Toyota Alphard 油電車通病？ | 阿爾法缺點 | Alphard大電池保養 | 冷卻系統完全阻塞 | EP19 

這個油電款最大問題就是要防範大電池濾棉髒汙，如果髒汙導致進氣量不佳就會使大電池過熱，車主使用手冊已經有專章寫入，所以回TOYOTA原廠保養時，清潔大電池濾棉已經是定保標準SOP了。 LEXUS、CAMRY、...濾棉位置在右後乘客座下方，大電池濾棉在網拍也有賣，一片一百多元而已，每萬公里清潔，4萬公里或提前可以DIY換新。

它們不會清潔大電池的濾芯或更換,或大電池進風鼓風機清潔 它們只會做業積。這不好拆它們不會碰。修車有業積的。

當你介紹它散熱進排氣口的布局位置時 我驚訝了，這是多麼富有巧思的設計思路 一台車賣出去也就是賺一點後續的維修保養錢 你把它缺點暴露了，車廠日後就少賺這筆錢 擋人財路 😁

原來阿發電力系統散熱上就有先天不良了！

鎳氫電池50幾度還好啦，家裡一台prius2 也差不多這個溫度用obd檢測的！16年動力電池也還沒壞！

進氣口濾網需要改造立體化，增加過濾面積與空隙縮小

嵌入式系統設計，做這些動作能夠改善，多少有點虎爛！似乎強調台灣的空氣品質很糟的樣子！（清潔後，應該到馬路上跑過幾十公里後，看看溫度的變化，才算合理） 與其如此頻繁清潔，還不如開車時，少做突然加速及高速行駛動作。因為這些動作會讓電池做大電流放電，造成異常發熱（主要還是散熱設計不夠良好）。所以，這種大型買菜車就不要當跑車在用。

如果可以設計一個部件 帶濾網跟濾棉的小水管在想辦法從最不顯眼座位旁引導車內冷氣到渦輪抽氣風扇 可能產品會大受歡迎 😂😂😂

钠离子电池充电15分钟. 更便宜. 更安全. 低温高温性能更好. 火速淘汰铅酸电池. 80%的人需要续航120公里或240公里. 所以钠电池是大众理想的电池.

原廠找原因的功力真爛，電腦沒故障碼就不會修了

哇哇哇～太可怕了，讚美呀～

難怪現在3.5的阿法二手車價還是如此保值😂

原來是散熱設計不良~~~

燃燒室泡沫清潔劑浸泡一下 咬一咬（需要時間軟化） 清潔頑垢

RAV4 5代 E4 也可裝溫度控制模組嗎

请问这座椅和黑色罩子是怎么拆下来的？ 知道的请帮忙告诉我

請問還沒出問題的油電車…會建議做哪些保養？費用大概會在多少呢？

買油電不如買純電

启动发动机风扇会启动的吗？

那個原廠那麼鳥喔🤔🤔沒故障碼不會修車😅

完全對於電池溫度無感的車主 我的大電池溫度達到38度，就會開始緊張

3:43 請問這塊是在哪裡 自己拆好拆嗎 謝謝

好奇問，這個濾網位子在哪裡

適用LM嗎？

toyota原廠技師技術很差喔.都不知道看數據.也不知道要做這些風扇及過濾網清潔.

請問一下altis 油電放油門了引擎還是怠速，或是電力行駛時引擎還是怠速是因為電池過熱還是馬達過熱嗎

沒處理繼續開會不會火燒車😮 原廠的專業度？

電池排風是不是無解？

我觉得5块钱的事干成200的了

好猛吹這麼多灰塵都不會想戴口罩，幾年後職業傷害要還不少😢

Toyota油電車做那麼久了，電池散熱設計怎麼還是這麼爛😱😱😱

換新車

蝦😅

一顆螺絲爾以，怎沒拆下葉扇～😂

看過原廠的檢測電腦就知道為何不會修，那簡直是古董！ 車賣一堆，能力卻不提升的和泰

😂都沒在保養？？？？

干我屁事！,這種廠牌的從沒買過也不會買！ 三寶多啊！不想也被認定為三寶