ടാറ്റാ യെ കുറ്റം പറയുന്നവർ ഒരുനിമിഷം എങ്കിലും ടാറ്റാ യുടെ വണ്ടിയിൽ യാത്ര ചെയ്തിട്ട് പറയണം ടാറ്റാ കൊള്ളാമോ അല്ലയോ എന്ന്. ടാറ്റാ കൊള്ളില്ല എന്ന് കരുതിയിട്ടാണോ ഇപ്പോ മിക്യ ബസ്സുകാരും Tata eicher എടുക്കുന്നത്. ഞാൻ ഒരു ടാറ്റാ വണ്ടിയിൽ (bs4)യാത്ര ചെയ്തിട്ടുള്ള ആൾ ആയത് കൊണ്ട് പറയുവാ. കുറച്ചു സൗണ്ട് ഉണ്ട് എന്നെ ഉള്ളു എന്നാൽ അത് അത്ര അരോചകം ഒന്നും അല്ല. പിന്നെ ലെയ്ലാൻഡ് നെ വെച്ച price കുറച്ചു കുറവാ അതുപോലെ തന്നെ ലെയ്ലാൻഡ് നെ വെച്ച് mileage 1 അല്ലെങ്കിൽ 2 കൂടുതൽ ടാറ്റാ ക്ക് ലെഭിക്കുന്നുണ്ട്. പിന്നെ initial, picup ടാറ്റാ ക്ക് ആണ് കൂടുതൽ.. ഒന്നും അറിയാതെ ടാറ്റാ യെ കുറ്റം പറയുന്നവന്മാർ ഒന്ന് ചിന്തിക്കു എന്തുകൊണ്ട് ആണ് tata ക്ക് ഇത്രക്ക് മാർക്കറ്റിൽ ഇപ്പൊ വില വരുന്നതെന്ന്. Ee കുറ്റം പറയുന്നവർക്ക് ഒക്കെ പറ്റുമോ ഒരു chasis ഇറക്കാൻ ആയിട്ട് അതും പുതിയ കമ്പനിയുടെ പേരിൽ... ലെയ്ലാൻഡ് കൊള്ളില്ല എന്നല്ല ഞാൻ ഉദ്ദേശിച്ചത്. ലെയ്ലാൻഡ് ആണ് ഫീൽ കൂടുതൽ തന്നത്.. പക്ഷെ ഇവിടെ കുറെ പേർ ടാറ്റാ കൊള്ളില്ല എന്ന് പറഞ്ഞു താഴ്ത്തുന്നത് കണ്ടു അതിനുള്ള ഒരു മറുപടിയാണ് ഞാൻ ഇട്ടത്.. ഇന്നത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ Leyland ന്റെ chasis നു വില കൂടി വരുന്നത് കൊണ്ട് പലരും Tata അല്ലെങ്കി Eicher ആണ് നോക്കുന്നത്. കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ ഇത്രയും ലാഭം തരുന്നുണ്ടേൽ Tata യെ എന്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ആണ് കുറ്റം പറയുന്നത്. Tata എന്ന് കേക്കുമ്പോ എനിക്ക് ആദ്യം ഓക്കാനം അയിരുന്നു. പക്ഷെ ടാറ്റായുടെ വണ്ടീൽ യാത്ര ചെയ്തപ്പോ എനിക്ക് എല്ലാം നന്നയിട്ട് മനസ്സിലായി
ലെയ്ലാൻഡ് ആണ് കൂടുതൽ എന്നാലും ടാറ്റാ ഇപ്പോ Luxury ഇറങ്ങുന്നുണ്ടല്ലോ. Tata യെ കുറിച് ഇത്ര നല്ല അഭിപ്രായങ്ങൾ ഉയരാൻ തുടങ്ങിയതുകൊണ്ടല്ലേ ടാറ്റാ ക്ക് മാർക്കറ്റിൽ ഇത്രേം കെയറ്റം വരാൻ തുടങ്ങിയത്.. പിന്നെ ടാറ്റാ യെ കുറിച് നല്ല കാര്യം പറഞ്ഞെന്നും പറഞ്ഞു എന്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ആണ് ലെയ്ലാൻഡ് മുതാളിമാർ മണ്ടന്മാർ ആവുന്നത്. ചിലർ വികാരം കൊണ്ട് ലെയ്ലാൻഡ് എടുക്കുന്നു. ചിലർ Budjet shortage ആയത് കൊണ്ട് ടാറ്റാ അല്ലെങ്കിൽ Eicher എടുക്കുന്നു. ഇതിൽ എന്ത് മണ്ടത്തരം ആണ് കാണുന്നത്??
@@08akhilkrishnaks75 ടാറ്റ ലെയ്ലൻ്റെ നെ അപേക്ഷിച്ച് ടാറ്റ ചെയ്സ്സിസ് വില കുറവ് ,മൈലേജ് കൂടുതൽ ഇൻഷ്യൽ പിക് അപ് കൂടുതൽ ..... പിന്നെ എന്ത് കൊണ്ട് ലയ്ലാൻ്റ് കൂടുതൽ ഇറങ്ങുന്നു എന്നാണ് ഞാൻ ഉദ്ദേശിച്ചത് ....ലെയ്ലാൻ്റ്, ടാറ്റ, ഐഷർ ഏത് കൂടുതൽ ഇറങ്ങിയാലും ഇല്ലങ്കിലും ഇവയുമായി യാതൊരു ബദ്ധവും ഇല്ലാത്ത എനിക്ക് വ്യക്തിപരമായി ഒരു നേട്ടവും കോട്ടവും ഇല്ല bro .....
@@nizamm5975, എന്തുകൊണ്ട് ലെയ്ലാൻഡ് ഇറങ്ങുന്നു എന്ന് ചോതിച്ചാൽ ടാറ്റാ യുടെ വണ്ടികളേക്കാൾ ഒരുപാട് പഴക്കം ഉണ്ട് ലെയ്ലാൻഡ് നു ഒപ്പം തന്നെ പണ്ട് കാലം മുതലേ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ലെയ്ലാൻഡ് ആണ് എല്ലാരും Suggest ചെയ്തിരുന്നത്. അന്ന് ടാറ്റാ അധികം ടൂറിസ്റ്റ് ബസുകളിൽ ഇറങ്ങി ഇരുന്നില്ല. അതുകൊണ്ട് ഇന്നും ലെയ്ലാൻഡ് നു ഇത്ര മാർക്കറ്റ് ഉം അതുപോലെ തന്നെ ഫാൻസ്‌ powerum ഉള്ളത്
Leyland ഒക്കെ എന്ത് സൗണ്ട് TATA യുടെ സൗണ്ട് അല്ലേ the barking സൗണ്ട് കലി പൂണ്ടു നിക്കുന്ന പുലി മുരങ്ങുന്ന പോലത്തെ ആ സൗണ്ട് എന്റെ ആശാനേ സ്വർഗം ആണ് കമ്മിൻസ് ന്റെ ആ പവർ പ്രോപ്പർ സർവീസ് ഉള്ള വണ്ടി ആണെങ്കിൽ ഏതേലും ഒരു ഗിയർ ഇൽ പിടിച്ചിട്ട ചേഞ്ച്‌ ഇല്ലാതെ വലിച്ച് അങ്ങനെ പൊക്കോളും
