Top USA John Deere 7810 overview (ENG subtitle). One of the best John deere tractor which we have. 

Pozdrav, Sto se tice skupih popravki to je bas tesko reci. Normalno je da se negde na 10 do 15 hiljada sati malo sredi hidraulika (ramena, draft osovina i ostalo) naravmo ako je traktor u proslosti dosta radio te stvari. Mi nismo imali problema ali desava se da nekad neka polja u menjacu zezaju pa se onda rade ona i slicno. Kad je redovan motor oni idu preko 20.000 sati bez problema i bez vecih diranja. Tako da nema tu velikih popravki, ako se traktor uredno pregleda i odrzava. John deere je uvek skupljih od ostalih traktora kad ga kupujes, ali u buducnosti se to izjednaci jer su delovi dostupniji i uglavnom povoljniji od glavnih konkurenata. Tako da po meni, nemas brige kad su te serije u pitanju.

Hvala ti puno...samo nastavi da snimas pratim svaki tvoj klip.....

Pozdrav, imamo dva traktora 7810, jedan je oko 12.5 k drugi je nesto manje. Prilikom same objave ja sam napravio manju gresku. Traktori prave kod nas otprilike 500 sati godisnje. Ono sto je bitno jeste da su sati na njima zaista pravi.

Hvala puno, nadam se da ce svaki naredni biti jos bolji. Pozdrav

Naredni video ide john deere 6400, trebao sam danas da ga pustim, ali mi se isti bas nije svideo, pa kad napravim ispravku objavljujem:) hvala na komentaru.

Pozdrav, Hvala na komentaru. Sto se tice realne cene to je jako sirok raspon. Ako pogledate po internetu videcete da ide od 40.000 do 70/80.000 eura. Ono sto je neka sustina jeste da tu cene ne padaju, pogotovo ne sada, vec moze da se desi da i oni poskupe u narednom periodu.Jako su retki modeli i ne prodaju se cesto. Po meni (na osnovu dosadasnjeg iskustva) posebnu paznju obratiti na motor da bude od 8,1L i da menjac bude powerquad ili autoquad (manje vise slicno). Kako su to traktori stariji, broj sati je takodje vrlo razlicit, pa se paznja treba obratiti i na samo stanje hidraulike odnosno lufta u polugama i ramenima, sto kada se iservisira kako treba realno kosta oko 4.000 eura. Nadam se da sam vam makar malo pomogao.

Sa 4 polja iskreno ne znam, nasi su sa 5 polja i 4 powera i idu malo jace od 40km/h. Ovi drugi su verovatno 35 km.

⁠@@farmerexperiencesd.p. Pozdrav, je li se poweri moraju isto šaltati s pritiskom na kvačilo kao i kad se polja prebacivaju. Lijepi pozdrav

@@antunjukic1024 pozdrav, U tom slucaju mislim da mu je brzina izmedju 35 i 40 km/h.

@@agrot.i.i.m6549 pozdrav kada se menjaju polja brzina tipa A,B,C ... tada se mora raditi sa kvacilom. Same brzine u poljima 1,2,3 i 4 se saltaju bez kvacila, kao i sam reverzer napred-nazad moze da ide bez kvacila.

@@farmerexperiencesd.p. Puno ti hvala na odgovoru

Pozdrav, Jeste podesiv je po visini i po zeljenom uglu.

@@farmerexperiencesd.p. Hvala ti druže puno

Susretao sam se sa powershift menjacima u john deere serijama 47 i 4955 kao i 8 serijama 10 i 20 i zaista je dobar menjac i po meni izuzetno izdrzljiv i lagan za voznju. Medjutim kada je transport u pitanju i voznja putem, nekako je ovaj power quad/auto quad brzi i po meni bolji za upotrebu. Naravno to je moje iskustvo dosadasnje kad su u pitanju john deere traktori. Verovatno iz tog razloga je taj powersift menjac stavljan u jd traktore 8 serija, a u manje serije stavljan taj autopower koji je preskup za popravke i power/auto quad koji se jako dobro pokazao.

Pozdrav Maksimalna brzina ovog modela je oko 40 do 43km/h i nju razvija na izmedju 1900 i 2000 obrtaja.

Pitanje je na mestu:) sa F kategorijom mozete voziti bilo koji traktor, velicina nije bitna. Jedino ne znam kakav je zakon kad traktor vuce 2 prikolice zakacene? Da li je onda potrebna druga dozvola, C ili CE ili je dovoljna F kategorija. Sve u svemu, mislim da kad je covek u traktoru, da policija ne pravi problem, kada je traktor ispravan.

Hvala na sub. Do sada smo od tih modela imali 6200,6310,6400 i 6320. Stariji modeli su imali powerquad menjace dok 6320 koji trenutno imamo ima autoquad. Menjac je u principu isti samo menjanje brzina od 1 do 4 se radi ma rucku pored ili dugme na samom menjacu. I autoquad ima automatic mode, gde sam menja brzine sto do sada nismo puno koristili osim u transportu. Sa tim menjacima u tim serijama nikad nismo imali probleme i mislim da je to svakako menkac koji za manje pare moze da se resava kod nas. Autopower menjac u seriji 20 nisam sigiran da je dobar izbor dok u seriji 30 su iskustva mnogo bolja. Mi sa tim menjacem nikad nismo imali traktor, tako da ovo govorim samo na osnovu informacija koje sam dobijao od ljudi koji su ih imali.

@@farmerexperiencesd.p. hvala na detaljnom odgovoru Konkretno sam gledao jedan john deere da kupim kod nas je na oglasima bio 6210 traktor je delovao u odlicnom stanju ima je tad power quad menjac sa 6 brzina i 4 bez kvacila standardno isao 40km/h lepo se saltao skoro neosetno nema cimanja kod prebacivanja brzina u punom gasu sto me je iskreno izmenadilo za traktor tog godista ,motor je bio problem bas je produvao nema potrebe ni da se zagreje vec ide para na iberlauf i zbog toga sam odustao od kupovine dosao je iz francuske i imao je sigurno preko 16000 rs po mojoj proceni

Pozdrav, Naravno facebook.com/dusan.protic1

Pa da:) moze da se naravno ugradi kompletan set za kompresor, medjutim to treba staviti na papir, ako ce povuci par puta godisnje prikolicu sa zitaricama, jeftinije je da platis kamion da preveze i nista se ne mucis:)

Po meni je cela serija 8, pocevsi od 00, 10 i 20 vrhunska. Za ove novije 30 i R ne znam jer nisam imao priliku ni da ih probam, a kamoli nesto radim sa njima:) jednostavan traktor, bez puno elektronike, powershift menjac, dugacak traktor sto je zaista bitno kod tezih operacija, gruber, oranje, ppdrivanje i slicno. Kad nas u selu ima jedan 8100, ima sigurno 20+ hiljada sati, odrzavan, servisiran i ide i dalje bez problema. Jedino kod tih serija je po meni problem da se nadju da se kupe:) Niko ko ih ima, nece da ih proda:)

@@farmerexperiencesd.p. Hvala puno na odgovoru

Spremne nove gume :) samo jos nismo stigli da ih montiramo.

@@farmerexperiencesd.p. Bez brige sve se stigne samo radno i sa voljom.

Pozdrav, Imao sam iskustva sa JD6800 i 6920. Ono sto smo gledali kod njih je da imaju powerquad ili autoquad menjac, nikako autopower zbog same cene popravke istog. Kako su to traktori godista ispod 2000 i radnih sati oko 10k, po meni su to bitne stvari na koje je realno racunati da ce da odu. Broj sati i ono sto su radili pre je isto nesto na sta obracamo paznju. Na kraju ono sto sam cuo, je da je traktor jednostavan, nema elektronike puno i kao i cela ta serija 00, veoma izdrzljiv i pouzdan i sa njim ne bi trebalo da bude nikakvih vecih problema.

Jedan komad visak:)

Pozdrav, Sto se tice serije 55, mogu da se slozim sa Vama. Mi smo kod nas na gazdinstvu u proslisti imali 2 x 4755, 4955 i 2x3650. 4955 traktor, koji je trenutno u Zedniku je muzejski primerak koliko je bio ocuvan. Jedino sto kod njih moze da bude problem je powershift menjac (sa kojim mi licno nismo imali problem), ali poznajem ljude koje jesu i popravka je kostala oko 10.000e. Sve u svemu vrhunski traktori. Probacu da pronadjem slike tih traktora, pa da napravim jedan video gde bi pricali o njima. Ps. Hvala na komentaru.

@@farmerexperiencesd.p. da zaboravio sam dodati i seriju 50. Sa ovakvim 7810 sam napravio sati i sati. Samo je Imao drugačiji mjenjač i bio je 97-98 godište. Gdje su 8100-8200 stale,ovaj je prolazio.

@@zvonaHR Po meni je ovaj traktor bas allrounder za malo veca gazdinstva i teske uslove (tesku zemlju). Mada i 8100 i 8200 su dobri Amerikanci:)

@@farmerexperiencesd.p. Da