Si tu n'as pas vu le test du nouveau DLC : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EfpP4-CdQUc.html pour des setups sur ACC avec la v1.9 : coachdaveacademy.com/?ref=djihednaga
Je suis un Sim racer du "dimanche" mais tes vidéos sont toujours très instructives de par tes explications et celles des intervenants. N'étant ni mécanicien, ni compétiteur, j'ai une fois de plus appris beaucoup de choses. Merci pour la bonne humeur et bravo pour le taf réalisé et la contribution à la communauté. Bonne continuation
Ahh Batifoulier!!! j’apprécie ce gars! J’avais découvert sa chaîne EPV y a qq années sur le freinage et la physique sur AC premier du nom, c’est tout un art. Une pépite le mec. Bravo naga
Salut Naga ! Très intéressant cette évolution du pneu. Il ne me reste plus qu'à me pencher un peu plus sur ce Competizione qui, j'avoue, prend un peu la poussière par rapport à d'autres simu que j'exploite un peu plus. 😉 A+
Top ces explications, ça aide à y voir plus clair merci à vous. Côté force feedback, je suis vraiment débutant avec le volant mais j’ai aussi ressenti une différence de finesse vraiment très sympa à prendre en main. Cheers 🙌
Ça à l'air pas mal tout ça ! J'espère qu'on va avoir une mise à jour des data avec Motec pour récupérer les températures de surfaces des pneus vu qu'elles vont bouger plus facilement, ça peut être intéressant à analyser désormais. ^^
Salut . Je vais prendre du recul sur la fameuse physique car ça peut être floué par l'evo notable du ffb . Le ffb est enfin au niveau et ça fait plaisir mais attention de ne pas confondre ressenti et physique réelle . Pour autant je note qu'on as quand même quelque chose de plus fin dans l'ensemble et qui demande de ré apprendre le pilotage sur cette simu . On as plus ce sentiment de glisser aléatoirement comme avant mais on reste loin d'un rf2/ ACC prend enfin le bon chemin .
Superbe vidéo. Personnelement depuis cette maj mon volant logitech G920 n'est plus détecté j'ai même désinstallé et réinstallé le jeu et Logitech G Hub et rien n'y fait , dommage...
Je viens de faire 34 tours en Ferrari 296 sur Valence. Meilleur temps en 1.32.848. La physique est réellement différente d'avant ! c'est un truc de fou !! on le ressent bien au volant. Demain je testerais la Porsche mais cette féfé, malgré son bruit extérieur horrible (genre on dirait un son en 64 Kb/s), est très sympathique à conduire.
Je viens de faire la première course en v1.9, c'était la patinoire pour tout le monde (surtout lorsque les pneus sont froids), j'ai l'impression qu'il faut réapprendre le pilotage comme si c'était un nouveau jeu !
Salut Naga très bien de ne pas répondre aux provocations de certain youtubeurs. Que chacun accepte que l'on trouve sa simu la meilleure, tout est une histoire de feeling. C'est pour ça que il y a des rousses, des blondes, des brunes, des chauves 😉 heureusement que l'on aime pas tous le même genre de femme ou d'homme. Tu as toujours reconnu que le ffb et le frein est meilleur sur iracing mais ça personne n'en parle et tu n'a jamais dit que acc est le meilleur même si on prétends le contraire. Acc juste ta simu de cœur. A+
Salut Naga ! Du coup masterclass avec Redouane n'est plus valable ? J'ai pris des notes pendant 2h de temps.... Et je tombe sur cette vidéo😅. Paix sur toi ✌️🏎️
Si ça reste valable ! N'hésite pas à aller voir j'écris aussi UN PDF pour bien débuter le SIMRACING si ça t'intéresse (voir boutique sur ma page de garde YT)
Salut naga moi je suis amateur sur acc jai du mal a avoir un bon setup connait tu un coach qui peux maidez a m'améliorer car j'aimerai rentrer dans des course LFM merci pour tes video
Salut naga racing, J'ai pris le pack de la Ferrari 296 GT3, Sans faire exprès car je pensais que c'était le jeu. 😂 L'avantage c'est que je vais bien débuter sur acc😅
Super vidéo ! Merci Naga et Maxime! Est ce que l'on sait si Kunos à aussi mis à jour les setups Safe et Aggressive de toutes les voitures pour correspondre à cette nouvelle physique ?
Bonjour Naga intéressent hier soir j ai pris ce dernier DLC la piste dispo de suite pas les voitures parfois faut plusieurs redémarrage de Steam pour voir les DLC et effectivement j ai pris une Ferrari une vrai patinoire en 1.9 j espère que cela ne va pas être tous la 1.9 comme ca et corriger rapidement et j ai reçu en neuf un shifter Fanatec Clubsport SQ V1.5 qui un coup fonctionne ,un coup invisible et peu importe le drivers ou les firmwares DD1 le cable de connection pas j en ai d autre neuf et la pièce est connecté sur le bon port au DD1, un RMA en vue a moins que Fanatec m envoi la petit carte électronique j avais déjà eu la même galéré avec le V3 Fanatec m avais envoyez la carte électro plus de soucis décidément une CG neuve HS en 7 jours la du Fanatec j ai du croisé un chat noir 😁au fait Naga as tu tester le mod GT3 AMS2 Mod Update V2.7 une dinguerie pour l avoir demander gentiment par email a (mmodding3@gmail.com ) le gars a travaillé 200 heures et lui faire un don mais pas obligatoire c'est du très très lourd 😁
Est ce que la pression des pneus est toujours d'actualité ? Car j'ai choper plein de setup pour la 296 qui j'ai toujours à chaud plus de 27psi, donc est ce que je dois baisser pour très sois les 27?
@@NagaRacing Merci en fait je pensais que c'était les setup qui sont trop vieux mais non, là je viens de faire une course ou j'étais même trop bas en pression, donc je suppose que comme iRacing, température de piste tout ça ça a une impact! Mais même sous gonflé de peu j'avais déjà un grip plus agréable qu'à 27.5 ^^
bonjour , je trouve que les nouvelles voitures du dlc sont plus performantes que les anciens modeles on dirait qu elles ont plus de grip avant la maj j étais sur kyalami en hotlap , j ai reteste les mêmes voitures âprés la maj et la 🤢 1 seconde au tour plus lent avec les ancienne caisse ( audi et m4 ) ........il va falloir vraiment se mettre sérieusement au setup ......ha en plus le prix du dlc super merci kunos....
Entre nous,on oubliant tous les autres aspects du jeu qui dans l'ensemble est bien....et toi qui a déjà joué a rfactor 2, pense tu réellement sans langue de bois que acc a une meilleure physique et ffb que rf2?sans langue de bois ...pour toi quel est la meilleure simu a t'es yeux en thermes de ressenti on oubliant tous le reste?merci d'avance pour ta reponse
Est-ce que ca devient jouable plus de 3 tours de circuit à la manette ? car pour l'instant c'était injouable, pneus morts au bout de 3 tours. le jeu est censé être jouable à la manette, et c'était juste pas possible.
tellement que Assetto est une "simulation" qu on ressent meme pas dans le volant quand on freine et que le freinage soit en ligne droite ou a 90 degrès c est la meme chose alors à un moment faut arreter de se voiler la face
C'est dommage de mettre autant d'effort du studio de dev, de collecte de données constructeur, d'améliorer constamment l'ABS, l'électronique, les pneus et le frein pour qu'au final des commentaires comme le tien, de pilote professionnel je suppose, existent. Mais bon c'est internet
@@NagaRacing j'ai passé 700 heures sur ACC, je ne vais pas dire que ce jeu est nul, bien au contraire. Mais très objectivement, depuis que je suis passé à RF2, les informations FFB dans ACC sont toujours inexistantes, même avec la mise à jour. Je comprends que les fans d'ACC se réjouissent des évolutions, mais il ne faut pas se voiler la face et trouver tout formidable : ACC a un FFB très fade et peu informatif, même en 1.9
@@mathieuhenry223 y’a des chise sur rf2 à chier aussi 🤦 du coup bon aucun n’est parfait je joue à acc iracing et rf2 tous différents aucun mieux que d’autres clairement ! Ça dépend l’humeur
