Тёмный

Togg & Tesla Batarya Değişim Fiyatı 

Engin Ozoren
Подписаться 186 тыс.
Просмотров 78 тыс.
50% 1

Merhaba, ben Engin Özören. Elektrikli araçların en kritik ve maliyetli bileşenlerinden biri olan bataryalar, aracın performansı ve kullanım ömrü üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Bugünkü videomuzda, Türkiye'nin yerli otomobili TOGG ve dünya çapında ünlü Tesla markasının batarya değişim fiyatlarını ve süreçlerini karşılaştıracağız: "TOGG & Tesla Batarya Değişim Fiyatı".
Bu videoda, TOGG ve Tesla'nın batarya değişim politikaları, garanti şartları, batarya ömrü ve değişim maliyetlerini ele alacağız. Her iki markanın bataryalarının ne kadar dayandığı, değişim sürecinin nasıl işlediği ve maliyetlerin detaylarını inceleyeceğiz. Ayrıca, batarya değişimi gerektiğinde hangi finansal seçeneklerin sunulduğunu ve bu sürecin araç sahipleri için ne anlama geldiğini tartışacağız.
Elektrikli araç piyasasında TOGG ve Tesla gibi iki önemli markanın batarya değişim stratejilerini anlamak, hem mevcut kullanıcılar hem de bu araçları satın almayı düşünenler için hayati önem taşır. Bu video, her iki markanın batarya değişim maliyetlerini ve süreçlerini kapsamlı bir şekilde analiz ederek, izleyicilere değerli bilgiler sunacak.
Kanala abone olmak için; bit.ly/3RYkHfO
Instagram’dan takip et; / enginozoren
Linkedin’den takip et; / ozoren
Popüler Oynatma Listelerim
Tesla Model Y Tecrübelerim; bit.ly/47DmzAx
Elektrikli Araçlar Dünyası; bit.ly/3SnwjdA
Vlog Serisi; bit.ly/48ZN04u
Merhabalar, ben Engin Özören. RU-vid kanalımda Tesla başta olmak üzere elektrikli araçlar ile deneyimlerimi paylaşıyorum. Profesyonel hayatımda öğretim görevlisi olarak görev alıyorum ve danışmanlık şirketimle büyük kurumlara eğitimler veriyorum. Kanalıma abone olarak bana destek olabilirsiniz. Herkese iyi seyirler.

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 211   
@borsacmulayim6897
@borsacmulayim6897 4 месяца назад
Farasis tercihi bazı arkadaşlar tarafından çok sorgulanıyor. Özellikle şu ara dünyayı kasıp kavuran byd prizmatik hücreler çok arzu ediliyor. Ancak Togg planlarını gelecek olan Super Pouch Solition teknolojisini üretim ve tasarım haklarını da ortak kapsayacak şekilde bir master plana göre yapıyor. SPS kesecik teknolojisinin BYD nin prizmatik hücreleri üretip kullanma felsefesiyle üretilmesine dayanıyor. Bu sayede kullanılan yöntemlerin en üstün taraflarının birleşimi olan muhteşem bir ürün ortaya çıkıyor. Paketlemede %30 dan fazla enerji yoğunluğu artışı, yapısal eleman olarak kullanilabilme kabiliyeti, modüllerin ortadan kaldırılıp hücre bazında yönetim ve takibi, şarj hızında müthiş bir artış, hücreye entegre sogutma sistemiyle birlikte 3.000 çevrim sonucunda önemsiz seviyede kapasite kaybı, uretim için gereken alan, teçhizat fabrika yatırımında büyük tasarruf, dolayısıyla %30 Lara varan maliyet avantaji vs....
@alikemalcetiner
@alikemalcetiner 4 месяца назад
8 dk da anlatılandan daha faydalı bilgi verdiğiniz için teşekkürler 👍
@thosecrazyturks
@thosecrazyturks 4 месяца назад
TEŞEKKÜRLER
@ilkertuncer8107
@ilkertuncer8107 4 месяца назад
Şahsi fikrim şuki elektrikli araç teknoloji bana kalırsa önümüzdeki 10 - 15 yıl içinde bambaşka bir noktaya gidecek. O tarihten bu günlere bakıp arkadaş eskiden bataryaların hali neydi öyle diyeceğiz.
@vwero16
@vwero16 4 месяца назад
Çok basarili bir analiz... 700 bin km de pil değiştirme oluyor deniyor. Km başı aşağı yukarı 1, 1,5 tl pil bedeli çıkar. Evde sarj la 0,50 tl 1 tl gibi de tüketim bedeli var, aşağı yukarı km başı 2, 2,5 tl ye gelir duz hesap...😅 Dizel yada benzinli araç 700 bin km de km başı kullanim bedeli neye gelir acep... yakıt var.. Yağ var, filtreler var , periyodik bakımları var, Motor rektefiye yada sandik motor degisimi var, sanziman var eksoz var partikül var . Var oğlu var....😅
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Aynen öyle imzamı atarım birde bu pil 700.000 km sonra araçla birlikte çöpe atılır. Ancak dizel araba sürekli masraf ile yürür
@arifemirGeronimo
@arifemirGeronimo 4 месяца назад
​@@ozoren700bin km imkansız ama siz 200bin yapabilirseniz öpün başınıza koyun. 2 kara kış bu pilleri bezdirir...
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
@@arifemirGeronimo imza profesör doktor Arif emir 😂😂
@arifemirGeronimo
@arifemirGeronimo 4 месяца назад
@@ozoren sağol can. piller haindir. umulmayanı başa getirir yarın ikna olursunuz !
@tural9975
@tural9975 3 месяца назад
Tesla Model S'in alman sahibi Hansjörg Von Gemmingen geçtiğimiz günlerde Takside kullandığı elektrikli otomobiliyle 1,9 milyon kilometre yol kat etti. Hansjörg bu mesafeye gelebilmek için 9 yılda 13 elektirik motor ve 4 akü seti değiştirmek zorunda kalmış siz hangi 700 binden bahsediyorsunuz ?
4 месяца назад
Togg un eski bataryayı poşete koyup arka koltuğa mı bırakıyor 😂 iade almamaları çok garip
@keyhsrv12
@keyhsrv12 2 месяца назад
Çok güzel bir araba, Çok güzel bir eser. Yapımında çalışan herkez den Allah razı olsun . Helal olsun. İnşallah bana da almak nasip olur.
@gaziogludinc4612
@gaziogludinc4612 4 месяца назад
Tşk ederim geçen gün sordum bugün videosu geldi azına sağlık çok aydınlatıcı oldu. Bir video da TOGG un şarj olurken yanması ile ilgili yaparmısın bilgin varsa ne oldu neden yandı şarj üniteside trugo galiba yani kaza vs yok TOGG kullanıcıları arabam yanar diye korkmalılar mı
@enesbektas2655
@enesbektas2655 3 месяца назад
Engin hocam bir yanlışı düzeltelim. Ben TOGG un batarya firmasında görev yapıyorum. Kesecik tipi hücreler bataryadaki konuma göre 36 lı yada 18 li olarak modül haline getirilip ana yapıya montaj yapılmakta. İhtiyaç halinde bu modüller sökülüp yerine yenisi takılabilir yapıda. Yani sadece tek bir kesecik yapılı hücreyi değiştiremezsin. Bunlar modül haline yüksek teknoloji birleştirme metodları ile bir araya getiriliyorlar. İmkansız gibi birşey…
@ozoren
@ozoren 3 месяца назад
Harika bilgi, hepsinin değişmesi fiyatını aldık değerli dostum. O modül fiyatlarının ne olduğu bilgisi var mıdır ?
@enesbektas2655
@enesbektas2655 3 месяца назад
@@ozoren iş etiği gereği bu tür bilgileri benim paylaşmam doğru olmaz. Sonuçta TOGG bizim müşterimiz ve bu tür bilgiler TOGG un stratejisi gereği oluşmaktadır. Bizim firma sizlerinde bildiği üzere SİRO olarak geçiyor. %50 TOGG %50 farasis iştiraki farklı bir isim altında yapılanıyor. İleri tarihlerde bu tür müdahaleler başladığında bu bilgilerde gün yüzüne çıkacaktır. Ama bu modüller kolay kolay bozulacak yapılar değil 500k km ler den daha yüksek km lerden bahsediyoruz. Aracımızın bataryası tabiri caiz se taş gibi :) gönül rahatlığı ile 8-10 yıl kullansın insanlar sonra konuşuruz ileride 😉
@sefa5332
@sefa5332 4 месяца назад
Burda asil sorulması gereken soru şu olmalı ? Her yıl pil teknolojisine miktarca dolar para Ar-Ge için aktarılıyor. Her geçen yıl maliyetler düşüyor menziller verim ve şarj hızı artıyor. Toggun diyelim 10 sene sonda pil değiştirme ihtiyacı olucak. 10 sene sonra batarya maliyetleri kaç dolar olacak ? Bence minimum %50 oranında dolar bazında azalma olur. Üstünü bilmem
@ilka28
@ilka28 4 месяца назад
Bu videonun sonunda sunduğun önerini CİMER ya da tanıdığın yetkililere ya da Togg'a ulaşabileceğini bildiğin birine yazabilirsin abi çünkü çok iyi ve önemli bir öneri bu depozito önerin.
@Suayb.
@Suayb. 4 месяца назад
Değiştirilen bataryayı güç kaynağı olarak teklif etseler güzel olurdu 🎉🎉🎉Bu kapasite de kaliteli akaryakıtlı jeneratörler çok daha pahalı ve çok gürültülü tabi masraflı da cabası 🎉
@ilka28
@ilka28 4 месяца назад
Abi çok güzel anlatıyosun yaa. Sana bayılıyorum.
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Çok teşekkür ederim ☺️
@ilka28
@ilka28 4 месяца назад
@@ozoren Rica ederim abi. Seni çok sevdim. Gelecekte müsaitleşebildiğimizde 1 paket (içinte tam 20 tane oluyo) Giresun Pastası diğer adıyla Macunlu Pasta alıp ikram hediye etmeyi çok istiyorum. 🤗♡ Müsaitleşemezsek de Giresun'a yolun düştüğünde "Tokatlı Sokak, yanındaki 'Kumyalı Simit Fırını'ndan Macunlu Pasta al ye mutlaka. Bir gün görüşürsek ben sana ikram hediye etmeyi çok istiyorum.
@onur35z
@onur35z 4 месяца назад
Ağzınıza sağlık engin hocam
@Kosova1905
@Kosova1905 4 месяца назад
Farasis toggla ortaklık yapıp burada üretecskler bataryayı ve hücreyi de yatırım için iki sene önce temel atma töreni yapıldı fabrika için
@BarisKeskin-nb8mb
@BarisKeskin-nb8mb 4 месяца назад
Böyle sakin olunca coooook daha iyi gerçekten
@Tekayemre
@Tekayemre 2 месяца назад
Abi Çinli araba bataryalarına da bakarmısın örn:byd,leapmotor vesaire
@ozoren
@ozoren 2 месяца назад
Bakalım
@goptick
@goptick 4 месяца назад
elektrikli araba ile ilgili en önemli konu bu
@ferdialıcıoğlu
@ferdialıcıoğlu 4 месяца назад
faydalı güzel bilgiler... Sağol.
@_MRN
@_MRN 4 месяца назад
Yeni gelecek sr modellerindeki lfp piller için de geri dönüşüm ücreti ödenecek mi?
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Bütün teslalar aynı
@huseyinhuseyinoglu4225
@huseyinhuseyinoglu4225 4 месяца назад
Batarya doğru kullanıldığında 600k km civarında değişir zaten, kaza bataryaya zarar verirse değişmesi gerekir Allah kaza bela vermesin kaza sebebiylede değiştirmeye gerek kalmasın inşallah.
@davutk.a127
@davutk.a127 Месяц назад
Selamün aleyküm Engin bey birde RENO 2014 model Zoe 22 kw için bilgi verirseniz çok sevinirim şimdiden teşekkürler
@ozoren
@ozoren Месяц назад
Bilmiyorum ki. :(
@ThePanikadam
@ThePanikadam 4 месяца назад
Engin hocam ben tam anlamadim, simdi Togg uzun sure km yapip bataryalarin eskimesi sonucu batarya degistirmek istedginizi dusunelim. Hangi parayi ödeyeceğiz? 600 mu 1056 mi (:
@fatihsa7638
@fatihsa7638 4 месяца назад
Eski bataryayı vermek istemediğin takdirde fiyat artıyor. Eski batarya benim ne isime yaricak dersen yani depozito kullanirsan uygun fiyat
@tolga301
@tolga301 4 месяца назад
@@fatihsa7638 ne kadar oluyor yani
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Bilmiyoruz açıklama gelirse paylaşırım
@oguzkk
@oguzkk 4 месяца назад
O zaman elektrikli araçlarda kilometre başına gider hesabı yapılacaksa kilometre başına yakıt +1 TL eklemek gerekiyor bugünkü kura ve fiyatlara göre😂
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Eğer bir arabayı 700.000 km kullanıyorsan evet kullanmıyorsan hayır
@ugurbey7815
@ugurbey7815 4 месяца назад
Dün itibariyle yeni TESLA mı bende siapriş verdim Engin hocam selamlar
@Mdxceed2
@Mdxceed2 4 месяца назад
Teslim tarihi ne yazıyor?
@ugurbey7815
@ugurbey7815 4 месяца назад
@@Mdxceed2 temmuz Ağustos
@emreakkaya1882
@emreakkaya1882 4 месяца назад
Bence bir pil en az 10 yil gider onemli olan 10 yil sonraki teknoloji ile uretilen pil bu arabaya monte edilebilecekmi bilen biri yanitlarsa sevinirim
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
10 yıl sonra bu araçları kullanacak mıyız yoksa yarı fiyatına çok güzel araçlar çıkacak mı ?
@mikailciraci
@mikailciraci 4 месяца назад
​@@ozoren 10 yıl sonra yarı fiyatına çok güzel araçlar çıksa bile şimdiki araçları çöpe atmayacağız tabikide, şuan hala bile 90 model araba kullanan bir çok insan var onlar keyfinden kullanmıyor burası Türkiye.
@ozankaya8545
@ozankaya8545 4 месяца назад
Hangi aracın 3 de 1 araç karıymış acaba ? Araç firmaları %10luk bir kar marjıyla çalışıyorlar %30 ve yukarısı bir kar marjını ancak ultra lüks araç markaları misal ferrari gibi firmalar sağlayabiliyor.İşkembeden sallamayalım
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Ozan o %10 tr de satış yapan dist. Brüt kazanıyor. İşkembeden sallama
@ibrahimbulut6676
@ibrahimbulut6676 4 месяца назад
BEN TOGG ALIRKEN SORDUM ESKİSİNİ ALIRIZ YENİSİNİN SADECE FARKINI ALIRIZ DEDİLER KESİN BİLGİ BU AYRICA PARÇALARDAN HANGİSİ SORUNLU İSE SADECE O DEĞİŞİR VE BURADADA ESKİ PARÇAYI ALIR YENİSİNİN SADECE FARKINI ALIRIZ DEDİLER BİLGİLERİNİZİ TEYİT ETMENİZDE FAYDA VAR DİYE DÜŞÜNÜYORUM
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Togg forumlarından aldığımız ekran ve fiyat teklif bilgileri var
@ibrahimbulut6676
@ibrahimbulut6676 4 месяца назад
@@ozoren ama ben togg un kendisinden aldım
@boraimran
@boraimran 4 месяца назад
Size togg fiyat verdimi peki, değişim için ne kadar istiyormuş 88kw için, toggla görüşmüşsunuz lütfen aydınlatın bizi o zaman
@ibrahimbulut6676
@ibrahimbulut6676 4 месяца назад
@@boraimran yukarıda anlattım togg hücre hücre yaptığı için bataryanın tamamını değil sorunlu kısmını değiştireceğini söyledi tabi garanti süresi dışında olmuşsa paralı garanti süresinde ücretsiz değişim
@ibrahimbulut6676
@ibrahimbulut6676 4 месяца назад
@@boraimran biz bilgi amaçlı sorduk fiyat sormadık hatta ilerde menzil artarsa değişim olur mu dedik olur dedi eskisini alır aradaki farkı alırız dediler ama bu kısa zamanda olmaz dediler. Yine şunu dediler biz 8 yıl garanti veriyoruz ama batarya 20 yıl bile geçtiği zaman hala sorunsuz olabilir dediler garantiyi yanlış ablamayın dediler
@oguzkk
@oguzkk 4 месяца назад
Demek ki elektrikli araçta 100 km gittiğimiz zaman belki 50 TL enerji harcıyoruz ama 100 TL’de pilin kullanım kaybı var😂😂
@vwero16
@vwero16 4 месяца назад
700 bin km de pil değiştirme oluyor diyor. Km başı aşağı yukarı 1, 1,5 tl pil bedeli çıkar. 0,50 tl 1 tl gibi de tüketim bedeli var, aşağı yukarı km başı 2, 2,5 tl ye gelir duz hesap...😅 Dizel yada benzinli araç 700 bin km de km başı kullanim bedeli neye gelir acep... yakıt var.. Yağ var, filtreler var , periyodik bakımları var, Motor rektefiye yada sandik motor degisimi var, sanziman var eksoz var partikül var . Var oğlu var....😅
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Takipçim güzel yorum yapmış
@stshn7226
@stshn7226 2 месяца назад
​@@vwero16 Toyota hibrid için hesap nasıl olur?
@tahayildirim9532
@tahayildirim9532 4 месяца назад
700.bin km bindiğim arabayı çöp kutusuna bıraksam zoruma gitmez
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
standart bir kullanıcının Allah'ın verdiği ömür içerisinde kullandığı yol daha kısadır.
@mustafaaycicek7679
@mustafaaycicek7679 4 месяца назад
Evet işte bir bilgi kirliliğine daha son verdi… 😂😂😂😂tebrikler
@b3rdus520
@b3rdus520 4 месяца назад
1.7 ye tesla alırsak 900k ya batarya değişim ücreti mi vercez
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
550
@emrgrnt
@emrgrnt 4 месяца назад
1.7 lik Tesla 59kw batarya ile gelecek. Fiyatı daha uygun olabilir mi Engin hocam?
@brikardii
@brikardii 4 месяца назад
​@@emrgrntlfp ve 58kw olduğunu göz önüne alırsak 300bin civarı bir pil fiyatı beklerim.
@musasahin9306
@musasahin9306 4 месяца назад
Tr den bahsediyoruz hocam 😅 sanayi deki elektrikçi Mehmet abi yarı parasina yapar o işi 😂😂
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
O ayrı
@ismailcavus4335
@ismailcavus4335 4 месяца назад
Aman, bizim pilimiz bitmesin..
@mustafabaltali3091
@mustafabaltali3091 3 месяца назад
Bu elektrikli araçlar çöp almayın elinizde kalscak
@ozoren
@ozoren 3 месяца назад
Senin elindeki araç ne olacak bakalım
@FurkanDincerov
@FurkanDincerov 4 месяца назад
🥹😊😉
@Mehmet-Arslan18
@Mehmet-Arslan18 4 месяца назад
Hocam galiba Türkiyede bu batarya değişim işinide ilk olarak siz yaptıracakmışsınız gibi geliyor bana yoğun kullanımdan ötürü Maşaalah diyelim nazarımız değmesin 🌹🌹
@sonerkaratay4540
@sonerkaratay4540 4 месяца назад
🫶
@mkiraz1978
@mkiraz1978 4 месяца назад
Birde 15-20 yıl sonra teknoloji yerinde kalmayacak çok uyguna daha güçlü daha ekonomik batarya paketleri satın alınabilir veya en azından depozito gibi seçenekler olur diye düşünüyorum
@mentalvoid1
@mentalvoid1 4 месяца назад
Opel corsa Gs elektrikli 2023 sahibiyim. Kusura bakmayın ama içten yanmalı araçlara at arabası gibi bakıyorum artık; direnmeyin elektrikliye geçin, geçmelisiniz, NET!
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
çok reklamını yapmayalım keyfimiz kaçmasın :)
@kadalt86
@kadalt86 Месяц назад
Bende 1 ay oldu ev ye geçeli ama övmeyin aman diyim çok kötü diyin alınmaz diyin 😂 başımızı yakacaksınız, istasyonlarda sıralar olacak 😂
@dexon777
@dexon777 4 месяца назад
Bir de şöyle bir durum var. Elektrikli araçların 10 sene önceki haline bakın bir de 10 sene sonraki halini düşünün. Pil teknolojisinin geometrik gelişmesiyle fiyatların o günkü kazanca göre daha ulaşılabilir olma ihtimali var. Bizim ülkeyi geçin tabi.
@TOLGATUNALI-mk9re
@TOLGATUNALI-mk9re 4 месяца назад
Araçların 10 yıl içinde kaportası yıpranacağına dikkate alırsak. 10 yıl sonunda ikinci elde satışının olamayacağını dikkate alırsak. Batarya değişimi yapmadan satılamayacak ne düşünürsek elektrikli otomobil almak ne kadar mantıklı.
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Hangi araba 10 yıl kullandınız ?
@brikardii
@brikardii 4 месяца назад
​@@TOLGATUNALI-mk9re araç ham fiyatının (vergisiz) 3 te 1 ile 5 te 1 i batarya desek evet görece daha ucuza elektrikli bulma şansınız olacak ama kimse size bedava elektrikli araç satmayacak ki pil değişim fiyatları 10 sene sonra 2000 - 5000$ lara düşerse ki gidiş ucuzlama yönünde, bu gün aracını alıp kullanan biri çok ucuza pil değiştirip ya hayatına devam edecek ya da satabilecek. Ülkemizde şahin satılıyor bununda bilincinde olarak yorum yapıyorum.
@semihkerem-p2u
@semihkerem-p2u 4 месяца назад
@@ozoren kullanılmıyor genelde ama ömrünün bitmesine birkaç yıl kala kimse o aracı almaz
@dexon777
@dexon777 4 месяца назад
@@TOLGATUNALI-mk9re Bizim ülkenin b12 ve omega 3 eksikliği var. Okuduğunu anlamıyor. Elektrikli araçların 10 seneki önceki hali derken ilk çıkan elektrikli araçları düşünün demek istedim. Mesela Model S 2012'de çıkmış nereye gelmiş. Çok büyük değişim olmuş. Bir de 2034 teknolojisini düşünün.
@ahmetiren50
@ahmetiren50 4 месяца назад
Elinize Sağlık bi yerde okumuştum çok mantıklı gelmişti. Bataryalar %60-70 verimliliğe düştüğünde çöpe atılmıyor. Geri dönüşüm olmasa dahi koyarsın bahçene üstüne de bi panel bu sayede aracını %60 bedava şarj edecek bi akün oluyor. Bu bile ölü bataryanın hala emisyonu sıfırlama çabası.
@mahmutsami6879
@mahmutsami6879 4 месяца назад
Kısa zaman da @togg da dediğiniz gibi depozito sistemi vs bir şekilde buna geçmesi gerekiyor aksi taktirde satışlar bir anda geri gelir bu ikinci ele de yansır ve sonuç olarak hikaye bitiverir kimse aracın 3/2 parasına batarya değiştirmek istemez
@enisbugra_
@enisbugra_ 4 месяца назад
Engin hocam seni sekizsilindirde görmek çok güzel ❤
@borsacmulayim6897
@borsacmulayim6897 4 месяца назад
Ben Togg yönetiminde olsam bireysel kullaniciya bataryaya 8 yıl 160 bin km yerine 8 yıl 1 milyon km garanti verirdim. 8 yıl sonra kullanıcıların %80 i 160 bin km civarında olacak zaten. Ticari kullanıcılar daha fazla km yapabilir onlar için de aynı garanti paketi misal 100.000TL bedel ile bugünden satılabilir. Veya tüm kullanıcılara ömür boyu sınırsız km garantisi 50.000TL ye rahatlıkla satılır uzun vadede bu işten Togg ciddi kazançlı çıkar. Satış artar, ilk alınan para yatırımlara kullanılır vs vs
@borsacmulayim6897
@borsacmulayim6897 4 месяца назад
Ömür boyu revize batarya garantisi çok iyi olur
@borsacmulayim6897
@borsacmulayim6897 4 месяца назад
Engin Bey selamlar, bu arada sizin yatırım konusunda uzmanlığınizi da dikkate alarak iddialı bir konu üzerinde düşünüyorum
@brikardii
@brikardii 4 месяца назад
​@@borsacmulayim6897buna pil kiralama diyoruz renault ilk modellerinde denedi ancak insanlar gelecekte olacak bir değişim için bu günden taksitle para ödemeyi tercih etmedi. Benzer şekilde nio firması da bu yolu izliyor bakalım piyasa kabul edecek mi?
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Güzel fikir
@mkiraz1978
@mkiraz1978 4 месяца назад
Hocam madem togg bataryası paket halinde paket değişimi tamiri yapsınlar. Birde Gürcan bey bataryanın tam bitmesi diye birşey yok demişti. Zannedersem %80 e inince bunu ev için güneş enerjisi sistemlerinde gibi alanlarda kullanılabileceğini bununda 15-20 yıl veya fazla süreye tekamül edeceğini söylemişti.
@tarbaris
@tarbaris 4 месяца назад
tekabül
@gokhankayali
@gokhankayali 4 месяца назад
İlk yorum bükücü geldi 🎉🎉🎉
@djimini3pro95
@djimini3pro95 4 месяца назад
Baktım 80 yaşında tesla alcam 28.600 e rz6pro elektrikli bisiklet aldım diken battı patladı şambel 150 tl ye yaptırdım şambele zırh yaptırcam Bi tekere 400 tl yapıyolar güzel alet akü 40 km götürüyo şuan 24 jant 36volt 10 amper
@hudayitas
@hudayitas 4 месяца назад
Ağzınıza sağlık Engin hocam. Selamlar
@tunay67hh
@tunay67hh 2 месяца назад
Abi bana bir ellenmiş sar ordan 4:45
@ozoren
@ozoren 2 месяца назад
sardım abicim
@hakangurel9409
@hakangurel9409 4 месяца назад
Engin hocam, Google Earth'te TOGG'un Gemlik kampüsü yanında temeli atılan Farasis batarya fabrikası inşaatı, temel atma törenindeki haliyle olduğu gibi duruyor. Sanırım SIRO işbirliği ile yapılacak olan bu inşaat rafa kalktı. TOGG yerleşkesinin hemen kuzeyinde komşu parselde küçük kare şeklinde, sağında solunda 1-2 kamyon olan bölgeye temel atılmıştı. Merak eden arkadaşlar da bakabilirler.
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Bende o yüzden açıklama ihtiyacı yazdım ;)
@hakangurel9409
@hakangurel9409 4 месяца назад
@@ozoren Engin hocam bir de 1-2 gün önce Trugo istasyonunda şarj halinde iken bir Togg T10X alev aldı. O videoyu izlemişsinizdir muhtemelen. Bu konuda bilginiz var mı? Yangın neden çıkmış olabilir?
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
@@hakangurel9409 resmî açıklamayı beklemek lazım ;)
@borsacmulayim6897
@borsacmulayim6897 4 месяца назад
En son ocak ayında yaklaşık 50 milyon dolarlık uzun vadeli kredi anlaşması imzalanmıştı. İlk etapta hücreler hazır gelecek batarya paketleme tesisi kurulacak, sonra hücre üretimi. Buradan Avrupa başta, Afrika vs 120 ülkeye ihracat hedefleniyor. Yaşanan gecikmeyi SPS teknolojisinde yapılan test çalışmalarına bağlıyorum.
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
@@borsacmulayim6897 valla şahane bilgileriniz var. Ben sizin bir kanal açmanız gerektiğini düşünüyorum ciddiyim ;)
@kivancunal5370
@kivancunal5370 6 дней назад
750 bin gider mi ya
@ozoren
@ozoren 6 дней назад
@@kivancunal5370 fazlası
@thosecrazyturks
@thosecrazyturks 4 месяца назад
Farasisle ortak pil fabrikası açılınca bu maliyetlerde ayrıca çok çok düşecektir
@behlulusak-izade3570
@behlulusak-izade3570 4 месяца назад
Tehlikeli araba 2 gün önce antepte şarj olurken yandı Allah korusun arabada çoluk cocuk olsa eyvah eyvah😑
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Benzinli arabalar da yandı
@muhammetesatturkmenoglu4314
@muhammetesatturkmenoglu4314 4 месяца назад
İyi günler guzel bilgiler icin teşekkürler öncelikle birkaç hususta sorum olacakti ülkemizde elektrikli arabalar icinde tahminim encok kullanilanlar gecmiste özellikle renouot Zoe ve fluenceler olmuştur. Bu iki aracin batarya ömrüne baktigimizda ise çok da iç açıcı olduğunu söylemek mumkun değil örneğin bir ilanda satıcı bir Zoenin 5 yil once batarya değiştiğini yazarken 5 yil sonunda batarya sagligins yuzee 80 yazmis ki bu satıcı beyani sizin teslada yillik yuzde 2 lik bir kayıp vardi sanirim bu durumda tesla 10 yilda o duruma gelir gibi duruyor bu iki batarya arasındaki fark neyden kaynaklanıyor acaba kullanim sekli disinda fark varmi ayrica cokca görüyorum dogustan elektrikli ve dogustan elektrikli degil diye bir ayrim var bu ayrim gercekten cok önemsenmeli mi Engin Özdemir olarak neden Dacia spring aldiniz da ikinci el Zoe tercih etmediniz acaba ve son olarak batarya maliyetleri göz önünde bulundurulur ise örneğin tesla icin yuzde 60a dusene kadar kullanıp bataryayi kendi cebinizeen degistirecegimizden yola çıkarsak km basi maliyet ne olacaktir ?
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
İkisi de alakalı olmayan araçlar
@semihkerem-p2u
@semihkerem-p2u 4 месяца назад
Elektrikli araç alan arkadaşlara hayırlı olsun benden uzak olsun dinamitin üzerinde gitmek gibi geliyor bana
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
lütfen isteseniz bile almayın, keyfimiz o kadar yerinde ki :)
@burakkirpi
@burakkirpi 4 месяца назад
şarj çabuk bitiyor ben geçtim benzinliye bu işler için erken bence
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Siz kullanmayı bilememişsiniz
@hakanozdemirci
@hakanozdemirci 4 месяца назад
Araç neydi sizdeki?
@burakkirpi
@burakkirpi 4 месяца назад
@@hakanozdemirci ioniq 5
@banzarexi
@banzarexi 2 месяца назад
Her gün neredeyse telefonu şarj ediyoruz . Ben aracı beş günde bir şarj ediyorum.
@cemilbey6738
@cemilbey6738 4 месяца назад
elektrikli arac almayı düşünüyordum ama bu olay sogutuyor beni abi kaldırımada cıkabilirsin yani bu kadar yüksek bedellerle istanbul gibi kazanın cok oldugu şehirlerde büyük sıkıntı mesela evin girerkenki tümsegi fazla kaldırmışlar auris marka aracım bile sürtüyor altı bundan sürte için gider insanın
@brikardii
@brikardii 4 месяца назад
Bu sebeple elektrikli araçların yerden yüksekliği içten yanmalı araçlardan fazla tasarlanıyor. Ayrıca kaskosuz elektrikli araç kullanmakta riski arttırır ki şahsen günümüz ekonomisinde kaskosuz araç kullanan olmaması gerektiğini düşünüyorum.
@aykutkiliic
@aykutkiliic 4 месяца назад
Bu yuzden kasko var 2m verdigin bir araci kaskosuz biniyosan zaten hersey olabilir onun disinda zaten korkacagin birsey yok .
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Kasko diye mükemmel bir ürün bar. Tavsiye ederim
@brikardii
@brikardii 4 месяца назад
Bu arada tekrar okurken dikkat ettim "auris marka aracım bile" demişsiniz, auris zaten çok alcak bir araç ve toyota binek araçların tamamı yere sürtmesiyle tanınır. Corolla hibrit aracımızdan biliyorum. (=
@AliArslanhan-ow9rk
@AliArslanhan-ow9rk 2 месяца назад
Birine sordum 900 bin tl dedi amk 😂 benzine ver o parayı daha karliyiz.
@MehmetORHAN_ELT
@MehmetORHAN_ELT 4 месяца назад
Hocam yine harika bir anlatım olmuş. Çok profesyonel, çok rahat. Sadece (belki ben airpods la dinlediğim için alabiliyorum ) bir dip ses oluşumu mevcut mikrofonda. Daha önceki videolarınızda bu yoktu sanırım.
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Bilmem herşey aynıydı
@muhsin5353
@muhsin5353 3 месяца назад
Kısa menzilli togg 1milyon 250 bin tlTL batarya 1milyon 50 bin TL'ye diyorsun mantıklı bir açıklama gibi gelmedi bana batarya çıkınca geriye bişiy kalmıyor gibi.
@ozoren
@ozoren 3 месяца назад
Çünkü araçlar zararına satılıyor
@Yamanonline1
@Yamanonline1 Месяц назад
​@@ozoren byd mg4 ve diğer ucuz Çinliler de mi zararına satıyor?
@brkkrkmz9344
@brkkrkmz9344 3 месяца назад
500 600 bin tl diyorlar. Ne anladık bu işten. Maliyet benzinli ile tamamen aynı. 😁😁😁
@ozoren
@ozoren 3 месяца назад
Hangi benzinli arabayı 750.000 km kullandın ? Aradaki bakımlar ne olacak ?
@ksmess
@ksmess Месяц назад
@@ozorentam 750.000 olunca mı tık diye ölüyormuş, güzel ayarlamışlar, 740.000 e geldiğinde arabayı bedava vereceksin ozaman. 200.000 yaptığında satarken abi vallahi bunun bataryası 750 e kadar gidiyor dediğimizde , kadir inanır diye düşünüyorum
@ozoren
@ozoren Месяц назад
@@ksmess eski teknoloji içten yanmaları araçların bu km çıkmaları çok zor ve hiçbir ölçüm metodu yok. Bilmediğiniz için cahilce yazıyorsunuz ancak pil ile çok detaylı bir raporu alabiliyoruz. Ölçülür kalan duruma bakılır. Sanki 600.000 e gelmiş içten yanmalı aracınızı iyi bir fiyata satabiliyorsun. Benim bildiğim demir hurda fiyatına satılıyor. Kaç kg bu araç ona göre bir bedel ödüyorsun. 200.000 e gelmiş bir içten yanmalı araç mükemmel paralar ediyor :) komik güldürdün.
@otukenforests4132
@otukenforests4132 4 месяца назад
Harika video. Teşekkürler.
@ercananalan5324
@ercananalan5324 4 месяца назад
Gelecekte su anki elektrikli araclara monte edilebilecek daha uzun menzil kapasiteli piller ile değişim yapilabilmek mumkun olurmu acaba yoksa elektrikli araba almak icin biraz daha pil teknolojisinin gelisismini beklemek gerekir mi
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Mutlaka gelişecektir ama kapitalist düzen iPhone nun hafızasını bile arttırmıyorsa çok zor
@SinanATASOY
@SinanATASOY 4 месяца назад
Kasko alttan alınan hasarı karşılamaz mı?
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
karşılar
@IAltarnOglutarkaNI
@IAltarnOglutarkaNI 2 месяца назад
Elektrikli aracin bir tasarrufu yokmus dogru mu anladim
@ozoren
@ozoren 2 месяца назад
Yanlış anlamışsınız
@ozoren
@ozoren 2 месяца назад
Yanlış anlamışsınız. 750.000 km sonra pil değişimini inceliyoruz
@IAltarnOglutarkaNI
@IAltarnOglutarkaNI 2 месяца назад
@@ozoren teşekkür ederim yanlış anlamışım 😂
@NyznTvfk
@NyznTvfk 4 месяца назад
noice vid
@mevlutakyildiz8017
@mevlutakyildiz8017 4 месяца назад
Atladiginiz konu bugün ki fiyat o ayrica o bile yüksek kendinizi kandırmaktan başka birşey değil
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Gelecekte daha düşük olacak haklısın.
@mevlutakyildiz8017
@mevlutakyildiz8017 4 месяца назад
@@ozoren dünyada olabilir bizde asla
@eyupozturk1728
@eyupozturk1728 2 месяца назад
Elektrikli araç ekosistemi bugünün finansmanı ile ( özellikle Türkiye gibi vergisi çok olan bölgelerde ) hiç verimli / mantıklı değil. Diyelimki bir adet Togg aldın İstanbulda kullandın 8 yıl garanti verilen pil İstanbul koşullarında 3.4. yılında zaten %50 ye düşecektir. Şimdi asıl soru şu. 4 yaşında pil ömrü %50 azalmış ( iyimser bir tahminle ) bir elektrikli aracı kim satın almk ister? Pil kaç para ? olacak. Elektrikli araçların üretim misyonu tamamen sahp olmak değil "kiralayarak kullanmaktır" başka hiçbir mantık matematik elektrikli aracı makul bir yere getiremez. Diyorsunuzki 750.000 km kullanılacak bu alet. Bu bir makina 20 yılı aşkın süredir otomobillerin içndeyim. Evet bu araçta motor yağı, filtre, enjeksiyon falan filan yok ama bir sürü elektrikli aksamı , y,ne amortisörü yine hareketli mekanik aksamları var. Elektrikli araçların en az %80 i 500.000 km sonrası zaten önemli işletme maliyeti çıkaracaklar. Elektrikli araç bugün için fiyaskodur. 5 yıl sora dünya elektrikli araç hurdalığına dönecek ve vergilerle 1.5 2 milyon lira verilen araçlarda çıkacak olan batarya maliyetleri 2. elde araçları değersiz hale getirecek.
@ozoren
@ozoren 2 месяца назад
@@eyupozturk1728 %50 hiçbir zaman düşmüyor. En çok düştüğü %70 3-4 sene içinde %4-5 civarı kayıp olur
@ozoren
@ozoren 2 месяца назад
@@eyupozturk1728 5 yıl sonra içten yanmalı çöplüğüne dönecek. Her yer elektrikli olunca kime satacaksın o elindeki patlamalı aracı ?
@emirdemir2037
@emirdemir2037 4 месяца назад
Togo kaç lira abi qllyoruz
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Anlamadım
@ugur9138
@ugur9138 4 месяца назад
E garajda yapıyorlar diye biliyorum hasarlı pilin değişimini komple değişime gerek kalmadan.
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Yetkili servisleri ele aldım
@mehmetvural8095
@mehmetvural8095 4 месяца назад
öncelikle iyi günler. arabamızın agırlıgı 1500kg. batarya 40 kwh. elektrik motoru 85 kw. 90km sabit hız ile 450 km yol alıyor.----- arabamızın agırlıgı 750 kg. batarya 40 kwh. elektrik motoru 85 kw. 90 km sabit hız ile ortalama 850km yol alabilir mi.? teşekkürler
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Alamaz çünkü o kiloda pil tek başına zaten
@mehmetvural8095
@mehmetvural8095 4 месяца назад
​@@ozoren japon suzuki alto boş agırlık 650 kg. pil ile beraber 1000 kg eder. 600 km gider mi.? teşekkürler.
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
@@mehmetvural8095 bilmiyorum 🤷‍♂️
@lions_coach
@lions_coach 4 месяца назад
Peki tesla daki elektrik motorunun bir ömrü var mı?
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Yok
@a.c.6883
@a.c.6883 4 месяца назад
Külliyen zarar 💸 💸
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Ben zarar göremedim ama
@kalyoni
@kalyoni 4 месяца назад
Aynen katılıyorum
@dincermetin
@dincermetin 4 месяца назад
🎉
@cuneytemiroglu1369
@cuneytemiroglu1369 4 месяца назад
750 bin km giden elektrikli araba duymadim 300 bin km de yuzde 50 verime dusmus bir cok araba gordum. ben halla dizel aracin daha verimli oldugunu dusunuyorum. 5 yasindaki elektrikli arac fiyati ile 5 yasindaki dizel arac fiyatlarini karsilastirin.
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
İyi duymuş oldunuz işte ;)
@cuneytemiroglu1369
@cuneytemiroglu1369 4 месяца назад
@@ozoren sende 300 binde pili perte cikmis cok araba oldugunu duymus oldun. 750 binle o araba rekor kirmis. 750 bin cok mumkun olsa fabrikalar pil icin oyle bir garanti verirdi. abd de pili deymez diye degistirilemeyen hurdaya cikarilan bir suru arac var.
@kazmender8924
@kazmender8924 4 месяца назад
Dizel araç hararet yaptı sonunda ne olur, maliyet???????
@cuneytemiroglu1369
@cuneytemiroglu1369 4 месяца назад
@@kazmender8924 valla dizele bagli benim ki mercedes cok tutar ama bir milyon km gidiyor. fiat olsa 350 bin gider. aku disinda elektrikli motorlar sonsuza kadar gider mi
@cuneytemiroglu1369
@cuneytemiroglu1369 2 месяца назад
@@ozoren sende duymus oldun 350 binde bataryasi pert olmus elektrikliyi. Bir tane elektrikli 900 bin gitti diye hepsi gidecek diye bir sey yok. abd de 1000 usd ye coplukte bir suru 6 yasinda elektrikli var.
@brikardii
@brikardii 4 месяца назад
İlk 😅
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Gerçek ilk yorumcu :)
@omerfarukturak
@omerfarukturak 4 месяца назад
Aha ilk
@brikardii
@brikardii 4 месяца назад
Benim yorumlar sizde görünmüyor mu acaba?? 😅
@omerfarukturak
@omerfarukturak 4 месяца назад
@@brikardii yok banladım seni 😆
@brikardii
@brikardii 4 месяца назад
@@omerfarukturak 😅
@gokhanbasmac2191
@gokhanbasmac2191 4 месяца назад
Bence asıl sorun bataryanın fiyatı değil. Bu bataryayı bulabilecek misiniz? Diyelim ki 8 sene sonra batarya değişimi gerekti ama artık belki o batarya bulunmuyor olacak.Yeni teknoloji ile üretim hatları kurulacak ve eski bataryayı bu firmalar nasıl muhafaza edecek? Bir depolama maliyeti olacak? Bence düşünülmesi gereken bir konu. Örneğin dyson’un 9 sene önce aldığım süpürgesine ait bir parça arıyorum ama ne firma artık üretiyor ne de başka yerde bulabiliyorum.
@tural9975
@tural9975 4 месяца назад
Cep telefonları da aynen öyle. 5-6 yıl önce üretilmiş bir telefonun bataryasını bulamıyorsun mesela
@boraimran
@boraimran 4 месяца назад
Firmalar yasal olarak 15 yıl yanılmıyorsam, yedek parça üretmekle yükümlü. Bunu geçtim 8 yıl sonra daha ucuza daha yüksek kapasiteli piller üreteceği için, size firmalar şu anki fiyatından daha ucuza daha yüksek menzilli pil takacaktir. Teslada bunun örnekleri var, eski x ,s modellerde günümüzdeki y, ve M için üretilen pillerden takabikiyorlar. Cep telefonu ile araba işini karıştırmayın, bir cep telefonun beklenen ömrü 3-5 yıl araçlarda bu 15-20 yıl
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Daha iyisini takarsın
4 месяца назад
Engin abi bu konu bana eger günde 400-500 km yapmıyorsan boş geliyor biraz.500k km yapacaksında degistireceksin.Karşılaştırmakta bence hakkaniyetli degil.Tesla milyon milyon üretiyor togg daha bu işlerin başında.Togg pillerinin avantaji var hatta hasarlı yada performansı düsen pil paketlerini degistirebilirsin sadece.Maliyetin belkide 5te 1ine gelecek belkide.Teslada bu imkanın yok.Dediklerin dogru togg deposite sistemini getirdiginde problem yok, bence zaten suandada yok.Buda sanırım siro fabrika yatırımıylada alakalı ve bizimde orda pil teknolojisi geliştirme durumumuzla ilgili bir durum galiba 2025-2026 gibiydi.
@onurdulger6680
@onurdulger6680 4 месяца назад
Uzun kullanım Maliyeti olarak ELEKTRİKLİ ile DİZEL AYNIDIR. Batarya fiyatı 450 bin lira ömrü ise 9 senedir. Yani yıllık Maliyeti 50 bin liradır. Ortalama bir kullanıcı senede 20 bin km yol yapmaktadır. 100 km'de 6 litre 250 liralık Mazot tüketen bir aracın 20 bin km'de yıllık 50 bin liralık yakıt Maliyeti vardır. Elektrikli aracın Elektrik tüketimi evden Şarj ile km başına 0,50 lira olsa 20 bin km sonunda yıllık 10 liralık bir maliyet oluşmaktadır. Toplamda ise 60 bin lira! Dizel aracın bakım masraflarının da senelik 10 bin lira olduğu varsayılırsa toplam maliyeti 60 bin lira olacaktır. Bu hesaba göre Elektrikli ile Dizel araç UZUN Kullanımda AYNI Maliyete sahiptir. Yerlilik oranlarına baktığımızda Lityum Batarya İthal Mazot yine ithal.. Kısaca iki aracın da Milli olma durumu yoktur. Tercih sizin..
@brikardii
@brikardii 4 месяца назад
Güzel bir bakış açısı ancak dizel motorun 10 yılda hiç masraf çıkarmayacağı düşünülmüş ve güncel pillerin 400bin km üstü sağlıklı ömürleri olduğu hesaba katılmamış.
@brikardii
@brikardii 4 месяца назад
Daha gerçekçi bir bakış açısıyla turbo dizel araçların periyodik bakımı trafik yoğun kullanımda tavsiye edilen 10bin km dir bu da seneden 20bin km için 2 bakım eder. Çoğu üretici 60bin ile 120bin arasında triger dahil ağır bakım tavsiye eder. Şanzıman ve baskı balata için kullanım etken olsa dahi 200binde en az bir defa değişim demektir ki iyi bir kullanıcı değilse en az 2 değişim. Fren ve diskleri de dahil edersek baya bir sanayi veya servis ziyareti olur. Bu senaryo hiç arıza olmadığı bir senaryo için ki dizelde asıl endişe arıza ile çıkacak masraflardır. Elektrikte ise pil sabit bir gider desek dahi teknik yapısından dolayı triger, Şanzıman, baskı balata ve fren balata-disk değişimi yok. Bunları da hesaba katarak bir daha değerlendirirsek daha gerçekçi bir yaklaşım olur diye düşünüyorum.
@onurdulger6680
@onurdulger6680 4 месяца назад
@@brikardii Uzun süreli kullanımlarda eşit bir maliyete sahip hocam. Dizelin bakımına yıllık 10 bin lira yazdım. Ancak Elektrikli aracın SADECE EVDEN Şarj Maliyetini 10 bin lira olarak baz aldım. Bu araçların Maliyeti dışarıda şarj edildiğinde inanılmaz artacaktır. Bu durumda masrafları Dizelden çok daha yüksek olabilir. Bu arada taksicilerin altında hiç kapak açmadan 1 milyon deviren 1.3 Multijet 1.5 DCI gibi muhteşem ekonomik Dizel makineler olduğu unutulmamalıdır. Ayrıca Fırçasız Elektrik motorları dayanıklı olsalar dahi arıza durumunda ciddi masraf açabilmektedir. Batarya arızası ise tam bir felakettir.
@brikardii
@brikardii 4 месяца назад
@@onurdulger6680 bakış açısı olarak iki aracında iyi ve kötü kullanımları olacaktır. Ortalama da ise değim gibi sizin bakış açınız yanlış değil. Şahsen 190bin sorunsuz sadece bakımları ile 1.6hdi otomatik dizel kullandıktan sonra bir senelik de elektrikli deneyimime dayanarak konfor ve rahatlık açısından bir daha dizel araca binmeyi asla tercih etmem. Ben, konfor ve sürüş özelikleri hem kendi kullanımıma hem de hayat tarzıma uyduğu için elektrikli tercih ettim. Tek kriteri ekonomiye indirgersek farklı kararlar olabilir, benim kararım yine elektrikli olurdu.
@onurdulger6680
@onurdulger6680 4 месяца назад
@@brikardii Şehir içi kullanıma yönelik Minik Elektrikli Araçlar Mantıklıdır👌 Ancak uzun yol yapan bir kullanıcı açısından tam bir zulümdür denilebilir. Menzil problemleri nedeniyle dışarıda şarj etmek pek konforlu sayılmaz. Üzerinde GÖLGELİK dahi bulunmayan Şarj istasyonlarında Yağmur altında aracı şarja takmak 1 saat boyunca Kışın soğukta Yazın kavurucu sıcakta beklemek ne kadar KONFORLU orası tartışılır. UZUN Yolda YÜKSEK SÜRATLERDE DİZEL kadar Tasarruf sağlayan başka bir teknoloji malesef yok hocam. Şehir içerisinde ise tartışmasız Minik Elektrikli araçlar avantajlı orada haklısınız.
@Uzakyol-l4g
@Uzakyol-l4g 4 месяца назад
Bune nekadar pahalı yuh Vergisi senelik 80 bin Pahalı
@ozoren
@ozoren 4 месяца назад
Atma ziya
Далее
КАК БОМЖУ ЗАРАБОТАТЬ НА ТАЧКУ
1:36:32
Teslacı Gözünden TOGG incelemesi #togg #trugo
17:18
Просмотров 124 тыс.
2,5 Yıl Sonra Tesla'da Ne Kadar Batarya Kaybettim?
22:09