Ini masukan buat IDW. Kalau gak mau berbenah saya jamin seri 4 dan 5 bener2 hanya sedikit peserta nya. 1. Hilangkan sistem JS dan RT. ini sih yang paling fatal bgt. 2. Anggap lah tetep mau ada JS dan RT. minimal di kasih 2 kali run untuk yang melakukan JS. biaya mahal ikut event tapi kena JS. 3. Hadiah di kasih lebih gede lagi lah. Biar menarik tim2 balap. Ada hadiah best 60 ft kek dll. 4. Kalau mau naikkan skill joki dan mekanik time di IDW gak akan lebih bagus dari time nya IDC. karena IDC full skill mesin dan joki. Kalau IDW hanya untung2 an gak JS atau ENGGAAK. apalagi ada error udah wassalam aja deh time nya. Yang mau tambahin silahkan monggi.
@@fathurahmandzieee1775 baru kali ini kasih masukan di katain LW SIAPA LW SIAPA. kasian hidup lw ya gak ada yg pernah kasih tau kalau lw salah yaaa... Jangan2 gak punya orang tua juga lw.
Alhamdulillah masih ada cinta FFA RTP semoga armada yg lain ada cinta nya juga🙏 The real team solidddddd TTHS❤ SEHAT DAN SUKSES SELALU ANDALAN AING SEMUA❤
Kayaknya lebih keren event semacam IDC regulasinya, terlihat cengli antara penyelenggara dan peserta, NO JS dan bisa lebih dari 1 run, kalau begini sih kasihan yg datang dari jauh dan kurang kompetitif rasanya, percuma motor kencang kalau JS ya wassalam Rungkaaddd
Mana joki gak bisa join ke banyak motor ...ibarat perang aja belom udah mati duluan kena js ...moga aja kedepannya ngikutin regulasi Thailand biar kalo bengkel yg ingin berkembang nyoba sekenceng apa korekannya ikut NGO udah terbiasa
@@Dayhandoyo-dt6wf iyasih krn kalau semacam regulasi Thailand itu cenglii buar peserta apalagi kalau event nya udah sebesar IDW, pasti makin banyak yg mau ikutan lagi
@@user-uf1vf8cp7u aor buktinya pernah tumbang walaupun pakek joki Thailand sama di aspal indo.airnon juga langsung tutup buku padahal di sirkuit Thailand yg jarak 600 tekno juga menang walaupun joki pakek ebon .
Setiap penyelenggara ada plus minusnya,,setiap EO pasti ingin punya ciri khas sendiri supaya ada daya tarik tersendiri..membandingkan boleh tapi jangan menjatuhkan..karna semua peserta(crew,,mekanik,,joki,,owner)/EO dan crewnya mencari rejeki dan prestasi..pada intinya sama² ingin memajukan dragbike🇮🇩🇮🇩 Semangat terus teknotuner dan team balap lainnya..GASPOL✊✊
Idw itu adu mesin + keterampilan joki dalam nembak lampu start, menurut saya pribadi, baik Idw atau idc sama-sama bagus, yang penting jangan ngehujat bengkel-bengkel lain apa lagi sampai rasis. #FANS TEKNO GARIS WARAS!!
Lagi bukan harinya tekno, belum rezekinya aja. 3 bulan dari event terakhir yang ada regulasi RT (IDW seri 1), ditambah selama 3 bulan itu ada 2x event regulasi non RT (IDC seri 2 & 3), jadinya di event ini jadi kagok lagi. Setelah start pertama JS, start2 berikutnya pasti main aman (RT gede). Alhasil time banyak melorot. Semangat TTHS, semoga di event selanjutnya kembali jadi yg terkuat😊
@@khairullubislubis9145bengkel timur siapa?Wijaya gt?tau owner-nya pada kabur dari manaa tongg..kaya lu org deketnya aja ngatain bengkel orang owner-nya pada kabur
Event Adu Mesin - NO. Event Adu Hoki - Yess. Prepare Serius riset Mahal Eh Race Cuma Skali Run JS, kalo kata Koh Bacang mah 🗣️Rugi dong.😁 Kalo patokan Event real adu Mesin IDC/NGO masih Diatas IDW
seprtinya panitia idw Kali ini sungguh memalukan. Bisa kita lihat ton saleng emang pintar ketika mau start kok tbtb jumpstart sendiri ,disini kita tau kali ini idw bobrok lampu nya ga Fair..🥵
Ttp semangat buat team tekno,,mngkin idw ini blm dpt cintanya,tp sdh mmbrikan yg terbaik.next bljar nyiapain mental kl koh hans pas gak ada,biar gak cemas,dan bimbang...soale kelihatan bgt mukanya..pd kelihatan tegang..buat joki" lokal tekno yah sprti biasa lah..fakta mmbuktikan..ttp semngat bljar..lbh konsisten,lbh ada rasa ambisius untuk menang
Iya mas..aku juga tau kok..tp yg p1 kan,ndak bnyak,kl gk slh cmn ffa 2tak..idw kali ini blm bisa rata kanan..sering kena js.🤦♂️. Dan joki lokal tekno itu lho yg blm bisa konsisten...berrti fakta mmbuktikan to.
Dari asumsi pribadi sih ini sbenarnya kedua ivent sama bagus'nya (cuma) misalkan idw menerapkan system 2x kesempatan buat start ulang bila kena JS kayak'nya lebih better cuman balik lagi ada plus sama minus'nya mungkin minus'nya lebih ke jam kompetisi'nya jadi lebih ngaret, apapun hasil'nya terimaksih semua crew tekno tuner khusus'nya para owner" Yg ikut serta dalam idw season ini, buat om arip smngat jg meski bakalan keling lagi ntar pas balek😂
Gua fans tekno dari jaman nya motor atm bca, kereta malam, suromenggolo, mr. Reog, irayuki, black panther, lady boy, Jaman nya ko indra msh pake nama accent wire bukan kabel setan, Dulu mah fans tekno adem ayem saling suport antar fans team, paling seneng kalo ada laga disentul, Tapi semua berubah ketika tekno main ke jawa timur dan thailand.. Fans yg bengkel nya udh gapernah balap akhirnya pada pindah dan tekno dibuat alat untuk ngehujat brngkel rival nya Semoga bisa kayak dulu lagi
Salut banget sama crew-crewnya team tekno tuner ,,meskipun tanpa ko hans masih bisa menjaga nama baik teamnya. ,, semangat terus berikat kejutan kejutan di Ivent kedepannya
Mau kalah point atau podium dikit hormati aturan, ini pertandingan brok ada menang ada kalah n gak mungkin menang terus. Laki sejati disaat down harus angkat kepalamu brother . GG tekno n crew 🔥
Enak dilihat posisi start nya seperti IDC,,, G'terganggu sama yang mw lepas berikutnya,,,dan kelihatan semua,baik yang nnton langsung maupun yang nonton via media,,
Gpp tekno tanpa guru besar. Biar semua sama sama belajar saat tak di dampingi dan saat di dampingi oleh sang guru. Klo terus di dampingi koh hans asmek dan crew lain nya kan tidak tau kekurangan nya lebih dalam soal motor pegangan nya , selalu koh hans yang finishing. Nah saat tidak ada koh Hans lah para asmek dan crew lain nya harus bisa memiliki insting kuat tersendiri agar bisa berkembang tanpa harus di dampingi koh Hans terus.
Ini mah pemikiran saya aja : Tanpa adanya kohan di padock jadi pembelajaran tersendiri buat team itu sendiri.. anggep lah buat latihan para asmek ngembangin motor itu dengan cara dan pemikiran sendiri... Siapa tau nanti ada event yg bentrok misalnya IDC dan NGO nah kan bisa aja team tekno bisa dibelah 2 idc ikut NGO ikut juga... Toh udah 2x para asmek berjuang tanpa kohan... Contrast dan tetep solid buat team tekno 👍👍👍👍
@@putradharma_ yang kocak mah pas KOMENG gandeng di 59Open tadi Padahal Buka gas barengan eh Komeng di Line A JS,. Terus ada lagi IPR Adi Tuyul di Standar Bebas atau 155cc tadi lupa Udah ngangguk Lampu jalan udah ijo Gak di gas tapi gak JS dan bisa Minta Star Ulang.😂
Kebukti kan om arief,tekno kl gak ada koh hans dan joki luar,kyk gmn.? ttp ebon dan ton saleng yg sll nolong tekno bisa podium bnyak..ktmbang joki lokalnya tekno..brrti perlu di gembleng lagi ini joki" lokal tekno biar bisa bersaing,,kyk joki ipr tu pada bisa bersaing dan konsisten. Jadi ancaman juga buat ebon dan tonsaleng.
@@AhmadFawaid-tp3wl di idc wl tanpa js,joki lokalnya tekno gak ada yg konsisten podium..maaf ini hny skdr fakta.aku juga fans tekno..tiap hari nunggu berita tekno..ini hanya skdr kritik yg membangun.
@@kingjefri999 mungkin kalo sering ikut ivend2 kecil di daerah2 lbih trsah.joki ipr lebih sering ikut iven gak hnya ivend besar di daerah2 jg sering ikut mky lbih konsisten
kalo tahun depan IDW masih pake sistem JS sih saya rasa peminatnya bakalan berkurang drastis, buat apa banding2in motor indo sama thailand kalo eventnya aja masih ga adopsi sistem kaya disana yang Non JS
@@HaiiKamu25 nah seharusnya IDW juga gitu, kalau kelas non point baru di JS tapi kalau kelas point gausahlah ada JS. pertama pendaftaran mahal, biaya transportasi dan transport buat yang dari luar jateng pasti ga sedikit. eh pas race js langsung gugur kaya sia2 gitu loh jadinya, atau bisa juga kalo JS ada 1-2 lagi kesempatan masih okelah
Ga beres tuh lampu.Untung aja Ton saleng ga gas,klo dia gas pasti di hitung JS.Lagian drag adu mesin msh aja pake lampu JS.Uang daftar sma aja kyak gambling 😂
Rayong kalo mau ikut Jng IDW. Sayang jauh jauh Js sekali Running juga ya udah. Sayang banget. Ikut IDC yg 2x runn ngk pake JS. Jadi bisa cari waktu yg terbaik, bisa race banyak pula .Kalo IDW sekali JS udahan 1 kelas 1 lagi. Kocak
@@RezaAbdi95 ya kalo ikut idc ngk bakal rugi....karena 2x runnung waktunya pun selang sehari....jadi aman kalo kontrak joki luar...apalagi bisa dipaksakan banyak motor dan banyak kelas. Kalo ini 1 kelas 1 joki saja...rugi js sekali udahan
Klo mau ninggalin udw mending sekalian dari seri 3 nanti gausah ikut, lupakan poinnya. Fokus ya fokus sekalian, ga fokus ya engga sekalian, biar bener" full seri biar juara umum
@@bagasretno172 Pake RT segala ada JS gugur manfaatnya apa buat perkembangan drag indo coba. Misal sekali JS masih boleh mending. Itu2 cari piala doang ni ivent. Balap sama lampu itu motor. Bengkel vs lampu bukan bengkel vs bengkel.
@@tridavidwahyusaputra8621 tiap promotor beda" cara. Idw dari dulu emang gt mainnya. Klo emang ga berkenan dengan regulasi seperti itu ya gausah ikut hehe Tiap promotor kn punya caranya masing". Apalagi tiap negara punya caranya sendiri hehe Terserah mau ikut yg mana dengan regulasinya masing". Lu ga suka makan ayam goreng ya gausah makan ayam goreng. Lu sukanya ayam bakar ya lu makan aja ayam bakar. Sesimple itu sebenernya. Karna seri 1 ga ada tuh netijen ribut masalah JS, apa karna joki banyak yg kena JS jadi JS nya disalahin ? Kn engga gt harusnya. Harus dianalisa, yg salah jokinya atau sistem lampunya ? Klo yg gw liat sistem lampu yg kiri lebih gampang js, atau bisa jg karna pake lakban jadi sensitif kebaca sensor
@@danipras9454 iya kalaupun dikasih kesempatan 1 kali lagi mending. Menurut gw sih disini cuma piala doang yg didapet kalo buat tempat nyalurin riset ataupun usaha cari time kecil bukan disini tempatnya. IDC lah yg tepat
Kalo mau all in mesin mending di IDC, karena apa di idc lu bisa push mesin semaksimal mungkin tanpa mikirin JS sama RT, udah gitu bisa 2X run, sama satu lagi IDC mau banget dengerin masukan netizen kalo itu baik, di round 2 yang star di campur terus di komplain bikin pusing di serie selanjutnya di pisah lagi satu² dan lebih rapih.
para mekanik dan owner" jangan lelah ya ikut iven udah habis banyak ora ada hasil ....sekalinya sultan nolimit uang nya namanya yg sekedar hoby kalo js dimana puasnya ...
Rugi ikut idw kaga seru , sayang mesin pake RT sekali js langsung gugur buset ini cari cuan apa memajukan balap indo , ketauan paling bener idc aja udah top memang berkiblat ke Thailand jadi tau sekencang apa mesin buakan malah mau rapih rapihan start atau bagus " an bawa motor😅
Ayo bang dm di akun IDW kasih masukan seperti ini..payah sih ini iven..klo balap indo mau maju ya haruanya ikutin Regulasi Negara kiblatnya balap lurus Thailand
Om arif kenapa IDW harus pake RT kan lebih baik non RT lebih enak buat para bengkel yg ikut serta tidak di rugikan oleh JS mesin motor pun jadi keliatan hasil nya
