Тёмный

Toyota C-HR (PL) - test i jazda próbna 

Подписаться
Просмотров 407 тыс.
% 2 264

Toyota C-HR została zaprojektowana w oparciu o model koncepcyjny o tej samej nazwie. C-HR była projektowana w Europie z myślą o rynku europejskim, ale kiedy przedstawiciele koncernu z innych rynków zobaczyli koncept, postanowiono wykorzystać Toyotę C-HR na innych rynkach. Japończycy zaprojektowali samochód, który wygląda odważnie z każdej strony, ale przy tym jest praktyczny. Toyota C-HR nie wygląda na duży samochód, ale jest znacznie większa od Nissana Juke, a długością dorównuje Qashqaiowi. C-HR jest większa od Citroena C4 Cactus i mniej więcej tych samych rozmiarów, co DS4 lub KIA Niro. Lub Mitsubishi ASX, który ma większy bagażnik. A bagażnik w C-HR ma 377 litrów i jest minimalnie mniejszy niż w Volkswagenie Golfie. Do wyboru mamy napęd hybrydowy z silnikiem 1.8 lub silnik benzynowy, turbodoładowany, o pojemności 1,2 litra.
Obejrzyj też:
DS4 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7eVPeBBnWBI.html
Mitsubishi ASX ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1nxtPY3kj3Y.html
Suzuki SX4 S-Cross ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AstFRihyOkc.html
Nissan Qashqai ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hz3FlqGxsMg.html
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
marek_drives
#MarekDrives

Авто/Мото

Опубликовано:

 

16 дек 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 406   
@fryzjersidor134
@fryzjersidor134 7 лет назад
jestes jedynym testerem aut Normalnym! zadnym przemadrzalym lalusiem co nasladuje innych i probuje zaszpanowac jak to na innych kanalach..prawidlowa przyjemna dykcja, zero sciemy, merytorycznosc. dziekie
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
Dziękuję.
@grzegorz6419
@grzegorz6419 7 лет назад
Polecam każdej osobie zainteresowanej tym samochodem wykonanie długiej jazdy testowej aby nie popełnić takiego błędu jak ja. Proponuje przycisnąć mocniej gaz (wcale nie mam na myśli wciskania gazu w podłogę) i zapoznania się z odgłosami jakie wydaje ten samochód. Można spróbować ruszanie na delikatnym wzniesieniu. Taki hałas użytkownikowi tego samochodu będzie towarzyszył nawet przy spokojnej jeździe. Dla mnie jest on nie do zniesienia. Jeździłem wieloma samochodami hybrydowymi Toyoty - C-HR to najgorszy samochód hybrydowy pod względem kultury pracy jednostki napędowej w historii. Nawet hybrydy Toyoty sprzed 8 lat deklasują pod tym względem C-HR-a. Jeśli komuś ten okropny hałas nie przeszkadza to będzie z tego samochodu zadowolony. Dla kogoś kto ceni sobie ciszę lepiej trzymać się od tego samochodu z daleka aby każdego dnia nie żałować wydanych pieniędzy. W mojej ocenie samochód hybrydowy powinno wyróżniać niskie spalanie i komfortowa jazda w ciszy. Niestety o cichej jeździe można w tym samochodzie zapomnieć.
@Swiezy45
@Swiezy45 6 лет назад
Ale to 1,2 Turbo a nie hybryda
@compatiblesystemsp.zo.o.103
@compatiblesystemsp.zo.o.103 6 лет назад
Na teście tez to słychać :(
@motolukasz7170
@motolukasz7170 5 лет назад
Masz racje nawet sprxedawca odradzal mi ze slabo eyciszpny ze lepiej brac demo Rav4 usltszalem
@kansuketakemura6712
@kansuketakemura6712 7 лет назад
Z przykrością stwierdzam, że jesteś chyba ostatnim szczerym recenzentem na polskim YT. U innych celebrytów te samochody mają same zalety, może czasem jakaś drobna wada, aby udawać autentyzm. Tak trzymaj!
@TropicielPablo
@TropicielPablo 7 лет назад
Kansuke Takemura W takim razie sprawdź kanał Pertyn ględzi Pana Macieja :)
@kansuketakemura6712
@kansuketakemura6712 7 лет назад
Dzięki, pooglądałem trochę filmów, ale jeszcze za wcześnie na wyrabianie opinii. Niemniej jednak subskrypcja jest. Dzięki za polecenie!
@chary01
@chary01 7 лет назад
Czyli za szczerego uważasz tych, których opinie są zgodne z Twoimi?
@kansuketakemura6712
@kansuketakemura6712 7 лет назад
Nigdy w życiu! Chociaż przyznam, że takie podejście samo się narzuca, bo przecież nikt nie wie lepiej ode mnie, prawda? :) Ale trochę dziwnym dla mnie jest, że w przypadku kilkunastu ostatnio przetestowanych samochodów recenzent nie jest w stanie wymienić żadnych poważnych wad tych aut. No kurcze, samochody idealne normalnie. Czy na pewno testując BMW 7, a następnie Renault Talisman nie widać wad tego ostatniego? A ja oczekuję czegoś bardziej obiektywnego, bo formułki marketingowe jestem w stanie przeczytać na stronie danej marki albo usłyszeć od sprzedawcy na jeździe próbnej. Szczególnie, że po kilkunastu jazdach próbnych (samochodów, które mnie interesowały) ja jednak jestem w stanie wskazać wady i zalety tych samochodów. To czy recenzenci nie są? I wcale to nie musi się zgadzać z moimi odczuciami, inaczej po co miałbym słuchać zdania innych?
@mateuszotto5234
@mateuszotto5234 5 лет назад
Jestem posiadaczem wersji limitowanej w wersji hybrydowej. CVT jest niezniszczalne i optymalnie wykorzystuje moc i moment obrotowy silnika, co nie jest możliwe przy zębatej skrzyni biegów. Ze względu na silnik elektryczny w którym moment jest dostępny na zawołanie wyprzedzanie z każdej prędkości jest błyskawiczne i wbija delikatnie w fotel. Jeśli chodzi o spalanie to hybryda uproszczą fizykę: im szybciej jedziesz tym więcej spalasz. Tak więc w miejsce i drogach pozamiejskich mniej niż 4 litry/100 km to nie problem. Autostrada to już 5.4 litra/100 km, przy maksymalnej prędkości. Jechałem z tyłu i nie przeszkadzają mi pomniejszone okna, ale też nie muszę nachylać się żeby coś zobaczyć. No chyba, że interesuje mnie coś co znajduje dokładnie prostopadle względem samochodu na wysokości tylnich siedzeń. Wyposażenie jest bogate, otwieram samochód wkładając rękę za klamkę i sam się odblokowuje i wsiadam - nie muszę szukać kluczyka. To dla mnie najlepsze udogodnienie.
@Agnus78
@Agnus78 7 лет назад
Fajny przód, bok również. Tył przekombinowany. Wnętrze zachęca.
@sq7ikr
@sq7ikr 6 лет назад
swietne reviewsy zarowno po polsku jak i po angielsku Panie Marku - tak trzymac!
@tomcio1284
@tomcio1284 7 лет назад
Super ujęcia, ciekawy montaż, a samochód również ciekawy :)
@Gjuby
@Gjuby 7 лет назад
...zawsze z przyjemnością wciągnę delikatną dawkę sarkazmu pana Marka... dobra szkoła recenzji moto, trochę taka wg. Clarksona ;-)... mam nadzieję, że nie uraziłem Pana Redaktora ;-).
@BogdanH
@BogdanH 7 лет назад
Auto wizualnie bardzo dobrze się prezentuje, przy bliższym poznaniu (czyt. jeździe próbnej) już tak nie powala. Dla wszystkich zachwyconych polecam bliższy kontakt, może uspokoić emocje :) Ale w konfrontacji z Hondą HR-V i Kia Niro moim subiektywnym zdaniem wygrywa.
@strasznymruk
@strasznymruk 7 лет назад
Największą zaletą CHR-a jest nie wygląd (dla mnie - zajebisty), ale bardzo dobra trakcja, zwrotność, trzymanie drogi, amortyzacja. Widoczność do tyłu jest ok, a do tyłu na ukos słabo - trzeba bardziej uważać. Parkowanie bez problemu, bo każda CHR ma kamerę cofania. Silnik 1,2 wystarcza. Dupy nie urywa, ale też nie zamula. Mój rekord spalania: 4,1 l/100, dystans po płaskim 30 kilometrów z wiatrem. Ale realne spalanie to jakieś 6-7 litrów. Model bez hybrydy. Silnik nie hałasuje jakoś specjalnie. Za to seryjne nagłośnienie słabo działa, może to kwestia straty jakości dźwięku mp3 z bluetootha? Z tyłu miejsca sporo. Okienko małe, ale akurat moja córka sobie to chwali. Może nawet jest bezpieczniej, bo pasażer ma przy skroni miękką tapicerkę, a nie szybę.
@Swiezy45
@Swiezy45 6 лет назад
mam od 2 tygodni i kolega ładnie to wszystko ujął. Mówię wam super
@ryszardkister3255
@ryszardkister3255 4 года назад
Mam od dwóch lat wersję 1.2 z manualną skrzynią biegów. Podzielam ww. opinię w 100%. Poprzednio jeździłem służbową Skodą Octavią 1.8TSI 160 KM. Pomimo tego że C-HR jest cięższa i ma słabszy silnik to przy ustawionym trybie SPORT nie czuję dużej różnicy w dynamice między tymi autami. Teoretycznie Octavia jest aż o 3 sekundy szybsza do setki jednakże tę różnicę czuć może jedynie na autostradzie podczas wyprzedzania przy wyższych prędkościach - powyżej 120 km/h. Natomiast podczas jazdy lokalnymi drogami i po mieście ten silnik w zupełności wystarcza i jest zdecydowanie ekonopiczniejszy niż 1,8 TSI.
@thenoxpump4209
@thenoxpump4209 7 лет назад
Ta końcówka bardzo fajnie wyszła, może Pan wrzucać więcej takich 'faili' na zakończenie. Pozdrawiam
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
+Mikołaj P. Jak są, to wrzucam.
@ZdzislawM
@ZdzislawM 7 лет назад
Czytam komentarze i czegoś nie rozumiem!!! Ludzie!!! Nie zazdrośćcie tylko obiektywnie komentujcie materiał!!! A jest co komentować, bo nawet konkurencja motoryzacyjna jest w lekkim szoku.
@ZIOMEKX1
@ZIOMEKX1 7 лет назад
Jak marysia :D
@VeloNippon
@VeloNippon 7 лет назад
Z M Auto bardzo dobrze zaczęło się sprzedawać w wielu krajach. Przełom w motoryzacji!
@mariuszlegend728
@mariuszlegend728 7 лет назад
po zobaczeniu reklamy bylem mega pozytywnie nastawiony do tego modelu i w planach nawet mailem zakup ale po obejrzeniu filmu lekko jestem zdziwiony i zaskoczony zostanie tylko test jazdy po tym jak juz ten model trafi do salonow
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
A czym jest Pan zdziwiony i zaskoczony? BTW, samochody testowe powinny być w salonach.
@mariuszlegend728
@mariuszlegend728 7 лет назад
Marek Drives dziś byłem w salonie w Namur i można już zamówić auto ale puki co w salonie nie ma. wnętrze trochę ubogie i zbyt chyba mała widoczność jak dla mojej żony bo mi to nie robi różnicy gdyż na codzień poruszam się busem. zewnątrz piękna agresywna sylwetka ale z tyłu wypisz wymaluj honda. zużycie paliwa mało atrakcyjne chociaż ja wybrałbym hybryde. więc dalej nie mam pojęcia co kupić.
@pawleification
@pawleification 7 лет назад
Marek, jeżeli mogę po imieniu, uwielbiam Twoje materiały; ale też uwielbiam komentujących - bardzo obnażają swoje kumanie świata:) Oby tak dalej. Btw - masz napisać, proszę, że Mustang i Golf R są najlepsze:) (oraz focus ST). Dzięki :)
@przemysawsobek8568
@przemysawsobek8568 7 лет назад
Oglądałem przy okazji wizyty na przeglądzie w serwisie. Duży plus za fajną stylistykę. Duży minus za mały bagażnik i ciasną klaustrofobiczną przestrzeń z tyłu. Na auto rodzinne to się niezbyt nadaje - a szkoda, bo mógłby być hit sprzedażowy
@maniak081
@maniak081 7 лет назад
dla hiopsterów w sam raz, więszkość z nich i tak jako hybrydy beda kupowane wiec typowy samochod do miasta
@ArturBorowskiRC
@ArturBorowskiRC 7 лет назад
Świetna recenzja, wiele ciekawych i praktycznych informacji, gratulacje :-)
@aldenleo6649
@aldenleo6649 3 года назад
I guess it's pretty randomly asking but do anybody know a good site to stream new movies online?
@milanjamari7128
@milanjamari7128 3 года назад
@Alden Leo Ehh I watch on Flixportal. Just google for it :D -milan
@aldenleo6649
@aldenleo6649 3 года назад
@Milan Jamari thank you, I signed up and it seems to work :) Appreciate it!!
@milanjamari7128
@milanjamari7128 3 года назад
@Alden Leo You are welcome :)
@LGTkartman1964
@LGTkartman1964 6 лет назад
Masz rację, przetłoczenie na plastiku w bagażniku sugeruje podniesienie podłogi bagażnika natomiast nie ze względu na dodatkowy schowek w jakiejś opcji tylko z uwagi na możliwość dołożenia koła dojazdowego, a co za tym idzie konieczności podniesienia podłogi, właściwie założenia nowej podłogi 10cm wyżej, a utrzyma się ona na dodatkowych wypełnieniach, które montuje się dookoła koła. Pozdrawiam.
@erikgundersen1
@erikgundersen1 7 лет назад
Naprawdę fajny Crossover,ale nie wiem dlaczego wciąż Toyota nie posiada w ofercie mocniejszych jednostek w swoich modelach?Można było by zaoferować również rewelacyjny silnik 2.0T z Lexusa, i z całą pewnością chętnych na taki samochód z tak mocnym silnikiem by nie brakowało zwłaszcza w Europie zachodniej i USA.
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
A dopłaciłbyś jeszcze z 15-20k za mocniejszy silnik?
@sic22l
@sic22l 7 лет назад
Akurat silnik 2.0t jest porażką Lexusa, ciągnie przeciętnie i pochłania ogromne ilości paliwa.
@erikgundersen1
@erikgundersen1 7 лет назад
Zdecydowanie TAK!Ten silnik Lexusa 2.0T ma olbrzymi potencjał na 280KM & 400Nm(tylko ze skrzynią stopniową), więc za kwotę około 150-160 tyś PLN na full wypasie chętnych na takiego mocnego Crossovera TOYOTY, by z całą pewnością nie brakowało.Klienci płacą ponad 2x więcej za Merca GLA 45 AMG w stosunku do modelu bazowego,bo szukają czegoś innego i chętnych nie brakuję do wydania 300 tyś PLN(moim zdaniem zdecydowanie za dużo).
@sic22l
@sic22l 7 лет назад
Erik Gundersen Z takim silnikiem 150-160 tys,. to byłaby podstawa, a nie wersja na wypasie. I nikt by tego w Europie nie kupił.
@erikgundersen1
@erikgundersen1 7 лет назад
I tu się kolego bardzo i to bardzo mylisz!Jesteś słaby z ekonomi motoryzacyjnej, więc ci nie będę tego zjawiska tłumaczył,bo i tak nie zrozumiesz!
@subinmO
@subinmO 5 месяцев назад
Mnie osobiście widoczność (lub jej ograniczenia) przy zaglądaniu w tył przez ramię w ogóle nie przeszkadza. Już w szkole jazdy byłem uczony, żeby używać przede wszystkim lusterek bocznych. "Dlaczego? Bo inaczej nabierzesz złych nawyków i trudniej ci będzie zrobić prawko na auta, gdzie lusterka wstecznego praktycznie nie użyjesz." Święte słowa. Dlatego współczuję tym, co uczyli się jeździć wykręcając głowę w tył i, w dzisiejszych czasach, narzekają na ograniczoną w ten sposób widoczność.
@MarekDrives
@MarekDrives 5 месяцев назад
Uczenie pod egzaminatora nie oznacza uczenia dobrych nawyków.
@subinmO
@subinmO 5 месяцев назад
@@MarekDrives chodzi właśnie o te dobre nawyki i nauczenie się właściwych technik. Nie myl nauczenia się pod egzamin w szkole (wykuj, zdaj, zapomnij) od nauki do egzaminu umiejętności prowadzenia pojazdu, bo w głównej mierze czego nauczysz się do egzaminu na prawko, tak później będziesz prezentował te umiejętności na ulicach i parkingach.
@inzynierinsztalator8374
@inzynierinsztalator8374 7 лет назад
Jeździłem parę dni hybrydą oraz 1.2. w cyklu mieszanym odpowiednio 6 i 7l. Jazda hybrydą w trasę to meczarnia 1.2 akceptowalne wg. mnie. w porównaniu do ASX czy Juka. Moim zdaniem samochód do miasta dla kobiety lub dla pary bez dzieciaków. Dzieciaki szybko odkryly wadę - nie są w stanie same otworzyć drzwi - dla mnie to zaleta ;) Z tyłu sporo miejsca - mam 180 i swobodnie usiadłem za sobą. Odczucia mam podobne do recenzenta jednak moim zdaniem zbyt krytycznie odniósł się do silnika- daje rade lepiej niż w hybrydzie.
@grzegorz6419
@grzegorz6419 7 лет назад
Uwaga dla osób zainteresowanych zakupem. Przy wyższych temperaturach o dziwo głośność tego samochodu jest zdecydowanie mniejsza niż w zimie czy wczesną wiosną. Oznacza to, że osoby które teraz zdecydują się na zakup tego samochodu pełnie możliwości głosowych (czyli dramatyczny hałas jaki wydaje ten samochód) poznają dopiero na jesieni lub zimą, a to dla osób ceniących sobie ciszę w samochodzie może być bardzo ale to bardzo przykra niespodzianka.
@erykpolskazachodnia
@erykpolskazachodnia 7 лет назад
Idealne auto które powinien kupić bogaty biznesmen dla swojej kochanki ..... jako auto rodzinne mnie mocno rozczarowało ( Nissan Qasqaj nie ma się czego obawiać w tej specjalności ) , dizajn Toyoty fantastyczny ale po jeżdzie próbnej którą nidawno odbyłem emocje mocno opadają .Dla mnie przerost formy nad treścią .
@BogdanH
@BogdanH 7 лет назад
W US CH-R oferowany jest z dwulitrowym silnikiem 144 KM i do tego CVT na razie tylko w konfiguracji FWD. Toyota mogła się zlitować i oferować ten silnik w Europie, byłoby więcej miłości.
@teza8849
@teza8849 7 лет назад
Wypowiem się jako przedstawiciel grupy docelowej :) No nieeee, czekałam nawet na ten samochód, liczyłam na coś sensownego w oryginalnej stylistyce. Ale CH-R rozczarował mnie całkowicie: silniki to wybór między większym i mniejszym złem, cena z kosmosu, wygląd też z kosmosu (o gustach się nie dyskutuje, ale jak dla mnie auto z przodu ma zdecydowanie mało przyjazny wygląd), za to wnętrze jak z mordoru - zwłaszcza na tylnej kanapie. No i cóż że Toyota, niezawodność etc. Nie, dziękuję. P.S. Fajny filmik, zwłaszcza końcówka :)
@krzysztofbabecki4032
@krzysztofbabecki4032 6 лет назад
Brednie wierutne.Przód wycięty z Gwiezdnych Wojen-wspaniały chełm Szturmowca,autko wygląda jak milion dolarów,spala 3,5 litra(spełnia wymogi EURO 6 i eco !)Cena podobna do diesli z klasą....Kasę dopożycz i nie lamentuj...
@oshalomjakistam4593
@oshalomjakistam4593 6 лет назад
Weź wersję z panoramicznym dachem - wnętrze się rozjaśni. A płacz o martwym polu...są lusterka, kamera cofania więc o co chodzi...
@wiechoj
@wiechoj 7 лет назад
To jest interesująca prezentacja Toyoty C-HR z jej zaletami i wadami . Czy zdecydowałbyś się na wersję hybrydową czy tradycyjną?
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
Najchętnie z dwulitrowym bokserem :)
@slawomirbaranowski2534
@slawomirbaranowski2534 7 лет назад
Marek jesteś the beściak! uwielbiamy twoje teksty! mimo ze jezdzimy francuzami a kochamy sie w nowej chr toyoty, to rozumiemy Twoje smiechy&hihy z francuzow :) duzo pozytywnej energii i wielu super testow! ps. test vw tourana tez byl superasty hehe
@petrstefek4438
@petrstefek4438 7 лет назад
... dobrý test, pane Marku, jako vždy ...))) bohužel auto ...nelíbí ani trochu )) ... zklamání
@krzysztofbabecki4032
@krzysztofbabecki4032 6 лет назад
Krytykują głównie starsi i bez grosza przy duszy....,a praca jest ....!!!
@melonyigranaty7968
@melonyigranaty7968 7 лет назад
Fajny test. Auto też. Mnie bardziej się podoba niż kaszkai, pozdr.
@wojtas181
@wojtas181 7 лет назад
dzięki za test panie Marku!! no to dylemat C-HR Hybrid czy 3008 1,2 PureTech EAT6? PORADZICIE?
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-J9X0e8mybVg.html
@sic22l
@sic22l 7 лет назад
Zdecydowanie 3008. 1.2 Puretech w wersji Allure jest świetnie wykończony, bogato wyposażony i całkiem rozsądnie wyceniony.
@ihugun
@ihugun 7 лет назад
Peugeot :)
@jozef1696
@jozef1696 3 года назад
Toyota. Zobacz jak francuskie auta tracą wartość a o jakości już nie wspomnę . Chyba że nie chcesz się wiązać z autem na długo . Takie moje zdanie .
@motolukasz7170
@motolukasz7170 5 лет назад
Ciekawy materiał, drobna uwaga Panie Marku targi IAA nie były w 2014 ponieważ są zawsze w latach nieparzystych i jest tak już od XIX wieku(1897) ;)
@denyszorin8675
@denyszorin8675 4 года назад
ale dobry jesteś :)
@GrzegorzZRzeszowa
@GrzegorzZRzeszowa 7 лет назад
OKO NIE MA KONTA - TO TAK TECHNICZNIE POZA TYM SAMOCHÓD JEST PO NIŻEJ OCZEKIWAŃ W KAŻDYM MIEJSCU WIEM JEŹDZIŁEM POZDRAWIAM
@bogusawwozniak7124
@bogusawwozniak7124 3 года назад
Auto super
@piotrkociecki5803
@piotrkociecki5803 4 года назад
Jeździłem tym dzisiaj. Niby takie dużo auto, a za kierownicą jakoś mało miejsca. W Yarisie czułem się lepiej :)
@ryszardkister3255
@ryszardkister3255 3 года назад
Myślę, że najlepiej czułbyś się w Toyocie AYGO albo w SMARCIE :)
@piotrkociecki5803
@piotrkociecki5803 3 года назад
@@ryszardkister3255 w Seacie Arona, Mercedesie CLA czy nawet Skodzie Rapid nie miałem takiego wrażenia ;)
@LubomirPotocki
@LubomirPotocki 7 лет назад
Jak kolega napomknął coś o C-HR to pierwsze co mi przyszło na myśl to jakiś nowy motocykl hondy... czyżby CBR w hybrydzie?? CHR? CBHR? :P
@HejterHejtuje
@HejterHejtuje 7 лет назад
Odważna, fajna i według mnie lepsza od Qashqai'a.
@mpdesign8939
@mpdesign8939 7 лет назад
auto live jest przepiękne. naprawde przyciaga wzrok. widzialem w galerii. tylko silniki skreslaja to auto. ;-/ szkoda bo wizualnie moj pretendent na nastepne auto.
@wwbbbww
@wwbbbww 7 лет назад
ten kuper jest jakoś dziwnie bardzo podobny do civica 2017 który na wielu rynkach jest już dostępny...czy to przypadek..?
@chary01
@chary01 7 лет назад
Chyba nie ponieważ CHR był zaprezentowany jako koncept w 2014 a Civic w 2016, więc chyba faktycznie honda zrobiła plagiacik.
@VeloNippon
@VeloNippon 7 лет назад
w b Podobny w sensie tylnie lampy? Kiedyś Polonez miał coś od 125p i było dobrze. Nic się nie stało.
@chary01
@chary01 7 лет назад
Tak, chodzi mi o tylne lampy.
@wwbbbww
@wwbbbww 7 лет назад
driver.pk/wp-content/uploads/2016/05/Honda-Civic-2017-Model.jpg
@chary01
@chary01 7 лет назад
Co to zdjęcie ma wnosić do dyskusji, chyba wiemy o czym rozmawiamy.
@Abestolandia
@Abestolandia 7 лет назад
Wow pierwsza fajna toyota !
@bigrobertosol
@bigrobertosol 7 лет назад
Wszystko OK ale w tym aucie jest po prostu głośno, szczególnie przy wyższych prędkościach. Za tą cenę powinno być jedwabiście cicho a z opcjonalnym audio JBL, wręcz jak na sali koncertowej. Radzę przetestować przed zakupem. Hałas auta wyklucza przyjemność słuchania muzyki- chyba że muzyka ma zagłuszyć hałas auta.
@adamek0020
@adamek0020 7 лет назад
Jakieś porównanie jest w planach? Sportage, 3008, CH-R i Qashqai?
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
Nie.
@dzolero97
@dzolero97 7 лет назад
gdyby był większy wybór w silnikach, to naprawdę dobre auto.. jeszcze ta skrzynia CVT, boże widzisz i nie grzmisz..
@chary01
@chary01 7 лет назад
A co Ty masz do CVT?
@mateuszotto5234
@mateuszotto5234 5 лет назад
Maciej Fedorowicz co jest nie tak z CVT?
@grzegorzchrzanowski7633
@grzegorzchrzanowski7633 7 лет назад
Kiedy auto bez przedniej szyby?
@malwina1194
@malwina1194 6 лет назад
A co Państwo myślą o pakiecie LED? Czy naprawdę warto aż tyle dopłacać (jakies 5900zł)? czy wystarczy wersja Premium zamiast Dynamic??
@zbynial
@zbynial 7 лет назад
Wole swojego XV, moze nie taki "piekny" ale bardziej praktyczny. W porownaniu z nissanem musialbym juz dluzej sie zastanowic
@VeloNippon
@VeloNippon 7 лет назад
Zbigniew Ten nowy XV to dopiero.
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 7 лет назад
wow! Toyota w koncu sie zdecydowala na automatycznie zamykane tylne okno za pomoca jednego przycisniecia przycisku... nie trzeba juz go trzymac do pelnego otwarcia lub zamkniecia... to wlasnie ta rewolucja?
@SergiuszRoszczyk
@SergiuszRoszczyk 7 лет назад
Prius też miał. W Aurisie i Corolli było w wersjach Prestige (co jest absurdem).
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 7 лет назад
W rav4 nie mam...
@SergiuszRoszczyk
@SergiuszRoszczyk 7 лет назад
Jason Born Tak jak ja w żadnej hybrydzie nie miałem automatycznego zamykania drzwi po ruszeniu lub uruchomieniu silnika (starsze Toyoty miały to jako funkcję alarmu, ale z CAN w HSD nie działa). I można tak jeszcze dużo wymienić...
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 7 лет назад
Automatyczne zamykanie drzwi jest... I mialem w Corolli E13 z 2004 rowniez. W Aurisie 2009 tego bajeru nie ma...
@SergiuszRoszczyk
@SergiuszRoszczyk 7 лет назад
Jason Born tylko drzwi zrobione są jako funkcja alarmu Logic LC4 i jego wcześniejszych edycji. Wersje z drzwiami na magistrali CAN lub z alarmem Cobra już tego nie mają. A np Prius na rynek amerykański ma to w ECU Toyoty, więc to zabieg celowy a nie brak możliwości.
@mikepawlik3989
@mikepawlik3989 7 лет назад
to zes mnie pan rozbawil..uzytkuje na co dzien golfa mk7 i aurisa hybrid kombi...oba z 2016...golf ma daleko do prowadzenia aurisa a przechyly w zakretach pojawiaja sie wlasnie w vw...wiec cos mi tu b nie pasuje:):)
@chary01
@chary01 7 лет назад
A no właśnie. Toyoty prowadzą się naprawdę dobrze a obiegowa opinia jest taka, że niby słabo.
@arek274
@arek274 6 лет назад
Akurat Marek jest obiektywnym czlowiekiem w przeciwienstwie do kilku innych dziennikarzy. Co do Toyory to masz racje, moze komus nie odpowiadac stylistycznie (auris) ale to dobrze zrobione auto i co wazne mocno trzymajace ceny
@mr.amadeus8459
@mr.amadeus8459 7 лет назад
piekna jest! moze dlatego, ze mam 22 lata :D
@kiellek
@kiellek 6 лет назад
Niesamowicie mały i ciasny (mam 188 cm czyli bez rekordów) samochodzik, w środku. Silnik 1,2 nie jedzie... hybryda jeszcze daje jakoś radę. Brak napędu na 4. Mi się nie spodobało...
@ryszardkister3255
@ryszardkister3255 3 года назад
Nie spodobało się bo się zapomniało przestawić tryb pracy silnika z "normal" na "sport". Niestety przy każdorazowym uruchomieniu samochodu komputer sam ustawia tryb "normal" nawet jeżeli poprzednio zostawi się "sport". No chyba że wybierze się tryb "eco". Ten, zgodnie z nowymi regulacjami Komisji Europejskiej dotyczacymi ochrony środowiska pozostaje na stałe dopóki się swiadomie nie zmieni wyboru. Niestety w tym trybie samochód nie chce przyspieszać nawet jezeli wciśnie się gaz do deski :( We wszystkich realnych testach na YT przyspieszenie CHR 1.2T wychodzi na porównywalnym poziomie co w Octavii 1.4 TSI - 140KM - czyli około 10,4 s do setki, która w papierach ma podane 8,4 s.
@profesormicha7673
@profesormicha7673 7 лет назад
Jaki to Compact Hybrid Revolution (C-HR)? Zmienili sukienkę (karoserię), a reszta pochodzi z innych modeli Toyoty celu ograniczenia kosztów oraz skrócenia czasu przygotowania nowego modelu. Nowy kształt nic nie kosztuje.
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
Czyli designerzy mogą pracować za darmo?
@profesormicha7673
@profesormicha7673 7 лет назад
+Marek Drives Nie za darmo, lecz za te same pieniądze można byłoby narysować karoserię o kwadratowych lub innych kształtach.
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
Ale i tak trzeba ją zaprojektować.
@UglyJoe92
@UglyJoe92 7 лет назад
Będą mieli do portfolio ;)
@profesormicha7673
@profesormicha7673 7 лет назад
+Marek Drives Ciekawe ile czasu projektanci projektowali linię nadwozia i przetłoczenia karoserii w Porsche 911 Carrera Coupé (991), BMW Serii 7 (G11), Volkswagenie Golfie Mk7 (hatchback) czy Volkswagenie Passacie B8 (kombi) albo ile czasu zajęło projektantom projektowanie deski rozdzielczej w Mercedesie Klasy E (W213) czy BMW Serii 5 (G30)?
@mario7407PL
@mario7407PL 6 лет назад
"coraz wiecej informacji dostarczanych" tylko polowa nie potrzebna i rozprasza uwage jakos kiedys sie żyło tak troche dla rozkapryszonych ludzi ogolnie i test i samochod ok :)
@EMEJTIAJ
@EMEJTIAJ 7 лет назад
Paaaaaanie... Chłopaki od Zachara testowały C-HR w hybrydzie - jakie tam jest spalanie to ja nawet nie... 10l w trasie!
@chary01
@chary01 7 лет назад
No co Ty nie powiesz. A ja słyszałem, że małe diesle potrafią spalić w mieście 2x wicej od CHRa. Każdy napęd ma swoje naturalne środowisko, poza którym się nie sprawdza.
@krzysztofbabecki4032
@krzysztofbabecki4032 6 лет назад
Każdy może spalić 10 l w trasie....to nie jest takie trudne...
@TheKaszpir
@TheKaszpir 7 лет назад
Ciekawa :)
@HubCee
@HubCee 7 лет назад
To jest raczej odpowiedź na Juke 2017... Ładna z zewnątrz i tyle.
@chary01
@chary01 7 лет назад
Sprawdź wymiary a zobaczysz jak bardzo się mylisz.
@slawcat
@slawcat 7 лет назад
mam i jest zaje...t.a klamka nie widze problemu moc jest ok, czy ja musze byc mistrzem startu nie, biegami nie trzeba machac
@gdxgdx6290
@gdxgdx6290 4 года назад
Po kilku latach użytkowania, Możesz napisać o spalaniu ??
@ETeamWojciechOkniski
@ETeamWojciechOkniski 4 года назад
Gdx Gdx wciąż tyle samo jak przy wyjechaniu z salonu. Po 3 latach bez zmian:) Na mieście przy normalnej jedzie 4.5 do 5. A na trasie jak chcesz. Albo 3.9 albo 6.5. Edit: Oczywiście chodzi o 1.8 Hybryda
@gdxgdx6290
@gdxgdx6290 4 года назад
@@ETeamWojciechOkniski Świetny wynik Dzięki:)
@lambrozy
@lambrozy 7 лет назад
Marek jak dajesz muzykę w tle to troszke ciszej bo słabo Cię słychać
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
Jeszcze ciszej? U mnie działa. Zmień sprzęt audio :)
@lambrozy
@lambrozy 7 лет назад
Marek Drives jak opowiadasz o bagażniku to jest głośno, może to kwestia doboru muzyki😉
@emailstomarek
@emailstomarek 7 лет назад
LU04KAS Marku ten moment jest akurat troche glosniej. na tablecie tak samo glosno jak voice over. nie zebym sie czepial.... ;)
@michaskolmowski2781
@michaskolmowski2781 7 лет назад
Czy tak słabe (KM) silniki to tylko otwarta furtka żeby w przyszlosci zrobić "face lifting", czy to tak na dłużej?
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
Z badań wyszło, że więcej nie potrzeba.
@joannaziemska1775
@joannaziemska1775 4 года назад
Jeździłam świetnie się prowadzi sprzedaje swoją auris i kupuje chr toyota 😊
@marekhh146
@marekhh146 5 лет назад
Czemu nie ma stolików z tyłu na jedzenie przy siedzeniach 1 i 2 przodu
@CZARNYEU
@CZARNYEU 7 лет назад
Bardzo fajne autko, ale i tak zapewne hybryda w tym modelu będzie najpopularniejsza
@VeloNippon
@VeloNippon 7 лет назад
CZARNYEU Przewidywują 80% i jak się tak dobrze jak dotychczas będzie sprzedawać po co zmieniać silnik? Toyota powstała i istnieją jak każda inna firma aby zarobić
@grzejnik901
@grzejnik901 7 лет назад
Zajebiście przytulne auto.
@pawelziemski1658
@pawelziemski1658 7 лет назад
Właśnie zamówiłem Premium to już trzecia moja Toyota
@MK-wd5sh
@MK-wd5sh 7 лет назад
A CH-R wydaje się fajnym samochodem. Szkoda, że tak mało wersji silnikowych w ofercie
@VeloNippon
@VeloNippon 7 лет назад
M K Dopiero zadebiutował napewno dodadzą jak tylko będzie na to zapotrzebowanie rynku. Najlepiej takie uwagi bezpośrednio do dealera.
@krzysiekkulesza5817
@krzysiekkulesza5817 7 лет назад
Czy ktoś wie jaki jest prześwit tego cudeńka ? Czy w wersji z napędem 4X4 nie pogarszają się właśćiwośći jezdne ?
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
Dobre pytanie. Toyota nie podaje. Podejrzewam, że zbliżony do RAV4, która ma 163mm.
@VeloNippon
@VeloNippon 7 лет назад
Krzysiek Kulesza Dokładne dane prosto z japońskiego katalogu: hybryda 140mm 4x4 155mm
@testnaluzie.3133
@testnaluzie.3133 7 лет назад
Toyota zrobiła bardzo dobrze prowadzący się samochód. Pomijając fakt o kaplicy na tylnej kanapie słabej widoczności do tylu oraz małą ofertą gamy silnikowej auto naprawdę dobrze jeździ. Nieporównywalnie lepiej od nissana, mazdy cx3 oraz Opla mokki. W ch-r to zawieszenie przyczynia się do bezpiecznej jazdy a nie ciagle włączające się systemy bezpieczeństwa bez których np. Quasqai sobie po prostu nie radzi.
@MrStachu990
@MrStachu990 6 лет назад
Co sądzicie o tym aucie w automacie ale bez hybrydy tylko zwykła benzyna
@Swiezy45
@Swiezy45 5 лет назад
mam 1,2 w manualu. A koleżanka w automacie.Wygodniej ale wtedy trochę więcej pali. ok 8,3 L
@przemysawbetz3496
@przemysawbetz3496 7 лет назад
Twoim zdaniem Auris źle prowadzi się w zakrętach? Zaznacz, że nie chodzi o Aurisa w wersji Hybrid!
@mexiatkom5402
@mexiatkom5402 7 лет назад
Bardzo mi przypadł do gustu ten samochod, idealnie to czego szukam. Cena nieco boli ale w smartplanie mozna go sobie dosc ładnie rozłozyc kosztowo
@ihugun
@ihugun 7 лет назад
A propo Toyot... Jest w planach test Lexusa IS 2017 po lifcie?
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
A był jakiś lift?
@ihugun
@ihugun 7 лет назад
Tak. W kwietniu tego roku. Zaniedlugo ma wejść do sprzedaży
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
Umknęło mi. Jak się pojawi, to pewnie i do tego dojdzie.
@ihugun
@ihugun 7 лет назад
Byłoby świetnie. Jezeli bedzie na to wplyw to najlepiej z audio Mark Levinson i 12 calowym ekranem i w wersji stylistycznej f sport ;)
@ihugun
@ihugun 7 лет назад
Znam tę recenzja, ale przy okazji tego liftu możnaby przetestować inną wersję silnikowa
@grzegorzgrzes23
@grzegorzgrzes23 7 лет назад
też widziałem go na ulicy nie robi dużego wrażenia w oczy rzuca się niewygodna klamka jeszcze jak pomyślę o słabych jednostkach to blask gaśnie całkiem
@Rex-xv4be
@Rex-xv4be 7 лет назад
Cześć Marek Drives zrobisz kiedyś test i jazdę próbną Audi S3 i Seat Leon Cupra.
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
Z Seatem jakoś nie możemy zgrać terminów. A Audi uważa, że RU-vid nie pasuje do strategii komunikacji marki w Polsce.
@Rex-xv4be
@Rex-xv4be 7 лет назад
Ok rozumiem miło że odpisujesz widzom. :)
@koktail188
@koktail188 7 лет назад
Jak by porównać ta toyote1.2 z cactusem1.2? Chodzi mi o spalanie.
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
Podobnie.
@koktail188
@koktail188 7 лет назад
Dziekuje za odpowiedz.
@VeloNippon
@VeloNippon 7 лет назад
Pavel noname W mieście hybrydowa C-HR prawie dwa razy mniej spala niż Cactus.
@marcinkrauze8375
@marcinkrauze8375 2 года назад
jaka listwa jest z boku auta? chrom czy szara
@MarekDrives
@MarekDrives 2 года назад
To jest chrom.
@marcinkrauze8375
@marcinkrauze8375 2 года назад
@@MarekDrives ok bo aktualnie do C-HR jest opcja takiej listwy w wersji szarej i w wersji chrom i myślę żeby założyć taka na bok jak na tym filmie.
@MarekDrives
@MarekDrives 2 года назад
@@marcinkrauze8375 odradzam chrom. Będzie ciągłe polerowanie :)
@marcinkrauze8375
@marcinkrauze8375 2 года назад
@@MarekDrives szara (metalik - taka jak kolor nadwozia lepsza?
@MarekDrives
@MarekDrives 2 года назад
@Marcin Krauze kwestia gustu. Mnie by po prostu wkurzały zacieki na chromowanych elementach.
@majkamajka7590
@majkamajka7590 4 года назад
Super
@Bylec69
@Bylec69 7 лет назад
Bardzo ładne autko i rzeczywiście wysoko umieszczona nawigacja to całkiem rozsądny pomysł. Ja jednak tego auta bym nie kupił z dwóch powodów. Mam od czasu do czasu pasażerów z tyłu :) , a w dodatku auto to jest mimo wszystko nieco za niskie dla mnie .
@gregormg48
@gregormg48 4 года назад
Meh.. Nadwozie przypomina Qasqai, Juke itp. A może by tak przednie lampy pociągnąć aż pod przednią szybę, taki zabieg stylistyczny. Pomijając nadwozie reszta brzmi nieźle.
@ryszardkister3255
@ryszardkister3255 4 года назад
Tak wyglądała wersja koncepcyjna modelu C-HR pokazana na targach przed wejsciem modelu seryjnego w roku 2016 - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_J9E2-X6va4.html Myślę, że teraz TOYOTA wykorzysta ten projekt i wypuści wreszcie taką wersję jako C-HR II :)
@rafasiedlecki929
@rafasiedlecki929 6 лет назад
Lepsza
@Mumcio
@Mumcio 7 лет назад
Zakochałem się w tym samochodzie, może mikołaj mi pod choinkę podrzuci?? :D :)
@kacperkulikowski2000
@kacperkulikowski2000 7 лет назад
Dlaczego dwa nagrania się powtarzają?
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
?
@krzysztofbabecki4032
@krzysztofbabecki4032 6 лет назад
Prześwietne auto.Wyglądem i spalaniem bije wszystko,co jeździ i parkuje .Nareszcie wspaniała alternatywa dla jężdżących głównie po mieście.Przebywa ich jak grzybów po deszczu.Wersja Selection jest teraz tańsza i lepiej wyposażona od Prestige,a też może występować w jednym kolorze(bez czarnego dachu).Pilnujcie otrzymania czynnych komend głosowych(!)z nawigacjąToyota Touch Go 2 PLUS z WiFi !!!!!!
@ReniferR
@ReniferR 7 лет назад
Skoro Pan Marek uważa dynamikę silnika 120 konnego za niewystarczającą to po co bierze do testu samochód z takim silnikiem? Żeby cały odcinek marudzić? :-)
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
Biorę to, co dają, żeby zrobić test jako jeden z pierwszych w Polsce. Niektórzy to doceniają. Samochód miał 12 km na liczniku, kiedy go odebrałem. Zauważ też, że ten silnik podobał mi się w Aurisie. Doceń i Ty Malkontencie.
@ReniferR
@ReniferR 7 лет назад
ok :-)
@sebastianmrozik72
@sebastianmrozik72 7 лет назад
Toyota już od jakiegoś czasu projektuje i produkuje dziadkowozy, nie inaczej jest z tym modelem. Bogaty tatuś może sprawić taką zabawkę swojemu dziecku na 18 urodziny, bo to rzeczywiście zabawka. Słabe silniki....a w którym modelu Toyota ma mocne silniki? I ten wystający tablet....powinni w gratisie dorzucić do niego PS4 z jakąś dobrą grą wyścigową, np Project Cars. Skoro brak jest jakichkolwiek emocji w tym aucie, to może chociaż troszkę więcej emocji na ekranie tabletu.
@seasidevinyll
@seasidevinyll 7 лет назад
bardzo fajny wygląd auta w środku i na zewnątrz ogólnie 8.7/10 ale nie niewiem czy lepszy od Qashqaia
@bartekzawilinski3191
@bartekzawilinski3191 7 лет назад
Marku kiedy test nowego Citroena C3?
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
Niebawem.
@dr.Robert_A
@dr.Robert_A 5 лет назад
Próbuje i się bardzo staram i zachwytu nie ma, to już francuzy mają więcej polotu
@182mcg1
@182mcg1 7 лет назад
byłem w salonie oglądałem i jestem rozczarowany. tak spieprzyć ten tunel między fotelami to porażka, wyświetlacz wystający, brak tradycyjnego ręcznego. z tyłu jak w bunkrze,no i niech trzy osoby po 90kg z tyłu se usiądą
@ryszardkister3255
@ryszardkister3255 5 лет назад
Przecież Marek powiedział, że to jest samochód dla wysportowanych szczupłych singli albo DINKS'ów a nie dla czterech 90 kilogramowych spaślaków. Jak się na codzień wozi pół tony masy ludzkiej z bagażami to się kupuje VANY a nie samochody kompaktowe. Mam takie auto, jeżdżę głównie sam i mam całe 116 KM wyłącznie dla siebie. Mi w zupełnosci wystarcza. Mam też nadzieję, że nigdy nie będę ważył 90 kg bo wtedy będę miał same problemy ze zdrowiem a poza tym spalanie w aucie mi wzrośnie. Póki co mieszczę się w przedziale 4,7 - 6,9 l/100 km.
@zygmunt6638
@zygmunt6638 6 лет назад
Jak można zestawać francuza z toyotą.
@oneblindmen
@oneblindmen 4 года назад
Mocy więcej mocy. Droga to nie tor wyścigowy wariaci. Strefy zgniotu działają do 60km..
@Frajdey1945
@Frajdey1945 6 лет назад
widzac ten samochod na ulicy byłem przekonany ze to honda ;)
@One1_of_the_mill_ep
@One1_of_the_mill_ep 7 лет назад
kiedy test forda edga ? pozdrawiam
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
Niebawem.
@One1_of_the_mill_ep
@One1_of_the_mill_ep 7 лет назад
Marek Drives czekam z niecierpliwoscia bo strasznie mnie interesuje ten model
@Kupmigarnek
@Kupmigarnek 7 лет назад
Szkoda za nie ma w ofercie żadnych diesli
@Kabanos112
@Kabanos112 7 лет назад
Jednak jestem za niemiecką stylistyką... No chyba, że Mazda 6 wchodzi w grę :)
@profesormicha7673
@profesormicha7673 7 лет назад
Martwy kąt to przestrzeń wokół samochodu, której kierujący nie widzi, patrząc do przodu lub w lusterka. Aby zlikwidować te martwe kąty odwróć głowę do pozycji podbródek na ramieniu. Kiedy siedzimy za kierownicą, trzeba znać również inne martwe kąty: - Tuż przed maską. - Wzdłuż boków samochodu (tuż przy ziemi). - Tuż za samochodem. Przeszkadzają one w określeniu odległości przy manewrach (przy parkowaniu równoległym, ukośnym). Przed opuszczeniem miejsca postoju dobrze jest obejść samochód, sprawdzając, czy w martwych kątach nie ma przeszkód (słupka, bawiącego się dziecka). Ze względu na bezpieczeństwo podróżnych samochody mają coraz szersze słupki dachowe. Często ograniczają one widoczność z miejsca kierowcy - zwłaszcza na ukos do tyłu. Bardzo utrudnia to np. wyjeżdżanie spomiędzy zaparkowanych aut (nie widać, czy z boku nie nadjeżdża inne auto). Jeśli ma się złą widoczność do tyłu i na boki to powinno się poprosić o pomoc pasażera, który wysiądzie i wskaże drogę z zewnątrz lub przechodnia.
@mociczyczki
@mociczyczki 7 лет назад
hybrdyda 1,8 weług autocentrum ma 122 konie przy 5200 i 142nm przy 4000 1,2 jest lepszy 116 koni przy 5600 ale 185 nm odd 1500do 4000 1,2 będzie elastyczniejszy do 4000-4500 obr/min chyba ze sa inaczej zestopniowane ale watpie prędzej na korzyść znowu 1,2 by było bo nizsza moc przy wzyszych obrotach tak ze jeśli 1,2 ktos określi mianem hujni to hybryde 1,8 powinien był kreslic mianem hhujni do kwadratu hah .
@mociczyczki
@mociczyczki 7 лет назад
1500 kg z kierowca czyli 80 km/tone czyli typowa przecietna pucha bez pazura w postaci 2,0 sek do 100 km/h ;)
@mociczyczki
@mociczyczki 7 лет назад
tak czy owak pod manual 1,2 ma zdecydowanie lepszy przebieg momentu i mocy hybryda przy 2000 ma pewnie z 110-120 nm a 1,2 ma 185 nm wiec przepasc .
@vvsllik
@vvsllik 6 лет назад
A ja wlasnie kupilam.........
@abdelamohammed4218
@abdelamohammed4218 4 года назад
This car is for sell
@adamchodura1372
@adamchodura1372 7 лет назад
Ogólnie nie cierpię tej klasy samochodów bo wolę dużo szybsze mocniejsze i ładniejsze np, Mercedes-Benz ,Bmw ale muszę przyznać że toyota całkiem dobrze wygląda
@VeloNippon
@VeloNippon 7 лет назад
mac pro Oczywiście, nie każdego stać na Q2. C-HR zmienia reguły gry w motoryzacji i mocno wkracza na rynek.
@arturmarko4918
@arturmarko4918 5 лет назад
super aut, zakupiem właśnie c hr hybryde w najwyższej opcji, i jestem mega zadowolony, auto prowadzi sie jak po szynach, a środek odlotowy , nie raz nie chce mi się wysiadać z auta muszę sie nacieszyć środkiem, zamówiłem pełen pakiet stylistyczny z zagranicy , zmieniający jeszcze bardziej wygląd , wygląda obłędnie
@justynamazur-szlendak679
@justynamazur-szlendak679 5 лет назад
A nie można by było skody kupić? Z 1.0 tsi? ewentualnie golfa? to sa auta P.S gratuluje wyboru
@14BOB2001
@14BOB2001 7 лет назад
Widziałem ten samochód na bemowie chyba ze rejestracje się powtarxają ;€
@MarekDrives
@MarekDrives 7 лет назад
W1, 2, 3, 4....
Далее
Mübariz İbrahimovun atası vəfat etdi
00:14
Просмотров 124 тыс.
Kawasaki ZX4R  Austin Racing exhaust sound
0:17
Просмотров 20 млн