O bloco 1.5 da Renault costuma dar muitos problemas?????? Por isso que equipou tantos modelos de tantas gerações diferentes até ser vendido à Mercedes para equipar o série A ??? Filtrem com algum cuidado o que o rapaz diz porque saem algumas asneiras aqui e ali.
Coisas que reti no vídeo: -Carros atmosféricos são mau negócio porque bebem para caralho, concordo nisso sim, mas efetivamente são carros com menos quilómetros que os diesel, com mecânicas mais simples e mais baratos a nivel manutenção mecânica. -todos os valores são negociáveis, isso não é sempre verdade, não façam o olx a feira da ladra. Se querem regatear o preço, tentem ir ver o carro pessoalmente. -comprem apenas carros com bom aspecto, casa sejam enganados e venha com problemas está bom para enganar outro! Também não acho que seja a mentalidade correta. Sempre fui honestos nos meus negócios infelizmente as pessoas não São o mesmo comigo e já fui aldrabado umas quantas vezes inclusive num stand. O último carro que vendi foi o meu polo 16v s um particular e disse mesmo que o carro precisava segmentos e consumia óleo. Vendi o pelo mesmo preço dos outros do olx… fui transparente tinha faturas do que tinha ou não tinha arranjado e o motor era das poucas coisas que estava mais problemático
Na minha opinião, nesta faixa de preços não justifica nenhum carro a gasolina! Serão todos “velhos” como é o E46! Agora se falássemos na casa dos 5k para cima tipo hondas aí acho que valeria a pena! De qualquer forma económico nunca vai ser ahah! Opa falo por experiência própria ahah até hoje nunca me negarem as notas que foram oferecidas, o pessoal quer vender ahah! Atenção que não foi esse o literal da frase! Imagina, compras um carro todo abrasado, eu tive um seta nem o volante se aproveitava, na hora de vender nada o valorizava! É mais por esse aspeto, um carro bem estimado tem sempre por onde valorizar quando o vais ver e sim os olhos comem, agora cada um faz o que quer com essa ideia claro!
@@Stownas Um carro de 5000€ nunca fica mais barato mas sempre mais caro. Honestamente qualquer carro usado em geral com mais de 5 anos vai sempre haver um gasto ou outro. Podias ter incluido um Golf 4 GTI na lista
@@Stownas Experiência própria, não acho que Honda ou carro a gasolina seja mau investimento abaixo de 5000€. O meu dayli é um 1500 e faço médias 4.5/5L não acho que seja mau, de chapa veio bom para a idade que tem, revisão fiz o geral e ali anda certinho como um relógio. Abordando o restante tema acho que ao comprar um carro temos de ter aquele pensamento que mais 1000€ deve estar de parte para se algo acontecer, até porque seja que carro for tudo vai das mãos dos donos, eu já vi carros com 5 anos a precisar de muita coisa como já vi carros de 15 a não precisa de quase nada e uma coisa acho que também temos de ter noção, seguir marcas da moda ou digamos marcas que muita gente da nossa idade gosta é meio caminho andado para apanhar foda das grandes.
Carros até 5k é muito relativo, devias ter dividido em duas partes, ou talvez fazer outro vídeo, carros para dia a dia, carros para curtir ou separar por exemplo diesel de gasolina. Na faixa dos 5k existe muita coisa porreira! Exemplo, os saxo CUP e os 106 GTI, ainda encontras nessa faixa de preços e são carritos bem engraçados!
muito obrigado por o video. é simplesmente perfeito. deixas-te inumeros carros top de fora. para os miudos que te assistem não os terem debaixo de olho e eles subirem de preço. mas em parte fui influenciado por ti. sou fã mercedes mas comprei uma e39 touring 530d (193) recentemente. até ver é razoavel e pelo preço é maravilhoso.
Amigo é um vídeo genuíno, eu não ando à procura dos carros antes e depois fungo encontrá-los! Eu vou vagueando pelas páginas até encontrar o tal top 5, por isso normal não aparecer muitos outros negócios! Daí existir os comentários para o pessoal ir acrescentando 💪 530d é bravíssimo vais adorar cada vez mais acredita!!
A minha mãe tem um megane 1.4 como falaste no inicio do video há uns 5 anos e nunca deu problema nenhum mesmo, não digo que seja o melhor carro de sempre, bebe bem, a posição de condução é desconfortável mas o chassi é bem divertido até
Boas Stownas, em geral curti do vídeo, achei um bom conteúdo porque maior parte do pessoal que quer comprar um carro neste intervalo de preço muitas vezes acaba-se por lixar porque gasta muito mais do que era suposto, muitas vezes vendendo-o mais barato por causa desses mesmos problemas. Em relação aos e46, não concordo contigo, porque eu mesmo comprei um por 5000, com um unico dono, um alemão que tinha trazido o carro para Portugal e posso vos dizer que o unico “problema” que vão ter é gota mesmo, mas quem quer um e46 tem sempre que lidar com isto 🤣
Um dia mostro-te o carro, ainda cheguei a comprá-lo com menos de 190000km reais, o unico gasto adicional que tive foi mesmo a revisão dos 200000, alteração de correias e blablabla, para compensar, traz todos os extras que possas pensar e que nao acreditas até para um carro de 2004
Boa tarde! Faço em média 950km por mês! Indo e vindo para o trabalho... Queria saber sua opinião! Qual é melhor nessa situação: carro a gasóleo ou gasolina? Não viajo, apenas vou para o trabalho e volto todos os dias! O meu atual é a gasolina e gasto 120€ mensal! 👍🏻
com os 5000€? facil. Mercedes Benz Classe E (w210) CDI / Classe C (w202/w203) Cdi (tenho 1). pois são carros para muitos MILHÕES de km, e caso nunca tenhas conduzido nenhum, com meia duzia de trocos envergonha e verga muita coisa na estrada. sempre com conforto e classe. Talvez para E39 apesar de ai ja ser mais arriscados. (tenho 1) tentaria talvez Volvo v40. tentaria tambem o Citroen C5/ Peugeot 407 2.0HDI. Todos os carros quem mencionei têm em comum, CONFORTO, FIABILIDADE, POTENCIA, e o mais importante Passam ilesos aos olhos dos Senhores da Boina.
tenho um 325ci e concordo contigo e muito fiavel mecanicamente mas consome 9.6l aos 100km em regulador de velocidade se aceleras um pouco vai pa perto dos 15l
Comprei o meu 6l fr todo original por 4500€ gastei dinheiro numa came e nas Touches, entretanto fiz uma revisão e mandei rever o turbo que trazia (1749vb) entretanto vou meter kit embreagem quando o vender vai ser por volta dos 5500, não percebo como um trifásico com swap pode valer o mesmo de um original
ai um sobrealimentado gasta menos que um atmosférico? Em cidade talvez, em condução mais „desporiva“ desde quando? Quantos carros atmoosféricos já teve para opinar? Os 6 cilindros atmosféricos da BMW linha N ( injeção direta 125i E8x ou mesmo M50/52 ( E46, E39,, E38, E60/61 ) Na sua opinião os ‚nacionais‘ valem mais.. Nacionas? Marcas nacionais? Desde já, fica o convite para vir à Alemanha confirmar o que escrevi e pesquisar e explorar carros que mencionei de particular para verificar que até em carros desta idade as revisões sâo em geral feitas nas marcas.. para além disso, as estradas têm outras condições e o desgaste de material é bem menor..
Amigo revisões feitas na marca não são nada mais nada menos do que areia nos olhos, metade são estagiários! E sim continuo com a opinião de que entre carro atmosférico e carro a turbo, carro a turbo consome menos em TODOS os tipos de usos (segundo a minha experiência e sim já tive carros atmosféricos amigo) E claro a zona de onde o carro bem influência em tudo, diz-se e eu mesmo já percebi que por exemplo os da Alemanha vêm muito bem estimados, também pelo poder económico amigo, que já se sabe que em Portugal mal da para chegar ao fim do mês quanto mais para manter um carro todo direitinho!
Primeiro , gostava de te ver ir ao anuncio de 4250€ e comprares por 3500, es o tipico artolas que eu mando logo pastar. Os low ballers do costume 2o os alfa romeo SIM sao uma alegria de vender, sao um poço de problemas porque nao ha peças e a fiat nao fornece peças após 5anos Enfim quando tiveres o teu e46 a venda por 3000€ vou la oferecer 1500€ porque sim , É FACIL .
Amigo, sobre os alfas não fazes mesmo ideia do que estás a falar. És apenas mais um cromo que nunca na puta da vida de sentou sequer num. Tens peças a monte e no caso dos jtd's tens um motor super robusto, forjado de origem, coisa que poucas marcas apostam. Basicamente tens um carro que dá 10-0 a concorrência alemã de forma fácil.
Querias tu comprar a 3000€ sequer 😂😂😂😂 Ainda bem que mandavas pastar, era de maneira que se apanhava melhor negócio! Muito santinho muito santinho mas queria te ver a fazer negócio sem aí nem ui lol, falar é bonito…
Ainda gostava de saber onde encontram essas ideias super mega magníficas que a alfa é só problemas, e não há peças nenhumas.... Enfim... Basta uma pequena pesquisa para ver o quão fiável pode ser um jtd .
