Toyota из СССР. Брошена на 25 лет в гараже! 

Залили в тайоту бензин за 40 коп/ литр , а вылили за 48₽/литр

Один из уникальных моментов, когда очиститель карбюратора используется для очистки карбюратора))))

- У вас есть образование?

Только что был припаркован рядом с этим чудом. Сразу узнали с женой. Машинка огонь. Отремонтированная. Красота. Респект владельцу.

Ильдар, ты молодец!!!, я езжу на Мазде 626 , 87 года, все функции по дверям и не только в рабочем состоянии, к сожалению на новую денег нет, машине 34 года, она не гнилая, заводится в любую погоду, японцам респект, пробег под 400 тысяч, мазда 626 инжектор, купе,

стояла себе 25 лет в "уютном" гараже, приехал Ильдар и поставил ее на улицу

Уму не постежимо: разобрал незнакомый карбюратор на сто деталей и потом собрал обратно. Какая память!

Моей первой машиной была Тоета Карина 86года. АТ150. Автомат кондиционер, холодильник на 6 банок газировки и электронная приборка, ГУР, 5А-eu ТОЖЕ КАРБЮРАТОР, салон велюр и полный электропакет.

Ильдар, спасибо большое за видео. Нахлынула ностальгия. В моей семье, это была первая машина. Дедушка в 93 привез из Японии аналогичную, только на "ручке". В Японии проехала 110000 км (согласно таможенным документам). Она проездила до 2018г. в Мурманске. Последняя цифра в пробеге была около 900 тыс. Причем во время эксплуатации помню остро стояла проблема закупки автозапчастей. Приходилось через знакомых-знакомых заказывать из Японии запчасти. Через таможню и ГАИ узнавали у кого были еще такие машины и при возможности закупали запчасти у них. Когда даже на складах в России и Японии закончились для нее автозапчасти, приходилось "колхозить", брать детали от советских автомобилей. В последние годы с 2014-2018г. появилась возможность закупать запчасти у дрифт тюнинг компаний из Японии. Оказывается данные заднеприводные тойоты (которые сохранились) очень популярны у них.

"Ну и впринципе осталось владельцу покататься 500 тыс. км чтобы мы поняли какие в ней косяки чтобы их устранить"))))

Даже в те далёкие годы японский автопром был на две головы выше и надёжность была первоочередной задачей,класс!!!!

Ильдар, на Японцах, нужно держать ручку в поднятом состоянии, после того, как ты закрыл защёлку, и так с поднятой ручкой и закрывать дверь - тогда она (дверь) закроется нормально, и защёлка не поднимется обратно вверх.

Надпись на двери: "Японтси деляют весчи!" :D

42:49

У меня в 1992 ом была "Карина" 1982 ого. Машина просто класс! Потом жалел, что расстался с ней! Вечная машина!

Сижу смотрю ваши видео уже 2 дня. Не могу оторваться!)))) Я работал в автосервисе электриком, году в 99, как назад во времени вернулся!)))) Для такой машины вместо лаунча нужен стробоскоп))).

Выпуск нужно было назвать. "Социальный кальмар 30 лет спустя.

Ильдар благодаря тебе/ скоро будет модно ходить с открытой ширинкой)))))

Блин, такая капсула времени... Аж слёзы наворачиваются-жалко😢😁

Не ну чё тут сказать!)Очередная шикарная серия. + Нереальный респект за восстановление старого; - Но всё равно ещё 100% Шедевра!!!)От компании Toyota. - Это ещё раз доказывает, что уже в те года, Toyota делала вещи! :) И делает их и по сей день!)Огромное спасибо за ролик и твою работу, ты красавчик и нереальный молодец!)