco a segurança
Muito bom esse tópico meu amigo, estou cansado de ver ambulâncias em atendimento com sirene e luzes intermitentes ligadas e ainda achando pouco acionam o pisca alerta.
Muito bom professor, já usei socorrendo uma pessoa que sofreu um atentado e cometi várias infrações, porém, estava ciente que se fosse pego teria que pagar pelo atos cometidos, más naquele momento, o que estava em prioridade era a vida, o médico falou que se ele não tivesse sido socorrido a tempo não teria sobrevivido. Um abraço prefessor Carlão.
