Oh bondieuuuu donc on va devoir mettre ça sur son mavic 3 avant que le gouvernement veuille bien ENFIN faire quelque chose :') Ceci dit belle réaction de l'équipe ça a l'air super propre !
Enfin une vidéo claire sur la réglementation et une solution 100% française 👍 Même si perso je peux encore utiliser les scénarios S1, S2 et S3... Ca rassure sur la pérennité de l'achat éventuel d'un Mavic 3 😉
J’adore ce pays qui motive les gens à se dégoûter de tout plaisir , a toujours nous casser la tête avec des réglementations à la con pour amasser un maximum de fric sur notre dos !!
Bonsoir, Toujours fidèle à vos interventions. Le son étais très propre. Le choix effectivement difficile en 4pro/ air3. Avant pour débuter un mini2se Perso 4pro moto oblige. Madame hover air X1 super en fait, à essayer vraiment. Peut être un avata un jour pour le fun . A69 ans c'est l’enfant qui rêve encore. Continuez bien.
Merci pour cette vidéo. Cela prouve que des choses sont faites sur notre territoire pour ceux qui se retrouvent bloqué par la lenteur de notre chère administration...Ha , oui, mais c'est aussi à cause des J.O. ( les excuses, ça ne fait pas progresser ! ) Bravo Dronavia.
J’ai jamais vu un drone qui avait besoin d’un parachute. Le seul scénario utile serait cependant un peu tordu : les autorités pourraient prendre contrôle du drone (avec leur super malette cf. Vidéo avec la gendarmeries) et couper le moteur et sortir le parachute pour le mettre hors d’état de nuir. Sinon cela est complètement inutile.
Bravo Gautier pour cette vidéo qui provoque de nombreuses questions et contradictions de la part de instances de la DGAC. J'ai pas le droit mais jusqu'en septembre je peux le faire quand même😒😒. Le classement du Mavic 3 en C5 est une bonne chose. Je constate juste que nous avons encore le c..l entre deux chaises. Je suis pilote ancienne génération, mon Mavic 3 est enregistré S2 - S3. Je peux effectuer des missions jusqu'en fin 2025 avec mon drone. Le futur pilote CATS pourra effectuer des missions STS01 avec son mavic 3 doté du parachute et les modifications apportés par Dronavia. Enfin je ne suis pas là pour refaire le monde. Je voudrais juste un petit détail concernant la hauteur minimale de l'efficacité du parachute. Encore merci pour cette vidéo ainsi que ton analyse pertinente.
une belle vidéo explicative. Comment s'adapter à une règlementation à la traine. Bien joué les équipes. Une remarque quand même, le prix, 1600 € TTC, c presque le prix du drone seul. Faudrait rendre cet élément un peu plus accessible. Petites séries de questions: Est ce que le drone conserve sa garantie pour l'installation de ce type de produit? Etant encore en scénario Français, est ce que module peut me permettre de faire du S2 et donc cumulé C5 et S2? Bonne journée.
Super sujet. Trop bien de voir comment fonctionne cette entreprise. Merci. Ça confirme ce que je pensais sur leur produits. C'est super bien pensé et conçu. La seule chose que je pourrais reprocher a ce produit c'est sa ressemblance fortuite avec un mini missile... pour effectuer des vols en agglomération, c'est pas ultra rassurant pour les populations extérieurs. Ils ont du s'embêter a trouver la bonne couleur pour correspondre parfaitement à celle du drone et encore une fois je trouve ça parfait. Je me demande d'ailleurs si c'est pas pour ça qu'il préconise de le monter à 90° sur le drone. Idk Est ce qu'avec une peinture, des autocollants, l'objet ne pourrait pas être plus rassurant visuellement? Encore une fois surtout pour les gens autours :)
Bonjour. Merci pour vos vidéos. Les JO étant terminés, a-t-on plus de visibilité sur l'ouverture en agglo pour la catégorie ouverte ? Et quels sont les revendeurs droneavia en mesure de vendre un appareil déjà équipé de ce kiT ?
Merci Gautier pour cette vidéo. Cette norme concerne le mavic 3 et non le mavic 3 pro qui est déjà classé C2. C’est très bien qu’une entreprise se soit penchée sur ce kit C5 pour mavic 3 mais cela reste très onéreux.
@@GautierVeltri ah d’accord… donc après avoir passé et obtenu le CATT avec formation pratique à 2500€ dans un centre de formation, après avoir fait la déclaration d’activité fin décembre pour accéder à la transition de 2 ans, après avoir passé le BAPD fin 2023 pour pouvoir voler avec un drone de classe C2 dés le 1er janvier 2024, il faudra pour voler le 1er janvier 2026 repasser dans un centre de formation + passage du CATS à 2500€ + mettre en place le kit C5 à 1600€. Comment voulez vous que les auto entrepreneurs s’en sortent et arrivent à suivre. Il faut qu’ils vendent un rein…
Merci pour cette vidéo. Elle a le mérite de clarifier la problématique. La note est en effet un peu salée puisque pour un mavic 3 c'est un drone acheté pour le prix de deux 😢 Mais belle entreprise présentée belle niche! bravo (est-ce queles prix seront revus à la baisse ?)
Pour apporter un peu de précision, on ne peut pas voler en espace public en agglo pour les nouveaux exploitants ;) Mais les espace privés ne sont pas concernés par le texte qui n'a pas été mis à jour. Donc possible A1/A2 ;)
Pour ceux qui cherchent le prix des systèmes parachutes C5 pour Mavic 3 et Inspire 3, c'est 1599€TTC et 3299€TTC respectivement. A prendre en compte lors de l'achat du drone !
J'ai une question pour les drones qui sont sur garantie les ouvrir pour installer ce module annule la garantie en cas de panne ?. Payer un mavic 3 1500€ a 2000€ ou plus, plus payer 1500€ c'est un budget. A voir après le J.O ce qu'il sera dit, sinon bonne vidéo merci pour toutes ces informations Gautier 💯👍
Vue cette belle innovation ont vas devoir passer le sts01 pour aller en agglomération… l’état vas kiffer… aller 2000€ pour un CATS 🤣🤣🤣 cher pour faire 10min de mariage ou de l’inspection de toiture et monuments…
C’est quand même une énorme aberration de venir charcuter un drone extrêmement fiable avec de la bidouille et des trucs qui potentiellement peuvent finir dans les hélices par accident…
La France est le pays le plus normatif au monde !!! La vidéo est digne de la maison de fou des 12 travaux d’asterix 😮 Moi j’ai une solution moins onéreuse pour assurer la sécurité du vol: rester au sol…
On devrait faire la norme C5.G, qui nous donnerez l'autorisation d'aller gifler les législateurs de ces normes débiles, quand je vois ce qui se fait ailleurs....
