Alle E Scooter eignen sich auf flachem Gelände mit ggf. sehr leichten kurzen Steigungen, das maximal Gewicht des Fahrers 70 Kilo, Schuhgröße 43 maximal. Die Elektronische Bremse eignet sich hervorragend (Kers) zum Drosseln der Geschwindigkeit, schont die Bremsen, eine Rückgewinnung in Form von Strom zur Batterie ist reines Wunschdenken, mit sehr langer Rekuperation schafft man ggf. 3%. Alle E Scooter kommen leichte Berge hoch, 30% Steigung, von den hier Vorgestellten allerdings nicht. Einige der hier Vorgestellten E Scooter schaffen 10 % Steigung relativ gut mit >12 Km/h, bei 15% Steigung bleiben alle außer der VMAX nach 100 Meter stehen. Ich Rolle den Ninebot G30D und den G30E, wiege 80 Kilo bei 1,80 Meter Größe, mein Wohnort Ost Belgien, also die Eifel mit sehr vielen Steigungen und Gefällen. Ab und an muß ich zu Fuß weiter, was mich nicht stört.
Sorry, ob das die besten E-Scooter sein sollten lässt sich wohl kaum daran messen was in deren Herstellerbeschreibung zu finden ist! Das kann nur ein ausführlicher Test! Gerade die max. Reichweitenangaben sind hier nie wirklich zu erreichen. Über die Qualität sagt so eine Art subjektive Produktbeschreibung auch nichts aus.
Hallo ich habe den F2Pro & in der App steht eine Seriennummer und an meinem Scooter ja die FIN. Müssten beide gleich sein? sorry kenne mich wirklich null aus. Bei mir ist es nicht gleich deswegen frage ich
Ich würde mal gerne wissen ob es schon E-Scooter mit sicheren Akkus gibt (die dann auch in der U-Bahn zugelassen sind). Ich würde gerne einen kaufen muss aber mit der U-Bahn auch fahren, und da sind e-scooter momentan aufgrund unsicherer Akkus verboten...
Den G30D II gibt es nicht mehr. Wir haben Oktober 2023, dieses Jahr kommen noch diverse gute (weitaus bessere E-Scooter-Modelle wie hier im Video) heraus. Der Vmax VX4 und der IOHawk Elite X werden kommendes Jahr die top E-Scooter sein. Ob die Trittbrett Hilde abliefert wird sich noch zeigen müssen, das Konzept des Akkuwechsels von unten ist schonmal dämlich.
Hey du kennst dich ja ein wenig aus anscheinend. Darf ich dich um rat bitten? Ich brauche einen E-Scooter um Täglich zur Uni und zurück zu fahren. Das ist eine Wegstrecke von höchstens 10 min. Ich bin relativ groß deshalb kommt da ein Gewicht von 115kg mit. Und würde den roller auch gerne bei Stark regen und schnee benutzen. Kennst du da einen der um die 800-900 ein paar jahre halten könnte? Warte auch noch auf Black Friday. LG
@@lokilokilokilokilokilokiloki Der EPF2 ist sehr gut, bin ich selber auch im Winter gefahren. Da wäre der City 480 das richtige Modell, die Federgabel vorne beim XT Modell bringt nicht sehr viel.
@@raphel8519 Das teuerste am E-Scooter ist der Akku und somit die Reichweite. Bis 400€ kann ich dir nur gebrauchte G30D empfehlen, da man diese relativ unkompliziert freischalten kann. Auf 36V fährt der dann etwa 28 km/h und kommt damit noch reale 30 Km weit. Aber je leerer der Akku wird, desto langsamer wird er, kurz vor Ende fährt er dann nur noch 22 km/h. Qualitativ aber ein guter Scooter.
Kann mir jemand einen zuverlässigen und soliden, technisch ausgereiften Escooter empfehlen , der nicht irgenein Mogel-Problem hat !? Das wäre echt toll !!!
Guten Morgen an alles Escooter Fahrer ich möchte gerne eine escooter kaufen aber ich weiß nicht welche sind gut kann jemand mich eine Escooter Einfällen.
@@Schnitzelklopper Z.B. der Max ist ein 5 Jahre altes Modell. Die ersten Scooter sind einfach Kernschrott von Billigstmarken ohne Verkaufsvolumen. Das ist absolut keine seriöse Kaufberatung.
Du bist ja lustig; ohne Straßenzulassung darfst Du Deinen Roller nur auf Privatgelände fahren (im Garten Deiner Familie z.B.). Das hat mit "Fahren auf einer Straße" im wortwörtlichen Sinne nichts zu tun.
D3pp. Viel Spaß in der Einfahrt zuhause. Du bist zu dumm um zu verstehen, dass du den Roller ohne StVO-Zulassung noch nicht mal auf dem Bürgersteig fahren darfst, oder?
