Te felicito por tu objetividad, te doy la razón en varias porque tambien he experimentado las misma falta de agarre en lluvia. Eurogrip, ceat y chaoyang no las he usado pero gracias por la información
Yo instale Timsun high grip en vstrom 650 y sin ser experto creo que es de lo mejor que he probado, me da la impresión que tiene mejor desempeño que las que viene de agencia que son brigdgestone.
@@juanmartell9663 hola. La High Grip tiene un agarre aceptable mas no ofrece un alto desempeño ya que es una llanta convencional mono compuesto, que destaca mas por su alta duración kilométrica. Saludos!
@@carlosazul5419 hola. Mrf tiene diferentes tipos de gamas/agarre. Las que trae la pulsar son las Zapper que son llantas pensadas para dar una duración prolongada pero en cuanto agarre no es muy diferente a la timsun standar. Ya si comparas las Revz de MRF, estas tienen mejor agarre que las timsun standar. La única timsun que es *aceptable* en agarre en seco son las high grip. Saludos
@@CamiloZapata77en seco si solo se necesitan para el diario las timsun van bien, claro en mojado cambia la cosa pero la verdad en la mayoria de las caídas es por irresponsabilidad e ir como loco, desconocer obviamente que la llanta no está pensada para ir como loco y llevar el motor al límite al igual que su sistema de frenado… eso depende del uso y de la forma en cómo se use la moto, si uno sabe que es como medio loquito mejor irse por unas Dunlop, si de pronto el mensajero es tranquilo (qué lo que veo la mayoría lo son) pues unas de unas prestaciones no tan deportivas pero más duraderas como las timsun HG creo que irían bien en una motocicleta del diario y con uso responsable
@@juantorogonzales2736 hola Juan. Pues la Qlite no he tenido la oportunidad de probarla pero desde su ficha técnica ya podemos ver algunas diferencias. Esta es una llanta convencional tipo sport touring mono compuesto mientras que la dbr3 es bi compuesto radial para calle deportiva. Es decir, desde la parte técnica la Pirelli es una llanta mas avanzada para una conducción más exigente pero seguro también puede ser mas costosa, entonces la pregunta acá sería: Qué uso vas a darle? Cómo es tu conducción? Si es un uso mas intermedio de exigencia puedes ensayar la Dunlop pero si buscas una llanta de mayor rendimiento entonces la dr3 es la opción. Saludos!
@@Juanda09lopez hola. Ninguna. Ambas marcas en mojado son de mucho cuidado. Si quieres tener una opción que sea mas segura para tu integridad revisa una pirelli MT60 o 70 o la Michelin Anakee Street. Estas opciones son costosas pero te van a ofrecer mejores prestaciones en líneas generales. Saludos!
Hola Fernando. Mira este video para resolver tu duda: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FPDoeWy8_A0.html&ab_channel=CamiloZapata77 Espero te sirva. Saludos!
Amigo para tvs 160 fi cual me recomiendas? Es posible colocar una medida mas ancha adelante? Ya que la que tiene es una 90/90/ 17 se podra colocar una 100/80/17?
Hola...creo que si se puede colocar pero no estoy 100% seguro. La próxima que vayas a montarte a tu moto te fijas en el espacio que hay actualmente entre la llanta y el guardabarros. Si encuentras un espacio mayor a 2cm a cada lado entonces si podrías montarla pero si el espacio es muy justo es mejor que no porque de pronto te queda rozando con el guardabarros. Saludos!
Buenos dias espero este bien una pregunta tenga una gs 500 y quiero cambiarle el juego de llantas pero quiero unas de buen agarre en mojado y seco y para Candeliar viajes de 7 horas maximo cual me recomiendas
Hola. En esas medidas tienes varias opciones. Si quieres revisar llantas convencionales te recomiendo las Michelin Pilot Street 2 o las Pirelli Angel City. Si quieres llantas radiales en esas medidas puedes mirar las Pirelli Diablo Rosso 3 o 4. Saludos!
Hola...si quieres conservar el buen agarre te recomiendo continuar con Pirelli MT60 o MT70 o por el lado de Michelin la Anakee Street también es muy buena opción. Saludos!
Hola. Una buena opción puede ser la Michelin Pilot Street 2 o la Pirelli Angel City. Tienen buen agarre para uso urbano y su duración me parece equilibrada. Saludos
Amigo cual me recomiendas para piso mojado en una giixer 155 en la llanta de atrás tiene la mrf con la que venia pero ya esta de cambio vivo en una ciudad que llueve mucho.
Hola. Acá te dejo este video donde podrás encontrar un par de buenas opciones para piso mojado: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-clL2DVEwszk.htmlsi=aPHQq68PiGYAvEEy saludos!
Cual me recomendarian para la mt 03 soy de Guatemala la uso mas para trabajo por trafico no la paso de 100 km y desearía una que este en 50/50 agarre y durabilidad gracias
Hola. Para esa moto ya encuentras opciones de llantas radiales o convencionales. Las convencionales te saldrían mas económicas por lo que podrías mirar las Michelin Pilot Street 2 o las Pirelli Angel City. Si buscas radiales hay varias buenas opciones. Pirelli Diablo Rosso 3, Bridgestone S21, Metezeler Sportec M5. Saludos!
Hola, gracias por tu apoyo. Te dejo por acá el video de llantas para scooter: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xSHRuQH0pzs.htmlsi=25TYp9NAzrZ-wSUW saludos!
Hasta ahora la mejor llanta que he usado en piso mojado a sido la Michellin City Extra, en la delantera y trasera. por lo mas blanda no tiene tanta duración pero en mojado es muy buena. Ahora compré la Dunlop GT601, dicen que dura un poco mas y por el compuesto de silicio tiene buen agarre. No la he montado , pero espero que salga de mejor rendimiento.😀
Hola Jorge. Esas M9 no he tenido la oportunidad de probarlas. He probado las M3, M5 y M7. Por lo general son buenas llantas para uso deportivo en calle. Ya es revisar el precio porque pueden haber opciones similares a mejor precio. Saludos!
Hola. Bueno habría que revisar bajo que condiciones de manejo en lluvia te está sucediendo eso ya que normalmente esta versión de Michelin *suele* tener muy buen comportamiento bajo estas condiciones de piso mojado. Te pongo un ejemplo. Hace un tiempo hice un test para la Pirelli Supercorsa SP. En seco son las mejores para calle y en mojado van bien pero hasta cierto punto. En zonas de curvas con alta intensidad de lluvia y descenso entre 80 a 90km/h ya la llanta empezaba a patinar un poco (ese era su limite) pero claramente no se recomienda hacer eso con piso mojado estando en la calle con ninguna llanta. Saludos!
@@alevillafranca6461 Hola. He trabajado por años en la industria comercializando muchas marcas de llantas en diferentes niveles y esto me ha permitido tener acceso a espacios de capacitación por parte de las principales marcas de llantas a nivel mundial como tambien probar no solo las marcas que he comercializado sino tambien las de la "competencia", sin mencionar que he tenido ya muchas motos de las cuales he tenido que usar tambien cantidades de llantas. Así que en conclución si he tenido la oportunidad de probar bastantes llantas en mi vida. Saludos!
@@proenergytraining2838 hola. Con esas llantas de compuesto duro toca poner mucho cuidado. Espero no haya sido grave la caída. A pararse de vuelta y cambialas si puedes. Saludos!
Pienso no deberías nombrar llantas que son para pisos secos y nombrarlas como malas para pisos mojado es obvio no? así que empezando a ver tu video ya tengo dudas de las 9 siguientes que vas a nombrar paso de video, por eso tienes pocas visitas imagino yo
Ninguna es exclusiva para piso seco. Acá no se ha hecho mención a una slick que si es para piso seco. Las demás son para uso en vías así que medianamente tienen que estar preparadas para usarse en piso mojado. La realidad es que muchas fallan en eso. Saludos!
Hola, si te refieres a las GT601 ARROWMAX pues son mejores que algunas de este video pero en tu segmento le apostaría mas a una Pirelli Angel City o Michelin Pilot Street 2. Saludos!