Тёмный
No video :(

Toyota มาเหนือเมฆ แก้เกมรถปิกอัพไฟฟ้าด้วย solution ใหม่ของ Hilux Revo คาดราคาเหมาะสม 

CarDebuts
Подписаться 825 тыс.
Просмотров 329 тыс.
50% 1

TOYOTA มาเหนือเมฆ แก้เกมรถกระบะไฟฟ้าจากจีน ตัดไฟแต่ต้นลม ด้วย solution ใหม่ เจาะกลุ่มคนใช้รถกระบะปิกอัพกว่า 7 ล้านคันทั่วประเทศ คาดตั้งราคาที่เหมาะสมกับตลาด
ท่ามกลางกระแสความนิยมรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองไทย ค่ายรถยนต์ต่างๆที่อยู่ในตลาดมาก่อนหลายสิบปี ต่างก็พยายามปรับตัวเข้าสู่การแข่งขันในตลาดอีวี ที่มีค่ายรถยนต์จากจีนเป็นเจ้าตลาดชนิดที่แทบจะไร้คู่แข่ง เพราะแม้แต่บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของโลกอย่าง TOYOTA ก็ยังไม่มีทางเลือกใดๆให้กับลูกค้าอยู่ในปัจจุบัน ทำให้ต้องสูญเสียตลาดรถยนต์นั่งให้กับคู่แข่งจากจีน ไม่ว่าจะเป็น BYD GWM MG ChangAn Neta และแบรนด์จีนอื่นๆ ที่เข้ามาเจาะตลาดเมืองไทยในช่วงปีหลังๆ อย่างไรก็ตาม เซกเมนต์ที่ใหญ่ที่สุดของตลาดอย่างรถกระบะปิกอัพ ยังถือว่าปลอดภัยจากภัยคุกคามจากค่ายจีน แม้ว่ายอดขายจะหดตัวลงอย่างมาก ตามสภาพเศรษฐกิจของประเทศและกำลังซื้อของคนในกลุ่มนี้ แต่นั่นก็ไม่ได้หมายความว่า ค่ายอื่นๆที่ไม่ใช่บริษัทสัญชาติจีน จะปลอดภัยจากการเข้ามาชิงเค้กก้อนโตนี้ในอนาคต เพราะล่าสุด ดูเหมือนว่า หลายค่ายจากจีน มีทางเลือกที่เป็นรถกระบะปิกอัพไฟฟ้าในมือเรียบร้อยแล้ว เพียงแต่รอเวลาที่เหมาะสมในการส่งลงตลาดเท่านั้น งานนี้ทำให้เจ้าตลาดอย่าง TOYOTA ที่แม้ว่าจะมีรถกระบะไฟฟ้าพร้อมจำหน่ายอยู่แล้ว แต่ด้วยการที่ยังพึ่งพาเทคโนโลยีแบตเตอรี่จากบริษัทอื่น โดยเฉพาะค่ายจีน อย่าง BYD จึงทำให้บริษัทดูเหมือนยังไม่พร้อมกับตลาดนี้เท่าใดนัก นั่นทำให้ Hilux BEV จึงถูกเน้นทำตลาดไปที่ลูกค้าองค์กรเท่านั้น ล่าสุด TOYOTA ปิ๊งไอเดียใหม่ ที่ถือว่าเป็นการแก้เกมการตลาดที่น่าสนใจ ที่แม้ว่าจะไม่ใช่การแนะนำรถกระบะไฟฟ้ารุ่นใหม่ แต่ถือว่าเป็นการลดโอกาสที่ลูกค้าของบริษัทจะเปลี่ยนค่าย ด้วยการเปลี่ยนรถยนต์ Toyota ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ให้กลายไปเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเสียเลย โดยเน้นไปที่รถกระบะปิกอัพ ซึ่งมีอยู่ในตลาดจำนวนมหาศาล ถึง 7 ล้านคัน เรียกว่านอกจากการยังสามารถรักษาฐานลูกค้าตัวเองไว้ได้แล้ว ยังทำให้คู่แข่งขยายตลาดได้น้อยลง แต่ยังมีคำถามว่า ลูกค้าเก่าส่วนใหญ่ สนใจ solution นี้ของ TOYOTA หรือไม่
ที่มา: www.prachachat...
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/

Опубликовано:

 

5 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 462   
@preedaphanthalit4171
@preedaphanthalit4171 6 месяцев назад
ขอบคุณค่ายรถจีนที่ทำให้ค่ายญี่ปุ่นตื่นจากฝันหวาน หันมาสนใจลูกค้า ไม่ว่าจะเปลี่ยนแปลงไปแค่ไหนคนที่ได้ผลดีคือลูกค้า ที่ไม่ต้องเจอรถเจ้าตลาดกั๊กสเปก ตัดออฟชั่น ให้ลูกค้ามีทางเลือกที่จะได้สมผัสรถ global model บ้าง ไม่ต้องทนเจอแต่รถ อาเซี่ยนโมเดลที่ทั้งออฟชั่น มาตรฐานและวัสดุด้อยกว่าที่ขายต่างประเทศ แต่ราคาใกล้เคียงกัน
@user-fe3iy1qw7u
@user-fe3iy1qw7u 6 месяцев назад
ถุกใจเม้นนี้ครับ
@fhai_15
@fhai_15 6 месяцев назад
ขายต่างประเทศบางประเทศไม่ใช่ราคาใกล้เคียงกันแต่ขายถูกกว่าด้วย😅
@user-pt6df8pv9f
@user-pt6df8pv9f 6 месяцев назад
บ้านเรามันมีข้อเสียคือ จ่ายภาษีแม่งแพงแบบโคตรๆๆและ ช้ำช้อน ช่อนเงื่อนหลายระดับ พูดง่ายๆคือเอาเปรียบชาวบ้าน
@surin159
@surin159 6 месяцев назад
ซื้อของจีน ต้องเตรียมใจรับ กับบริการหลังการขาย แบบจีนๆด้วยนะครับ 😂😂
@samagutasamajung6053
@samagutasamajung6053 6 месяцев назад
มันมาพังเพราะรัฐของเราต่างหากลองเรามีกฎหมายมาควบคุมสิเราจะไม่ได้ใช้ของกั๊กอีกต่อไปลองสังเกตุรถยี่ห้อเดียวกันรุ่นเดียวกันที่ส่งไปขายประเทศที่พัฒนาแล้วดูครับ
@user-nf9ls3lb1h
@user-nf9ls3lb1h 6 месяцев назад
ขอบคุณรถจีน ที่สร้างแรงกระเพื่อม
@spppat9949
@spppat9949 6 месяцев назад
กระบะไฟฟ้าดัดแปลง แถมวิ่งได้แค่ 200กม ไม่น่าซื้อเลย แถมดีไซน์ และออพชั่น ก็โบราณมาก
@r-600surat8
@r-600surat8 6 месяцев назад
เด่วเจอรถจีนมาแบบEREV ใช้น้ำมันร่วมด้วยจากปรกติ200ก.มกลายเป็น1200ก.ม.แบบไม่ต้องแวะชาร์จ
@user-il6rz9fi9d
@user-il6rz9fi9d 3 месяца назад
ตื่นตัว...รึว่าพึ่งตื่น...เขาไปไหนกันแล้ว...จะบอกว่ายังหลงทางก็ไม่ผิด...ดัดแปลงรถราคาค่าดัดแปลงรถคาดว่าน่าจะไม่ต่ำ 2 แสน..รถประมูลราคา..แสนกว่าก็มี..มันจะ คุ้มไหม...มีรถ อยู่แล้วไม่ รีบทำ..แบตเตอรี่โซลิดสเตต..พูดมาสิบกว่าปีแล้ว..ยังเป็น แค่ลม..เทคโนโลยีรุ่นใหม่มันเกิดขึ้นทุกนาที...มันก็คงล่มสลายเหมือนกล้องและฟลิมส์โกดัก...ที่คนเริ่มลืมไม่รู้ว่ามันใช้อย่างไร
@jscom4525
@jscom4525 6 месяцев назад
ค่ายญี่ปุ่นกั๊กสเปกยังไงก็ยังกั๊กเหมือนเดิมให้แบตวิ่งได้แค่ 200 กิโลเมตรแถมชาร์จเร็วช้าอีกตางหากแต่ไม่กั๊กราคาเหมือนเดิม น่าจะให้แบตมาสัก 350-400 กิโลเมตรราคาค่าติดตั้งดัดแปลงไม่แพงคนทุกระดับรับได้และจัดไฟแนนท์ได้อันนี้น่าจะโอเคที่สุด
@user-gn7bk7bb4c
@user-gn7bk7bb4c 6 месяцев назад
ญี่ปุ่นเค้ายังคิดถึงอนาคตบริษัทcontext ที่ผลิตชิ้นส่วนให้อยู่ครับค่อยๆเปลี่ยนไม่งั้นคนไทยตกงานอีกบาน ถ้าเปลี่ยนปุ๊ปปั๊ป ไม่เหมือนบริษัทจีนเอาตัวเองเป็นใหญ่ ไม่สนใครจะเป็นอะไรตัวเองรอดก็พอ มาระยองชลบรีดูนะครับจะรู้ซึ้งโรงงานจีนที่มีอยู่ในไทย
@user-to3td3jm9p
@user-to3td3jm9p 6 месяцев назад
ใช่เลยครับถ้าเปลี่ยนปรุบคนตกงานบาน
@surin159
@surin159 6 месяцев назад
จีนจะทุ่มตลาด ขายของต่ำกว่าทุน ให้คู่แข่งในพื้นที่เดิม ที่ทุนน้อย เลิกกิจการ หลังจากนั้นก็เข้ามายึดตลาด พอไม่มีคู่แข่ง ก็ขึ้นราคาตามสบาย เช่นร้าน Mr DIY ตอนมาใหม่ๆก็ขายถูก แต่เดี่ยวนี้ไม่มีคู่แข่งก็ค่อยๆเพิ่มราคา
@user-to3td3jm9p
@user-to3td3jm9p 6 месяцев назад
@@surin159 ของจีนเหรอ
@e3hunter
@e3hunter 6 месяцев назад
Mixue เงินเดือน ผจก อย่างกะเด็กจบใหม่
@WarWar-gc5zk
@WarWar-gc5zk 5 месяцев назад
@@surin159 ของมาเลเซียไม่ใช่หรือ?
@loongdongjaidee
@loongdongjaidee 6 месяцев назад
ขอบคุณสำหรับข่าวสารดีๆครับ ส่วนตัวมองว่า ถ้าราคาค่าทำมันแพง ก็เติมน้ำมันไปก่อน เป็นใครก็อยากได้รถใหม่มากกว่าแปลงรถเก่า ไหนจะเทคโนโลยีแน่นๆในรถอีก แล้วถ้าจีนทำรถกระบะ EV ราคาไม่ถึงล้าน วิ่งได้ 400 กม. ออพชันล้นๆ รับประกัน 8 ปี มาขายจะไปยังใงต่อ แต่ถึงอย่างไรก็เอาใจช่วยนะครับ มีไว้ยังไงก็ดีกว่าไม่มีครับ
@piyarachsaelee8987
@piyarachsaelee8987 6 месяцев назад
ฟังแล้วเหมือนตลกนะครับ😂😂
@theerasaktueanwiradet4798
@theerasaktueanwiradet4798 6 месяцев назад
200 กม จะวิ่งไปไหนได้ อย่างน้อย 400 กม
@user-zh8hq5yb6b
@user-zh8hq5yb6b 6 месяцев назад
เห็นด้วยคับ
@duangdueanduangsamran4165
@duangdueanduangsamran4165 6 месяцев назад
ไม่ฟังเหรอคะเขาเริ่มที่บีทูบี
@sawaengratchapeikaew6025
@sawaengratchapeikaew6025 2 месяца назад
เขาสร้างให้ช่างไทยไปดัดแปลงต่อ. แค่นั้น. ช่างนี้แหล่ะ ตัวการันตีแบรนด์เลย..อะไหล่พร้อม
@jarunplastq.ltd.158
@jarunplastq.ltd.158 6 месяцев назад
วิ่งได้แค่นี้ คงยากที่จะต้านรถจีน ปี 68 กระบะไฟฟ้าจีนมาแน่ และจะมาแย่งส่วนแบ่งไปได่อีกเช่นเคย
@user-ui6fo8dz3p
@user-ui6fo8dz3p 6 месяцев назад
รถน้ำมันยังมีอนาคตอีกนานสาวก EVไทยไม่ต้องไปกังวลแทนเขารถไฟฟ้ายังไม่ตอบโจทย์การใช้งานในบางอย่างเช่นงานหนักลุยน้ำลุยโคลนไฟฟ้าทำไม่ได้แน่งานหน้าดินต่างๆการซ่อมบำรุงก็ต่างกันลิบลับแล้วในแง่ความง่ายไฟฟ้าต้องอัพเกรดเรื่อยๆไม่งั้นใช้งานไม่สมูทรถไฟฟ้ายังเหมาะแค่ถนนเรียบไม่มีอุปสารคแค่นั้น
@kaitocks
@kaitocks 6 месяцев назад
ใช่ครับ😊
@user-vk4xd6lq4o
@user-vk4xd6lq4o 6 месяцев назад
กระบะยังใช้น้ำมัน ส่วนเก๋งที่บ้านใช้EV ครับ
@jorsamran5335
@jorsamran5335 6 месяцев назад
ผมว่าอีกนานครับ ที่รถไฟฟ้าจะมาแทนน้ำมัน อีก10ปี ไม่รู้จะมาทดแทนได้ป่าว แต่ระยะเวลา10ปี ก็มีโอกาสไม่น้อยครับ เพราะรถไฟฟ้าก็ต้องพัฒนาเรื่อยๆ
@user-jo9rg9hf1m
@user-jo9rg9hf1m 6 месяцев назад
+1
@lungraspanta6254
@lungraspanta6254 6 месяцев назад
แบตฯ ต้องอึดกว่านี้ อย่างน้อยชาน์จที ต้องวิ่งได้ 500 กม ขึ้น แบตฯ ต้องกินพื้นที่ไม่มาก แบตฯต้องราคาไม่แพง มอเตอร์ ต้องมีแรงบิดพอสำหรับการบรรทุก ฯลฯ ถึงจะมาแทนรถกระบะได้
@user-fg8lc3nk4h
@user-fg8lc3nk4h 6 месяцев назад
สินค้าญี่ปุ่นเชื่อใจในมาตรฐาน คนไทยคงยอมรับ ได้สินค้าญี่ปุ่นยังไงก็ไม่ผิดหวัง
@chuganchen6120
@chuganchen6120 6 месяцев назад
ถูกหลอกขาย​ ถูกกั๊กสเปค​ ยังไม่รู้ตัวอีกหรอ
@damronglitfaijampa645
@damronglitfaijampa645 6 месяцев назад
กำลังศึกษาและพัฒนา...555 แล้ววิ่งได้แค่ 200 กม./ ชาร์จ เฮ้อออ !!! เหนื่อยใจแทนพี่โต 😊😅😢😂
@jumruenmanang3101
@jumruenmanang3101 6 месяцев назад
ยังไงก็ไว้ใจค่ายญี่ปุ่นครับ
@nutturbo
@nutturbo 6 месяцев назад
ชอบเเบบไหน ก็ใช้เเบบนั้นครับ ให้มีทาลือกหลายๆ เเบบ ผมชอบรถไฟฟ้าตอบโจทย์ชีวิต เเค่ขับในเมือง รอบเมือง สบายๆ
@user-jo9rg9hf1m
@user-jo9rg9hf1m 6 месяцев назад
+1
@user-qh2vt4ph9e
@user-qh2vt4ph9e 6 месяцев назад
3101ใจตรงกันครับ
@Jimmy-007
@Jimmy-007 6 месяцев назад
ผมก็เห็นตรงกันครับ ใช้ Hilux มา3รุ่น ร่วมๆ 33 ปีแล้วครับ
@luchailing661
@luchailing661 6 месяцев назад
ชอบคุณภาพแค่ญี่ปุนคราบ รถยุโรปกัวๆๆ....
@lnjai4977
@lnjai4977 2 месяца назад
ตอนนี้เล็งรถ ที่มีเครื่องไว้ปั่นไฟแต่ขับมอเตอร์ไฟฟ้า แบบนิสสัน เวลาเดินทางไม่เสี่ยงกินข้าวลิง แต่ประหยัดกว่าน้ำมันล้วน เห็นทำหลายยี่ห้อละ
@user-uz9bn4ep1z
@user-uz9bn4ep1z 6 месяцев назад
คนไทยดัดแปลงเก่ง❤แค่นี้สบายมาก😊
@paiboon605
@paiboon605 6 месяцев назад
ประเด็น คือ ราคาที่จะทำให้ลูกค้า..แล้วภาครัฐให้การสนับสนุนมากแค่ไหน..และสำคัญวิ่งได้ไกลมากเท่าไหร่..ที่ต้องการให้มีสภาพเดิมเพื่อโตโยต้ายังคงขายอะไหล่ทีมีอยู่ในสต๊อกอันจะช่วยให้ซัพพลายเออร์(ญี่ปุ่น)ของโตโยต้าให้คงอยู่..อีกหนึ่งเหตุ. เมื่อเทียบกับรถใหม่ออฟชั่นที่มากับรถก็เป็นตัวจูงใจผู้บริโภค. เพราะที่ผ่านมาค่ายรถญี่ปุ่นเอาเปรียบผู้บริโภคคนไทยมานานแสนนาน. เมื่อมีค่ายจีนมาเทียบผมว่าเป็นเรื่องดีที่จะทำให้ค่ายญี่ปุ่นได้ตระนักว่าคนไทยคิดเป็น
@user-rr8bu6qr6t
@user-rr8bu6qr6t 3 месяца назад
+1 ครับ
@mananprat8681
@mananprat8681 6 месяцев назад
รถไฟฟ้า​ประหยัดตอนชาร์จ​ สะดวกสบาย​ตอนใช้​ ชื่นใจสุดๆตอนเปลี่ยน​แบตเตอรี่​รถยนต์​จ้า
@buddyiamp7879
@buddyiamp7879 6 месяцев назад
ปรับรถน้ำมันให้เป็นรถไฟฟ้าแบบ REEV ซิครับ ใช้แบตเล็กชาร์จทีวิ่งได้สัก100-200กม. แล้วปั่นไฟวิ่งต่ออีกสัก 4-500 กม.
@weliketogoth9985
@weliketogoth9985 6 месяцев назад
สรุปคือ ญี่ปุ่นไม่มีบริษัทผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ ร่วมมือกับจีนก็ไม่คุ้ม เพราะจีนถือไพ่เหนือกว่า เลยคิดหาทางออกอื่นอยู่ เพราะถ้าคนทั่วโลกหันมาใช้รถไฟฟ้ามากขึ้น โดยเฉพาะรถกะบะแล้ว ญี่ปุ่นจะเสียผลประโยชน์มาก เลยพยายามหาทางสกัดกั้นรถกะบะไฟฟ้าจากจีน ถ้าญี่ปุ่นและฝรั่งไม่สามารถสร้างรถพลังงานอื่นที่ดีกว่าไฟฟ้า อนาคตรถไฟฟ้าจีนจะมียอดจำหน่ายมากกว่าทั้งญี่ปุ่นและฝรั่ง
@user-tt4mb1eg4h
@user-tt4mb1eg4h 6 месяцев назад
หากญี่ปุ่น ทำรถไฟฟ้ามาขาย รถจีน ไฟฟ้า คงไม่ได้ขายเป็น อันดับหนึ่ง นับเป็นโชดดีของจีน
@chuganchen6120
@chuganchen6120 6 месяцев назад
เทคโนโลยีไม่ทันเขาแล้วววว
@phoonphonsattarote5436
@phoonphonsattarote5436 6 месяцев назад
ช่วงนี้ต้องใช้คันเก่าไปก่อน ส่วนตัวแล้วผมเชื่อในแนวทางของพี่โต ปิคอัพคันต่อไปยังรอพี่โตครับ
@fasaimobay563
@fasaimobay563 6 месяцев назад
ฟังดูแล้วผมคิดว่าไม่เวิร์คครับ
@chaiwisanunone5010
@chaiwisanunone5010 6 месяцев назад
อธิบายได้ไม๊ว่า ตรงไหนที่ไม่เวิร์ค
@P-At
@P-At 6 месяцев назад
อย่าคิดว่า ตัวเองเป็นเจ้าตลาด กักทั้งสเป็ค ทั้งเทคโนโลยี สุดท้ายถูกรถจีนทิ้ง แบบไม่เห็นฝุ่น😂
@user-qn6el2lx9u
@user-qn6el2lx9u 6 месяцев назад
ทำสองระบบครับ(แบต+น้ำมัน) แบต_หมด ขับน้ำมันไปหาที่ชาร์ดรึหัวชาร์ดไม่ว่าง ขับน้ำมันไปก่อน
@user-cj7mo4rj8u
@user-cj7mo4rj8u 6 месяцев назад
โตโยต้ารุ่นใหม่สวยสุดยอดจริงๆครับ
@9nine9Kao
@9nine9Kao 6 месяцев назад
(ส่วนตัว)รถ PPV รถกระบะดัดแปล รถแคป รถปิคอัพ 4 ประตูคิดว่าจะไม่ซื้อใช้แล้ว ปัจจุบันแต่ละบ้านมีรถอย่างน้อย 2 คันขึ้นไป รถกระบะดัดแปลงที่ใช้คันแรกตั้งแต่ สปอร์ต ไรเดอร์(ออกใหม่ครั้งแรก)จนถึงฟอร์จูนเนอร์ ล่าสุดไม่ตอบโจทย์แล้วในการเดินทางทั้งครอบครัวพรอมสัมภาระ คงต้องเป็นรถตู้เท่านั้นที่ให้ความสะดวกกว่าเฮฮาปาตี้เล็กน้อยได้ เก็บของสัมภาระก็ไม่เยอะเหมือนก่อนซุกๆ ใต้ที่นั่งรถตู้กับท้ายรถนิดๆ หน่อยพอแล้ว ตอนนี้พี่น้องต่างจังหวัดหลายๆ ท่านมีฐานะดีขึ้นแบบรวยกระจาย ไม่จนกระจุกแบบกรุงเทพที่แข่งขันกันสูง TOYOTA HONDA ISUZU MlTZU HYUNDAI ลุยเลย "fighting fighting"
@user-mw9gk1pu9q
@user-mw9gk1pu9q 5 месяцев назад
ดีครับ ควรจะทำในรถเก๋งและแท็กซี่ไปด้วย ผมว่าคุ้มแน่นอน
@AdirekKaewnan
@AdirekKaewnan 3 месяца назад
พี่โตครับ ก่อนจะแปลงเป็นรถไฟฟ้า ช่วยดูแผงประตูด้านล่างตรงช่องเก็บของด้วย มือผมเป็นแผลแทบทุกครั้งที่ล้วงเอาของ คมมากๆ
@user-kl6ut9fz8s
@user-kl6ut9fz8s 6 месяцев назад
ขอบคุณมากครับ สำหรับข่าวสาร
@user-bo8pm1qj8v
@user-bo8pm1qj8v 6 месяцев назад
Champ ทำให้เห็นว่าถ้าหน้าสวย ราคาเหมาะสม รถน้ำมันคนยังยอมรับ
@VivoY11-t7m
@VivoY11-t7m 28 дней назад
ไม่ต้องแก้อะไรหรอกครับรีบปรับโครงสร้างราคาน้ำมันให้สมดุลแบบทั่วโลกใช้จริงขอให้โปรงใสชัดเจนทุกอย่่างก็ปรกติเอาปัจุบันให้ดีส่วนอนาคตค่อยเป็นค่อยไปทุกวันนี้เราถูกบีบลัดเรวและรุนแรงเกินไปและรถไฟฟ้าเข้ามาเดี๋ยวใช้พลังงานก็แพงเหมือนเดิน.ไม่มีให้คุณใช้พลังงานเเบบถูกๆนานเกินกำหนด.ทุกอย่างอยู่รัฐ..กดปุ่มแก้กฎหมายคลังกับก.พลังงานย้ำว่าด่วนๆค่าครองชึพจะค่อยๆดีขึ้นตรงนี้เลยๆๆแล้วประกาศมันเคยขึ้นตรงไหนรีบแกตรงนั้นลดค่าขนส่งมวลชลประชาชนยิัมได้แค่นี้ครับทำได้ประกาศให้คนทั้งประเทศรูว่าคุณเข้ามาแก้ไขแล้วทำแล้วคนไทยรักคุณจะจดจำคุณทั้งประเทศครับ..สาธุลงมือครับ😮
@noppattaya1234
@noppattaya1234 6 месяцев назад
แบบนี้ก็ดีแต่ขอ350 km.แท้ๆน่าจะเหมาะสมกว่าครับ
@user-qz5sj7pt7n
@user-qz5sj7pt7n 6 месяцев назад
ผมจะใช้รถน้ำมันจนกว่าเขาจะยกเลิกรถน้ำมัน
@user-jo9rg9hf1m
@user-jo9rg9hf1m 6 месяцев назад
+1
@panupongrusamee7377
@panupongrusamee7377 6 месяцев назад
น่าสนใจนะครับ เอาเฟรมฟอร์จูนเนอร์ใส่EVกระดองเดิม ขับได้สัก300kmอย่างคุ้มเลย ราคารถมือสองลงมาแล้ว
@luchailing661
@luchailing661 6 месяцев назад
ออกมาเป็นรถวิ่งในไร่นา กำลังดี
@user-ge1ns4ps1d
@user-ge1ns4ps1d 6 месяцев назад
โตต้า กำลังซื้อลูกค้าคือปัจจัยครับ คุ้มลงทุนเขาจึงซื้อ
@sittipongsemsoi9466
@sittipongsemsoi9466 3 месяца назад
กระบะไฟฟ้า แถมเครื่องปั่นไฟใส่กระบะด้วย ไว้สำหรับชาร์จวิ่งหาที่ชาร์จ
@greenthailand7624
@greenthailand7624 6 месяцев назад
ดีเลยครับถ้าบริษัทโตโยจ้าที่รับสับเปลี่ยนจากสันดาบ เป็นevถ้าราคาไม่แพงมาก สนับสนุนเลย
@goldfish6922
@goldfish6922 6 месяцев назад
ราคาจะได้ลงมาสะที​ แต่รถไฟฟ้าคือทิศทางอนาคต​จริงๆ​ ใครพร้อมใช้ก่อนเลย
@wongtong8735
@wongtong8735 6 месяцев назад
รถกระบะวิ่งไ้ด้ 200 km น้อยไปไหมเพ่
@suthatkumphai1372
@suthatkumphai1372 5 месяцев назад
เยี่ยมเลยรออยู่น่ะ
@user-gx4rm8ut3r
@user-gx4rm8ut3r 2 месяца назад
เปลี่ยนแนวคิดใหม่ รถไฟฟ้าย่อมดีกว่ารถน้ำมันอย่างแน่นอนไม่ว่าค่าน้ำมัน ค่าซ่อมบำรุง อัตราการเร่ง และความทน รถไฟฟ้าย่อมเหนือกว่ารถน้ำมันอย่างแน่นอน 100%
@user-jn4fi4cs2r
@user-jn4fi4cs2r 2 месяца назад
รอให้ผ่านสี่ปีก่อน..ถึงจะรู้..
@GoSoBig.GoSoBig
@GoSoBig.GoSoBig 2 месяца назад
testa ปลุกกระแส+ถ่ายทอดเทคโนโลยี่ / จีน ต่อยอด แข่งขัน พัฒนา / โตต้า มองตาปริบๆ แบบงงๆ
@user-fe3iy1qw7u
@user-fe3iy1qw7u 3 месяца назад
เจอรถจีนดข้าไป รถหยุ่นเพิ่ม ออฟชั่น แต่ไม่เพิ่มราคา หาดูได้ยากมากแต่ก่อน แต่ทุกวันนี้ หาดูได้ง่ายมากๆ
@somkidsir6864
@somkidsir6864 3 месяца назад
ถนนไทยสภาพดีก็เหมาะใช้รถไฟฟ้าได้ เป็นทางเลือก😊
@sayanchemeakong401
@sayanchemeakong401 6 месяцев назад
ถ้า TOYOTA สามารถทำชุด Kit ระบบไฟฟ้านำมาใส่ รถ TOYOTA ได้ ในราคา ไม่เกิน 250000 บาท ผมว่าตลาดใหม่เกิดขึ้นแน่นอน แต่ถ้าราคาเกินจากนี้ ผมมองว่าคนอาจจะไปซื้อรถใหม่ดีกว่าครับ ได้เทคโนโลยีทุกอย่างใหม่หมดครับ
@luchailing661
@luchailing661 6 месяцев назад
เอาซากรถเก่ามาทำ55555555555 แต่ถ้าซากใหม่ๆ ราคาก็หลายแสนแล้วบากอีก250000แสน ไม่น่าคุ้ม ออกมาเป็นรถ จีเอ็มโอ
@EkapopIndica722
@EkapopIndica722 6 месяцев назад
แบตเตอรี่ เป็นต้นทุนหลัก เพราะแบตดีๆจะมีราคา ตามคุณภาพ แต่แปลงชุดคิท 250,000฿ ก็ วิ่งได้200กว่ากิโล แล้ว มีหลายร้านรับทำ ล่าสุด เห็น all new Isuzu แปลง งบ 700,000฿ วิ่งไกลเลยทีเดียว😊😊😊
@user-le8ut2vk6h
@user-le8ut2vk6h 5 месяцев назад
ในอนาคต พท.เท่าเดิมแต่ใส่แบตเพิ่มได้ ดังนั้นไม่ต้องห่วงเขาคิดไว้แล้ว แค่มีตลาดเขาก็พร้อมทำ
@user-ze9zf4ds6i
@user-ze9zf4ds6i 6 месяцев назад
เพื่อเพิ่มระยะทางวิ่งและความปลอดภัยของแบตควรนำแบต 2 ก้อนใหญ่มาไว้ที่ตัวกระบะและใช้วัสดุที่แข็งแรงปิดทับไว้ เท่าที่ก็วิ่งได้ไกลขึ้นและปลอดภัยจากน้ำรอระบายของกทม.
@user-gp3cl2hq4p
@user-gp3cl2hq4p 6 месяцев назад
มาถึงตอนนี้ นึกถึงตลาดโทรศัพท์มือถืออย่างโนเกีย ถ้าเจ้าตลาดไม่ปรับตัวรับรองจบ
@user-dm1qs1vs5n
@user-dm1qs1vs5n 6 месяцев назад
ที่อินเดียเขายังใช้โนเกียกันเยอะนะท่าน
@user-he7zk2wr1c
@user-he7zk2wr1c 6 месяцев назад
ตลก 200 กม./ชาร์จ ใครจะไปซื้อชุดอัพเกรดจุดคุ้มอยู่ที่ใหน
@nutpattamek6296
@nutpattamek6296 6 месяцев назад
สนับสนุนแต่ไม่เชื่อ เด็กเลี้ยงแกะ หรือแค่ปล่อยข่าวให้คนตัดสินใจช้าลง ค่ายที่มีแต่ต้น(แบบ)แต่ไม่ออกลูก ออกมาก็มีปัญหาหายจ้อยไปแล้ว
@user-rr3ym9bo3t
@user-rr3ym9bo3t 2 месяца назад
ถ้ากระบะตอนเดียวต้องนึกถีงอีซูซุ โตโยต้า สามารถดัดแปลงเป็นรถคอกได้อย่างแกร่ง บริการหลังการขายดี อะไหล่หาง่ายไม่แพง รถใช้แล้วไม่อ้อนไม่จุกจิก
@newwit9880
@newwit9880 6 месяцев назад
น่าสนใจการแก้เกมของรถญี่ปุ่นเพื่อเบรครถจากจีน ผมเคยซื้อมอไซค์จีนมาใช้ ใช้ขี่ได้แต่คุณภาพโดยรวมสู้ญี่ปุ่นไม่ได้ เช่น ปุ่มบังคับเลี้ยว ความแน่นอนและเสถียร จีนยังเป็นรองนะ
@user-hc5kp1hk5i
@user-hc5kp1hk5i 6 месяцев назад
ผมว่าต่อไปคุณภาพของรถไฟฟ้าจีนจะยิ่งต่ำลง​ เหมือนอุปกร์เครื่องมือช่างที่ใช้แบตเตอรี่​ เมื่อก่อนราคาแพงแต่แบตอึดใช้งานได้นานแต่เด่วนี้ราคาถูกลงมาครึ่งนึงแต่แบตโครตห่วยเหมือนซื้อมาเก็บไว้เฉยๆใช้งานแทบไม่ได้เรย​
@chaiwoot308me7
@chaiwoot308me7 6 месяцев назад
สงสัยพี่โตเค้าเน้นข่าวไม่เน้นขาย
@onairjackhammer7686
@onairjackhammer7686 6 месяцев назад
200 KM น้อยไป รถกระบะในไทยเกินครึ่งอยู่ในวงการขนส่งถ้าระยะวิ่งแค่นี้ ยังไงก็ไม่ตอบโจทย์อย่างน้อยๆควรวิ่งได้ 350-400 KM แบบฟลูโหลด
@koradechch6175
@koradechch6175 6 месяцев назад
Toyota รีบทำมาครับ จะได้เห็นรถจีนดีๆ ไม่กั๊ก ออกมาขายเสียที รอไฟฟ้าจากจีนมาขายครับ
@Radarzilla
@Radarzilla 6 месяцев назад
ถ้าวิ่งได้แต่ 200 พี่โตฯหนื่อยครับ ถ้าได้สัก 350+ น่าจะมีคนสนใจ
@user-tb8pi8ib5x
@user-tb8pi8ib5x 2 месяца назад
ถ้าแบตถูกลงไปหยุดที่กว่า50-60%วิ่งไกลเป็นพันกม.ต่อ1ชาร์ทแถมประกันชั้น1ตอบโจทย์เรื่องซ่อมแพง
@kasemtec7428
@kasemtec7428 5 месяцев назад
เชียร์ โตโยต้าครับ ผมรอดูอยู่ครับ
@user-cd6ei2iu8m
@user-cd6ei2iu8m 6 месяцев назад
เอาง่ายๆวิ่งจาก กทม.ไปอีสานสุดแดนไทยก็พอ จะได้ชาร์จที่บ้านเลย😂😂
@wiwioto6898
@wiwioto6898 6 месяцев назад
หลังคาใส่แผ่นโซล่าเซล ชาร์จไฟจากแเดเก็บแบตสำรองก่อนพไปใช้ได้ น่าจะดี ...แผ่นโซล่าเซลแบบเข้ารูปรถหรือแบบแผ่นบางสามานถทำได้แล้ว
@nirubolpongparit6436
@nirubolpongparit6436 6 месяцев назад
ถ้ารถบรรทุก ๆ ผักบนดอยกว่าตะลงมาถึงพื้นราบต้องใช้พลังงานแบตเตอรรี่เท่าไร อีกประเด็นเสียเวลาเติมไฟไม่ตืำกว่าครึ่งชั่วโมง การขนส่งต้องเสียเวลาเข้าไปอีก
@norasengnoraseng9796
@norasengnoraseng9796 5 месяцев назад
ກອງທັບລາວ ດັດ revo ເປັນ ev ແລ່ນໄດ້ 400ກິໂລແມັດ ໄດ້ແລ້ວ ແຕ່ນ່າຈະດັດ extend range ev
@user-mc3xj6ln1k
@user-mc3xj6ln1k 6 месяцев назад
โจทย์คือรถกระบะไฟฟ้าชาร์จไฟครั้งเดียววิ่งได้ 500-700 กม.ก็จะดีมาก
@user-ql7sk2gc4n
@user-ql7sk2gc4n 3 месяца назад
ผมบอกตรงๆนะถ้าคุณยกเครื่องแล้ววิ่งได้แค่ 200 กว่าโลไม่ต้องคิดทำที่เสียเวลา ไปติดต่อเมืองจีนเลยรถไฟฟ้า 200 กว่ากิโลเมตรก็จอดทิ้งกันเยอะแยะ และอีกอย่างข้ายกเครื่องถ้าเกินแสนก็คิดหนัก ยกเครื่องน้ำมันก็ไม่เกิน 50,000 บาท งานนี้ไม่หมูนะครับพี่น้อง
@user-vh9ps6li2n
@user-vh9ps6li2n 2 месяца назад
ชอบToyoTaถ้ามีรถไฟฟ้าก็จะรอเรารักTOYOTA
@utwt1403
@utwt1403 2 месяца назад
ถ้าจะรอรถไฟฟ้าของญี่ปุ่นล้วนๆ ไม่มีของจีนผสม น่าจะอีกนานหรืออาจจะไม่มีครับ เพราะญี่ปุ่นก็รู้ตัว ลองทำดูแล้ว มันไม่เวิร์คครับ ตามจีนไม่ทัน ต้นทุนสู้ไม่ได้
@spur2263
@spur2263 6 месяцев назад
ผมยังไว้ใจรถน้ำมันอยู่ครับ แล้วผมก็เชื่อว่าคนไทยเรายังนิยิมรถร้ำมันอยู่ยิ่งคนต่างจังหวัด เพราะการดูแลและศูนย์บริการมีทั่วไปและปั้มน้ำมันยังหาง่ายอีก
@testforregis2008
@testforregis2008 6 месяцев назад
ถ้ารถกระบะ EV จีนมาราคาล้านต้นๆ แล้ววิ่งได้ กทม-เชียงใหม่ ไม่ต้องชาจท์ คิดว่า ธุรกิจต่างๆหันมาซื้อแน่ๆ เพราะส่งของเสร็จชาร์จที่โรงงาน เช้าไปส่งของต่อ เย็นชาร์จ
@user-ov3yg8gt5c
@user-ov3yg8gt5c 3 месяца назад
ผมอีกคนหนึ่งครับชอบครับ
@Nopdol-nx1ui
@Nopdol-nx1ui 2 месяца назад
เอาเลยพี่ต้า จะเป็นอาวุธลับ หรือ อาวุธฆ่าตัวตาย ก็ต้องลองล่ะนะ ฮึฮึ 200กิโลต่อชาร์จ
@voravitmunsilp7643
@voravitmunsilp7643 6 месяцев назад
แอดๆๆๆๆตื่นๆๆๆๆๆ ไม่ทันค่ายรถไฟฟ้าจากจีนแล้ว ตกลงโตโยต้าพร้อมขายวันเดือนปีอะไร เอาให้ชัด
@boonthumweerasorn5737
@boonthumweerasorn5737 2 месяца назад
200 กม.มีหลักเกณณ์อย่างไร ค่าใช้จ่ายเท่าไร ถ้าแพงวิ่งได้แค่ 200 กม.ก็ไม่คุ้ม ความต้องการมีน้อย..อยากให้ใช้งานได้ 2 ระบบ แต่น้ำมันถูก
@Yan_789
@Yan_789 6 месяцев назад
ดีครับลูกค้าอย่างเราๆจะได้เห็นของดีๆที่แต่ละค่ายส่งแข่งขันกัน เห็นข่าวเทสล่ากำลังกลับมาเร่งผลิตรถที่จีน แบบราคาไม่ถึงล้าน รอดูครับผมก็รอซื้ออย
@luchailing661
@luchailing661 6 месяцев назад
กำลังศึกษาเท่ากำลังเพ้อฝัน
@phakdeekhorsungnurn8482
@phakdeekhorsungnurn8482 6 месяцев назад
พี่โต ขายแพงมาเป็นชาติแล้ว กั๊กออฟชั่นอีกต่างหาก แบบนี้ไงถึงได้ใจ โดนจีนเข้ามาตีหม้อข้าวแตก เป็นไงละ
@chatkaotunthasen5432
@chatkaotunthasen5432 6 месяцев назад
อย่าดูถูกรถไฟฟ้าครับ ทั้งแรงม้าและแรงบิดเหนือกว่ารถใช้น้ำมันทุกกรณี เพียงแต่อาจมีปัญหาเรื่องสถานีชาร์จเท่านั้น แต่ในอนาคตก็จะมีเพียงพอ ภายใน 5-10 ปีรถใช้น้ำมันก็จะหมดอนาคตแล้วครับ
@user-qj5ff2ek7n
@user-qj5ff2ek7n 6 месяцев назад
แปลงรถเป็นรถกระบะev งบเท่าไหร่ล่ะ 500,000฿ไม๊ หรือมากกว่านั้น จะคุ้มไม๊ละท่าน
@natthachaichotichirarathak7073
@natthachaichotichirarathak7073 6 месяцев назад
ไหนจะช่วงล่างเก่า ตัวถังเก่า และไม่มีประกัน วารันตีอีก
@user-zn3by3wx1c
@user-zn3by3wx1c 6 месяцев назад
แนะนำครับ.ไม่ต้องเอาเครื่งออกยกเกืยลงใส่มอเตอร์ชาทแทนเพื่อปั่นไฟชาทแบต.เฟืองท้ายไม่ต้องเอาออกใส่มอเตอร์แทนเพลากลาง.แรงม้าของมอเตร์ทำให้ได้200แรงม้า.เชื่อเถอะช่างไทยทำได้ไม่แพ้ใคร🎉🎉
@Derndoomdoom
@Derndoomdoom 6 месяцев назад
ต่อให้น้ำมันแพงก็ขอใช้รถน้ำมัน
@user-nb4ru4zu5s
@user-nb4ru4zu5s 2 месяца назад
ของญี่ปุ่นอะรก็คุณภาพทั้งนั้น
@utwt1403
@utwt1403 2 месяца назад
มีคุณภาพแต่ต้องคุ้มค่ากับราคาด้วย เครื่องใช้ไฟฟ้าญี่ปุ่น ไม่มีใครไม่ยอมรับในคุณภาพ แต่ตอนนี้เครื่องใช้ไฟฟ้าญี่ปุ่นก็ค่อยๆลดหรือหายไป
@jackcnx6000
@jackcnx6000 6 месяцев назад
พาดหัว มาเหนือเมฆ เกินไปนะคับ แบต กะมาจากจีน byd catl +++ ตัวต้นแบบ หัวชาร์จ ยังอยู่ด้านหน้า = เจน1 5ปีที่แล้ว โบราณสุดๆ พี่จีนย้ายมาข้างแล้ว (การชนด้านหน้าปลอดภัยกว่า ) ถึงทำได้ ติดที่ราคาอยู่ดี
@user-xw1bh3yo4h
@user-xw1bh3yo4h 6 месяцев назад
แบบนี้ชอบๆครับ
@buriram7187
@buriram7187 День назад
ลงทุนดัดแปลงก็คงหลายสิบK แต่ประเด็นอยู่ที่วิ่งได้แค่200กิโลต่อชาร์ทมันไม่ตอบโจท วิ่งต่างจังหวัดไกลๆคงรำคาญมาก รถที่วิ่งน้อยๆไม่ต้องไปเปลี่ยนให้เสียเงิน
@aunelm7086
@aunelm7086 6 месяцев назад
น่าทำไฮบริด เก็บเครื่องยนต์เอาไว้ด้วย
@teewutt
@teewutt 6 месяцев назад
มัวแต่เล็งอยู่เดี๋ยวกระบะ EV จีนก็เข้ามาแล้ว คุณวิ่งส่งของรอบละไม่เกิน 100 โล ประหยัดลงกว่าครึ่ง คิดรวมทุกวันทุกคันตั้งกี่รอบ กำไรเพิ่มมามหาศาล
@plewchurn8914
@plewchurn8914 2 месяца назад
มาเหนือเมฆ ก็ไปขายเทวดา คนเดินดิน ก็ใช้ดีเซลกันไป เดาว่ามาเหนือเมฆ แต่สุดท้าย จมดิน ใน 3ปีข้างหน้า ไกลกว่านี้อาจเดายาก
@GT2788ch
@GT2788ch 6 месяцев назад
เห็นรีวิวต่างประเทศ ขนาด4*4 ภายในยังกั๊ก คอนโซลหน้ายังเป็นพลาสติกแข็ง แอร์ตอนหลังก็ไม่มี แล้วถ้าเปิดตัวในไทยคิดว่าจะได้อะไร
@TS-le3kb
@TS-le3kb 3 месяца назад
ญี่ปุ่นไม่ควรใช้ว่าทะกรรมทางการค้าแบบสหรัฐ เมื่อสู้จีนไม่ไม่ได้ไม่ควรกล่าวหาจีนว่าเป็นภัยคุกคาม ควรยิมรับความเหนือชั้นที่เข้ามาทีหลังแต่สามารถทำราคาและตุณภาพได้ดีกว่า ควรจะต้องยอมรับ และต่สู้ด้วยการพัฒนา ให้ดีกว่าถูกกว่า จะดูเป็นแมนๆกว่าไหม
@user-pl3dx4mi5m
@user-pl3dx4mi5m 6 месяцев назад
ยากครับ___รถไฟฟ้า__มาแทนนํ้ามันยากมากๆยิ่งพวกบรรทุกด้วยแล้วยิ่งยากครับ__เอารถนั่งเบาไปก็พอครับ
@Bud50131
@Bud50131 6 месяцев назад
แปลงแล้วเปนไฟฟ้า ร้อยเปอร์เซน รวมจดทะเบียน 2 แสนห้า ถึงสามแสนบาท ที่ 150 แรงวิ่งไกล 400 กม.ต่อการชาร์จ มีตลาดแตกแน่ รอๆๆๆ
@wichankeerati7890
@wichankeerati7890 6 месяцев назад
ดัดแปลงให้วิ่งได้ระยะทางสั้นลง เอาเงินไปซื้อปิคอัพไฟฟ้าจึนเถอะครับ
@saksornkuakloy8755
@saksornkuakloy8755 2 месяца назад
ถ้าบอกทำได้ แล้วมีคนสนใจ..แต่ใช้ งบ สี่แสน เชื่ิอว่ารถกะบะส่วนใหญ่ติดไฟแนนซ์ น่าจะเกิน ร้อยละ 60 ของรถกะบะที่ซื้อต่อปี…แล้วจะทำยังงัยดีครับเอาไปคิดเป็นการบ้านนะครับ
@noppadoluttraporn9664
@noppadoluttraporn9664 2 месяца назад
ดับฝันจริงๆวิ่งได้200km per charge แต่ที่ดับคือโตต้า
@user-le8ut2vk6h
@user-le8ut2vk6h 6 месяцев назад
อยู่ที่ราคา กดได้ต่ำขายได้ ส่วน 200 โล ไม่ใช่ประเด็น เพราะมันขยายเพิ่มได้ เหมือนโทรศัพท์ ได้แรม รอม เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
@s1thbkk
@s1thbkk 2 месяца назад
อย่าห่วงเลย EV ไฟฟ้าไม่น่าเกิด รถกะบะมันต้องทึกอึดทน ไม่ใชตากฝนไม่ได้ หนูกัดไม่ได้ มันต้องเป็นรถที่ไปได้ทุกที่ไม่จุกจิก น้ำหนักแบตก็มากอยู่แล้วรวมกับน้ำหนักบรรทุกอีก ขับเร็วลากยาวก็ไม่ได้แบตหมดเร็ว
@tgtk108
@tgtk108 6 месяцев назад
คุณภาพรถญี่ปุ่นการันตี
@user-fs9gb7vn1p
@user-fs9gb7vn1p 2 месяца назад
รถไฟฟ้าเตรียมหาซื้อที่จอดซากรถไว้เลย เก้าปีสิบปีรถไฟฟ้าก็ใช้ไม่ได้แล้ว
@user-cx7sh7vu8q
@user-cx7sh7vu8q 6 месяцев назад
กระบะไฟฟ้าวิ่ง300+ถึงน่าเล่นน้อยกว่านั้นไม่ไหว ผมใช้วันละ30-300กิโลต่อวัน
@user-ny4ld6zv3m
@user-ny4ld6zv3m 4 месяца назад
เยี่ยมเลยรออยู่
@anuchaa9731
@anuchaa9731 3 месяца назад
รีโว่จะออกมากี่รุ่นก้อหน้าเดิมๆ ไม่คิดจะทำหน้าใหม่บ้างรึไง😮😮😮
Далее
Паук
01:01
Просмотров 2,6 млн
3d printed demon core vs real
00:24
Просмотров 6 млн