Toyota Camry 2.5 - другую версию не нужно? 

Да согласен 2.5 это хороший вариант

Интересно все которые срут в комментариях на чем катаются и чем управляют!

Согласна, стиль вождения меняется меняется, когда садишься в Камри😊👌

Пожалуйста в топ !!!!! Обзор Сонаты новой 2.4 gdi 188 л.с. И уже расстааиьь все точки над i с этим GDI

купил камри 70,, пришло время первого ТО 1000. за это время вылезли косяки, о которых дилер при продаже не говорит- 1. отпотевают передние фары, на морозе, особенно после мойки. дилер говорит, что это нормально у этой модели, так и должно быть, ждите лета, летом просохнут и не будут отпотевать 2. форсунки стеклоомывателя расположены под большим углом, омывающей жидкостью закидывает и крышу и багажник и задние двери и задние крылья. только машину помыл, а она опять уже вся в каплях и разводах. заказал новые форсунки угол на 2 градуса меньше, дилер говорит, что поможет. 3. щетки дворников оставляют разводы. менял жидкости, протирал щетки. все равно полосит. дилер говорит, что надо менять, но это расходники , за свой счет. и один дворник при закрытом капоте не поднимается, капот мешает. надо открыть капот и только потом дворник поднимется как бы под капотом. короче гемор 4. и еще одна хитрость камри vx70. датчики давления. установлены в оригинальные диски. вот здесь многие кто этого не знает попадает на деньги. на вид оригинальные диски многим не нравятся, берут что-нибудь посимпатичнее, а родные продают. продают по незнанию дешево, а у них ценник под 90тр. потом приходится ставить датчики давления на то, что приобрели. у одного датчика цена 7тр. четыре уже 28тр. плюс установка. по кругу выходит под 35. и не на все диски еще подойдут, дилер говорит, что может посадочное место не подойти. слава богу, что я родные оставил с летней резиной, а зимнюю резину поставил на диски, что остались от предыдущей 55 камри, ща буду на них датчики давления ставить. дилер все это знает, но при продаже ни кто вам этого не расскажет ну и по ощущениям, значительно отличается от 55 камри. дорогу держит как вкопанная, в повороты входит без завалов. езжу кайфую. мне нравится. самое главное, камри потом продается влёт и в цене почти не теряет

Спасибо за приятное общение! Все просто ясно и чётко!

Камри аппарат космический...

Взял такую, самолет! Очень нравиться вообще все! Когда садишься чувствуешь что этот корабль 🚢 тебя довезет куда надо чего бы ему не стояло!

Можете сделать обзор Mazda 6 2018 ПОЖАЛУЙСТА!!! А так про Камри очень класно, СПАСИБО!!!

150 2.5 тысячи оборотов, 180 3тысячи, кайф)

Маркий цвет - это чёрный!

Базара нет четкая тачка, ее есть за что любить, и много своих поклонников

Отличный обзор, спасибо. Лайк.

Сейчас эксперты приорные появятся......(камри гамно не едет...... приора маст хев......)

Нету никаких турбо, нету никаких ДСГ и это большой ПЛЮС тойоты. На Кавказе очень любят этот лайнер, особенно V6. Отличные атмосферные моторы и коробка отличная. 👍👍👍

Молодец,все обзоры-тест драйвы отличные.но белый цвет самый НЕ маркий.говорю,т.к сам работаю в автобизнесе.самый маркий цвет-черный!

Нахрена Камри GT, ST или еще какие-нибудь там спортивные версии. Тойота свое дело знает, нагибает по продажам всех уже много лет и не парится. Хочешь дерзкую машину, бери немца или еще что-нибудь и ебись потом с ними. Надоест анонизмом заниматься, вспомнишь о Камри. Что за ебанутая мода пошла, каждую машину сравнивать со спортивными болидами, один дурак когда то ебнул это в интернете, остальные как попугаи все по шаблону твердят. Мало блогеров, у кого есть свое мнение, но их смотреть намного интнреснее. Камри нравиться большей части автомобилистов, только купить ее могут не многие, вот и засерают. Для семьи и авто на каждый день, это идеальный вариант.

Неплохой седаньчик. Нормально едет. Комфорт. Нормально жрёт, почти все атмосферники 2.5 жрут столько же. Мне тойоты не импонируют .

Раньше салон в стиле бабушкиного комода и кургузый внешний вид отталкивали. А вот это поколение прямо нравится: классно выглядит, симпатичный салон и едет хорошо. Хоть я и совсем не фанат тойоты, но сейчас в этом классе скорее всего её бы и взял, конкурентов нет особенно это касается корейцев, которые теперь не так нарядно выглядят на фоне тойоты как раньше.

Отличные обзоры!) Было бы здорово если бы измеряли шум в салоне при трассовой езде прибором. Я в дальних поездках больше всего устаю от шума в салоне, сейчас выбираю комфортный автомобиль с тихим салоном.

Артем Волков 9 часов назад 150 2.5 тысячи оборотов, 180 3тысячи, кайф) Только только это этого нет расход как был 10-12 так и будет , да расход можно сделать 7 но это надо ехать 80-90 а это очень нудно и на таких машинах нереально примерно 120-140 + постоянные обгоны Фур высосут у тебя расходт 12

Когда снимаешь обзор записывай так же замер максималки, я думаю большинству будет интересно

камри любая классная)) особенно 40 и 70))

Весело и задорно, тахометр почти в отсечке, а скорость еле-еле растет. Динамика прям таки жжот. А по опциям категорически не согласен, hud дисплей нахрен не нужен (у меня сейчас есть, практически перестал на него смотреть, привычней и удобней реальный спидометр со стрелкой), а вот вентиляция очень нужна. Все таки летом у нас бывает весьма жарко и даже несмотря на отличный климат у тойоты все равно попа прилично потеет на коже молодого дермантина.

Нормальная машина, что еще нужно то... Не уж то у всех такие чувствительные попки и ручки.

По вашем ощущением на какой машине приятней ездить на тойота прадо 2 7, или тойота камри 2 5 .на высокой и медленной, или на низкой но быстрой ,

Меня больше интересовал GT-R который стоял напротив когда он рассказывал сидев в салоне

а как сменить режим на normal ? у меня стоит eco. камри 2.5

Жалко Хонда подсдулась в рф и похоже не только. На 9 день в эмиратах наконец то увидил новое покаление аккорда, хотя нов камри уже много. Внешне мне аккорд больше понравился камри

Всё говорят что она низкая но бмв и мерседесы ещё ниже я после них зимой с лёгкостью приезжаю по двору) ну если прям так сильно напрягает что она низкая можно поставить проставки

Z Drive, подскажи, как человек ездивший на всем. выбираю между мазда 6 2,5, кемри 2,5, суперб 2,0 ТДИ 190 сил что лучше взять?) больше склоняюсь к шкода-тойота, но не могу решиться) ясное дело, что шкода будет быстрее разгоняться и эконмоичнее ехать, но по другим параметрам как они?) что лучше будет ?) буду благоадрен за отзыв.

Ну ты молодец. И че теперь выбрать? Эту камри или сонату в топе?

Когда журналист говорит, что динамики «достаточно», значит перед нами вялый овощ!

249 сил только по Птс по факту без чипа больше

После "в Марком белом цвете" - выключил.

Почему разгон стал медленее на камри ? Раньше 8'9 а сейчас 9'4, почему ? И есть ли разница в тяге и разгоне на 17 дисках и 18 ?

Единственное, почему все блогеры не задаются вопросом: - почему Японцы перешли с надёжного чугунного блока ДВС на алюминиевый. Или это сделанно специально чтобы капремонт был маловероятен. Просто недавно делали капиталку после 305т.км, и что то мне подсказывает что больше сотни тысяч, она теперь вряд-ли пробежит, так как заводская геометрия поршневой уже порядочно сбита.

Подскажи, а какую бы ты резину посоветовал для камри? Имею в виду производителя...

Камри-не идеальная машина,но во всяком случае,лучше и надежнее всех остальных! А Мазда? На Мазду вообще никто не обращает внимание!

Белый цвет совсем не маркий, в отличии от чёрного

Toyota Camry пожалуй единственный седан для практичного "человека разумного", за что стоит заплатить деньги, все остальное жалкие попытки потусоваться рядом и так уже более 20 лет подряд!

Как к7 от тестируй

В новом двигителе у нас будет или нет 75 когда выйдет

11:15 это показывает расход 22.2?) как на крузаке))

но все равно ставлю тебе лайки и всегда буду подписан )

..и не только скорость, но и честь, совесть и т.д.и т.п.

Ладно двигатели старые, но коробку новую 8 ступеней зажали, могли и поставить !

А ты где машины берешь? У тебя есть возможность взять Chrysler Voyager IV или Dodge Caravan IV?

FPV вполне нормально смотрится. Главное без мата.

Снимите пжл подробный обзор сонаты 2017+

Когда уже Оптимы будут? 2,4 и 2,0турбо. Это ж главный конкурент Камри. Прошу еще со времен выхода дорестайла.

Что лучше взять Камри или дизельный кодиак?

Пересев с камри 40 на камри 50 тоже казалось что лучше.. также и с камри 70..

Камри машина конечно классная но в нашей стране дорогая

Полтинник комфортнее) И груженая машина с полным салоном 2.5 уже ну такое. Если есть возможность 3.5 всегда предпочтительнее.

В новом rav4 в 2.5 движке 203 л.с. в США, а у вас в Камри 181. Это не один и тот же двигатель разве?

Сколько расход то?

Норм авто а тебе надо бы в автошколу

Если ехать 4 часа 200 км. Ч коробка не умрёт?

нафиг 6 передач... нужна экономичность 8 передач!!!!! бензин для тайоты скоро будет за 60! во всех машинах нужно только экономичность.!

На своем месте Камри хороша. Но поездив на БМВ 5 никогда на Камри не сяду или Мазду 6. В Ауди а6 или мерс Е ещё можно пересесть. Но в своей компашке Камри неплохая но ничего более

А куда качение пропало?

Даже на Приору новую или гранту

сколько ты надолбился уже с такой манерой езды?

Маркий цвет чёрный, а не белый)))

3.5 кузов 70, езжу, для трассы лучше нет!2.5 слабая!Недавно пересел на свою бывшую 50ку с мотором 2.5, разница в динамике существенная!Да 2.5 более шустрая и отклик на газ более резкий, но это в городском траффике, на трассе 2.5 скучно!В принципе для переднего привода 3.5 мотор этого хватает, колеса все равно срывает в букс даже на 2й с отключенной ESP при обгонах...

Разве белый цвет маркий ?.. ради этого не стал дал ше смо реть

на лексусе es 2.5 новый двигатель 2.5 в 200л.с. на камри в 70 кузове 2.5 старый еще.. можеть быть он и не плох..но лашадей то меньше..😂😂😂😂

Никакую версию не нужно. Пора запомнить,что настоящая камри закончилась на 30 кузове...Дальше один шлак пошел...Говорю,как владелец 30,40,50 поколения. На 30 кеья откатал 5 лет и никаких проблем. На 40ке 2года,потом посчастливилось взять новую 50ку.. и года не откатал,сдал в трейди ин и взял нового пассата. До сих пор катаю,одно удовольствие от езды. Следующие авто будет только vag

Где такая трасса?

Расход как у Весты?

Надоели уже рекламировать регистраторы

❤

да епт черный цвет более маркий

Снова лизнул выхлопную трубу тоетке :)

Камри в этои кузове только белый перламутр...иначевыглядит убого

обороты это маркетинговый ход нужно смотреть на реальный расход а не на маркитологов и блогеров

А Разгон до ста???

расход??

Машина просто класс

Пустая болтовня и реклама

одно и то же во всех тест драйвах,,, вот машина очень хорошо едет,,еду рслабленно по прямой где ям нет поворотов нет, вот идет ровно четко стоит на обгон без проблем,,,, у тебя что других слов нет, одно и тоже отписываюсь

Возьми ауди а6 с7 1.8 тест пж

Нахуя чиповать атмосферный двигатель?

Интересная машинка .

Стильный металлический корпус позволит подтвердить ваш статус порадовать вас стилем. Ну какое запечатление дороги металлическим корпусам. Эхх херов рекламщик))) Корпусом он дорогу впечатляет...

Ппц у неё двери убого хлопаются

3.5 лучше

Поменьше рекламы.

Только 3,5 2,5 - это не Камри

дьявол кроется в мелочах, у этой модели есть куча недостатков, один серьезный из которых, через передние опоры вода с луж попадает в подкапотное пространство, и вода брызгает на мозги, про это надо обзор делать, и так всем понятно что +/- все тачки с одинаковыми показателями ЕДУТ

Давайте не будем никого обманывать темболее самого себя.. ясен пень что всегда лучше помощнее двигатель.. самое то на камри это 3.5.. на мерсах 6.3...машина стоит два ляма. получается тот кто покупает не соберается экономить на топливе... для экономия эт солярис..даже солярис едет как камри 2.5..

На такое авто денег нет

Камри не gt надо. Нужен полный привод, и наконец-то начать ставить дизеля

50 мягче, чем 55, а 55 чем 70, это говорю как владелец всех трёх

Ну в самом деле, реально хватит уже эту камри нахваливать, дремучий 2.5 10 летней давности ни разу ее не красит, жрет много и при этом никуда он не едет. Да, для спокойной перевозки жопы из А в Б его вполне себе хватает, но никакой динамики в нем нет. Единственный достойный вариант сейчас это 3.5в6, вот тут да, вопросов нет, отличный вариант.

Коробка херня . Пинается !

лажа бестолковый тест драйв все одинаковое пров се автомобили ни какой толковой информации

Ну надо быть совсем слепым, чтобы не заметить дишманскую отделку салона. Начиная с дверных ручек уже становится понять, это премиум которого нет не в Ауди А6 с мотором 2.0 или Суперб с хорошим салоном огромным багажником. Только у нас выдают дишман за премиум а патриоты бегут и берут Тойоту за 2 и более мульта

Все просто ! Те кто ездил на бмв мерседес Ауди . Никогда не купит Камри ! Никогда ! Даже бесплатно ее не возьмёт ! Окна скрипят буксует ...) на одном переднем приводе . Шумки ноль ) на газ жмёт рррррр и ничего !