TOP KNOTS IN WINTER ⚠️ Siberian and Truckie's Hitch at the Ridgeline for Tarp Setup [GER] 

Einfach nur geil. Wieder mega was dazu gelernt. Muss ich gleich mal sofort ausprobieren. Danke Azze😉👍 Gern mehr von solchen coolen Tutorials.

super. kannte ich noch nicht. perfekt. wie immer top.

Vielen Dank Atze! Ich werde diese Knoten mal ausprobieren!

Wieder was gelernt, danke Atze. Die Knoten werden beim nächsten Walden gleich probiert und verinnerlicht.

Top Video, eines der besten die ich im deutschsprachigen Raum gesehen habe 👍👍👍. Abo 👏👍

hammer, sehr gut erklärt und gezeigt. top, daumen hoch.

Hallo Azze, schön gezeigt.👍 Grüßle Pit🤠

Genialissimo!

Hallo Azze, super Knoten. Bin total begeistert von der Einfachheit. Den werd ich ab sofort auch verwenden. 👍👍Danke für das schöne Video und die tolle Erklärung. Mach weiter so und wenn Du noch mehr so genial Einfache Knoten hast, immer her damit. Danke und viele Grüße. Alex.

Vielen Dank, sehr hilfreich. Bis dann

Voll gut. Hatte immer den Topsegelschotsteg benutzt... Die beiden kannte ich noch nicht, werde sie aber auf jeden Fall mal ausprobieren 👍 LG, GR🤘

Danke Azze für die gute Info. Perfekt erklärt bzw. gezeigt. LG Marcel

Klasse, muss ich ausprobieren 👌

Altes Video, aber immer noch hilfreich! Mega-Knoten. Danke Azze!

Sehr schön gezeigt. Ich arbeite (fast immer) auch nur mit 2 oder 3 Knoten. lg Manfred

Ich verwende immer genau diese beiden Knoten für die Ridgeline. Gibt für mich nix besseres! Sehr gut gezeigt! Man merkt, dass Du eigentlich Pirat bist😉

Hallo Pirat 😊 Cooooooool und Daaankeee 👍 LG Sabine

Sehr geile Knoten!!! Besonders der Truckies Hitch! Vielen Dank dafür

Gude Azze. Sehr geil, danke für's zeigen. Werd ich demnächst testen. Schönes Wochenende. LG Thom 🌳🔥🌲

Das ist genial, Danke

Mega gut einfach

genial, ich danke dir 🙏🏻 jez kann ich heimlich üben und meinen Freund beim nägsten Bushcraftausflug überraschen. der musste bisher immer meine Knoten machen. 😉👍😁

Hä, wie geil is das den ?!?!? Danke fürs zeigen ^^ Ps. Super, dass du den Paracord verlinkt hast :)

Great video Azze - that was the best demonstration of the Siberian hitch that I have seen! And I’m going to practice the Truckies hitch - I like the look of it! Thanks for sharing, Atb Simon.

Genial!!!

Hi Azze, echt coole Knoten! Die werde ich morgen direkt mal für mein Tarp anwenden und bestimmt auch fest in mein Repertoire aufnehmen. Mucias gracias fürs Zeigen, mal wieder prima von dir erklärt - Daumen hoch :-) Schönes Wochenende und herzliche Grüße, Oliver

Cool und Sympatisch erklärt! :)

Toller knoten ! Der Topsegelschotstek ist cool aber hat wie du sagst seine Tücken. Den truckers hitch muss ich unbedingt testen :)

Suuper azze !!!👍👍👍

Hey Azze. Super stark. Der zweite ist wirklich mega. Ich kannte den Knoten zwar schon aber diese Art in zu knüpfen ist klasse. Super Tipp mal wieder. Danke Dir. Besser könnte man das nicht erklären. Schönes Wochenende. Gruß Bernd

Hallo zusammen ,danke für das erklären der Knoten wieder was gelernt was ich die Tage in der Natur umsetzen werde. Danke für deine Videos LG aus der Mitte D'

Sehr schön erklärt, war auch gut ersichtlich. Ich hab's gleich nachgemacht, hat gut geklappt :-)

Truckie's Hitch = einfach GENIAL

Hi Azze,klasse Knoten! Ja, genau, ich finde den Top Segel Schot Steg auch gut,aber genau das Problem was Du geschildert hast hat mich auch immer gestört.Vielen dank für den Tipp! LG Jörg

Danke Azze, das war super erklärt. Ich kannte die Beiden zwar schon aber das mit dem versteckten Achterknoten trägt extrem zum Verständnis bei. Ähnlich ging es mir, als ich verstanden habe, dass der Topsegelschotstek funktioniert wie ein Prusik. Ab dem Moment musste ich nicht mehr nachdenken, wie man ihn macht sondern hatte verstanden, was er kann. Grüße ausm Allgäu bei -15°C (innerstädtisch)

Ich lande immer wieder bei diesem Video :D Erste Mal gesehen, nicht verstanden und vergessen. Dann irgendwann über eine App den "Seilspanner" wieder entdeckt und zurück zu diesem Video. Dann wieder später den Achterknoten hier für mich entdeckt. Letzlich nutze ich meist nur noch diese beiden Knoten für die Firstleine. Hab nur das Problem dass der Truckies leicht falsch gebunden werden kann und dann beim spannen aufspringt.

Hi, bin mal wieder auf dieses Video gestoßen. Der Truckies Hitch (bei 10:00) ist wirklich gut. Habe ich hier damals entdeckt. Nutze seit 1 Jahr nur noch den als Spannknoten. Kann ich nur empfehlen.👍 Super erklärt.

Wieder ein top Video Azze! Inhalt, kamera - einfach rundum gelungen!!! VG Tobias

Den Truckers Hitch nehme ich seit vielen Jahren. Aber wie genial ist denn das? Ein Truckies Hitch. Eine wahrhaftige Verbesserung. Habe ich gleich geübt.

Hallo Azze. Vielen Dank dir, für die tolle Anleitung. Der Sibirische Knoten ist bei mir schon länger im Einsatz, aber ich hatte immer das Problem mit dem anderen Ende.....das, welches du auch beschrieben hast, mit dem Topsegelschotstek......jetzt übe ich gerade den Truckies hitch und mein Hochbett knackt bedenklich, wenn ich ordentlich anziehe 🤣🤣🤣 Liebe Grüße und einen schönen Sonntag. Stephan

Wieder mal ein wenig dazu gelernt. Immer hilfreich! Ich mach bei meinen "Knotereien" fast immer nur eine Schlinge durch, weil eben leichter zu öffnen… Funktioniert bei fast allen üblichen Knoten… nicht durchziehen, sondern halt einfach nur ne Schlaufe machen…

Hi Azze, den Siberian Hitch hatte ich auch auf meiner "Ideenliste" zur Vorstellung stehen - das kann ich mir nun sparen. Der andere war für mich auch neu. Werd ich die Tage mal ausprobieren. Wünsch dir ne gute Woche!

Hallo Azze, vielen Dank für das Top Tutorial. Mittlerweile habe ich 3 Knoten von dir gelernt (binnen 24 Stunden, von denen ich 2 bereits blind kann. Ich werd wohl regelmäßig an dich denken, wenn sie in der Praxis zur Anwendung kommen. 🤭

Hi Azze, bei mir ist im Winter auch immer Knotenkunde - die beiden Knoten kannte ich bisher noch nicht, Danke fürs zeigen ☝️. LG Mark

Bombenteil Azze… sehr gut erklärt.. danke

Bravo! Beim richtig gemachten Knoten kann einfach nichts schief gehen. Bei den Haltesystemen schon, brechen, verbiegen, verstopfen. Brachte mal ein Haltesystem nicht mehr auseinander. Im trockenen, schönen Zustand war alles wunderbar, der feine Staub, der sich allenfalls ansammelt kein Problem. Nachts ein warmer subtropischer Platzregen quellte die Körnchen jedoch so, dass man es nicht mehr aufbrachte. Fuhr dann mit 4 m langer nasser Bagage auf dem Motorrad zum nächsten Hotel.

#survivalcombat #combatsurvival #survivalpiet Günni's LIEBLINGS SPANN-KNOTEN | Trucker Hitsch | Tutorial

Ahoi, alte Rakete. Gutes Video wie immer und echt top erklärt..., da kann sogar ein Knotenspasti wie ich was nachmachen. Danke dir, mein Freund und Glück auf!

Servus Azze, schön dargestellt. Mit Knoten habe ich ja nicht so, aber den Sibirian Hitch muss ich lernen. Schon allein um das Handwerk des Volkes weiter zu führen. ;) LG Thilo

Hallo Azze, zwei tolle einfache Knoten. Sehr gut vorgestellt, vor allem nachvollziehbar. Was ja gerade bei solchen Dingen enorm wichtig ist. Habe mir schon einige deiner Videos angeschaut und finde deinen Kanal sehr abwechslungsreich und informativ. Daher lasse ich Dir gern ein Abo da. Beste Grüße Heiko

Hallo Azze Ich beschäftigte mich gerade mal wieder mit Knoten. Da muss man natürlich in Deinen Filmen stöbern. Du hast gefragt ob es für das feste Ende der RidgeLine noch etwas einfacheres gibt, als den von Dir gezeigten Knoten (den ich ausgesprochen gut finde). Ja ich hab noch etwas einfacheres! Den ZimmermannsSchlag! Dabei wird das lose Ende nur in der um den Baum gelegten Schlinge ein paar Mal verdreht und bekneift sich unter Belastung selbst. Bei den Pfadfindern war dieser Knoten auch der Beginn beim Zwei- bzw. Dreibein bauen ( Das Ende am Dreibein wurde mit einem WebleiStek belegt / befestigt). Mit dem Weblein könnte man an der Ridgline auch beginnen, das Öffnen ist im gefrorenen Zustand aber schwieriger. Danke für Deine Inspirationen ❤👍 Gruß Rafer 🌲🌲🌲🏕🔥🪵🔪🌲🌲🌲🪢

Hammer Anleitung! Danke dafür Azze 👍🏻 mein Abo und Daumen hoch hast du dir für diese tolle und wirklich hilfreiche Video verdient. Bin gerade in Italien im Hotel gefangen mit Corona, nutze die Zeit um mir mit meinen Schnürsenkel etwas Knoten wissen anzueignen. Vielen Dank! LG Pelle

Hi Azze. Das sind 2 wirklich gute Knoten. Den Sibirian Hitch kannte ich schon, hab ihn aber noch nie angewendet. Der Truckies Hitch war mir unbekannt. Letzterer ist Affengeil! Den muss ich unbedingt mal ausprobieren. Bisher habe ich immer den Topsegel Schotsteg verwendet und mir die von Dir beschriebenen Probleme eingehandelt ;-) Ich dank Dir fürs zeigen und mache mich mal ans probieren. Ich wünsch Dir ein schönes Wochenende... Martin

Alter...BOMBE! Den Truckis kannte ich nicht, danke! Ich nutze all diese Knoten auch immer auf der Arbeit...habe immer 2 mal 1m Paracord in der Hosentasche. Z.B. um: Bohrmaschine oben an die Leiter zu hängen, Werkzeugtasche in Höhe an ein Gerüst zu hängen, ne Türe aufhalten die immer wieder zufallen will, ne Lampe auf Seite binden die im Weg ist...habe die Schnürsenkel meiner Arbeitsschuhe gegen Paracord ersetzt...seit dem überleben die mehrere Paare :) Knoten sind also auch im Alltag für mich unverzichtbar, daher vielen lieben Dank!

Tach zusammen, so bissi geübt und zag funktioniert es. Coole Sache!

High Azze, schon geteilt. Freundlichst Fiete

Klar das du Knoten Bevorzugs, zur Piratenprüfung gehören ja Seemannsknoten. ;) Schön gemacht, nur Weiße Schrift auf Schneehintergrund, schwer lesbar.für nicht Yeti ;) Gruß Detlef

Sehr schön erklärt..👍

Cool. Den Sibirischen Knoten verwende ich gerne und oft. Den zweiten kannte ich allerdings noch nicht. Eine Bildungslücke die ich unbedingt schließen muss. Ich hole mir jetzt mal ein Ende Seil. LG Miesegrau

Hi Azze, die Knoten sind klasse. Die hat letztens auch schon der Sacki gezeigt. Ich finde der letzte hat so ein bisschen was von nem Trompetenknoten (Seilverkürzung) aus der Seefahrt. Ich finde Knoten auch immer schöner als dieses ganze Metall und Plastikgeöle was ich eh nur Zuhause vergessen würde. 👍🏻 Gruß aus OWL, Björn

Wirklich sehr schön gemachtes Video!

Super Video, toll gemacht. Wenn lernen nur immer so gemütlich und nützlich sein könnte XD

Hi Azze, das schaut ja echt stabil aus👍. Dann hab ich ja jetzt für die nächsten Wochen was zu lernen, bevor ich es wieder vergesse 🙄. Ich und Knoten 🤪, LG Gerhard

Den letzte Spannknoten vergesse ich immer mal wieder, aber ich guck dann beim Azze rein....sehr schön erklärt, danke.Manchmal verwunderlich wieso es daumen nach unten gibt, komisch. LG Ron

Für das was der erste Knoten macht ist der Gordingstek mein Favorit. Im Prinzip zwei halbe Schläge, nur auf dem Kopf/andersrum durchgeführt. Dadurch viel stärker und sicherer. Und man kann ihn dadurch auf Slip legen und einfach wieder lösen.

hi Atze ! Knoten sind immer gut !! und hier gut gezeigt !! ein kleiner Tipp.. beim Truckers Hitch fahre mit der Losen Seite 2 x durch die Schlaufe und zieh dann fest....... sorgt für ein "Ahh cool " Erlebnis... wird Dir (euch) sicher gefallen !!!!!!

Für mich waren beide Knoten in dieser Form tatsächlich neu. Wobei ich sagen muss, dass ich den Truckies Hitch wirklich interessant finde. Allerdings werde ich mir wohl noch x-mal dein Video ansehen müssen um den zu verstehen. Zur Not habe ich ja eh immer 4 Spannkarabiner dabei die im übrigen auch ein gewisser Pirat ganz gerne verwendet. 😜 LG Sascha

Hey Azze, super anschaulich erklärt 👍 . Ein fettes Merci und weiter so 👌 . Gruß Borni

Hallo Azze, geniale Knoten und super gezeigt 👍🏼 Schöne winterliche Kulisse dazu, dass passt. Gut Pfad, Micha

Hi Azze! Das kam genau richtig. Ich suchte gerade nach einem Knoten für die zweite Seite meiner Ridgeline, der den bisher verwendeten Topsegelschotstek ersetzen sollte. Sieht so aus, als hättest Du mir im richtigen Moment die Lösung mit dem Truckie präsentiert. Super Timing!

Ich weiß schon etwas alt, dass Video, aber ich frische grade meine Knotenkunde wieder auf ;) Danke schon mal für die tolle Erklärung. Kleiner Hinweis beim Truckies, du musst nicht mal das Ende über die Fürstschnur werfen, es kann auch einfach so geknüpft/geknotet werden 👍🏻

Moin Azze olle Socke! Ich bin in Sachen Knoten noch absolut grün hinter den Ohren. Benutze die echt wenig bzw nur die Standardknoten. Vielen Dank daher, für das schöne Video :-) Liebe Grüße aus der Sächsischen Schweiz! Frau: "Wirkt die Betäubung schon?" Gynäkologe: "Spüren Sie meine Zunge?" Frau: "Was?" Gynäkologe: "Waff?"

Hallo Pirat. Da hast du gerade vor mir das Schiff geentert. Genau so ein paar Knoten Videos hatte ich geplant zu machen. Sapperlot auch, bin ich zu spät gekommen. Dann muss ich umschwenken und ein Video von den Hilfsmittel machen, damit man KEINE Knoten braucht.

11:15, wenn der Tau kommt und man in der Nacht fix nachspannen muss, hm. Am besten beide Systeme lernen :) - Danke fürs zeigen!

Krass gut. Ich stand heute im Wald für einen Testaufbau. Da wurde mir klar, dass der Knoten hier maximal genial ist. Hatte nämlich auch ein zu langes Paracord, dass dauernd runterfiel, wo Äste sich drin verheddert haben etc. Bei der nächsten Tour wirds jetzt einfacher und schneller:) Danke! Hier noch ein Tip, um das ganze noch völlig zu vollenden: ab Minute 2:48 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VUerD-QvFnc.html

Wissen ist Macht Alles was man kann bzw. gelernt hat, minnt einem keiner mehr

Hallo Azze! Ich habe meine Ridgeline bisher immer gerne mit dem Furhmannsknoten / Trucker's Hitch gespannt. Aber diese Variante gefällt mir richtig gut, werde ich mir angewöhnen. Übrigens ist diese Schlaufe das Prinzip der "Langen Trompete". So heißt der beim Segeln. Ist ein Seilverkürzer, der auf Zug gut hält und sich von selbst löst, sobald der Zug nachlässt. Aber Seemannsknoten muss ich dir sicher nicht erklären. Als Pirat hast du die eh in Fleisch und Blut. ;) Schöne Grüße von der Küste. Kai

Tolles Video guck mal Günnis lieblings knoten müsste das sein

Hallo Azze, Knoten sind einfach geil. Auch wenn ich gerne meine Expander nehme. Ich übe die total gerne, das ist Entspannung für mich, den 2. kenne ich auch sp Ähnlich unter unter "Coca Cola" Knoten :D, den mag ich sehr gerne. LG Bernd

Hi Atze ich hab mal wieder Knoten geübt und wollt deinen gut gezeigten "Truckies Hitch" auch in meine Top Ten übernehmen und beim Binden ist mir an der Art des Knotens der gute alte Trompetenknoten in denn Sinn gekommen fast gleich zu binden halt mit 2 Gegenschlaufen an jeder Seite , ist zum Seile verkürzen ohne Durchschneiden oder um schadhafte Stellen zu überbrücken haben wir damals bei Y-Tours oft verwendet um die Spannleinen vom 12m Funkmast ggf. einzukürzen …...manches liegt halt sehr nah beieinander ;)))

Hallo Azze, der Knoten (Truckers Hitch) kommt aus der christlichen Seefahrt und heisst da spanische Tallie. Der Clou, du kannst auch mehrfach untersetzen, wenn du mehrere spanische Tallien in die Leine setzt, zum Beispiel was Schweres heben oder ziehen.

Hi Atze. Der „einfachere“ sibirische Knoten ist der Anbindeknoten oder Halter‘s hitch, bei Reitern beliebt weil einfach zu öffnen, wenn das Pferd in Panik verfällt. Den Trucker‘s hitch oder Fuhrmannsknoten machst du fast richtig mit dem Sheepshank bzw. Trompetenknoten als Gegenlager, du solltest aber die Schlaufen des stehenden Endes durch einen zweiten Schlag, oder einen Webeleinensteg führen. Man kann ihn auch mit einem Slipstek als Schlaufe knoten (oder jeder beliebigen Schlaufe wie Schmetterling oder Palstek), dann muss man das Ende aber durchfädeln. Meine Alternative zum Topsegelschotstek bzw tautline hitch und mein Lieblingsknoten ist der Farrimond friction hitch, der ist quasi zum Topsegelschotstek, was der Sibirian zum zwei halbe Schläge ist. Den Trucker‘s hitch bevorzuge ich, wenn das Extra an Spannkraft durch den Flaschenzug nötig ist. Was ich noch gerne mache ist, bei allen Knoten auf Slip, mit dem losen Ende noch einen einfachen Schlag um die Schlaufe lege, als kleine Sicherung. MfG Timm

Danke, fürs zeigen. Inzwischen habe ich den Truckies Hitch ein paar mal probiert leider verbrennt mir das Paracord beim spannen. Mach ich was falsch bzw. wie ist eure Erfahrung damit?

Sehr gut erklärte Knoten! Ich werde die gleich mal ausprobieren! Fällt mir gerade ein: Wie wäre es mit unterschiedlichen Farben für festes und loses Ende?

Der 2. Knoten nennt sich doppelter Fuhrmannsstek. Das Auge bekneift sich wie bei der langen Trompete nur unter Zug. Ein gutes Knotenbuch gibt es von Nic Compton: -Perfekt Knoten- Ist aber leider zu groß und zu schwer, um es mit auf Tour zu nehmen. Ein kleines Büchlein nur für Paracords fehlt noch.

Gude Azze, Habe den truckies Knoten ausprobiert! Hat soweit auch alles geklappt nur Problem ist! Das dieser knoten bei mir unter last auf geht! Vielleicht könntest du mir ein Tipp geben wie das nicht passiert!?

Hiho, vielen Dank für dieses interessante Video. Bin vllt. zu dumm aber bei mir klappt das nicht mit der Spannung halten des Truckies Hitch. Was machst du da am Ende genau damit das auch Bombe hält? Bei meinen Versuchen da was gescheites zu klemmen hält das nie so richtig bei Belastung. Verliere stets Spannung, wenn ich Druck auf die Ridgeline ausübe. Das ist sicher nicht im Sinne des Erfinders. Wäre für einen Tipp sehr dankbar falls Du überhaupt noch den Truckeis nutzen solltest? Grüße

Servus Azze, Wirklich ein fantastischer Knoten. Leider verstehe ich ihn nur zur Hälfte. Ich komm und komm nicht weiter. Das Netz bringt mich im Bezug des Truckies Hitch nicht wirklich weiter. Azze, eine Frage an dich: könntest, oder würdest du ggf. den Truckies Hitch mal ausführlich erklären, sodass man ihn dann evtl. nachmachen und im besten Fall, ihn sich verinnerlichen kann? Azze mach weiter so... Liebe Grüße aus Südhessen Franky

Hallo azze. Genau den zweiten Knoten hab ich gesucht. Ich hab es 100 x probiert. Leider bekomm ich die schlaufe nicht hin. Wo ist der Fehler?

Fuhrmannsknoten ^^

Konnte nicht erkennen wie du beim Truckies Hitch den am ende abgesichert hast wäre cool wenn man das nochmal genau sehen kann irgendwo

Hallöle Azze, ich habe dieses Video schon sehr oft gesehen und weiß immer noch nicht, mit welchem Knoten du den Truckers Hitch sicherst... Normaler Spannknoten? Weil meine Variante doch Chaotisch war XD. Ich habe das bestimmt 30mal probiert bis ich das dann hingewurschtelt hatte. Wie gesagt es sieht bei dir aus wie ein Spannknoten, überwurfknoten. Deswegen dachte ich mir, dass ich dich einfach mal frage. :) Grüße, der Stieglitz.

Den ersten bekomme ich net hin keine Ahnung Edit: habs hinbekommen, ich stell mich auch manchmal blöd an😂👍🏼

Die Spannhaken sind schon nützlich, hab selbst ein paar dabei. Aber wenn man sie mal vergisst, oder gar verliert, sollte man trotzdem wissen wie man sich ohne solche Hilfsmittel behelfen kann. Zumindest Grundlagen sollte man beherrschen.

Super erklärt. Danke. Frage: Ist die Kälte, der enge Radius um den Paracord und das Spannen nicht gefährlich für die inneren Sehnen des Paracords? Ich habe ein Video von stokermatic gesehen, indem er vor dem all zu krassen Spannen warnt und sagt, das Paracord auch Paracord durchschneiden kann. Bin selbst voll der Anfänger, ohne jede Erfahrung. Mein erster Aufbau kommt aber bald. Deshalb die Frage. Danke. Wie hoch ist denn die Lebensdauer des Paracords, oder ist das ein Verbrauchsartikel? (stokermatic, Stop doing this to your paracord:) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AF-hJVg1bc8.html

Der "Truckies Hitch" ist meiner Meinung nach nicht optimal. Falls mal die First-Leine (ridgeline) keine Spannung hat, liegt der ganze Kladderadatsch am Boden. Das passiert mit dem klassischen "Trucker's Hitch" (Fuhrmannsknoten) nicht. Und der Slipstek, der dort als Flaschenzug dient, geht trotzdem auf Zug leicht auf. Sehr gute Knoten-Knüpfanleitungen findet man auch bei Wikipedia: de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Knoten Aber alles in allem wieder sehr inspirierend.

Ahoi Azze, Knoten sollten wirklich zu den Basics gehören. Aber hier ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vV9GFjrYDdc.html mal eine Alternative ums Tarp an der Ridgeline zu spannen. Ich bin jedenfalls begeistert von den kleinen und hab deshalb ein kleines Video dazu gemacht. LG Kai

Super Sache, nur die Sicherung zum Schluss war mir noch nicht ganz klar...

Der Spannkonoten, was ja an sich kein richtiger Knoten ist...iss ja mal urgeil....danke fürs teilen.....

Der Truckies Hitch geht mir gern mal auf wenn ich ihn am Ende absichern will. Ich vermute mal, dass ich bei dem Schritt mit den beiden Schlaufen (vor dem eigentichen Spannvorgang) irgend was falsch mache...