En Italia no necesitamo de F16 😂 Con casi 100 eurofighter typhoon 4.5 Un 60+F35 5 generacion Harrier-Amx Leonardo m345 Y El proyecto tempest de 6 generacion 😂😂😂😂😂 Si tienen mas F16 porfa lo regalen a mi segundo pais ❤ colombia Eres un crack mr top ❤
Habría que aclarar, si fueron vendidos a la fuerza, con amenazas de sanciones, bloqueo económico con embargo, etc... De no existir esa presión, de hecho los cazas rusos serían los más vendidos, aun así tienen bastante demanda, por la efectivad, precio y calidad en general.
Debiste diferenciar entre los que se siguen vendiendo y los que no. Los iraníes siguen operando sus vetustos Phantom, Tomcats y F5s (estos últimos retocados por ellos y tratan de venderlos como si fueran algo completamente autóctono). Los Mig-21 y equivalentes chinos, no se venden desde hace muchísimo tiempo. Los que siguen volando es xq sus operarios no tienen dinero para renovar la flota. O en algún caso, por razones más extrañas (tener una flota inmensa para poder tener ojos en un vasto territorio, pero teniendo aviones más modernos).
Si se cuentan los producidos y vendidos como se dice al principio. Entonces: MiG-21 11.496 MiG-23 5.047 F-16 4.604 F-5E 2.603 MiG-29 1.700 El MiG-29 se dejó de producir en el 2012. Los "nuevos" modelo K y M son modernizaciones de antiguos MiG-29. El MiG-35 es la nueva versión derivada del MiG-29 pero ningún país lo ha comprado. La Fuerza Aérea de Rusia solo ha encargado 24, se cree que los primeros han participado en la guerra de Ucrania. El MiG-35 es superior al MiG-29 en potencia de motores, alcance, capacidad de llevar más y mejores armas, radar y aviónica. Pero tiene el problema de ser un diseño cuyo fuselaje (MiG-29) ha probado ser de corta vida y que requiere mucha mantención. Los compradores piensan con justa razón que poner un motor mucho más potente en un diseño originalmente calculado para muchos menos potencia de empuje, acortará la vida útil de la estructura y resultará en continuas reparaciones. Rusia para probar lo contrario dijo que destinaría 6 aparatos a su grupo de acrobacia. Pero el grupo de acrobacia no aprobó al MiG-35 para esta función. Condenando al MiG-35 a su desaparición. Países que han querido comprar el MiG-35 han pedido que sea equipado con mejor tecnología de origen occidental, pero esto no ha sido aprobado por los países NATO. El F-16 fue inicialmente diseñado específicamente para ser una plataforma modularizada. Esto significa que su estructura, es como una cajonera, donde se pueden ir sacando componentes viejos e ir poniendo componentes modernos. Incluso el motor del F-16 se puede reemplazar muy fácilmente en solo una hora. El desarrollo de mejores y más potentes componentes electrónicos que cada vez son de menor tamaño y peso, el ahorro de peso en cada modernización le ha aumentado al F-16 la capacidad de llevar más armamento o combustible, resultando que los actuales modernizados F-16 ahora son mucho mejores en todo sentido comparados a cuando eran nuevos. Los F-16 pueden siempre ir modernizándose y convirtiéndose en versiones mejoradas del mismo avión. Por esta razón los países que han comprado el F-16 no lo han dado de baja. Italia los reemplazó por el Eurofighter Typhoon. Incluso EEUU que tenía planeado reemplazarlos por los F-35 en el año 2025, posteriormente cambió de idea y modernizará los que tiene y comprará nuevos F-16 Block 70, ya que se han dado cuenta que el F-16 está plenamente vigente y es ideal para algunas misiones donde el F-35 no es conveniente utilizar. Por eso se sigue fabricando, y hay países que lo están incorporando a sus fuerzas armadas. Por eso aún no se sabe cuantos F-16 se fabricarán antes de que se cierre la producción tal vez en unos 5 o 10 años más. Y es probable que estén en servicio hasta en el 2070. Al igual que otros aviones longevos como el B-52, el Hércules C-130 y el F-5 que ya lleva más de 65 años activo.
El F-117 era un avión FURTIVO usado en operaciones de bombardeo y CASI NUNCA como caza de superioridad aérea, porque básicamente haciendo eso era un desperdicio. Suelten en la noche a un MIG 21 y a 4 F-117. Los 4 podrían volar RODEANDO al MIG 21 TODO EL TIEMPO, A 2 KILÓMETROS DE DISTANCIA y el piloto del MIG 21 nunca sabría que los tuvo en sus narices toda la noche!
Bro con todo cariño sugerencia, mejora la pronunciación de los nombres en inglés siempre beo ke es un punto flaco en tus vídeos, fuera de ello muy buenos!!! Abrazo!!!
Uno de los fracasos en ventas fue el f-20, con el mismo fuselaje que el f-5 pero con solo una turbina y electrónica mejorada, pero se dice que inferior al f-16.
Es verdad los EEUU obligan a comprar porque si no es así no venderían nada Tienen que amenazar para poder vender Una batería antiaeria vieja derribó a un f 117 Ak 47 la más vendida
¿Alguien me explica por qué en un top de aviones más vendidos, el F16 con 4604 ventas ocupa la quinta posición, mientras que el F5 con 3800 ventas ocupa la cuarta, y el MiG 29 con 1650 ocupa la segunda? ¿Alguien se fumó algo "raro" justo antes de ordenarlos? 😅
Falto el Su-75, Su 57 y el Mig 35, grandes éxitos de ventas ya que lo operan toda África, Europa Oriental, casi toda Latam, toda Asía a excepción de los aliados de Occidente y casi todo medio oriente. Obviamente es sarcasmo
Me gustaría saber de dónde saco la información el relator, al parecer tiene tendencia comunista/socialista, los cazas rusos se exportaron pero en pocas cantidades a países de la órbita soviética, pero obvio a propósito el Mirage en todas sus versiones , y el F-16 en todas sus versiones, el Phanton en todas sus versiones,
Deberías practicar tu pronunciación, a veces no se te entiende nada, como si se te amontonaran las palabras, o dedicarte a otra cosa en la que no tengas que hablar
Yo en lo personal quiero que mi pais Ecuador 🇪🇨 compre los SU-35 rusos que cuestan equipados 108 millones por unidad en relación COSTO/BENEFICIO es el mejor cumple con lo que promete proteger el espacio aereo del pais con 24 unidades estaria bien. Un GRIPEN sale a 120 M la Unidad. Un F-16 block 70 225 M. Un Rafale 192 M. Un EUROFIGHTER nuevo 250 m. Un F-15 330I M segun. Ningúno vale la pena es mucho mejor comprar nuevos que usados.
Saludos cordiales. Para poder decir que un avión es El más construido de la historia, debemos de tener en cuenta las aeronaves que se empezaron a construir desde 1903, año en el cual, se toma como inicio de la aviación como la conocemos. Es así que el avión más fabricado de la historia aeronáutica es el Ilyushin IL-2 Sturmovick con alrededor de 36.180 unidades en todas sus variantes. Seguido por el Messeschmitt Bf 109 con alrededor de 30.570 unidades construidas con todas sus variantes. Así que, el Mig 21 no es el avión más construido de la historia.
Sin pensar mucho te faltan el f18, el f4, el f15, el A4, el Su17,el A10,el j6, el f14, el tornado , el harrier, su24 ,mirage f1 y bae hawk, de todos esos se fabricaron , al menos, más que del mirage 2000, y seguro que me faltan unos cuantos.
Italia nunca compró el F-16. Lo que Italia hiso fue arrendar por unos años (45.000 horas de vuelo) una partida de 38 F-16 a la Lockheed Martin, para tener aviones de combate entre el periodo cuando el F-104 Starfighter fue retirado (2004) y la llegada del Eurofighter Typhoon en el 2010. Los primeros F-16 Block 15 llegaron a Italia en Julio del 2003 y los últimos se fueron de Italia en el años 2011. Ningún país ha dado de baja al F-16. Cuando terminó la guerra fría había en Europa países que consideraron podían reducir sus enormes inventarios porque ya no necesitaban tener tanto armamento. Países como Holanda, vendieron entonces la mitad de sus fragatas, tanques y aviones, y países como Chile compraron esas fragatas clase L y M, tanques Leo 2A4 y aviones F-16 a precio de remate. Por eso llegaron a Chile 36 F-16 que acababan de ser modernizados al estándar Block 20 (MLU). A solo 5 millones de dólares cada uno. Poco después de que Chile haya comprado 10 F-16 Block 50 nuevos a EEUU. A un precio de 60 millones de dólares cada uno incluyendo, entrenamiento, repuestos y herramientas.
para defensa es mejor el f16 block 50 es como un su 34 pero con mejor visor y lleva bastantes misiles la hora es mas baja el costo el su 57 no está disponible para exportación por ahora por oa guerra de Ucrania es para defensa de las ciudades mas grandes de Rusia y el su 34-35 bajo hay problemas en las entregas
Solo que los aviones gringos no los compran tanto por gusto sino que los gringos los obligan 😂😂😂 esten como esten aunque sean muy viejos como los que acaban de comprar los argentinos 😂😂😂
