Bence sorun park asistanı ile alakalı olabilir. Tampondaki ultrasonik sensörler yağan karı nesne olarak görüp aynı parkta geri geri gelirken çarpmayı önlemek için gazı kesmesine benziyor. Sürekli park sensörü ötüyor dikkat ederseniz. Yani soğuk ile yada yerlerdeki karla ilgili durduğunu düşünmüyorum. Sorun ısıpompası yada soğuyan piller ile ilgili olsa mutlaka bir uyarı alırdınız. Sonuçta hava -1 -2 derece yani öyle aşırı derece bir soğuk değil. Park asistanı kapatılabiliyormu bilmiyorum ama onu kapatırsanız bence bu sorun yaşanmayabilir. Yada Togg bu durum ile iligili bir yazılım güncellemesi yapacak.Ama bu tarz videolar bizler ve araç üreticileri için " özellikle Togg " çok büyük önem arz ediyor. Elinize sağlık.
bence cevap çok basit ,esp yazılımında eksiklik var .direk kitlememesi lazım,düzeltilir ama bu basit güncelleme olarak gelmez ,kafa yorulması gereken bişey.ayrıca araçta kış lastiği olsa o kadar patinaja dusmeyecek ve kilitlemeyecekti ,bu da baska bakıs acısı
doğru zaten kışlık olmasa o kadar basmazdı arkadaş şaşırdım zaten. üstad durum şu ,esp yani çekiş kontrol işi elektrikli araçlarda başağrısı,içten yanmalılarda her yerdeki hareketli parçalrdan (krank,piston,volan vs)sensorler aracağı ile yaklaşık 150 kadar farklı veri alan beyin burda öksüz çocuk gibi ver, alınacak yer cok az ,batarya ,gaz posziyonu belki eğimi vs tamam kitlememesi lazım ama işte o da yeni aracın olabilecek hatası,zamanla yapılır ama diğer sorunlar gibi şak diye bi guncellemeyle olabilecek gibi değil nacizhane fikrim@@atycatliFNS
kardes gucu tam vemiyor degil o kullandigin akilli bir bilgisayar aslında o seni kullanıyor güç kaybı demek hava şartlarından dolayı tehlikeyi algılayıp yapay zekayı haraketlendiriyor senin güvenliğin icin teklile algiladigi an kendisini durağan hale getirir
Hiçbir sorununu görmedik lafını tekrarlayıp tekrarlayıp sonra "gaz veriyorum gitmiyor çok enteresan" lafını duymak patlattı. Artı olarak TOGG'un en büyük kışın düşen menzili. Menzilden de bahsetseydiniz keşke.
1985 model renault 9 broadway aracımız vardı kışın hiç sorun çıkartıgını görmemiştim ihtiyaçtan sattık şimdi onu bile alamıyoruz 200 300 bin olmuş fiyatı
@@ugurakyuz7090 O paralara üst düzey elektrikli araç alabiliyorsan durma al. Adamın gözü üst düzey elektrik otomobilde. Bu adamlar geleceğe yatırım yapıyorlar. Bu adamlar 10 sene sonrasının Broadway'i olacak araçları üretecekler. Ucuza elektrikli araç bekliyorsan bir 10 sene daha bekleyeceksin, boş boş konuşmayacaksın.
Aracın güç vermemesinin sebebi sensörlerin kapanması nedeniyle bir karşıt var olarak görüp aksiyon alması. araba devamlı otomatik kamera engeli diyor bu yüzden yavaşlıyor ve duruyor. sensörlerin silinmesi durumunda iş çözülecekti ancak uzun yolculukta sensörlerin kapanmaması için resistan gerekiyor.
@@kaykayckemal2681 Bunlar ne anlar fizikten? Akılları anca fesatlığa çalışır, o da cahilce. Donmuş silecek ses yapar. Hele cam da donmuşsa sen o zaman gör cümbüşü. Benim soğuk havada, donmuş silecek ve camda ĞART ĞART diye ses duymuşluğum vardır.
Reis bende dün 5 cm karda yolda kaldım karı kazısa gidecek ama gaz yemiyo Esp den dir diye düşündüm aradım togg u dedim nasıl kapatcaz esp yi dedi kapanmıyor sen gine iyi gitmişsin karda brnimki kızak gibi kayıyo bide jeneretif firen le inince daha çok kayıyodu kar lastiği yokdu Senin bu denemede kar lastiği var galiba
Kar lastiği yoksa sence de normal değil mi? Kar lastiği olmadan karı kazıyamazsın, sadece buza çevirir, daha çok pati çektirirsin. Ben TOGG'da çalışan adam olsam, kar lastiği tak mübarek derim direk.
@@bilalsari2660 Normal araçta da öyle değil mi? Normal araçta da karda kalırsın. ESP'yi niye kapatasın ayrıca, o güvenlik amacıyla var, serseri gibi araba kullanma diye var. Bu bir arazi aracı değil ve karda da gayet düzgün bir performans sergilemiş. Hiiçbir akıllı kişi, şehir arabası ile yoğun kar yağışında yola çıkmaz. Çıkarsa da yolda kalma riskini göze alır. Karda tam randıman mı istiyorsun, o zaman alırsın bir arazi aracı, tam randıman kullanırsın karda buzda çamurda, dağda, bayırda.
Allah kaza bela göstermesin inşallah. Umarım geri bildirimlerle daha da iyi hale getirirler aracı. Ben sileceklerin ses çıkarmasına çok takıldım. Kalitesiz bi silecek mi kullandılar acaba?
Üstad merak ettiğim bir konuydu, elinize sağlık Esp nin kısa süreliğine kapatılma seçeneği düşünülebilir Haksız ve hazımsız eleştirileri görmeyeceğiz Aracı 3 aydır kullanıyorum , karkası, mekanik, konfor teknoloji mimarisi gayet iyi Geliştirecek yazılım noktaları var tabi ki, önemli olan geliştirmeye uygun alt yapısının olması, her üstüne koydukça rakiplerine fark atacak Sağlam taş gibi araba maşallah , gelecek nesiller için bu projelerin yaşaması lazım Merak ettiğim konu o karda kışta menzilde ani veya çok düşüşler var mı? Onu fark ettiniz mi? Merak ettiğim bu k
Bende 4 bin km yaptım. Gayet başarılı. Ufak sıkıntılar olabilir. Kendim kullandığım için dışardan gelen yorumları çok önemsemiyorum. menzilde ani düşüş yaşamadım ama kış modunda tüketim yüzde 50 arttı diyebilirim.
Merhaba kardeşim bende yarın ödememi yapacağım sen 3 aydır kullandığnı yazmışsın etrafta dönen olumsuz videolar haberler var bunlardan ister istemez etkilendim terettüt oluştu bende şu an kullanıcı olarak en doğru togg kullanıcısı olarak sizin fikrinizi önemli bulurum almalımıyım teşekkür ederim
İyi daha ne olsun ben dört çeker konayla bile ayni ölçülerde karda zorlandım yerli malı yurdun malı herkez onu kullanmalı diye büyüdük ve yaşlandık bu olumsuz yorum yapanlar kesin art niyetli
Yetersiz ise elestiricen kardeşim nedir bu yerli milli fanatikleri birakin bu kafayı elestiricen tabi bedava mı veriyorlar yerli mili arabaya bak,kendi yerli ama fiyat Avrupa
Araç çok güzel ama istanbuldan antalyaya giden kadar en az 4 defa şarj için molaya girmek gerekir.ve inan bu hiç hoş bir şey olmaz,düşünsenize çoluk cocuk antalyaya 8 saatte gideceğiniz 14 saatte gidiceksiniz millet perişan olur yollarda 😂vallahi.togg un bence en yüksek menzil paketi bence şehir için ideal.yoksa bu soğuk havalar dahil minimum yazın klima açmak ve saatteki hızda 130/140 km olucak şekilde minumum 700km menzili olmalı bence.zaten togg un fiyatı 2milyona dayanmış.o paraya benzinli araç yada dizel araç başka suv bakmak daha mantıklı olur,zırt pırt yolda durmak ne demek yaa🤣
istanbul antalya arası 10 saat 700km ortalama desek istanbulda tam şarj ile çıkan birisi ortalama 300 350km yol gidebilir uzun yolda yolu yarıladığında bi hızlı şarj noktasında 30dk mola verse piller fullenir antalyaya götürür yani istanbul antalya arası yolda tek şarj ve 30dakika mola demek yiğidi öldür hakkını yeme 700km yolda wc yemek su vb molalar bile 30dakikadan fazladır bunları yaparken aracın fullenir zaten
@@atycatliFNS yok hayır hakkını yemem çok emek var araçta.ama aracın batarya kapasitesi antalya istanbul arası 760_780km bu araç sürekli düz otobanda girmiyecek dik yokuşlar rampara çıkacak ve bagaj dolu olacak araçta arkada 3 yetişkin olduğunu düşünürsen,içten yanmalı araçlarda olduğu gibi aynısı olacak yani AŞIRI YÜK ALTINDA ARAÇ DAHA FAZLA ENERJİ ÇEKİÇEK.düşün hava sıcak klima açıcaksın o ağırlı ve yükü kaldırmak için batarya yüklenecek.ama sana katılımıyorum tek şarj la yada 2 şarjla antalaya gitme konusunda.iyi hesaplaman gerekli bence..hatta istanbul antalya arası giden bir araç kullanıcıısına denk gelirsek daha mantıklı olur.yoruma yazabilir buraya.TOGG HARİKA BİR ARAÇ TANK GİBİ MAŞALLAH,AMA piyasada köklü olan araçların bile eksikleri varken togg unda olması normali,bunda bir kusuru görmüyorum.
Bısıkletmi aldın kı. Benden not aldı dıyon. Ülkemin bayragıdır bir nevi togg. Bir kılo teneke bile olsa kullanacagız. Allah kazasız belasız kullandırsın. Eleştırı deyıl güzellestırı olalım..
Ekranından gördüğüm kadarı ile esc sistemin takılı kaldı tekerler kilitlendi. Resetleyince düzeldi. Togg da şimdlik esc kapatma opsiyonu bulunmuyor. Aracın kayıp yoldan çıkmasını engelleyen güzel bir sistem. Her marka farklı adlandırıyor. VW grubunda esc (electronic stability control) diye geçiyor. Ekranda kayan araba iconu çıkıyor. Senin Togg da da o icon yanıyordu sürekli. Normalde sadece kayma esnasında devreye girer ve ilgili tekere giden gücü keser hatta gerekirse fren yapar. Bir de aracın sürüş modlarında kar sürüş modu varsa onu devreye al. İşe yarayacağını düşünüyorum.
Elektrikli arac ile yolda kalmak cok tehlikeli olacağını düşünüyorum. Araç benzilnli olsa full depo ile çalıştır durdur yaparak uzun sure hayatta kalınabilir.
Nacizane fikrim'dir , acaba kameralar kapandığı için araç kendini korumaya alıyor olabilir mi ? Gaz verdiğinizde tepki alamamanızın nedeni olabilir diye düşünüyorum, akıllı cihaz sonuçta bir engel olduğunu var sayıp gazı kesiyor olabilir ;)
Şu boydan boya ekran çok rahatsız edici. Yola odaklanmayı zorlaştırıyor. Bir de gözünün içine bakan kamera. Bu kadar elektronik ve sesli uyarılar itici geliyor. Kontrol bizden çıkıyor gittikçe.
@@spiderh Başta ben de otonom araç büyük rahatlık diye düşünüyordum. Öncelikle otonom araçta bir yazılıma emanetsin. Hiç beklenmeyen çok basit bir senaryoda ölümcül kazalar yapabildiği ortaya çıktı. Mesela Tesla otomobilin önüne bildiğin duvar koymuşlar ancak yazılım otobanın ortasında duvar olamayacağı şeklinde yorum yaparak duvarı delip geçmiş. Güven meselesi haricinde seyahat zevkini bitiriyor. Etrafını izlemeden kafasını ekrana gömülü giden yolcular cep telefonunda kaybolan insanlar gibi yaşamadan yolculuk etmiş olacak.
@@merts.1127 Ben bugünkü otonom araçlardan bahsetmiyorum. Ben yakın gelecekte yapılması planlanan otonom yollar ve onlara uygun otonom araçlardan bahsediyorum. Bugün mevcut yollarda, insanların içinde otonom sürüş düşünülüyor, ama yakın gelecekte insanların sürmediği, tamamen otonom yollarda sürülen otonom araçlar düşünülüyor. Yani o yollarda araçlar yorum yapmayacaklar, zaten tüm yollar o araçlara uygun şekilde inşa edilmiş olacak. İkincisi, neden etrafını izleyemiyorsun, ne alaka?
Kesmeden, fanatiklik yapmadan samimi bir şekilde bu videoyu paylaştığın için teşekkürler. Evet araçta bir problem olabilir. Bazılarının yorumlarda dediği gibi esp yüzünden araç hareket etmemiş olabilir. Bunlar düzeltilecektir mutlaka. Benim merak ettiğim, sorun her neyse bunun araç ekranından okunabilmesi gerekir. Esp ise esp uyarı vermeli, otomatik frenleme ise ekranda sesli veya görsel uyarı vermeli. Mesela kendi aracımda esp devreye girdiği anda ekranda kırmızı esp uyarısı yanıp sönüyor. Togg ekranında neden bu uyarıyı göremedik? - Aracım TOGG değil bu arada.
size bişey söleyim land rover var bende 2016 discovery sport daha sileceklerim orjinal hatasız çalışıyo sessiz togg dakiler nasıl ses yapıyo yazık yaaa bu millete bunu yapmayın ....
yeni araç, zamana ihtiyaç var doğal olarak. ama 2023'te üretilen bir araç için bu kadar eksiler olmamalı. ısı pompasının olmaması daha buyuk sorun. o soğukta daha uzun sure kalsanız bir de çalıştırırken zaman gerekecek. Allah korusun..
bir sürü yeni araba 1 tanesine bu lafı dendiğini duymuyorum. togg olunca zamana ihtiyacı var . zamana ihtiyacı vardı ise seçime yetişsin diye gazlamayacaksın. hemen hemen tüm ciddi araba eleştirmenin zamanından en az 2 sene önce çıktığını . bu yaşanan yazılım hatalarını yaşanmayacağında hemfikir. ısı pompası almamasının zamanla bir alakasıda yok . bırakın bu saçma sapan zamanı yok yaklaşımını ! ... yurt dışında satılıp orda da eleştirilen başlayıncada mı zamana ihtiyaç var diyeceksiniz !
Arkadaşım, ısı pompasını opsiyonel yaparlar, ama bu hem aracın fiyatını yükseltir, hem de bakım maliyetini. Bozulduğu zaman görürsün ısı pompasının alamet-i farikasını. Her çıkan yeni teknolojiyi sanki çok gerekliymiş, olmazsa olmazmış gibi görmeniz şaşırtıcı asıl.
haa yani bu yüzden kışın veya soğuk havalarda araç çalışmasada veya menzil yarı yarıya düşsede olur yani diyorsun öylemi . yeni teknoloji derken. başlıca markaların büyük bölümü bunu kullanıyor . @@arasadguzel7797 @spiderh
@@prodeerpentium Isı pompası aracın çalışıp çalışmamasını sağlamaz. Yarım bilgi ile saçmalıyorsunuz. Isı pompası, hani aracın iç ısıtma sistemi var ya, sen ısın diye, heh işte onun daha az yakmasını sağlar. Isı pompası dediğin sadece arabalarda kullanılan bir teknoloji de değil. Buna da takarlar, ısı pompası takmakta ne var? Ama bu fiyatını yükseltir ve de bakım maliyetini yükseltir. Bozulunca ve boru gibi masraf çıkınca karşına anlarsın ne menem bir şey olduğunu. Çok istiyorsan opsiyonel oalrak koyarlar, sen de paran bolsa gider onu alırsın.
Bunun benzerini bir tanıdığım yaşamıştı karlar çok büyük yağdığı zaman sensörler onu bir cisim olarak algılıyor ve senin gitmene izin vermiyor. Bu yazılım güncellemesiyle çözülecek bir durum. Allah kazasız belasız sürmek nasip etsin.
video yu ceken arkadaşın tam aksine cok sıkıntılı. esp devamlı yanıyor. araç patiye düşüyor. ve arkası kayıyor. ayrıca başkaları da yazmış gaza basıyorum basıyorum gitmiyor diyorsunuz sonra hiçbir sorun görmüyorum diye bitiriyorsunuz. kendinizle çelişki içindesiniz bence.
2013 model Kia Rio vardı bende aynı durumu onda bende yaşadım zoladım çok dik bir yokuşda araç kendini kitledi geri dahi gitmedi İstop edip çalışdıtdım Kendini açtı Ha benimki benziliydi Hayırlı ömürler
arkadan itiş ön çekişten iyi. içten yanmalı motorlarda dezavantaj ancak elektrikli araçlar için aynı şey söylenemez. kış koşullarında motor ağırlığından dolayı ön çekiş iyi oluyor ama diğer koşullarda arabada kontrolü kaybettiğinde arkadan çekiş ile toparlaman daha rahat oluyor. kullandığım için söylüyorum.
Yarım bilgi ile saçmalamayın. Batarya dediğin çalıştığı müddetçe ısı üretir. Bunu bilemeyecek kadar da cahil misiniz? Isı pompası insanları ısıtmak için taarlanmıştır, bataryayı ısıtmak için değil. Batarya zaten fizik kuralı gereği kendiliğinden ısınır.
Tamamen sensör arızası gibi, araç kardan dolayı gitmiyor olsa tekerle boşta olsa döner, sanki araç yolu algılamıyor yada kendini yoldan çıktı sanıyor gibi
Hocamı maşallah kar nasıl yağıyor özledik sağolun sizin sayenizde kar özlemim gitti hocam burası Hangi şehir kar yağan aracınıda güle güle kullanın Allah kaza bela vermesin
2 tonun üzerinde ağırlığı olduğu için karda normal arabalara göre daha iyi oturuyor. yoksa normal arkadan itişli araçlarla o bayırı çıkmanız mümkün değil
Dostum bindiğin arabayı tanımıyorsun araç kaygan yolda esp yi devreye alıyor yani frenleme yapıyor o yüzden güç kaybı oluyor espyi devre dışı bırak ayrıca iyi marka kış lastiği olmalı birde lastik hava basıncını 5.6 bar fazla tut dağa bile tırmanır o ara 400 beygir güç üretiyor.
Sorun araçın karda gitmesi değil, soğuk olan illerde Kars, Ardahan, Erzurum gibi yerlerde araç gece dışarda kaldıktan sonraki performansına bakmam lazım
arkadan çekişli hiç bir araba bukadar karda tam güç vermez veremez zaten esp güç keser o normal bence iyi bile gitmiş ne bmw ler yıldızlar gördük bu karda kalan şahin çiğ yagdımı kalıyor yolda :D
togg kullanıcısıyım gazı kesmesinin sebebi esp kaymasını engellemek için devreye giriyor. ondan kaynaklı yaşıyorsunuz bende sağanak yağmurda yokuş çıkarken aynı sorunu yaşıyorum. eğer kademeli esp yazılımla beraber gelirse on numara olur
Sileceklerin tedarikçisi kim acaba biliyor musunuz? Orijinal silecekleri mi? Yazın güneşte çok beklediler mi? Bu kadar kısa sürede ötüyorsa farklı bir tedarikçi ile anlaşmaları gerekir diye düşünüyorum. Kore malı aracımın silecekleri ilk 5 yıl hiç ciyaklamadılar
@@OGUZ_ Yine de ses çıkarmaması gerekir diye düşünüyorum. Burayı okuyan bir mühendisi varsa bir baksın soruştursun. Şu arabayı tüm dünyaya satalım da ülkeye döviz girsin :)
@@spiderh Valla karda, buzda, -20 derecede çok otomobil kullandım, 6 aylık - 1 yıllık sileceklerin ses çıkardıklarını hiç görmedim. Kendi aracımın silecek sesi: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sA16L0BzLMY.html Orijinal yerine Bosch marka silecek taktırmıştım bir kere, onlar kar buz olmamasına rağmen ses çıkartmışlardı
Benzer bi olay gecenlerde bi Tesla sürücüsünün basina geldi, kar yagarken arac hic yerinden hereket bile etmedi. Zannedersem kar sensörlerin düzgün calismasini engelledigi icin bu sorun yasandi.
