Total Biaya Overhaul Mobil Matic ‼️ 

@@bambangirianto3592 mantap om, semoga selalu awet ya mobil kesayangannya.

Skitar 200rban waktu itu om

Betttul.

Belum, biasanya masih 2-3 tahun (rata2 per hari 50km ke atas) bahkan 4-5 tahun bila penggunaan mobil rata2 per hari 10-30km.

cek engine mounting om. saya dulu pernah kek gitu tp setelah ganti engine mounting full set wajib original ya masalah ilang

Klo ada jedug dan getar pd saat mesin sudah panas, jgn langsung vonis ke matic. Coba cek engine mounting sama kaki2 kaya bushing sayap.

Iyaah disini biayanya untuk overhul matik konvensional ya segitu ka. Kadang ada yang lebih mahal juga si

Di daerah pamulang om

Siap bang sama2

boleh hub ke 081311189386 bang anjar di pamulang

Coba cek level oli maticnya deh kalo kurang segera tambah, cek juga kualitas olinya kalo udah pekat warnanya coba ganti dulu. Kalo semua udah dicek dan masih bgitu juga, kmungkinan ini faktor usia jd udah saatnya peremajaan.

@@JuangSubakti barusan saya udah cek olinya masih bagus dan takarannya jg di level stdr atas...

Nah, ini bisa jadi pertimbangan, lebih halus siih tapi memang harus siap dgn biaya besar saat perbaikannya

Hyundai atoz masuk apa om

Untuk mobil apa kalo boleh tau?

Bisa 3 hari sd smingguan om tergantung ketersedian part.

@@channeltojaya sebenernya jenis2 transmisi matic tu ada beberapa yg beredar, tapi yg paling familiar digunakan utk mobil2 kebanyakan adalah jenis matic convensional dan CVT. Bedanya kalo yg konvensional tu kebanyakan dipake pada mobil2 matic generasi lama, dan terkenal dengan katangguhannya tapi utk perpindahan giginya masih terasa. Sementara CVT adalah jenis matic yg mulai digunakan oleh mobil2 matic generasi baru yg terkenal dengan efisien bbm dan perpindahannya lebih halus atau bahkan ga terasa. Tp masing2 punya plus minusnya.

@@JuangSubakti ooo berarti matic ada 2 jenis ya,cvt dan at,klo mobil at msih ada di masa skrg ga bang,klo at sm cvt cara penggunaan tranmisi ny sm ga bang

@@channeltojaya kalo yg at tu kebanyakan mobil produksi dibawah 2010, kaya city z, baleno, corolla, kijang dll kalo CVT mulai diproduksi kira skitar th 2003 an di mobil honda city seri Gd dan honda jazz

@@JuangSubakti berarti kesimpulan skrg mau beli mobil baru matic tipe at sdh ga ada lg ya bang

@@channeltojaya sejauh yg sy tau si mobil2 keluaran terbaru skrng sudah pake CVT semuanya bang.

Kalo sy si di km 200rban om. Rata2 diangka diatas 150rb udah persiapan aja

Iya betul om, ganti segelondongan juga harus di bongkar internalnya juga utk tau masih layak apa ga, kalo masalah bisa brapa kali overhaulnya tergantung juga om, karna sekali overhaul kan bisa sampe 10th atau diangka 100-150rb km. Kalo pendapat sy si ga masalah om selama masih presisi internalnya.

Iya, matic di overhaul berulang tidak masalah. Karena lebih ke masalah seal2 dan kampas. Beda dengan engine block yang lebih banyak pirangi keausan karena gesekan sesama metal/logam.

Berbagi pengalaman saja. Sy pakai kijang lgx AT th 2000. Sekarang Km 300.000 an. Masih enak nyaman,,, belum pernah overhaul. Yang penting,,,, ganti oli rutin,,, sesuai petunjuk per 40.000 km,,, gak pernah flushing,,,,, tapi buka carter dan ganti filter per 80.000 km. Dan jangan lupa perlakukan transmisi matic dg bijak sesuai penggunaan,,, jangan grusa grusu dan kasar,,,, dijamin aman. Selain itu istri dan anak juga pakai avansa matic th 2014,,,sekarang km 120.000. masih tetap oke. Jangan cemas dan neko neko,, asal diperlakukan dg bijak matic tetap awet..

@@mujisuharyanto4146 wah tmbah ilmu nih, luar biasa si udh 300rb matic msh stabil n blom overhaul. Boleh tnya om, biasa bongkar utk carter bawah sm ganti filter matic nya kena harga brp? Sm hrs di bengkel matic atau umum bisa?.

@@devgyros4081 koreksi bang... Ganti oli traimisi matic per 40.000 km,,,,, buka Carter oli per 80.000 km

tokopedia.link/OscRy9QrGyb

Siapin 4 botol aja om.

Klo toyota gak mahal ... Saya habis kuras oli matic AT Avansa buka Carter oli. Packing Carter oli Rp400 rb dh ori.

​@@mujisuharyanto41469:09 ini baru betul harganya

Baiknya pake baut orinya om, karna bahannya beda.

@@JuangSubakti susah nyari nya di bengkel/ online gak ada

@@nunureven5688 tokopedia.link/K2xwG01tpCb

@@nunureven5688 coba cek link yg sy kasih yaa om. Td sy cek ready katanya

Cairan iditiv apa itu om

Harus kuras dulu atau langsung masukin adictiv ya??

Karena tdk jawab,,, saya coba bantu jawab,,, untuk cairan adictif pengalaman di matic At saya langsung dituang lewat lobang pengisian.

Untuk nama cairan adivtif nya apa om? Dan beli dimana rekom nya? City z saya untuk mundur kurang responsif tp klo jalan maju normal om

Kayak apa cairan aditif nya

Iyaa betul skali 👍

Kalau matic innova 2006 itu cvt apa at om? Saya masih belajar om 🙏

@@RahmatAryanto-dk9tp masih at,,, badak itu jos

@@ZalfaMaliki badak gmana om maksudnya 😁🙏 termasuk jarang rusak kah??

@@RahmatAryanto-dk9tp masih convensional om atau masih At biasa

Coba cek kelistrikannya om dari sensor2nya, ada kmungkinan jalurnya ada yg putus

waah trus apa sudah ditambah olinya pak? oli matic wajib selalu terisi sesuai batas level ga boleh kurang karna bisa ga bergerak mobilnya.

Biasanya sih kalo bengkel lg sepi trus sparepartnya tersedia dan cuma ngerjain mobil kita sminggu juga kelar, kebanyakan terkendala di sparepart sama kondisi bengkel lg rame.

Seminggu lg dipake ²montirnya buat nge grab

oh gitu, ok om thanks yaa infonya

Itu kayak nya paking + seal2 deh dan lagu original

Ini di bengkel kranji bekasi om

nama bengkelnya apa mas?@@JuangSubakti

@@yusuframadhan5864 kranji auto tunning om nama bengkelnya. Cek ig nya aja @kranjiautotunning

dulu pernah ganti skitar 150rb 1 kanvas dan isinya ada 6 pcs jd kena 900rb. diluar jasa overhaoulnya dan biasanya skalian ganti paking setnya. harganya kisaran 3jtan dulu paking setnya katanya si original.