Tu lo has dicho...hay un trabajo detrás increible. Son piezas hechas con pasión!! Guapísimas!! Ya me gustaria para mi Skipper jejjejej. Sigue así maquina.
Una pena, que trabajos así , con tanta pasión y sacrificio, tanto invertido, tenga tan poca visibilidad, pero estoy seguro, de que, en cada carrera, cada rodada, donde se hallan montado esas piezas, habréis sacado, una gran sonrisa a cada piloto, y eso, no tiene precio. Saludos.
Que pasada , cuando uno se dedica a lo que le apasiona no hay dinero ni tiempo de más, me parece una pasada lo que estáis haciendo, muchos de nosotros , los que estamos al otro lado, nos hemos vuelto a enganchar a esta droga de la que antes no había tanta info ni materiales y da igual la edad esto te gusta o no te gusta tengas 16 o 30 años . Yo con 28 acabo de terminar el proyecto que no pude con 16 y es gracias a vosotros seguir así porque estais haciendo cosas brutales . Enhorabuena y gas ✊🏽💨
Buenas crack!! Increíble tu pasión... eres como yò y de la misma edad y misma época,, Enrique Marabini,, oscar checa.. ( beta) eduardo castro... las TJT.. en versión jog nueva... pues nada era para comentarte.. nos gustaría a todos, que nos informases un poco de la configuracion motor, a nivel de squish,, con que volúmenes de cámara reales trabajas,, V1-V2.. tema distribución ya que observamos que has calzado cilindro y has desplazo distribución en consecuencia longitud de la biela.... carrera...del motor etc... también en cuanto estás detonando por kilómetro.. ( claro si llevas contador de detonaciones)) relación real de compresión pero real... un séting de partida para él Keihing y así podemos hacernos una idea... la posición inicial antes del PmS en mm del calado del encendido... 0,9 o más... tema avance.. por otro lado.. un poco de la instalación eléctrica que habéis realizado... importantísimo... y nada la fontanería nos gustaría un poco tema esquemático... posición de bomba.. agua fría- agua caliente.. y por supuesto en que temperatura en grados centígrados estás trabajando en el escape.... ( le pones manta en el codo o no..) tema transmisión ya esté tema .. es más personal..😂😂 aunque bueno que tampoco.... lo que funciona funciona!! te agredecemos tu trabajo y no nos dejes guardado un poco en secreto lo más bonito de la preparación.. danos algún dato aunque sea de punto de partida... ( sé que es secreto😉😉😉) pero para los que te seguimos profesionalmente seria la parte buena de tu programa y la interesante.. 🙏🙏 te agradezco mucho tu gran labor y recibe un abrazo muy fuerte!!! Mucha suerte!!! ( haber si coincidimos en el karpetania en octubre)) 💪👏👏👏👏✊✊✊
Muy buen video nandi y increíbles piezas, pero no estaría mal el video que esta por hay atrasado de la suspensión trasera stage6 que lleváis en vuestra moto !🤙🏽🤙🏽
