Ja kupiłem za tysiąc złotych Garmina Explore 2 i uważam, że w tej cenie nie ma raczej nic lepszego, a droższym ustępuje tylko brakiem opcji treningowych. Działa stabilnie i ma przede wszystkim większy ekran od 540/840, łatwo można wgrać inne mapy, bateria trzyma długo i są przydatne opcje na samodzielne wyprawy (powiadomienie o ewentualnym wypadku i Live Track), do tego działa oczywiście większość aplikacji i dodatków dla Garmina.
Test konkretnie do dupy. Co to w ogóle ma za znaczenie wielkość ekranu i dostaje się tu więcej punktów niż za np baterię 😂 niczego się nie dowiedziałem. Wszystko ma ant+, wysokościowierz barometryczny i GPS? Climb pro - kto jeździ po górkach, to wie jak się przydaje. W każdym z nich możesz wgrać sobie dowolną warstwę mapy z dowolnego obszaru? Każde z nich agreguje ci aktywności z innych urządzeń np zegarka? Masz w każdym wysłany alert do zdefiniowanych odbiorców, jak masz wypadek, masz alert jak ci ktoś ruszy rower, masz live track i mogę tak długo. Ten test nie wiem co ocenia, bo jakieś bzdury. Co to za różnica, że urządzenie się włącza sekundę szybciej? GPS zamiast oceniać ślad to jakieś pierdoły o tym czym masz sygnał pod jakąś wiatą?? Itp itd. a powoływanie się na płaczka prawie pro, też nie wiem co ma dowodzić bo z tego jego filmu też nic nie wynika
@pnowcki Popieram pierwsze zdanie Twojego komentarza. Żadnych konkretów za to powtarzanie, że „ocenia licznik którego tu nie powinno być” to po co go ocenia. Ceny liczników podaje się w cenie detalicznej polskiej dystrybucji a tekst typu „kupiłem Karoo za 1000” jest słaby. Ktoś w sklepie/serwisie w którym pracuje zamówił napęd Sram red Axs z dołączanym licznikiem i ten go wziął za tysiaka no wielkie mi co. Jak się robi recenzje to emocje chowa w kieszeń. @velobird obraził się na garmina i wyrzuca go jak inny pseudo kolarz z yt. W maju 2023 zachwalał 540 i zegarek bo ekosystem itp a teraz garmin bee.
@@FirstMasterCyc69 Dokładnie. Już kilka takiech zwrotów akcji było. Wielka miłość do momentu gdy coś nie zatrybi i kolejny materiał jaki to poprzedni zły a nowy to bajeczka. Moim zdaniem każdy z tych liczników ma swoje wady i zalety a jedna kiepska aktualizacja softu potrafi uwielbienie zmienić w złość. Ja miałem już Edga 810, 830 i teraz 1040. Poza tym że moim zdaniem te urządzenia są ogólnie zdecydowanie za drogie to przede wszystkim robią to do czego zostały stworzone. Używam i nie narzekam. A test ogólnie spoko ale chyba mimo wszystko nic nie wnosi.
@@thomas750714 ja mam 530 i uważam, że wszystko tam mam , co potrzebuję. Gra i buczy, urządzenie jest niezawodne. Wgrałem sobie nawet własną mapę osm, bo jest lepsza niż garmina i zajmuje mniej pamięci. jedynie baterię mógłbym mieć lepszą i jak kupię 1040 to ze względu na baterię, może jeszcze di2. W tym teście z dupy brakuje funkcji, których używam i byłyby dla mnie interesujące.
Tak jak wielokrotnie wspominam, że Garmin to bardzo rozbudowane urządzenie lecz 90% z tych opcji się większości nie przydaje i dopłaca się zbędne bajery, a samo urządzenie potrafi płatać figle. Będąc liderem na rynku produkt powinien być dopracowany pod każdym względem, a nie co aktualizację coś poprawiać i przy okazji coś spierdzielić 🤔 ale urządzenia na G po prostu tak mają... GoPro też niby taki świetne, a cały czas się wiesza 😉
@@Velobird kurde jakie pieprzenie xD plis nie brnij, bo się wygłupiasz. jeżeli ja korzystam np. z 10 (nie liczyłem bo może z 20) funkcji na garminie, to z rękawa wyrzucisz mi 90 niepotrzebnych fukcji - zbędnych bajerów, które a. garmin ma b. inne urządzenia nie mają? możesz zacząć wyliczankę tych 90% zatem? dalej sugerujesz, że garmin powinien być tańszy choć jest na poziomie cenowym innych urządzeń (chociaż ma 90% więcej niepotrzebnych opcji - i "dopłaca się za zbędne bajery")??? urządzenie potrafi płatać figle - jakie figle płata, bo nie zauważyłem a mam urządzenie jeszcze z 2019 roku? konkretnie a takie pierdololo? każda aktualizacja coś poprawia i psuje a to nie ten kalkulator karoo ma aktualizacje, co chwila - i to podobno dobrze? liczenie wysokości już poprawili w kolejnej aktualizacji, bo przewyższenie urządzenie pokazywało 3x takie. "urządzenia tak mają" -ale co mają?? gówno warte są takie gadki konkrey pokaż. weż jakieś funkcje urządzenia, nie wiem climb pro czy inne i napisz czy inne urządzenia to mają i tak funkcja po funkcji, to może będzie się można czegoś dowiedzieć, bo na razie to jest bełkot
No właśnie nie, bo sprawdzałem to dzień temu i czekałem 5 minut, aby się aktywność synchronizowała i dopiero po wymuszeniu WiFi podziało 🤔 mam tak z tym licznikiem od samego początku....
zmieniłem na 540 solar i jeśli nie musisz trzymaj się 530 aż nie padnie ;) 540 jest odrobinę szybszy, ma kilka rzeczy poprawionych ale nie jest taki przeskok żeby marzyć o zmianie ;)
Mam mieszane uczucia co do oprogramowania w moim edge1040 bez solara. Teoretycznie jest responsywne i szybkie. Ale urządzenie potrafi w losowym momencie zrestartować się (raczej rzadko i raczej przy zabawie w interfejsie) co nie stanowiło by problemu. Jednak kiedyś 2 razy wróciłem do domu po treningu z zarejestrowanym dystansem średnią prędkością mocą itd. ale bez kursu, wykresów mocy, tętna itd. Potem przyszła aktualizacja i przestał to robić. Mam też zegarek którym rejestrując ten sam trening z tymi samymi podpiętymi czujnikami bo edge jak pisałem wcześniej potrafi zawodzić. nie było by żadnego problemu gdyby aplikacja garmin connect synchronizując te treningi potrafiła sobie je połączyć a nie dublować. To jest tak nie inteligentny system że w pale się nie mieści - ten ekosystem jest mocno przereklamowany. Ale zmieniać na razie nie zmienię bo jednak kupa kasy wydana... Garmin jednak za kilka lat odejdzie u mnie w zapomnienie.
Garmin 840 to nie 1040! 840 jest dużo bardziej stabilny, ma fizyczne przyciski i możliwość blokady ekranu dotykowego. Zero problemów z dotykiem/ekranem podczas deszczu. Moim zdaniem to najbadziej udana konstrukcja Garmina i niesłusznie wrzuciłeś ją do jednego worka z 1040.
@@Velobirda 1040 nie ma blokady ekranu ? Ma też przyciski i co w nim takiego złego ? Mogę go kupić za 2200 w Decathlonie zależy mi na „bajerach” i ekosystemie.
Największą zaletą Wahoo, jest wyświetlanie przewyższeń w czasie rzeczywistym(free ride). Jeżeli jednak miałbym jeździć trasami które dobrze znam (bo tak przecież na ogół bywa), wybrałbym monochromatyczny licznik od IGPsport'a, albo jakąś Sigmę za bezcen. Nie wypowiem się na temat Garmina, bo go po prostu nie miałem.
Brakuje mi porównania dla urządzeń Bryton, sam kupiłem Brytona Rider 750 przez zupełny przypadek i okazał się strzałem w dziesiątkę. 6 letnie urządzenie nadal trzyma 14h i nie wariuje przy zjeździe ze śladu jak Garmin. Serio urządzenia warte uwagi ;)
Mam brytona 750 trzeci sezon. Na Robinsonadzie kuj-pom wytrzymał niecałe 12 godzin (padł na 3km przed metą) Myślałem, że to jego koniec. Ale prawdopodobnie zapomniałem doładować. Nadal trzyma nieco ponad 15 godzin. Niczego nie przesądzam ale prawdopodobnie następny też będzie bryton.
Kupiłem niedawno mój pierwszy licznik rowerowy IGPSport 630S, między innymi dzięki Twojej recenzji. Z racji tego, że pierwszy, nie mam go z czym porównać, ale jestem zadowolony coraz bardziej. Faktycznie lekka skucha z tymi powiadomieniami o skrętach, można się jednak przyzwyczaić i, o ile w pobliżu nie ma kolejnego skrętu i tak jechać bezbłędnie. Cieszę się, że nie poszedłem w Garmina, wydałbym dużo więcej, a ostatnio coraz więcej głosów krytycznych odnośnie tej marki...
Witam podpytam,bo sam mam taki licznik i jestem zadowolony ogólnie niestety problemem jest u mnie bateria. Mam przejechane na nim 2600 km i nic na sobie,żadnych czujników a bateria nie wytrzymuje 17 godzin . Jasność 50% i nie wiem czemu tak jest. Czy u Ciebie jest podobnie.
@@DominikWawrzyniak-y9e mam IGPS100 i jest świetny. To co mnie interesuje to prędkość, temperatura i godzina. Na resztę danych nie patrzę. Mam go od prawie roku. I robi robotę
@@skibun3066 Mam baterię ustawioną w trybie oszczędzania energii, kiedy kupiłem była naładowana w 85 procentach (tak pokazywała aplikacja w telefonie), z 3 - 4 godziny kombinacji, jakieś 2 godziny niezapisanej jazdy i 7 zapisanej w aplikacji, telefon pokazuje jeszcze 40 procent, więc sądzę, że w sumie będzie znaczenie ponad 17 godzin. Tak to wygląda u mnie.
Jeżdżę z telefonem. Koomot, Locus, mapy cz. google maps - żaden komputer rowerowy ich nie zastąpi. Po głębokim zapoznaniu sie z tematem liczników zrezygnowałem z kupna drogiego komputera rowerowego z racji tego że żaden nie ma dużego, wygodnego ekranu przydatnego podczas wielodniowego rowerowania. kupiłem bsc 200 do obsługi czujnika tętna i kadencji bo po kontuzji kolana muszę mieć ,,cerbera" który zmusi mnie do jazdy z wyższą kadencją na lżejszych przełożeniach. funkcje typowo treningowe zupełnie mnie nie interesują.
Czy Hammerhead posiada funkcję ’wykrywania zdarzenia/wypadku’? Czy taka funkcja w liczniku sprawdza się czy wręcz przeciwnie i niepotrzebnie stresuje ’fejkowymi’ alertami najbliższych?
w garminie 840 jest taki problem ze nie wyswietla segmentów stravy podczas nawigowania (kursu), czy któreś z wymienionych urzadzen miało taka mozliwosc ?
W stravie jak oznaczysz segment gwiazdką i masz włączone live segments to Ci pokaże w czasie nawigowania - tzn. samego nawigacji niestety nie widać tylko parametry segmentu. Trochę to upierdliwe bo sprawdza się tylko na segmentach które wiesz jak jechać.
A ja używam Edge Explore 2 i jestem bardzo zadowolony. Mam spięty zegarek przez Garmin connect. No ale to juz kwestia samego ekosystemu. Wiem, ze Garmin bedzie to wspierał, a z chińczykami to ciężko powiedzieć.
@@Velobird pewnie problemy z produkcją, wysyłki miały być w październiku. Robią bardzo dobre zegarki do biegania, i czujniki tętna, więc mam nadzieję że Dura będzie równie dobra.
A jaki licznik bezprzewodowy polecacie działający na androidzie tak jak mapy googla? Nie wiem jaki wybrać. Np trasa z miejsca a do miejsca b i jedziesz a on ci gada skręc, prosto za ileś metrów itd. Podoba mi sie ta sigma ale gubie się w tych licznikach.
Leszek Pro fajny chłop ale to gadżeciarz i za chwilę znów wróci do garmina ;). Na szczęście licznik od kilkunastu lat mam garmina( 500, 520, 530 i obecnie 540 Solar), ale zegarki zmieniałem często próbując Amazfit, Huawei i inne marki... i zawsze wracałem do garmina .. Niestety nie dotrwałem do końca "testów" ale te wszystkie wynalazki jak Magene, Karoo czy sigma nieudolnie gonią garmina, wabiąc jakimiś wynalazkami ... Co prawda nie kupiłbym 1050 bo to już przerost formy nad treścią ale seria 5xx edge rzadko kiedy mnie zawiodła... Wersja 500 miała problem przy zapchanej pamięci, trzeba było co jakiś czas czyścić z zapisanych treningów...530 jest licznikiem idealnym, teraz gdy kupiłem 540 dochodzę do wniosku że mogłem spokojnie zostać przy 530 chociaż nie żałuję zmiany na model wyższy bo kilka rzeczy chodzi szybciej i płynniej. Podsumowując nic mnie nie przekona do nawet spróbowania licznika innej marki niż Garmin. Jedna aplikacja do zegarka i licznika, to jeden z waznych powodów pozostania w tym systemie.
Idealnie podsumowałeś. Ja też od zawsze na Garminach i miesiąc temu przeskoczyłem z 830 na 1040. Na razie po 1k km wszystko na duży plus. Żywotność baterii miażdży konkurencję co w moich jazdach po 15-20h robi robotę. Pozdrawiam.
Bateria 15-20h w licznikach to praktycznie standard 😉 Nie prędko ktoś przebije IGPSport, czyli do 50h ✌️ jeżeli ktoś jeździ na Garminie od lat i jest zadowolony to spoko 👌 ja nie miałem tyle szczęścia, a nie jestem jakoś bardzo wymagający, bo na moje potrzeby wystarczy mi IGPSport BSC300 ☺️ Garmin gubił mi zasięg, przeliczał trasy nie tak jak trzeba( o ile w ogóle była potrzeba), potrafił się zawiesić lub wyłączyć, odpiąć jakiś czujnik, nie wgrać nowej trasy lub nie chciał zsynchronizować aktywności... Czy tak powinna wyglądać praca urządzenia za prawie 2000 PLN 🤔
@@Velobird Nawet Edge 500 nie gubił zasięgu tym bardziej nowsze modele... Oczywiście nie kombinuję w jakieś tryby oszczędzania energii systematycznie jest podłączany do garmin express aby zaktualizować oprogramowanie i mapy. Ale to chyba u Ciebie usłyszałem że ten "świetny" IGPSport z opóźnieniem wskazywał skręty... to moim zdaniem dyskwalifikacja urządzenia ile by jemu nie trzymała bateria. Więc robienie filmu jaki to garmin jest bee bo Tobie coś nie działa i nie wiadomo czy właśnie przez nieprawidłowe ustawienia ... bo jak wspomniałem, używam garmina od ponad 10 lat i znam bolączki garmina które są sporadyczne w normalnym użytkowaniu, jest wprowadzaniem w błąd nowych użytkowników zastanawiających się jakie urządzenie kupić.... Moim zdaniem jak ktoś chce kupić pierwszego garmina, niech kupi najtańszy model bez dotykowego ekranu... 530 to jest sprzęt który da wszystko czego potrzebuje amator kolarstwa ale i nie tylko. Sprzęt sprawdzony, z dopracowanym oprogramowaniem.
Od roku śmigam Sigmą 12.1. Nie zamieniłbym jej na żaden inny. Nawigacja rewelacyjna. Super współpracuje z Sram AXS. Miałem jakiś czas Garmina 830 i nigdy więcej.
Garmin był "TOPEM" do modeli x20, bo nie mieli za bardzo konkurencji... teraz starają się przebić nowymi funkcjami nie skupiając się na podstawowych opcjach 😒
Zachęciłeś mnie tym Hammerhead'em. Jestem użytkownikiem Garmina Edge 530, rozważam przesiadkę na nowszy model, ale boję się, że się znów zawiodę (tak, kilka razy się zawiodłem na Garminie podczas jazdy w nieznane z nawigacją) i wyrzucę kupę kasy na kolejnego, przepłaconego Garmina. Ale ładnie odlatujące żurawie się nagrały w tle :)
Hej Velo Dzięki za fajny film Miałem bolta 1 teraz od prawie roku używam edge 1030+ i jestem zadowolony Na razie działa i nie ma zawieszeń oraz problemów z czujnikami i synchronizacją Fajnie działa łączność z komoot i Strava i TP. Nie ma też problemów z dodawaniem trasy podczas działającej aktywności. Mam wrażenie że ma mniej balaczek niż te nowe garminie ale oczywiście to opinia a nie fakt bo nie miałem tych nowych garminow bardziej z tego co się pisze i mówi w sieci. Tak czy inaczej super że zrobiłeś taki film i gratuluję determinacji oraz zaangażowania 💪😎 Pozdrawiam
Czasami te starsze rzeczy są mniej awaryjne jak auta do 2003 roku ✌️ choć ze starszymi Garminami (do x20) słyszałem legendę, że ktos miał kiedyś Garmina który nie był na serwisie 😂
Ja mam karoo 3 i póki co jestem zadowolony jeżeli chodzi o samo urządzenie, jego działanie, mapy, prowadzenie po trasie, itd. tu nie ma do czego się przyczepić. Jedynie powiadomienia ma strasznie głośne ale można wyłączyć Do tego ma zaletę, że do każdego profilu można podłączyć inny czujnik. Czego w garminie niestety nie ma i za każdym razem próbuje połączyć wszystko co ma zapisane w pamięci. Najgorzej jak łączył te czujniki które akurat zostawały w domu Natomiast z minusów które są mniej istotne to: 1: przesyłanie aktualności po bt (aplikacja) u mnie działa słabo albo w ogóle gdzie w garminie działa to super. Po wifi od razu. 2. Aplikacja nie łączy się automatycznie z telefonem jak to było w przypadku Garmin (chyba że trzeba nadać jakieś uprawnienia i będzie lepiej nie wiem) 3. Śledzenie na żywo nie działa wcale chyba że jest połączony po wifi z telefonem, wtedy wszystko gra. W garminie nie trzeba wifi i działa super 4. Aplikacja bardzo uboga w dane aczkolwiek wystarczająca. Jak ktoś przyzwyczai się do cyferek i apki garmina to na początku jest ciężko. Teraz już mi tego nie brakuje ;) 5. W dedykowanym uchwycie siedzi bardzo dobrze. Z przejściówką do uchwytu garmina wpada w delikatne drgania ale nie ma to wpływu na jazdę czy czytelność ekranu. Jedynie słychać że się telepie Natomiast mimo tych kilku małych minusów nie mogę go skreślić i póki co jest to najlepszy licznik jaki miałem. Oczywiście to subiektywne odczucie, każdy ma swoje potrzeby.
@@PrzemekCT ad. 2 - łączy się automatycznie, masz pewnie coś z ustawieniami telefonu. Ad. 4 - sram wychodzi z założenia, że od cyferek jest strava i inne platformy, nie skupiają się na tym. Sama apka na tel to tylko most do przesyłania danych.
@@artcox możliwe że jest tak jak piszesz. Tylko żeby były cyferki w stravie to już trzeba mieć premium. Ja akurat mam ale nie każdemu jest to potrzebne W takim razie muszę zobaczyć w opcjach telefonu. Może nie ma nadanych jakiś uprawnień.
Także jestem posiadaczem tegoż urządzenia (ale bardzo krótko) i wciąż trochę się go uczę. Np. pierwsza przejażdżka i totalny zawód ;) czyli ładnie wgrałem trasę na lapku (konkretnie ściągniety gotowy gpx z komoota i wgrany poprzez stronę hammerhead) ale jak mnie prowadziło po trasie to wyskakiwało powiadomienie o skręcie gdzie zasłaniało część mapki a że metry do skrętu nie pokrywały się z rzeczywistością to nie było tak proste aby wybrać odpowiedni zakręt (oczywiście jak było kilka koło siebie w tą samą stronę) drugie co mi się rzuciło w oczy to pokazywana prędkość a dokładnie że bardzo skacze np. zatrzymuję się na światłach a na liczniku widzę 10km/h za chwilę 4km/h itd. (możliwe że to lepiej działa jak się ma jeszcze dodatkowo czujnik prędkości zamontowany) i ostatnie co mnie lekko boli to climber a dokładnie to że mimo włączenia funki aby cały czas pokazywał i każde nawet najmniejsze wzniesienie to ... dupa nic nie pokazał jeszcze ani razu. I stąd też moje pytanie czy to pokazuje od jakiegoś % nachylenia czy może po prostu te moje "górki" są zbyt krótkie bo fakt że w chwili obecnej jeżdżę po terenie można powiedzieć bardziej niż płaskim ;)
@@piotrremiszewski9301 zależy od tego jak masz ustawione ekrany profilowe i na jakim przybliżeniu mapy jedziesz (najlepiej ustawić takie, by na śladzie pojawiły się strzałki kierunkowe). Tak czujnik poprawia wyswietlaną prędkość, GPS jest orientacyjny. Climber nie pokazuje wszystkich pierdów, bo nie miałbyś życia (;
Od zawsze miałem Garmina ze względu na czas pracy na baterii co przydaje się na ultra. Bardzo dobrze ująłeś wady i zalety. Mi brakuje bardzo fizycznych przycisków jak w Wahoo bo na nierównych drogach jak telepie to ciężko coś zrobić. O deszczu nie wspominając.
Nie ma idealnego licznika. Ale garmin wywodzi się ze sprzętu dla wojska a tutaj musi być niezawodny.. Zawsze znajdzie się jakiś wypadek przy pracy, 1050 może to taki wypadek ...chociaż myślę że aktualizacje załatwią większość bolączek...
a co tu komentować, normalna sprawa. Każdy dopasowuje do swoich potrzeb. Ja zaczynałem od jazdy bez niczego, później telefon i pożyczony licznik sigmy za jakies 100zł który po prostu pokazywał prędkość i liczył dystans. Dalej używany mio cycle który nie spełnił oczekiwań jeśli chodzi o to do czego mi był potrzebny i skończyłem ostatecznie z wahoo roam v1 który spełnia na ten moment wszystko czego potrzebuję.
Ja jeżdżę długie trasy przez np przez Europe i nic lepszego od telefonu do nawigacji nie znalazłem . Miałem wahoo Roam2 poszedł na sprzedaż po wyprawie Portugalia Polska . Za 1000 zł kupiłem iPhone’a 13mini plus mały powerbank . Łatwość przeskakiwania między Google maps (używam gdy jest wypadek , objazd …) czy komoot . Minus bateria , i się grzeje ale da się to obejść włączając dotykiem gdy potrzebne i Varia działa tylko zintegrowanie ride with GPS i Cadence Ten telefon używam tylko do roweru. Plus nawigacja głosowa, która pomaga zjechać np z ronda nie patrząc na ekran a na samochody . Przyznam że mam teraz na testy garmin 1050 , ma nawigację głosową ale muszę przebrnąć przez ten archaiczny system .
Ja posiadam wahoo bolt v2. Narzekałem na niego ale widze że niepotrzebnie bo na tle innych konkurentów a w tym Garmina nie wypada aż tak źle jak bym myślał że jest.
@@Velobird robię czasami dystanse 250km-300km tak jak w tym roku na lubuskiej szosie. Przez 8 godzin miałem jakieś 50% zużycia baterii więc 500km można by pyknąć na nim. Dodam że mam podłączone czujnik tętna, kadencji, prędkości oraz di2.
ja mam wahoo roam v1 od 3 lat i zaluje. Najbardziej irytuje mnie: 1. brak zielonego koloru oznaczajacego las. 2. sygnal gps lapie po przejechaniu 2 km. 3. nie dziala powiadamianie sms (o dziwo polączenia tak, a wszystko w apce i telefonie mam dobrze ustawione). 4. przeliczanie trasy tragedia do kwadratu. 5. po oddaleniu widoku mapy nie jest biale tlo, bez zaznaczenia glownych drog, a nazwy miejscowosci to jakis żart. zamiast pokazywać duze miejscowosci, to pokazuje jakieś nazwy dzielnic, czy wiosek i to często juz nie funkcjonujących
@@Velobird to nic nie daje, nawet stojac w miejscu nie lapie sygnalu szybciej niz w przedziale 2-4 min. potem juz ten sygnal trzyma. to zepsulo sie od jakiejs aktualizacji ponad rok temu. wczesniej dzialalo bez zarzutu. wychodzilem z domu i po 10 sekundach juz mial sygnal
ale sam rower fajny ;) ladny. tego nie mozna powiedziec.. tylko po co ten amor ;D . ps. fajny odcinek! ja mam staruszka garmina edge 520 i jest poki co rewela. (nie mialem innych wczesniej) mapy wgrywam jak potrzebuje bo tam tylko 100mb. ale uwierzcie wystarcza jak jade gdzies indziej to na szybko wgrywam i mam.
Czy ktoś z komentujących wie czy da sie jakoś zsynchronizować dane z IGPsport do connecta? Chciałbym kupić igp ale przez to że również biegam i pływam chcialbym miec wszystkie dane w connectie.
@@kwiatech nic nie ustawiałem ....i co zauważyłem gadało jak utworzyłem nowa trasę po aktualizacji a wczytując stary kurs już nie gadało ...ogolnie to podczas jazdy bylem zaskoczony ze cos mi gada aaa i jeszcze można teraz dodawać zagrożenia na trasie ....dodano taka opcje a mam garmina 540
Kurczę no wszyscy narzekają na Garmina a mój 830 już 3ci rok działa i nawet nie chce się zaciąć ani razu… Chyba muszę mu jakoś powiedzieć że powinien przestać dobrze działać bo pół Internetu na niego narzeka 😂 Ale to chyba ze mną coś jest nie tak, bo Tufo Thundero też ani razu nie przebiłem przez 3 lata (a zjeżdżam jak kamikadze po gruzie), kiedy wszyscy mówią że to szmelc i łapie kapcie od patrzenia… 😂
@@jacekfrackowiak3058 nie ukrywam, że Garmin nie przypadł mi do gustu, gdyż od takiego urządzenia za tyle pieniędzy wymagam, aby było stabilne i działało prawidłowo... IGPSport jest prostym urządzeniem lecz działa bez zarzutu i ma swoje wady ✌️
Dodaj jeszcze że ten telefon na androidzie "idealnie" sprawuje się w mocnym słońcu i to zarówno jeśli chodzi o nagrzewanie jak i widoczność ekranu. Bateria trzyma na włączonym cały czas ekranie i połączonych czujnikach po ANT+ lekko 12h a pierwszy deszcz go nie zabije. Także rozumiem przekaz ale zupełnie nie trafiłeś z porównaniem.
Zgadzam się z tym że igp 630s jest uplasowany nad Wahoo co prawda używam starszego Roam v1 zapłaciłem 1470zł za komplet z trzema czujnikami i nie mam nic mu do zarzucenia na moje potrzeby wystarcza a długich tras 200 km nie robię. Igp 630s też zamawialem z bikeinn/tradeinn z trzema czujnikami wyszła bardzo dobra cena 1380 z dostawą i też na moje potrzeby styka.
@@Velobird Ja ci powiem więcej, oni definitywnie czytają komentarze i biorą uwagi. Widziałeś że od pewnego momentu po skończonej jeździe (delete) nie znajduje się zaraz obok zapisz ? Teraz delete masz na dole. Szczególnie na samym początku szło się pomylić i usunąć jazdę zamiast ją zapisać, a na uszkodzonym ekranie dwa razy samo się klikło. Czego jeszcze brakuje w Karoo ? aby wszystko, dosłownie wszystko można było zrobić guzikami. Teraz idzie zima i śnieg może czasami utrudniać obsługę.
Jedno co kojarzę z sigmą, że zawsze te liczniki lądowały szybko w koszu. Kiedyś na początku lat 2000 nie było za dużego wyboru i człowiek wybierał Sigmę, a ona jakoś nie chciała się zaprzyjaźnić
Mam Sigmę BC800 z 1996, w ciągłym użytku. To były ultra trwałe liczniki. Jedyne z czym mógł być kłopot, to kabel \ podstawka, ale to Sigma oferowała zawsze, jako część zamienną.
Ranking trochę bez sensu. Jak mówi przysłowie: nie to ładne co ładne, tylko co się komu podoba. W zależności od własnych preferencji każdy będzie szukał innych funkcji czy rozwiązań. Ekran dotykowy albo nie, mały albo duży wyświetlacz czas pracy na baterii, ilość "wodotrysków" itd... Nie ma idealnego licznika dla każdego, tak jak nie ma idealnej opony, owijki, lampki... Mam od ponad trzech lat Edge 530. Nie najnowszy już licznik Garmina, ale działa bezproblemowo i nie widzę potrzeby zmiany na nowy, zwłaszcza jak poczyta się o notorycznych problemach z nowymi, a zwłaszcza droższymi (flagowymi) modelami Garmina.
Czasami im więcej opcji tym gorzej... Dla moich potrzeb IGPSport BSC300 lub Magene C606 spokojnie da radę. Jedynie sporadycznie przeliczanie trasy by się przydało 😉
Nie testowałeś 840 to nie opowiadaj głupot że podczas deszczu robią się jakieś krzaki. Nic takiego nie ma miejsca już w 830 można było jeździć w deszczu i nic się nie działo .
@@Velobirdtak tak, spokojnie można za 1300 wyciągnąć nowego fenix 7. Do tego uchwyt na rower i jakiś pas tętna i jest komplet. Ja tak uzywam do nawigacji w górach a jak trzeba coś na szybko zmodyfikować to wolę na apce explore bo ekran za mały
Też obstawiam, że tak będzie. Według niektórych opinii (chyba nawet Leszek o tym wspomniał), nowe Garminy mają problemy z niedopracowanym oprogramowaniem na dzień premiery. Dlatego zamiast bawić się w testera i dodatkowo przepłacać kupując najnowszy model zaraz po premierze, lepiej dla portfela i świętego spokoju odczekać z rok czasu i przesiąść się na nowe urządzenie już z dopracowanym oprogramowaniem, po krytycznych aktualizacjach. Wiem, że to nie powinno w ten sposób działać, ale niestety nie jest to odosobniony przypadek. Dla przykładu temat wygląda tak samo w przypadku branży gier komputerowych.
@@longer_xd5668 dokładnie. Zresztą jak kogoś stać by wywalić pieniądze na nowy gadżet to niech kupuje tylko potem nie marudzi że coś nie zostało dopracowane. A sam fakt ciągle pojawiających się aktualizacji dobrze świadczy o firmie.
Przecież to pod publiczkę i klikanie, niedługo będzie płakał w innym temacie, biedny. Później przyjdzie czas euforii jakimś tematem, trochę głupkowatych pouczanek i koło się domknie.
Karoo nie działa z Di2 i to już go kompletnie dyskwalifikuje dla połowy użytkowników lub nawet więcej niż połowy. IGP jest za drogi w stosunku do Garminów i Wahoo. Ogólnie ceny za takie gówna są zbyt wysokie... baterie za szybko padają z Di2, moca i radarem. Ogólnie 1040 wydaje się idealny ale gabaryt ramki i waga tego kloca... ah . Lepiej chyba telefon zamocować bo i tak się wozi ze sobą a mamy Lepszy ekran niż we wszystkich tych komputerach, idealna kompatybilność każdej mapki i apki. Apki typowo sportowe i turystyczne . Bardzo duży ekran o wadze 1050 z tym że nie mamy już dodatkowej wagi w kieszonce. Cda płaskiego telefonu i licznika wydaje się konkurencyjne. Jedyny - to trzepacki wygląd.
@@borysSWD No ja jeszcze używam 530 ale jak padnie to na telefon się pewnie przesiądę. Ogólnie spoko jest zapłacić 3tyś za upgrade ale cegła to nie upgrade :). Pewnie jakieś firmy niedługo wpadną aby integrować wyświetlacze na kierownicy a port ładowania dać pod spodem albo podłączyć pod system Di2 i ładować cały system jednocześnie.
O dyskwalifikacji przynajmniej połowy użytkowników można byłoby pisać jakby każdy jeździł na elektronice. Tymczasem jest to garstka użytkowników w stosunku do tych co dalej jeżdżą na liniach. Sram i karoo chyba jakoś przeżyją bez tych co jeżdżą a di2
Kurka rurka - a mnie dalej ciekawi który z tych liczników potrafi wrzucać Live Segments podczas uruchomionego NAVI, na pewno nie dziad Garmin - a jak reszta ?
@@mirek7442 przy 100% podczas nawigacji i jeździe ok 3h to ucieka z jakieś 20%. Nie liczyłem dokładnie bo nie zawsze jeżdżę na nawi i ciężko stwierdzić jak to wychodzi od 100% do 0%
Pierwszy raz od dłuższego czasu nie mogłem dokończyć filmiku, sorki, ale testy i oceny z dupy i bardzo tendencyjne. Tak zgadza się jestem fanem marki Garmin, mam 1040 i na dotyk, czas baterii, kompatybilność z różnymi serwisami nie można narzekać. Od początku było wiadomo który licznik u ciebie wygra, a który nie :) Dodawanie trasy w 840 i 1040 bez żadnego problemu, oczywiście jak masz wykupione mapy w Komoocie, bo pamiętam że nie masz.
Ja sprzedałem 1040 bo mapy na nim wyglądają tragicznie, wszystko się zlewa, niewyraźne, kolory dobrane tragicznie, słabe oświetlenie, brak kontrastu, czarnego koloru itd
Co wy tak gadacie na tego garmina. Kupilem rok temu 530 i zrobilem 15000 km. Zadnych zawieszen czy problemow z uruchomieniem. Wszystko dziala jak nalezy. Czasem czujnik zgubi na sekunde ale go znajduje zaraz. Kiedys mialem Lezyna i jak zgubil to juz nigdy nie mogl znalesc.
Też jeżdżę na Garmin 1040 Solar z półtora roku i nie mam zastrzeżeń. Mogę powiedzieć że nauka obsługi tego licznika zajęło mi chyba z rok. Co mi się nie podoba to czytelność mapy na ekranie. Bateria to jest sztos.
Z "całym szacunkiem" jak mawiał mój śp. kierownik, mówisz raczej o komputerach z funkcją nawigacji a nie o licznikach. Licznik dla amatora kupujesz poniżej 500 zeta :) Np. Sigma 23.16 ma funkcje pomiaru nachylenia, Watów, kadencji itd. itp. nawigację włączasz w smartfonie i ........jazda. Mam wielu znajomych którzy na np. Krossach 1.0 robią więcej kilometrów niż "szpanerzy" , "lanserzy" na Specach, Trekach itp. :)
@@adamg.8219 a co to jak nie licznik? Czajnik? Możesz nazywać jak chcesz, można też mówić komputer rowerowy albo nawigacja. Mam wahoo za 1200 i w zupełności wystarcza.
Na Amazon były ostatnio sigma rox 11.1 Evo w cenie poniżej 300 zł. Urządzenie nawiguje po śladzie, z telefonu przed wyścigiem wygrywasz trasę i daje radę. W stosunku do garmina 0 zawiech i problemów z czujnikami. Podłączyć można to co niezbędne czyli prędkość z czujnika, kadencję, tętno, moc i radar. Z pewnością nie ma tylu funkcji co drogie garminy lecz dla amatorów za te pieniądze jest ok.
Siema. Chcesz zrobić rzetelny test to zapnij te wszystkie liczniki na kierownicę i jazda. Zjedz kilka razy z trasy. Sprawdź przeliczanie. Sprawdź jak reagują na skręty i informacje o nich. Co do baterii trzeba zaufać specyfikacji. Zapewne czas będzie przybliżony. Wtedy to będzie miało sens. Aktualnie film traktuje jako stratę Twojego i naszego czasu. No Twojego może nie do końca 🤷♂️pozdro.
Jak dla mnie filmik Patryk trochę za późno dodany bo zakupu dokonałem jakieś 2 tygodnie temu :P co do testu ja sam nie mogę się wypowiedzieć bo dopiero mam pierwszą nawigację rowerową (licznik czy jakkolwiek kto chce sobie to nazwać) za to jeżeli chodzi o sam filmik to ...hmm niestety jeden z najgorszych na Twoim kanale (Już wyjaśniam dlaczego) chodzi mianowicie o warunki w jakich nagrywasz, bo takie podsumowanie bo to test jako tako sam w sobie nie jest lepiej robić raczej w domu (domyślam się że ciężko z tym u Ciebie ale już takie filmy miałeś) bo narzekanie że zimno i co chwile rozgrzewanie sobie rąk jest lekko irytujące, podobnie jak bardzo słychać przełykanie śliny ( może dlatego że oglądam z słuchawkami ) i też jak już ktoś tu zauważył - okulary ;)
Pośpiech nie jest dobrym przyjacielem... Niestety jeszcze chwila i będą zmiany, gdzie będę miał więcej czasu i mam nadzieję, że filmy będą bardziej wartościowe ✌️
Hi, I'm writing from Italy (sorry for the translation). I wanted to know if IGS 800 speed, distance, cadence and elevation data are reliable and if the sensors in general work well. I'm interested in it for training and not for sailing. Thank you
@@Velobird Karoo. Zrezygnowano z numeracji, bo w odróżnieniu od konkurencji, poprzedni model jest wycofywany ze sprzedaży przed wejściem nowego. Na szkołeniu 'ambasadorów' był nawet zakaz pokazywania na jednym filmie/zdjęciu poprzedniego i nowego Karoo, ale też używania nazwy Karoo 3. Ma być po prostu Karoo i hasztag #allnewkaroo
@@artcox Fajna ciekawostka, lecz w necie i tak widnieje jako Karoo 3 lecz widzę, że idą trochę w strone Iphona... nowy model to stary już jest wycofany🤔
@@Velobirdrozumiem że „co w sercu to na języku”. Garmin 1040 jest na rynku od kilku lat. Jego katalogowa cena w zależności od kursu EUR oscylowała pomiędzy 2600 a 2800 PLN. Proponuję przed publikowaniem kolejnych recenzji zweryfikować rynek.
