@@raulperalta3002 que chido Bro... ese kilometraje no cualquiera lo llega, personalmente me iría por la gixxer ya que de momento es la más equilibrada por precio/beneficio entre las japonesas
Esa bolillera es para llegar al fin de los tiempos, yo tengo una gixxer 2017 y hasta ahorita no a dado ningún problema, solo su afinacion y listo, sigue igual que cuando nueva
No se como le gustan esos diseños son horribles prefiero mil veces la gn125f hermosa clásica como dicen siempre todo lo antiguo siempre es y será mejor
Yo tuve la 155 sf 2018 y pues excelente motocicleta ahora tengo la gixxer sf250 2021 y las 2 sin queja alguna las recomiendo ampliamente saludos moteros.
Yo tengo la EN125 2A ya con 10000km recorridos y el motor esta como si nada solo le he hecho los servicios básicos y es para mi la mejor moto que he tenido,ya tuve una cargo 125y una 150 y también una yamaha ybr 125 ...
las otras V strom no te dan más por tu dinero, al contrario la V Strom 650 ya es modelo antiguo y se vende carísima, la V Strom 800 DE es más cara que la Honda Transalp y no es mejor en casi nada, la V Strom 1050 es tan cara como la Honda Africa Twin 1100.
tengo la suzuki bulevar s40 600cc 2017 es simple, de carburador sin ABS, Es muy bonito diseño, cómoda en el asiento, baja al suelo, no pesa nada, facil de maniobrar muy buen torque. contras: la verdad si es muy gastalona en gasolina da 12km x litro en ciudad y 14 en carretera.
18:00 creo que su precio esta mas que aceptable, si comparamos con la R15 que cuesta 20mil pesos mas (lo cual considero que es un robo), pues la GSX-R 150 esta bastante bien, solo le falta el abs, pero con eso ya subiria su precio, para lo que ofrece, incluso es superior en respuesta y velocidad que la r15.
@@samens007 claro que si, y eso que? Es justificacion? Wtf, no entiendo el punto, las yamahas son siempre un robo, ya que ni Kawasaki es muy cara, ironicamente las Kawasakis si se fabrican en japon, las yamahas en india e Indonesia, habloa de las bajas y medias cc, los yamalovers han hecho que yamaha infle los precios.
No sabes de lo que hablas, te invito a mirar los precios de las otras marcas Niponas, sus mantenimientos y repuestos a ver qué tal, la próxima vez averigua bien hombre
Se imagina que suzuki le ponga 13 cm3 más y sea 160 abs y modos de manejo o sea una r15 v4 si así se lleva a la ns 200 ahora se llevará a las duke jaja
TODAS LAS MOTOS DE SUZUKI SON UNA CHULADA MENOS LA INTRUDER NO SE QUE LES PASO A LOS DISEÑADORES AHY NO LE ATINARON ES ANTIESTETICA PARA MI GUSTO HORRIBLE AQUI EN COLOMBIA HA TENIDO POCA ACEPTACION PARA MI APRECIACION PARECE UN HIBRIDO DE DOS ESTILOS PERO NO SE DEFINE BIEN ES MUY AMBIGUA.
Suzuki. Me encanta la marca... Pero ya se quedo como marca que solo vende el nombre...... Sus modelos no se actualizan, en tecnoligia y diseño se queda atrás pero sus precios siguen subiendo... Puedes adquirir una 2018 y una 2024 son básicamente la misma... Quien dice que lo te venden una modelo atrasada que no se vendió en su año.... Ell ful leds, tableros tft, carenado más sólidos son cosas que no incorpora suzuki😢
En Desacuerdo con la La V-Strom 250 SX, pues a pesar de ser una moto interesante, al menos en Colombia es una de las 250 cc mas costosas del mercado, con un precio 35-40% mas que la Gixxer 250. Sus competidoras son mas baratas.
Eso es MENTIRA, es la Aventurera o Touring o como sea el estilo de 250 más barata, no cuesta ni 25 millones con papeles, peeero ( es verdad que subió mucho en comparación a la Gixxer 250 con el mismo motor ) ahora bien en comparación a las otras marcas, la Honda XRE 300 vale más de 30 millones, la Yamaha XTZ 250 está cerca de los 30 millones, la Versys 300 de Kawa ni hablar, los mantenimientos y repuestos de las otras marcas son más caros y difíciles de conseguir que los de Suzuki y nada que enviarles en calidad, confiabilidad y respaldo. Marca Número 1 a nivel mundial en Precio - Beneficio. Soy Fan sí pero también critico fuerte cuando debo hacerlo
@@El_Irreverente.21 Vogue 300DS, Benelli TRK 251, Dominar 400, Royan Enfield Himalaya: todas más baratas y completas. Hasta la honda CB300 que aunque es otra categoría, es una gran opción
@@Curiosoeinteresante Está bien y por qué no me das la razón en comparación con las otras marcas Japonesas, de estas marcas que escribiste se salva la Himalayan, las demás es lamentable que su calidad y confiabilidad no sean tan buenas
@@El_Irreverente.21 La Vogue tiene gran reputación en Europa y Argentina, primer país Suramérica no donde se introdujo. Con su comentario me cuesta no solo darle la razón, sino que pone en duda su conocimiento sobre motos
Además las pueden hacer en cualquier lugar del mundo y cualquier persona pero están supervisados el 100% del tiempo por japoneses y hacen los test más rigurosos que si las hicieran en Japón...
No digas ma... la C50 no da mas por tu dinero al contrario da menos, es una moto lenta, despegada de 0 a 100 en 10 años, rigida de su asiento, con freno de tambor... tambor en pleno 2023 en un modelo de mediana cilindrada, sin ABS, luz alogena.... Los posapies son de mala calidad... aunque sus componentes son buenos, hay muchas mejores en el mercado, la kawasaki vulcan (cualquiera), la royal enfield, la SVRT de QJ, etc etc... todas las motos suzuki están a sobre precio en estos días no vale la pena ninguna de media cilindrada de esta marca, tecnología antigua con precios exorbitantes
Estaba casi a 25 millones de pesos colombianos y hace poco le hicieron un descuento de 1 millón. Una locura ese precio contando con que es la misma gixxer pero con tapas y una llanta mas grande
