Ahojte, v prvom rade chcem povedať, že Vám veľmi fandím. Pred časom som sa začal venovať bicyklovaniu vo väčšej miere a ako úplnému hobby jazdcovi mi Váš kanál poskytuje nekončiacu studnicu vedomostí, motivácie a iných pozitívnych podnetov. Prechádzam si postupne všetky videá, ktoré považujem za relevantné v aktuálnej miere mojej úrovne. Takže veľmi pekne ďakujem. Chcel by som sa ale zároveň opýtať, či by ste nezvážili vytrvoriť video venované téme rôznych druhov pretekov. Po odsledovaní niekoľkých videí, na ktroých ste sa zúčastlili takýchto eventov, by som to veľmi rád, raz keď budem mať pocit, že nato mám, nejakého amatérskeho preteku zúčastnil. Nie je mi však úplne jasné rozdelenie typov pretekov (pozeral som napr. kalendár na vašej stránke). V tejto súvislosti mi tiež nie je jasné, na ktoré preteky možem ísť s akým bajkom, resp. čo by bolo ešte pre amatérskeho jazca na bajku napr. typu trial zábavné a zvládnutelné. Ak tu také video bolo ospravedlňujem sa, nepodarilo sa mi ho zatiaľ dohľadať.
Ahoj, v prvom rade vdaka za spatnu vazbu. Ono ohladom pretekov, su v podstate 3 zakladne kategorie v ramci MTB - XC (jazdis na okruhu), maraton (dlhsia trat namotana niekde v prirode) a enduro co je uz vyslovene o technike a vyrazne zjazdovych schopnostiach. Takze pre hobby je zakladom maraton, kde su na vyber rozne dlzky a rozne trate ktore urcuju aj narocnost - no vyrazit tam mozes s hocijakym bikom. Netreba sa bat, ak sa postavis niekde na zaver startoveho pola, tam sa ide na pohodu a nikto to nehroti. Hlavne vyrazit a skusit...
Vyborne videjko, ja som musel upgr. Kazety slx lebo som ju vymlatil pri 2000km, taktiez lepsiu retaz, odvyrobcu len 300km, riadidla carbonove i koli sirke a radiusu, teleskop sedlovka fantasticka veci (bez nej som pretel cez riadila prin zjazdoch pri Karlsteine). Pacia sa mi tvoje hodinky na riadilach, uz mame vsetci traja v skupine takýto (cyklo pc)
Ja mám GT Avalanche a po pár servisoch kde som platil nemalú cenu za opravu (maličkosti)som sa NATO vykašľal a zakúpil som si kľúče a príslušenstvo a všetko si robím podstate sám už mám v tom biku cez 1200 euro ak nie aj viac nieje to žiadna lestenka je to taký custom build ale nedal by som ho za nič.Jazdim na Tom do práce cca hodinu a pol every day plus cez deň voľna aj 2-3 hodky za rok zatiaľ jeden defekt len.pneu používam Schwalbe Sam Pro a jazdím cca 75 %Asfalt a 25%Sotolinu.Defekt som dostal na rozbitej fľaške od piva
Co takové odpružené sedlovky pro hardtail kola? Viděl jsem, že to existuje a známý si to pochvaloval, že to zvyšuje pohodlí. Mám hardtail XC a elektrokrosové kolo s plášti do lehkého terénu, hlavně u toho druhého o tom zrovna uvažuju, u XC zase o teleskopické sedlovce. Nebo existuje i nějaké kombo? :-)
je to iba menenie vysky.. ak teleskopka pruzi je s nou nieco zle.. avsak, maju taku nejaku ochranu, ze ked ta kopne zadok na HT alebo padnes celou vahou na nu, tak ma tendendeciu sa 10-20mm ponorit a nevykopne ta z bikeu ako klasicka sedlovka.
Přesně ty pláště. Moje kolo podle mě už trošku vytunili z výroby a přemýšleli. Vzadu rychlý vzor, vpředu více drapák...je to takové závodní XC na 100mm zdvih...
nie je s tym problem. Pokial mas rovnaky pocet prevodov, a naboj ma rovnaku sirku, tak to bude pasovat. Velka nevyhoda viackoliecok je v tom, ze oska v naboji sa po nejakom case zlomi. Ja som jazdil na favorite do kopcov a kazdu sezonu som mal v naboji ohnutu alebo zlomenu osku. Toto sa s kazetou nestane, lebo orech rozlozi silu noh na vacsej dlzke osky. S viackoleckom je sustredeny na jedno miesto a casom dojde k unave materialu osky.
@@filipslosar tak idealne by bolo mat rovnaky, mate istotu, ze povodna prehadzovacka bude pasovat. Ale nemal by byt problem, ak kazeta bude mat o par zubov viac. Skor je dolezite, ak mate indexove radenie, aby kazeta mala rovnaky pocet prevodov, kedze kazety su najmensie so 7 prevodmi (mensie nezozeniete) a viackolecka su bezne 6 aj s menej prevodmi.
Vsetky bowdeny ktore sa dotykaju ramu je treba podlepit ochranou foliou...teda hlavne ak sa hybu pri jazde a tym odieraju lak. No vratit sa to moc neda, jedine ze kupis podobny lak a natries tie kusky ale ako nove to nebude.
@@lacike767 Áno aj pri jazde, ja som to hlavne spozoroval po jazde, že som nemal tak ,,vytrasený,, zadok ako pri hliníkovej. Treba to skúsiť na sebe, každý zadok je iný a každému môže vyhovovať niečo iné. :)
Vaše videa jsou super :) sdílím Vás ve své skupině na FB (MTB Líšeň), kde mám 250 členů , tak snad Vám to zvýší sledovanost :) Děkuji za Vaše videa :). facebook.com/groups/698965517130760/?ref=group_header
Ahoj, vybornu skusenost som mal s PRO Koryak ale za velmi dobre ceny su Kind Shock: www.mtbiker.sk/shop/komponenty/sedlovky/teleskopicke/kind-shock-sedlovka-e-teni-100mm-316mm.html
@@martinkunovsky627 A ako sa ti teraz jazdi? Teda ak je vsetko OK, 720 mm nemusi byt zle. Tiez ich mam na XC celopere v kombinacii s 90 mm predstavcom.
MTBIKER nejezdi se mi úplně špatně, ale uvítal bych pohodlnější posed. A lepší ovládání ve sjezdech. Kdybych dal delší riditka napr 740 a kratší představec 90mm poznám vůbec nějaký rozdíl?
@@martinkunovsky627 Ano, to poznas...ono aj par mm na riaditkach dost citit takze kludne by som to skusil. Pripadne zmen iba riaditka, predstavec zatial neries a uvidis.
Upgrady? 🤣🤣🤣 buď to na píšem po slovenský alebo po anglicky ale vymýšľať si slova no na smiech ... žijem anglicky hovoriacej krajine a keď pozerám ako sa Slováci sa snažia poslovenčovať anglické slova je smiešne😅Prečo?
Asi si už dlho v anglicky hovoriacej krajine, slovenčinu kurvíš statočne. Imroman je super človek a skvelý youtuber, rád si pozriem každé jeho video a to hlavne preto, že sa na nič nehrá a všetko vysvetlí tak, že tomu porozumie aj úplný začiatočník, napríklad ako ja