Toyota Avensis Wagon - 2004 - 356.677 km - Klokje Rond

Подписаться 206 тыс.

Просмотров 62 тыс.

50% 1

Georges Lucker kocht in 2004 een nieuwe Avensis, dus in maart volgend jaar wordt zijn Toyota twintig jaar. De teller toont inmiddels een respectabele 356.677 kilometer. We staan bij de brug over de auto te praten terwijl onze keurmeester de situatie onder de motorkap inspecteert. En dan gebeurt het.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RU-vid-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl

Опубликовано:

29 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 243

@gertjanzuidema 10 месяцев назад

Tim krijgt de vrij nette auto’s, Joep krijgt de frikandellen 🤣

@svenjanssen3173 10 месяцев назад

Ze hebben zelf ook wel door dat het mooi beeldmateriaal is als Joep zijn poëtische kunsten de vrije loop laat.

@antonoudenhoven7573 10 месяцев назад

Joep met een frikandel is goud 😂😂

@franspan9872 10 месяцев назад

Valt mij ook op.

@knowntobehonest 10 месяцев назад

Dit is toch ook een frikandel ook al is die niet slecht.

@GlobalDesignHD 10 месяцев назад

Zo zie ik het graag.

@arjanvos6850 10 месяцев назад

Zelf zeven jaar in een vergelijkbaar model gereden, facelift van 2006. Van 230k naar 340k. De 2.0 was een fijne motor met als nadeel dat er geen E10 in mag. De loslatende hemel bevreemdt me, dat was bij mij allemaal nog netjes. Scheuren in het dashboard helaas wel bekend. Onlangs is de auto ingeruild op een Verso van 2011. De Avensis staat alweer op naam van een particulier dus tuft nog vrolijk rond. Bij goed onderhoud kan de Avensis uit het filmpje nog jaren mee, slechte koelslang had de garage al moeten zien, lijkt mij zo.

@stefanvansetten4921 10 месяцев назад

Niks tegenvaller maar een geluk bij een ongeluk anders was het klaar geweest Nette auto die een nette chauffeur heeft

@scrubplaceholder6216 10 месяцев назад

Deze auto's zijn ongelooflijk goed gebouwd. Vergeleken met wat er bijvoorbeeld in Duitsland en Frankrijk gemaakt is rond die tijd is dit van een andere planeet. Normaal mee om gaan, netjes de beurten en af en toe wat motorsteuntjes enzo, kan je het miljoen halen.

@01Bouwhuis 10 месяцев назад

Mwaaa...roest....

@christiaanstaps8336 10 месяцев назад

@@01Bouwhuis Als dat het enige is...... doe mij maar Japans!! En dan met name Toyota en Honda. Mercedes heeft na 2006 gelukkig ook weer een inhaalslag gemaakt maar rond de millennium wisseling was dat ook een drama, en over Frankrijk hoeven we het niet te hebben haha

@pappiricki 10 месяцев назад

Ik heb een smetteloze Volkswagen Passat al gezien met meer dan acht ton bij klokje rond die er beter uitzag dan dit vehikel die nog niet vier ton heeft gelopen

@01Bouwhuis 10 месяцев назад

@@christiaanstaps8336 dit is ook een van de weinige die binnen het Toyota gamma als minder is te beschouwen.

@Tuskieee 10 месяцев назад

Ik moest echt aan Bert en Ernie denken toen t interview startte 😅

@dirk-jandebeer7809 10 месяцев назад

Ik heb hetzelfde model met hetzelfde blok. Zeer fijne wagen! Enige nadeel vind ik dat dit 2.0 blok niet tegen euro95 kan. De grotere hoeveelheid bio ethanol die hierin zit tast de benzineleidingen aan. Huilend aan de pomp dus altijd euro98 tanken.

@Alloonney 10 месяцев назад

98 is ook een stuk zuiniger, alhoewel het prijsverschil de laatste 2 jaar wel groter is geworden.

@dirk-jandebeer7809 10 месяцев назад

@@AlloonneyKlopt! Op zich ook wel goed, want het is geen zuinige auto.

@Alloonney 10 месяцев назад

@@dirk-jandebeer7809Het is jammer dat de auto meer verbruikt als de vvti kleppen helemaal open staan en dat is meestal boven de 3000 toeren en 100km/h op de teller.....er zou eigenlijk een 6 bak of een 5 bak met andere verhoudingen moeten zijn.

@dirk-jandebeer7809 10 месяцев назад

@@AlloonneyInderdaad, de snelweg kilometers vallen qua gebruik ook tegen. De wagens schijnen ook meer dan gemiddeld lambdasondes te 'verbruiken'.

@pappiricki 10 месяцев назад

@@AlloonneyHet verschil is maar hooguit 2% hoor.

@Tweedewoning 10 месяцев назад

Op tijd de beurtjes is iets anders dan onderhoud ( denk maar aan de vriendin). Daarbij topkwaliteit op zijn top rond 2000 en zeker bij Toyoda.

@ronaldderooij1774 10 месяцев назад

Een auto is een machine, geen partner.😅

@Tweedewoning 10 месяцев назад

@@ronaldderooij1774 nou, dat kan toch een dilemma zijn. Ik sta nu niet voor die keuze....

@pappiricki 10 месяцев назад

@@ronaldderooij1774Een Peugeot kan wel een partner zijn

@zweinhund 10 месяцев назад

Kan iemand mij raad geven? Ik breng mijn auto naar apk en word afgekeurd op 2 voorbanden remschijven en blokken voor. Was behoorlijk veel geld om door de garage te laten maken. Ik heb dat zelf gedaan en is gewoon perfect voor meer als de helft minder. Ik breng de auto terug voor herkeuring.....word mijn auto afgekeurd op de rechter koplamp, die was niet helder genoeg. Ik heb er een nieuwe ingezet en wat denk je.....keurt hij de linker daarna nog even af. Mag dit achteraf ?

@maxverschuren6858 10 месяцев назад

Zou hem effe naar onafhankelijk apk keuringsstation brengen. Garages naaien je vaak.

@zweinhund 10 месяцев назад

Ja dankjulliewel wel voor de reacties. Ik heb nu 4 oren en de auto is goed gekeurd. Ik kom daar nooit meer iig.

@maxverschuren6858 10 месяцев назад

@@zweinhund Graag gedaan, maareh.. 4 oren? Is dat een uitdrukking? 🙂👍🏼

@zweinhund 10 месяцев назад

@@maxverschuren6858 2 x een oor aangenaaid😂

@maxverschuren6858 10 месяцев назад

@@zweinhund Eh oja.. oeps.. Zitten echt boeven tussen helaas.

@bartdeking 10 месяцев назад

Presentator is echt zo irritant.

@rienl.2373 10 месяцев назад

Hoezo? Doet zijn werk toch goed? Beter dan dat eeuwige gestuntel van Nic…

@w20294 10 месяцев назад

Geef mij maar Marruk!

@rienl.2373 10 месяцев назад

@@w20294 ook goed

@trs4714 4 месяца назад

de ontwerpers van Toyota's..... ik begrijp het niet allemaal suffe auto's, maar kwalitatief dus best goed, deze meneer past bij dir non design

@joskd8491 10 месяцев назад

mazzel voor de eigenaar dat Tim die rotte koelslang vond! Maar die dorpsgarage mag wel eens beter kijken zeg

@gbin21 10 месяцев назад

Als iemand het woord "gebruiksvoorwerp" in de mond neemt weet je eigenlijk al dat diegene geen zak geeft om z'n auto en er niets aan doet. Ook hier is dat duidelijk te zien. Van zo iemand zou ik nooit een auto kopen.

@ablindguy 8 дней назад

Zo denk ik er meestal ook over, maar moet zeggen dat ik het veel ergere gebruiksvoorwerpen in klokje rond heb gezien (die Lancia Fedra bijvoorbeeld).

@pand0nium 10 месяцев назад

Mooie Klokje Rond weer... Toch weer fijn dat iemand zijn 20 jaar oude auto ter beschikking stelt voor ons kijkplezier! En inderdaad: de eigenaar is hier heel goed weggekomen.

@pbontheweb6577 10 месяцев назад

Misschien zit het in de achternaam. Meneer Lucker => Mr Lucky 😄

@benoitheremans2417 10 месяцев назад

T Padel 😢t ccvc7 Zwmn

@JJVernig 10 месяцев назад

Misschien toch een garage die niet veel verder kijkt dan de neus lang is. Hopelijk gaan die wat serieuzer aan het werk. Maar het kan zeker nog vele jaren goed gaan!

@GTAVince 10 месяцев назад

Autobedrijf Louis Petit B.V. Ulestraten bestaat niet meer is failliet sinds juni

@KubiIay 10 месяцев назад

@@GTAVincedat klinkt in ieder geval niet als een verrassing.

@franshaan7388 10 месяцев назад

@JJVernig ja en nee, weet jij wat de eigenaar als opdracht geeft aan de garage?

@JJVernig 10 месяцев назад

@@franshaan7388 Das ook weer waar, maar van een garage verwacht ik wel dat het gemeld wordt. En dit is geen extreme investering… Maar inderdaad, aannames.

@Thommy-turbo 10 месяцев назад

@@GTAVincelaatste apk is toch van juli

@MrRichabc 7 месяцев назад

Mooie wagens vind ik dit, nostalgisch in mijn geval. Zeker in die tijd de donkerblauwe buitenkant en lichte binnenkant executive uitvoeringen, schitterend. Leuk detail, Louis Petit Auto's bevond zich in Maastricht en Ulestraten, (is inmiddels falliet), en daar begon ik in 2002 met mijn eerste baantje als autopoetser tot 2005 en monteur uiteindelijk tot 2007. Dus deze specifieke auto heb ik destijds nog klaargemaakt!! Dat maakt deze klokje rond persoonlijk heel interessant voor mij, en leuk om te zien dat de sticker die afgelijd was van 'BItte Ein Bit' er nog op zit!!! Geweldig!

@fokkos2442 10 месяцев назад

Geweldig mooi interieur! Beige leer en hout, zo moet een interieur zijn!

@Bitfreakie 10 месяцев назад

Kwestie van smaak.

@Ruben-Mazereeuw 10 месяцев назад

Alleen die dakhemel even laten maken. Daar zou ie enorm van opknappen van binnen.

@rienl.2373 10 месяцев назад

@@Ruben-Mazereeuw en die grote scheur in dashboard..

@pappiricki 10 месяцев назад

Ik houd toch meer van een donker interieur zoals bij veel Volkswagens en Audi modellen. Amerikaanse kopers houden meer van lichte bekleding heb ik het idee

@Florislaurens 10 месяцев назад

Beige leer en plastic. Helaas.

@signaal1 10 месяцев назад

Wat een geleuter over een afgebroken radiator slang. Nieuw exemplaar erop, kost een paar honderd euro, en rijden met de geit. Gaat nergens over.

@pbontheweb6577 10 месяцев назад

De radiator zelf bleek ook lek te zijn. Maar dat lijkt inderdaad het enige euvel te zijn. Met de gecupte banden als aandachtspunt.

@franspan9872 10 месяцев назад

11:41 Kom, kom, kom; "een enorme tegenslag," een lekkende radiateur lijkt mij geen tegenslag met bijna 357000 op teller. Overdrijven is ook een vak.

@hansrustofficial_7267 10 месяцев назад

Nou, dat dacht ik precies hetzelfde ja. Is feitelijk gewoon een slijtagedeel. Komt er gewoon een keer aan….

@maxverschuren6858 10 месяцев назад

Dat is toch geen hoge km stand?? En zeker niet voor een Toyota.. die zouden niet onder de 5 ton in klokje rond moeten mogen..

@guidoroo 10 месяцев назад

Mooie aflevering! Keurige meneer met eveneens nette auto. Praat overigens net als het polygoonjournaal😃

@hugodeckers5036 10 месяцев назад

Nee het polygoon sprak zonder accent.... Ongeveer zoals prinses Beatrix en koning Willem Alexander praat.. smetteloos ABN.

@Thomica1 10 месяцев назад

Chriet Titulaer

@MrSparklespring 10 месяцев назад

Gelukkig is het een Toyota. Maar zelf die heeft degelijk onderhoud nodig. Dit is gekluns van de 'dorpsgarage'. En zo'n oude band kan echt niet.

@Gerrit65373 10 месяцев назад

Die man heeft zelf zeker nooit onder de motorkap gekeken. Anders kan je niet te tevreden zijn met de garage uit de dorp.

@hugoellen92 10 месяцев назад

Mooie auto, jammer dat de dorpsgarage het toestaat om met 10 jaar oude banden rond te rijden....lijkt mij toch apk afkeur😮

@jdmaxi187 10 месяцев назад

Zo zie je maar, ook bij auto's geldt vaak "beestje lijkt op baasje"

@car-spot-one8271 10 месяцев назад

Een Toyota die zich weer heeft bewezen

@bhok1971 10 месяцев назад

Man, dat heeft mn 22 jaar oude Saxo ook gelopen. Een Toyota met 3.5 ton is nog niet eens ingereden 😂

@cor06021962 10 месяцев назад

Ik zou nooit swichten van japans naar europees, daar krijg je geheid spijt van, noem eens een lek vrije ( olie ) europiaan, juist vindt je bijna niet, noem eens een lek vrije japaner inderdaad bijna allemaal, na 20 jaar Subaru gereden te hebben ( probleemloos, en lekvrij ) , nu een toyota auris hybride, tot heden toe ook probleemloos en uber zunig, zonder stekker!!, ik geef toe, de Toyota is niet zo spannend als de GTT, probleemloos is toch ook wel wat waard, en onze kilometer werden door verhuizing van de kinderen naar het buitenland vele malen hoger, dus werdt er gekeken naar wat zuniger en toch een beetje ruim, de GTT blijven rijden werdt toch wel een steeds kostbare hobby om die op de weg te houden , maar wel heel veel plezier beleefd aan onze boxer-tijd..

@mauricevandoeselaar 10 месяцев назад

Bobineklemmen is een bekend probleem. Die verharden en breken. Alleen een ty rap ertussen is al voldoende rainman rays autorepair heeft dat al eens laten zien.

@Xs2... 10 месяцев назад

Andere garage zoeken

@020matrix 10 месяцев назад

Fijne dorpsgarage ook ;-) dat koelwaterprobleem zou een beetje serieuze monteur toch echt eerder opgemerkt moeten hebben mijns inziens... Prima auto verder die Toyota . Na 20 jaar kun je dit soort zaken wel verwachten namelijk....

@KubiIay 10 месяцев назад

Wauw.. wat een onverwachte omkeer dit. Ik wens de eigenaar verder succes met de afwikkeling van het probleem.

@r.jhessing1055 10 месяцев назад

weg met al die duitse pleuris zooi we kunnen nog een hoop leren vanuit het midden oosten op auto gebied

@hansrustofficial_7267 10 месяцев назад

Niets raars aan toch, een nieuwe radiateur en koelslang en motorsteun bij deze km. Stand? Banden hadden al door de garage geadviseerd moeten worden voor vervanging. Verder een keurige Toyota 👍🏼

@wilberthepkema2186 10 месяцев назад

Je bent het die auto niet waard als je hem nog maar 4 jaar wilt houden. Komop zeg. Dat kan nog wel meer

@mrvolvomercedes 10 месяцев назад

Hij is in iedergeval op de juiste plek om ff de puntjes op de i te zetten

@waltersteenvoorden252 10 месяцев назад

Een koelslang vervangen is geen peperduur ding, als ik de roze korrels en witte uitslag zie vermoed ik dat dit eerder gemerkt had kunnen worden. Jammer van de garage. Sympathiek baasje dat wel! Nieuwe slang er op, paar goeie banden, motorsteuntje en je kunt er zo weer een ton mee rijden. Oh en ik zou die hemel aanpakken. Die scheuren in het interieur rond de klokken zie je vaker bij deze auto's.

@dennish8984 10 месяцев назад

Het is niet de koelslang die defect is, de aansluiting op de radiateur is afgebroken.

@waltersteenvoorden252 10 месяцев назад

@@dennish8984 das minder, maar nog steeds de moeite waard.

@christiaanstaps8336 10 месяцев назад

@@dennish8984 Ook de koelslang zelf heeft na 20 jaar zijn beste tijd wel gehad, zou er zeker een nieuwe op zetten!

@beagletje75 10 месяцев назад

Klopt slangen gaan gewoon kapot net als deze. Slangen en koelvat vervangen en probleem is opgelost.

@dennish8984 10 месяцев назад

@@christiaanstaps8336 En zo zullen er nog honderden onderdelen op deze auto zitten die 20 jaar oud zijn en hun beste tijd gehad hebben. Dat word een bodemloze put. Vervangen wat nodig is, wat goed is laten zitten.

@darkknight8139 10 месяцев назад

Wat een mooi exemplaar! Het is bijna mooi van saaiheid aan de buitenkant, maar het prachtige interieur maakt alles weer goed. Alle luxe die je maar wilt in een ingetogen verpakking. En na al die jaren en kilometers ziet het er heel netjes uit allemaal. Ik heb het idee dat deze auto altijd binnen mag slapen, dat is wel flink levensduurverlengend geweest. Ook Toyota's uit deze tijd willen flink roesten, dat valt bij deze auto dus alles mee. Dan is de viezigheid onder de motorkap en vooral de radiator + lekkage wel iets wat de dorpsgarage wel wat eerder had mogen oplossen. Dat ligt dus niet aan de auto. Als ik eigenaar zou zijn, zou ik zeker nog de gevonden zaken aanpakken en er nog gewoon mee doorrijden :)

@rienl.2373 10 месяцев назад

Binnenslapen is ook niet de heilige graal! Goed onderhouden is veel belangrijker

@darkknight8139 10 месяцев назад

@@rienl.2373 Zeker waar, zonder goed onderhoud was de auto er waarschijnlijk allang niet meer geweest. Of was hij in een minder goede staat. Binnen staan helpt wel enorm om roest te voorkomen. Natuurlijk kun je van alles beginnen tegen roest als het er eenmaal zit, maar voorkomen dat het er komt is nog beter.

@iorangechicken4283 10 месяцев назад

Dat noem ik nou een leenauto !

@basbass429 10 месяцев назад

lol die boubine stekkers zijn standaard vreselijk slecht bij toyota. Dit in tegenstelling tot rest van oude toyota dat meestal wel goede kwaliteit is.

@NicoBakkernes-m4h 10 месяцев назад

20 jaar oud Toyota klokje rond 20 jaar ❤ Mooie auto..Toyota is een mooie auto.

@AA-ru3rx 10 месяцев назад

Dit model Toyota zijn super betrouwbaar vooral de 2.0

@xionitegh1793 10 месяцев назад

Bezine variant ja. Als je een 2.2D hebt of heb gehad dan praat je wel anders over deze Avensis.

@NathanCelica 10 месяцев назад

@@xionitegh1793 de 2.2 2AD motor (vooral 177pk) was inderdaad een heel slecht blok. Gelukkig waren de 2.0 1CDFTV motor en alle benzine varianten véél beter!

@MrSparklespring 10 месяцев назад

@@xionitegh1793 Inderdaad : in het algemeen zijn diesels en Japanners een slechte combinatie. Hun benzinemotoren zijn zoveel beter!

@maxverschuren6858 10 месяцев назад

De 1.8 ook goed?

@NathanCelica 10 месяцев назад

@@maxverschuren6858 beetje olieverbruik in de gaten houden, maar prima motoren

@vincentwitjes5106 10 месяцев назад

de toyota markeert zijn territorium

@psv998 10 месяцев назад

prima garage😗

@adn9122 10 месяцев назад

Zelfs een Stevie Wonder monteur kon die koelwater sporen zien, en bedenken dat dit niet veel goeds voorspelde😂 Erg veel geluk gehad, geen niveau meter.. Dus als al het koelwater er snel uit kan komen zoals hier, dan kan het zijn dat je temperatuur meter ook niks aangeeft omdat er geen koelwater langs komt stromen. Pas als de cillinderkop half vloeibaar wordt en de motor zwaarder gaat draaien komt die meter een keer naar rechts. Ooit al eens een blok moeten vervangen hierom. Een oerdegelijke mazda 626 1.8, man had nooit een melding gekregen en was wel van het type met technisch verstand.

@R_Dijk 10 месяцев назад

Zolang je auto het blijft doen en je garage niet teveel repareert, lijkt het een goede garage te zijn. Maar ik denk dat de Toyota beter is dan de garage in dit geval. En die Toyota doet het keurig. Sowieso een mooi exemplaar qua configuratie. En met dit trage tempo haalt ‘ie met gemak de 4-5 jaar nog.

@maikoauto 9 месяцев назад

Ik heb een Toyota corolla E11 g6 met 380k erop. Hoop nog ooit te worden uitgenodigd.

@GriffioenE 10 месяцев назад

Altijd leuk en interessant autos die de 3 ton ruim gepasseerd zijn👍

@marcoslootweg2254 10 месяцев назад

Band uit 2013?? Met zo'n km stand, hoe dan.

@pietjepuk8805 10 месяцев назад

Heb zelf exact dezelfde Avensis gehad maar wel in TTE uitvoering. Prima auto’s, inderdaad wat saai, maar wel zo goed als probleemloos.

@ronsnoey 10 месяцев назад

Dat is Toyota japanse degelijkheid gemaakt voor de eigenaar en niet voor de garage , en de dorpsgarage die de Avensis onderhoud zou iets verder moeten kijken dan zijn neus lang is dan hoeven zulke dingen niet te gebeuren .

@MaveRick01 10 месяцев назад

De bestuurder past bij de auto

@lv1281 10 месяцев назад

Of past de auto bij de bestuurder? Ik ben er nog niet uit of de kip eerder kwam dan het ei

@ClassicL 10 месяцев назад

Leuk verhaal! Het blijft vind ik altijd een tijdloos model! Prachtige auto vooral in deze kleurstelling. Jaren Toyota gereden, eerst een Celica van 1990, toen een MR2 van 1992 daarna een Corolla T-sport van 2002. Nu helaas🥴 een Skoda. Volgende word waarschijnlijk weer een Toyota😀

@dennisdewit9512 10 месяцев назад

Ik rij zelf een 2.0 D4D Avensis uit 2007 en ook daarbij zie ik losse dakbekleding. Ook bij mijn vorige D4D’s was dat het geval. Wat mij betreft, naast snel vervagende koplampen, het enige minpunt van deze Toyota’s, want de rest blijft goed.

@Alloonney 10 месяцев назад

Koplampen zijn van kunstof,voordeel is dat deze minder snel kapot gaan door steenslag. Deze kunnen wel gepoetst en gelakt worden dan gaan ze weer een paar jaar mee.

@robde-e-e 10 месяцев назад

Is die losse dakbekleding dan toch een bekend probleem bij de Avensis? Raar, zou juist verwachten dat dat ook degelijk in elkaar gezet is.

@louwrentius 10 месяцев назад

De vraag is of de garage verzuimd heeft om de klant op de staat van de radiator te wijzen, dat ze niets hebben gezegd + wat gebeunhaas of dat de eigenaar gierig was 😆🤷‍♀️

@maxverschuren6858 10 месяцев назад

Deze meneer komt niet bepaald over als gierig/zuinig..

@martinneumann7783 10 месяцев назад

Today. Tomorrow. Toyota.

@mjkmob 10 месяцев назад

De buurtgarage heeft z'n sporen achtergelaten 😂

@markgeurts1024 10 месяцев назад

Slechte garage, die had hem op allang op die punten moeten wijzen en tijdig op die onderdelen zoals slangen en banden kunnen vervangen. Ben bang dat ze deze man, die er geen verstand van heeft (en denk dat dit erg vaak gebeurd!) mogelijk hebben opgelicht! Teveel betalen (want de klant heeft geen weet van, zolang de auto het maar doet...) voor onderhoud die niet of slecht is uitgevoerd! Daarom zoek een goede, betrouwbare garage!

@ARPost-kn2jl 10 месяцев назад

Moet je bij toyota nog steeds verplichte dure onderhoudsbeurten afnemen (inclusief alles door toyota zelf te duur laten maken, als zij vinden dat dat nodig is) omdat je anders je "garantie" kwijtraakt?

@davidv5510 10 месяцев назад

Dat geld voor alle auto's in de garantieperiode, dus ja: ook voor toyota

@ARPost-kn2jl 10 месяцев назад

@@davidv5510o.a. tesla niet

@kalasnikov80 10 месяцев назад

Zou die 50 jaar oude BMW ook zo'n plas koelwater hebben?

@maciejb.5917 7 месяцев назад

Te filmy z Klokje roond to Jak Bajka na dobranoc dla Dużego Chlopczyka...😊 Realia Rynku i prawda rzeczywistości są przykre i Auta powyżej 300 tys km często są takie że naprawa bywa nieopłacalna, benzyny może i tak, jak nie mechanika to blacharka, lub elektronika, kolega mój po oglądaniu Klokje Rond kupił Insignie z przebiegiem 500 tys km Plus i niestety była to Wtopa, Stare to dobre Wino lub Skrzypce Stradivarius.... Chociaż nowe Auta to jeżdżące tablety, pozdrawiam wszystkich Driverów

@Jay0346 10 месяцев назад

Noem mij maar saai maar heb dit altijd een mooie auto gevonden

@Alloonney 10 месяцев назад

Over smaakt valt niet te twisten, ik vind de auto niet lelijk of saai. Maar mooi is anders.

@w20294 10 месяцев назад

Jij bent saai!!

@maxverschuren6858 10 месяцев назад

@@AlloonneyDe kleur maakt voor mij ook veel goed.

@goodmatchplay1372 10 месяцев назад

Toyota 💯🦾

@Vlassie1980 10 месяцев назад

Bij mijn Avensis zit de dakbekleding nog goed. Ik heb de facelift met automaat en 2.0 motor. Fijne auto met een rijke uitrusting. Enige nadeel is dat hij best veel gebruikt en je geen E10 met tanken met deze motor. De auto is zelf inderdaad niet spannend maar wel degelijk. Hoop hem nog aardig wat jaartjes te kunnen gebruiken.

@Manito-qs7uq 6 месяцев назад

De volgende motoren van Toyota zijn volgens E10checkpuntnl niet geschikt om E10 mee te tanken: Avensis 2.0 liter met het type motor 1AZ - FSE gemaakt tussen juli 2000 en oktober 2008 Avensis 2.4 liter motor met het type 2AZ - FSE gemaakt tussen juni 2003 en oktober 2008 Deze motoren maken gebruik van Toyota's D-4 directe injectie systeem. Bepaalde onderdelen in de motor en het brandstofsysteem kunnen schijnbaar niet goed tegen ethanol. De Avensis (en Avensis Verso) is ook geleverd met de 1AZ-FE - 2.0 liter motor zonder directe injectie - en deze mag wel op E10 benzine rijden.

@patrickdeboer1377 20 дней назад

Ik denk niet dat hij nog naar de dorpsgarage zal gaan....

@MarnixTange 10 месяцев назад

Nooit meer naar die dorpsgarage gaan dus.

@jansky7063 10 месяцев назад

Mooie kleur ook heeft wel wat

@antonoudenhoven7573 10 месяцев назад

De vloek van volgens mij alle wagons...van welk merk dan ook,een los hangende hemel😅😂

@rienl.2373 10 месяцев назад

Scheur in het Dashboard en die loshangende hemel vindt ik toch een kwaliteitsmisser

@haveaseatplease 10 месяцев назад

Scheur in het dashboard is vaak van te lang in de blakende zon te staan waardoor de plank snel oververhit. De hemel terug op z'n plaats lijmen is een klusje van een uurtje of 3-4, dus niet echt een been gebroken.

@rienl.2373 10 месяцев назад

@@haveaseatplease zie je eigenlijk in NL toch niet, heeft misschien 4 weken Spanje gedaan 😊

@erbalumkan369 Месяц назад

Hoop lawaai binnen tijdens rijden.

@bjthedjdutchdude1992 10 месяцев назад

Gewoon ermee doorkarren tot dat de wielen wraf vallen

@hoihallo2617 10 месяцев назад

Fijn dat de dorpsgek nu bekend is😂

@DickAchterhof 10 месяцев назад

Oppervlakteroest bij een 20 jaar oude Toyota , maar dan nog in mindere mate vergeleken bij een 6 jaar oude Toyota C-HR eerder vandaag in een rubriek van AW.

@robbertjan8906 10 месяцев назад

Ik heb meerdere chr's op de brug gehad en die waren nooit zo verroest. Dat ding lijkt wel in de sloot te hebben gelegen zo verroest.

@Jansplinter-pf3dx 10 месяцев назад

Ik vind het een mooi model , niet echt saai.

@rienl.2373 10 месяцев назад

Wat is er mooi ? Front is niet echt fraai gelijnd en achterkant ook niet, maarja dat zijn smaakverschillen

@singel09 10 месяцев назад

Hele “fijne” buurtgarage

@haveaseatplease 10 месяцев назад

Michelin Primacy is gevoelig voor cuppen. Vredestein Ultrac (Satin) is merkbaar meer bestand hiertegen.

@TheHarrie93 10 месяцев назад

17k kilometers per jaar. Geen schrikbarende kilometers, maar deste knapper eigenlijk dat de auto er na 20 jaar nog zo bij staat. Mooit visitekaartje van Toyota en de eigenaar. Een paar slangen, nieuwe banden en draagarmpjes, netjes hoor.

@ronaldderooij1774 10 месяцев назад

Toch een misser van de garage om die koelwaterlekkage niet te melden, en die stekkers trouwens ook.

@bono9225 10 месяцев назад

sorry joep zeikt altijd !!met een undercuver nieuwe auto nog🤣🤣

@zapfkopf 10 месяцев назад

een Toyota rijder die daadwerkelijk z'n verlichting voert tijdens het rijden, dat is wel uniek haha

@Rnaudts 10 месяцев назад

Best een nette auto maar de wagen zou zeker opknappen van een detail en polijstbeurt en de wagen wat opknappen zo kan die zeker weer 10j mee

@sonnyburnett9107 10 месяцев назад

Nou die garage zou ik snel overslaan , wat een puinbak.

@ruudlindelauf8761 10 месяцев назад

Ja daar zijn die Duitse auto's jaloers op

@w20294 10 месяцев назад

Al enkele E klassen w211 van rond dit bouwjaar gepasseerd, waren ook top, vooral de diesels.

@deejac9065 10 месяцев назад

Echt een hele degelijke auto met het sex appeal van 0.

@Ben19888 10 месяцев назад

In de sedan versie ervan heb ik in 2006 mijn rijlessen gehad. Ook een 2.0 d-4d diesel. Wel bizar, de staat van de hemelbekleding na nog geen 20 jaar.

@w20294 10 месяцев назад

De lijm is gewoon los…

@jaaphelder7983 10 месяцев назад

Best mooie auto. Maar goed onderhouden!

@grazianolaudisio3644 10 месяцев назад

Een goed onderhouden auto? Waar dan?

@feliciano2603 10 месяцев назад

De dorpsgarage: Alles prima hoor😂

@arthur850_ 10 месяцев назад

Hele keurige Avensis als je het mij vraagt. Sterk verhaal dat de garage de eigenaar niet heeft geattendeerd op de versleten koelslangen en radiator. Op het filmpje zag het toch wel echt eruit alsof het niet van gisteren was! Zou toch eigenlijk niet moeten kunnen... Daarom dat ik ook maar laatst preventief m'n koelwaterslangen liet vernieuwen op m'n 850, puur om dit soort narige situaties te tackelen... Maar goed dat deze man prima verzorgd word door de mensen van Carrec met een Fiësta. Goed bewaren dit exemplaar, nieuwe koelslangen, nieuwe radiator, en nieuwe achterbandjes, en lekker doorkarren. Op den duur de draagarmen ook wel, icm met de voorbanden, maar zeker ook nog waard als je het mij vraagt.

@Current-Thing 10 месяцев назад

Mooie Toyota Ameland 4:52 😅

@NicoBakkernes-m4h 10 месяцев назад

Toyota klokje rond.

@jxx90s 10 месяцев назад

Heel zekere man die volledig op zijn garage vertrouwt, waar zo te zien maar het minimale gedaan wordt. Ook tijdens een inspectie. Dat van die koelslang hadden ze moeten zien bij de laatste beurt imo. Ik doe het onderhoud aan mijn auto's zelf mede om de reden dat ik niet zo vertrouw op het vlug vlug werk van de gemiddelde monteur 🙂

@grazianolaudisio3644 10 месяцев назад

Yep, naast de hoge prijzen is dit ook voor mij een reden om zelf onderhoud te doen.

@grazianolaudisio3644 10 месяцев назад

Deze man heeft echt heel veel geluk gehad.... Dat hij dit zelf niet had opgemerkt.

@rienl.2373 10 месяцев назад

Hoe???

@rudolfmusic4403 10 месяцев назад

poreus

@fokkos2442 10 месяцев назад

Mijn oom was eerder in Klokje Rond met een soortgelijke Avensis, maar dan een 2.2 D-4D D-cat diesel, met 5 ton op de teller. Medio 2021 geloof ik, het filmpje staat ongetwijfeld nog ergens op het Autoweek kanaal. Na Klokje Rond geexporteerd naar Oekraine (nog voor de oorlog).Het zijn oerdegelijke auto's.

@p--s 10 месяцев назад

Ik heb ook een Avensis met een 2.2D gehad. Dat was de meest onbetrouwbare aandrijflijn die ik ooit gehad heb. Na 2 jaar van een aaneensluiting van motor(en versnellingsbak) ellende werd dat ding eerder uit de lease gahaald. En een collega van mij die ook een 2.2 diesel Avensis reedt had precies hetzelfde. Later gaf de Toyota dealer toe dat ze heel veel problemen met deze motor hadden.

@fokkos2442 10 месяцев назад

@@p--s Er is inderdaad van die motor een hele slechte serie gebouwd. Later heeft Toyota dat hersteld.

@maxverschuren6858 10 месяцев назад

Radiator kaduuk? Ik heb Tim alleen iets over een koelwaterslang horen zeggen..

@Manito-qs7uq 6 месяцев назад

Het gedeelte van de radiateur waar de koelslang overheen gaat was afgebroken.

@maxverschuren6858 6 месяцев назад

@@Manito-qs7uq Oh ja dat is niet best..

@mlrodenburg1990 10 месяцев назад

Ik mis in de intro wel wat zaken over het blok: brandstof, aantal cilinders, specifieke kenmerken. 3.5 ton is voor een benzine relatief veel, diesel kan nog wel even mee. Verder goeie tip over de koelwatersensor. Ik blijk er wel een te hebben (Skoda 2014) en laatst heeft die z'n nut bewezen, bijvullen was voor nu voldoende.

@joeybaak2846 10 месяцев назад

Avensis 2.0 en een toerenteller die tot 7000 gaat... waars een 4cil benzine

@arjanvos6850 10 месяцев назад

2.0 4 cilinder 16 kleppen. 147pk, direct ingespoten, niet geschikt voor E10. Die van mij verbruikte met 340k nog geen druppel olie.

@evanr9945 10 месяцев назад

Banden zijn van 2013, weg ermee sowieso. Toyota blijkt verder weer een solide merk, saai maar echt knap dat de kwaliteit altijd weer zichtbaar is bij de meeste modellen. Overigens meen ik wel dat dit type ook een probleemmotor huisvest, de 170pk diesel dacht ik.... al veel over gehoord in negatieve zin.

@Manito-qs7uq 6 месяцев назад

Dit is een 147pk 2 liter benzine. De 2.2 diesels hadden inderdaad problemen met het roetfilter en de injectoren.

@nickdegroot2445 10 месяцев назад

Ik kan niet begrijpen hoe er ooit op een auto die gemiddeld zo’n 18.000 km per jaar draait, 10 jaar oude banden gemonteerd zijn. Dan moeten deze al oud en gebruikt gemonteerd zijn.

@Alloonney 10 месяцев назад

Of er word tussen winter en zomerbanden gewisseld,met rustig rijden kun je dan ook ver komen op een setje banden.

@nickdegroot2445 10 месяцев назад

@@Alloonney ja maar zelfs dan is het onmogelijk. Je rijdt toch zo’n 60% van de tijd op zomerbanden. 100k km met een set zomerbanden is onmogelijk. Ook gezien het feit dat deze banden nog prima profiel hebben.

@sietsehiemstra65 10 месяцев назад

volgens mij is deze man net zo saai als de auto die hij rijd. Destijds wel een aardig duur exemplaar met al die opties, alleen een automaat ontbreekt nog. Ik zie van deze generatie nog maar weinig rijden, destijds zag je ze best veel, vooral als D4D, met de problematische 2.2 diesel. De meeste zullen inmiddels wel een baasje hebben in een ander werelddeel.

@pietsaman2023 10 месяцев назад

Het kan aan mij liggen, maar volgens mij heeft deze beste meneer de tanden nog geler dan de slip van mijn incontinente oma. Nou dat wou ik even kwijt. Doei he!

@sietsehiemstra65 10 месяцев назад

@@pietsaman2023 ik weet gelukkig niet hoe de onderbroek van je oma eruit ziet 🤷‍♂️

@mientabarth 10 месяцев назад

zal ik zorgen dat Joep es een keer geen frikandel krijgt, zal mijn Volvo 850 t5 uit 94 met 415000 op de klok eens opgeven.😉 Die ik uitermate goed verzorg.

@sietsehiemstra65 10 месяцев назад

Doe maar niet. Goede auto's die ook nog netjes zijn leveren saaie filmpjes op

@karlos1060 10 месяцев назад

Hier heeft de eigenaar veel geluk mee zeg! Als de radiator slang eraf gat tijdens het rijden is de koelvloeistof binnen een aantal seconden weg en loopt de motor temperatuur binnen een aantal seconden zeer snel op. Heb je dit niet binnen een paar seconden in de gaten rij je zo je motor in de soep! Dus zeker mag hij blij zijn dat het nu gebeurt is. Kom je goed weg. Verder zoals we van Toyota mogen verwachten zeer degelijk en betrouwbaar.

@daveve5106 10 месяцев назад

Scherpe analyse wel, gek dat Tim daar niets over zegt. Oh wacht..

@JJVernig 10 месяцев назад

Als het water maar heet genoeg is, en hij barst in 1 keer, zie je het echt wel, vooral in je achteruitkijkspiegel. 😉 Ervaringsdeskundige hiero, en met de auto van een goede vriend. 😅