Здравствуйте Неделю назад купил 2007 г. камри 40 2,4 Сегодня заметил что при подходе оборотов 3к пинает не сильно но чувствуется хорошо ,поменял масло полностью, ничего не поменялось, тахометр доходит до 3к пинок и дальше набирает всё нормально Очень не хочется попадать на коробку, так как ещё есть много вложений в неё За ранее большое спасибо ВАМ
Спасибо тебе мужик! Я думаю у нас такая же проблема. У нас галант 93 года. Перебрали автомат, при включении R, ещё держишь тормоз и удар, она глохнет(как будто бросили сцепление на механике). Если вывесить передние колеса, и при включении R сразу отпустить тормоз, колёса крутятся, не глохнет. Как только зажимаешь тормоз полностью, снова глохнет как механическая блокировка(подозреваю соленоиды не перекрывают масло)
Здравствуйте Сергей у меня камри 35ка туманке провадка замкнули после это стала когда перекючаем акпп на Д толчка на R нету разгоне переключаться плавно все отлично толька когда с парковки на переди передачи включаем тогда толька толчка токой стук ест
И ещё я всегда эксплуатировал механическую КП. На АКПП не могу понять как она должна работать, старая АКПП говорят ремонтники встала в аварийный режим и трогалась с третьей передачи, поэтому принял решение заменить на контрактный, но проблема та же. Спасибо! Подскажите если можете, уже отдал столько денег коробщикам, автоэлектрикам, все говорят по разному, сканером ошибку не показывает, все чисто. Хочу отремонтировать и продать и пересесть опять на механику.
Здравствуйте у меня тойота аллион 240 кузов 1.5 ка мотор ,вообщем машина больше 60км не едет нету 3 4 передачи мучаюсь соленоиды поменял датчики частоты вращения коленвала входного и выходного поменял ничего не поменялось , звонил карабасам они 15 тысяч говорят мы знаем что у вас но не скажем может ли из за селектора окислений на фишке нет проверял
Здравствуйте. Коробасы правы было бы посерьезнее попросили бы больше, может я ошибаюсь но скорее всего дело в задней крышке. Там стоят уплотнительные фторопластовые кольца . Они износились или выработка в самом корпусе , тоже одна из причин
Здравствуйте. А/м камри 2003г.в V6 Подергивания на постоянной скорости обороты в норме ошибок нет при нагрузке все нормально, коробка переключается плавно без рывков. Проблема возникает именно на постоянной скорости
@@user-hs3jv6sc8f поненял жидкость и фильтр в акпп проблема осталась. Начал гуглить и нашел ребят с подобными симптомами но ничего не решили зря тратили деньги на диагностику замены свечей, наконечников, чистку заслонки, бензанососа фильтра короче куча всего меняли результат не какой
Здравствуйте,у меня Камри (40) 2.4 2006г Проехал по гравию ,трехануло-загорелся чек на 5-ую не вклучается Выходишь на трассу обороты выходят за 2000 гаснет чек автомат начинает буксовать и не хочет ехать ,скидываешь скорость до 40 загорается чек и она начинает ехать Ездил на диагностику ,сканер показывает ошибку датчика скорости ,поменял и 1 и 2 без изменений ,смотрел косу обрывов нигде нет Вопрос как вы пришли к тому ,что это датчик селектора?
Здрасте Камри 40 спидометр перестал роботать хотели проверить проверит датчик спидометр в коробке или датчи скорости 2 штук друг другу ближе брали обратно поставили и хотели проверить спидометр тогда уже вышла другая проблема 2,3,4,5 скорость пропал оборот 4 тыс не менятся на другие скрости кароче автомат на ,2,3, 4 ,5 не минятся ни одной скорости нет подскажите если знаете
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня Камри 2.4 коробка u241e, заехал на заправку заправился и поехал, сразу же заметил толчок с 1 на 2 передачу, ( до этого АКПП работало идеально) после загорелся ЧЕК, проверил сканером: пишет ШИФТ СОЛЕНОЙД (E), также заметил что лампочка на приборе панели потускнела и еле горит, выехал вечером с работы (предварительно скинул ошибку) проехал два километра и ошибка опять выскачила, остановился и включил режим 2, в этом режиме всё хорошо, переключил на D и машина отказалась переключать на 3 передачу было ощущение что чего-то не хватает что бы 3 передача включилась, потом по спуску переключилась до последней скорости и ехала нормально, читал мануал и там пишут что при неисправном соленоиде Е бывает такое и тд, Как думаете это может быть из за соленойда? Или это больше похоже на сгоревший фрикцион?
Привет. Можете проконсультировать пожалуйста. К нам в сервис приехала тойота хайлендер 3,5 2012 год на замену раздатки. У мотора и акпп были течи и было решено снять мотор и на столе с мотора снять коробку мы на ней сняли боковую крышку и переклеили и у раздатки болт с крышечкой и резиновым кольцом тоже выкрутили поменяли резиновое колечко и поставили обратно. Собрали всё . И теперь проблема с акпп. Паркинг есть, R есть, N есть, D есть, а вот когда селектор переводиш на ручное управление в режим S то сразу акпп оказывается на 4 скорости. Друг подскажи что делать, куда копать😭
Здраствуйте, у меня камри 40 2006 года обьем 2.4. Беспокоит акпп на холодный, то есть утром между второго на третью скорость когда переходит есть газовка (перегазовка или букс) делает только один два раза и потом на горячую уходит. Диагностика ничего не показывает. И езжу на таком режиме уже более 2 -х лет
Здравствуй добрый человек! Если не трудно, отпишись, такая неприятность: по не знанию, залил в АККП жидкость " не того калибра", а именно Т4, ( в магазине посоветовали), а надо ATF WS, сделал уже две частничные замены, один раз с фильтром, проехал уже 7тыс, км., вроде пока все нормально, жижу не пенит, не пузырит, но слышал их нельзя мешать. На сколько это опасно и что делать, все сливать или забить и ездить до следующей смены? Посоветуйте, буду очень благодарен. ( camry 40, 2.4)
Здравствуйте, не переживайте, все нормально, т4 является заменителем ws . На моём канале есть ролик про замену масла в камри . Я заливал т4 . Хорошо себя зарекомендовало. Откатаете положенный пробег и замените , ничего с вашей коробкой не случится, удачи вам.
Здравствуйте! Не встречалась ли Вам следующая проблема на камри в 40-ом кузове (2,4л.): Когда автомобиль движется со скоростью примерно 100 км/час (и выше) и начинает тормозить равномерно до полной остановки, то в конце тормозного пути, на скорости примерно 30км/час возникает единовременный, хорошо ощутимый толчок в передней оси. Подвеску осмотрели - все в норме. Подушки двигателя тоже исключаем. У меня возникли подозрения, что дело именно в АКПП. Например, когда происходит такое же торможение, но на скорости примерно 50-40 км/ч отпустить на мгновение педаль тормоза и снова продолжить торможение, толчка может НЕ произойти. Может быть это режимы коробки не корректно работают - именно с пятой на первую передачу происходит переключение с ударом (а с пятой на вторую и потом на первую - нормально)? Может быть это какие то датчики не корректно работают? Чек не горит, поэтому в сервисе сказали, что компьютерная диагностика ни чего не покажет.
Подскажите сначала со второй на третью переключалось долго с прокрутками,теперь вообще вперёд не едет, а назад едет, есть вероятность что дело в селекторе?
Вечер добрый у меня камри 25 америка обьем 2.2 на D первая скорость буксует только на 2000 оборотов начинает двигатся а на L поставишь с места рвет как обычно
Какая проблема у тебя с аккп 140? У меня рано переключать стало от этого вибрация на малых оборотах... не могу найти причину, масло менял, дроссель мыл, осталось датчик скорости смотреть
Здравствуйте, обычно после покупки авто сразу меняем масла везде и отсчет ведём от своего пробега. Я советую не экономить и менять масло на 40 - 45000 км пробега
@@user-hs3jv6sc8f при полной замене масла в акпп камри 40 нужно ли сбрасывать адаптацию коробки или она сама подстроется к новому маслу? Если нужно то скажите как это делается. Спасибо за ранее.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Купила Камри 40. 3.5 автомат. 11 года (побег 140) При покупки делала диагностику двс и коробки ошибок не было. Но почему-то первый запуск после ночи и прогрева 20 мин (авто запуска) машина не едет обороты зашкаливают а скорость не набирает и сопровождением сильного гула. Приходится ехать что бы обороты не поднимались больше 2тысяч. Как только машина наберёт скорость больше 60км/ч потом все нормально работает. Съездила к официальному дилеру. Говорят ошибок нет все нормально. Либо предлагают разобрать коробку и уже по месту смотреть..Подскажите пожалуйста может вы знаете что это может быть???? Если ответите буду очень благодарна!!!! Спасибо.
Ирина Звонарева, здравствуйте! Попробуйте на заглушенной машине снять клеммы с аккумулятора, и перемкнуть их между собой. Примерно на 1 минуту. Поставьте их обратно и после этого прокатитесь немного, и проверьте работу коробки. Если проблема не исчезла, то коробку снимать не надо, это не в механической части, а в электронике. Нужно обратиться к специалисту по коробкам. Пускай обратит внимание на датчики скорости. И продиагностирует работу соленоидов. Хороший автомеханик поймет о чем я говорю. Спасибо за просмотр.
Добрый день! Камри 40, европа, 2007, 2.4 литра. Происходит нагрев центральной консоли, в салоне возле рычага акпп. Если встречались с таким, подскажите пжл.
Здравствуйте! У меня камри 40 2007 2.4 америка, пробег 336000км, при переключении на пятую передачу после 80км/ч есть толчок, если сильно газовать заметно. Что может быть? Спасибо.
У меня эта же ошибка на 3.5 камри 2012.Но она появляется именно после глюка коробки. Только когда давишь резко на пелаль акселератора и отпускаешь педаль, машина на мгновение притормаживает резко, как будто торможу. Но тормозит она коробкой. А если набираешь скорость то все ОК, без пенков и т. д. Кто сталкивался?
Здравствуйте, у меня камри 35 американец. Коробка пинается и не переключает на 5 передачу. Диагностика показала что датчик скорости входа турбины А, нет цепи. Это из-за него так коробка себя ведёт? Подскажите пожалуйста.
Что будет если не правильно одеть фишки сюда ?! У меня была замена двигателя после сбора обратно коробка нахохлилась в стороне начались пинки ,а 4 передача вообще не включается просто буксует ...до этого работала как Часы ,думали уровня не хватало долили уровень ничего немного стало лучше переключать с 1 на 2-ю.
Здравствуйте 40 3.5 при переключении со 2 на третья есть пинок или даже как провал и подхват , на малых оборотах , такое чувство что она как то рано переключает, подскажите где искать причину ?
Добрый день. Тойота спринтер. Не включается задняя. Точнее через раз включается. Не горит на панели Р. Бывает редко и на холодную можно включить. Какая может быть причина?
Здравствуйте,надо проверить регулировку троса переключения,а в начале попробовать включить заднюю без троса, и отрегулировать датчик селектора для включения лампочки
Доброго вечера! Подскажите а где на камри 30 2.4l 2004г американец находится датчик про который ваше видео. После езды по лужам на панели вместе с D одновременно горит L....и при переключении на N машина глохнет сразу...думаю дело в этом датчике ( датчик положения селектора)
Здравствуйте. Посмотрите повнимательней на видео показано где находится датчик. Вам нужно снять разъем и продуть воздухом. Предварительно сняв клеммы с аккумулятора
Добрый день,камри 40 2.4 2009г сделал полную замену масла в акпп появился пинок с P на R ,когда полность прогревается пробуксовывает. Что это и как быть.
Здравствуйте, такое бывает на новом масле , я неоднократно с этим сталкивался, если фрикционы ещё в рабочем состоянии, то где то через 1-2 тысячи проблема исчезнет сама собой , но а для начала посоветую снять и перемкнуть аккумуляторные клеммы, на заглушенном двигателе.
О-о! просто у меня она как будто подпинывает или тычки даёт, то вроде нормально переключает. при нажатии педаль в пол под нагрузкой переключает не заметно а при спокойной езде как то чувствуется , в общем хз....
Здравствуйте попробуйте проверить датчики скорости на сопротивление.Оно должно быть одинаково на обоих, если есть разница задний замените, на видео есть где они стоят.
Приветствую всех. Беда такая, подскажите кто знает или сталкивался. Камри европеец 30 кузове, при переключ. С 2 на 3 чуть чуть дергает на холодный, км 3,4 проехал все чётко работает. В чем проблема? Всем спасибо большое за ответ.
Здраствуйте подскажите пожалуйста у меня камри40 3.5 коробка передач не включается 3.4.5.6 обороты плавует дальше буксует диагностика ошибки не показывает..
Здравствуйте! Такая проблема Камри 40 2.4 4х ступка Акпп 1,2 переключается а на 3 не переключается Все это произошло не ожиданно без каких либо намёков на поломку коробки Аа кстати до этой поломки за день обнаружил что трубка щупа акпп просто болтается, сорвался болт крепёжной Так вот подумал может ли засорится масло в акпп из-за этого? Заранее благодарю за ответ
добрый день, дайте совет. как то раз попал в лужу с грязью, кое как вылез оттуда, газовал как следует до полика час два. долго простоял час четыре где то, пока на букс не вытащили. после этого масло стало света серый, как чай с молоком, поменял масло, после этого огни режима АКПП на табло пропали. НА ДРАЙВЕ ЕЛЕ ТРОГАЕТСЯ как будто трогаюсь на третьем, на задний с опозданием но резво едет, трогаюсь на лоу, затем переключаюсь на драйв, на лоу трогается нормально, если тронется на драйве едет резво. два раза поменял масло через щуп заливал, при рабочем двигателе на режиме нейтраль. свет всеравно не то, немного сероватого света. подскажите в чем причина
Вам надо .было полную аппаратную замену делать. На той смеси, что сейчас она точно корректно работать не будет. Но это конечно при условии, что стружки в магнитах мало. Ну и явно что-то из проводки не подключили или тем обрыв. Раз нет индикации.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,плохо наберётся скорость,как будто затягивает коробка передач с переключением.,особенно когда нажать педаль в пол,то обороты возрастают,а скорость практически не растет,при всем идёт пару подергивание.
Здравствуйте, у одного знакомого была такая же проблема, мы думали что это коробка, а оказалось что забит катализатор, проверьте у мотористов, если чистый, то будем решать по коробке.
Здравствуйте! Такая проблема, камри 40, 2008г.в, 2.4 мотор, немного побуксовал, теперь включается только задняя скорость. Акпп, по ходу капитала или под замену?
Здравствуйте, у меня такая проблема: на акпп не включается режим S. При переключение из D в S ничего не происходит, машина продолжает ездить в режиме D. Камри 40 SL 2010 года двигатель 2.5, американeц, АКПП 6 ступенчатый. Буду благодарен за совет
Сергей, добрый день! Подскажите пожалуйста, Камри 40, 3,5 Мотор, коробка сегодня встала, не реагирует ни на драйв ни на паркинг, вообще ни обороты не меняются ни нагрузки ни какой, в чем может быть причина? Заранее спасибо за ответ!
Sergey Larin Здравствуйте попробуйте проверить насос методом снятия шлангов к радиатору.Опускаем оба в пластиковые бутылки заводим и по струе будет видно есть ли давление. Нужен помощник чтобы в это время подкидывать газку.Изменяемый напор укажет на работоспособность насоса. Напишите о результате
Салем, попробовать поменять масло и фильтр, сделать диагностику, причин может быть много,клапан плавности, датчик положения дроссельной заслонки, датчик детонации, грязный гидроблок и тд
Здравствуйте, у меня камри 50 2,5 объем двигателя. Подскажите пожалуйста, что делать. Селектр при постановке в режим D не всегда отображает на панели. По этой причине загорелся чек, ошибка P0705. Заметил если рычаг резче в положение D ставить то на панели всегда загорается D, а если плавно то нет, надо туда сюда погонять селектор. Что это может быть, куда лезть... сама коробка работает без нареканий
Здравствуйте, это слабый контакт в датчике селектора, снимите его и попробуйте промыть его карбом со стороны гайки,т е внутри и продуть воздухом, карб бывает агрессивный к пластмассе , сначала немного брызните сверху, а потом посмотрите на пластик ,не разъело ли его , работы проводите со специалистом
Мужики купить хонда аккорд 2 литра и проблемы с короба ом забудете. Будете только менять шаровые опоры каждые 70000 тысяч. Вы повелись что камри не убиваемая ха ха ха. Пройденный этап. Взял хонду и забыл о болячки камри. Хонда реально покруче тачка и едет как камри 2,4 может немного отстаёт.
Доброе время суток! Подскажите пожалуйста у меня такая проблема Камри 3.5, 2006год, которая случается не так часто: при переключении селектора акпп например с R или P на D то на пару секунд тишина а потом толчек. Как будто засыпает. В чем может быть причина? За ранее Вас благодарю!
Здравствуйте проводим диагностику еще раз , но при снятом поддоне коробки, есть специальная программа поочерёдного включения управляющими соленоидами.Который не щёлкает , осматриваем проверяем контакты, есть сомнения заменяем.
Здравствуйте. Подскажите лексус es 350 2007 год. Акпп при переключении с 3 на 4 есть перегазовка или рывок какой то. Через мин 15 пропадает. Кто сталкивался с такой проблемой.???
АвтоШал просто временами при переключении на 4ю скорость обороты поднимаются,а скорость переключается при сбросе газа с рывком. Можно ли поменять только фрикционы?
Добрый вечер. У меня американец 2006 года. Коробка без пинков, все норма. Я думал что у меня 4 ступенчатая, так как стрелка на спидометре 3 раза опускается. При езде 100 км в час тахометр на 2.8 оборотов. Но заметил на кузове надпись U250E. Это значит 5 ступенчатая если не ошибаюсь. В чем может быть причина? Может стоит от 35-ки?
АвтоШал в видеобзорах на ютубе камри 40 при скорости 100 км в час держит окола 2.4 оборотов. А у меня 2.8. Я в основном и езжу на трассе. Работа. Дом. Магазины. Все рядом.
Доброго времени суток, столкнулся с такой проблемой на Камри 40 3.5, давишь на газ обороты двигателя растут, а машина еле ускоряется. Если б была мезаника, то типа как эффект буксующего сцепления, в чем может быть проблема?? Спасибо
Есть третья причина осыпался катализатор и весь выхлоп забил, у меня было такое , думал коробке хана приехал залезли и увидели , что катализатору хана . Достали и машина полетела , а не поехала)))
Добрый вечер у меня тоже проблема камри 40, об 2.4 при скорости 100 км/ч машина дёргается, в чем проблема можете подсказать, масло поменяя сегодня, думал перестанет но нет опять дергается. Заранее спасибо за совет.
Здравствуйте, может дело не в коробке,по двигателю проблемы не смотрели, может топлива не хватает,фильтр в баке, проверьте давление в рампе, такое уже было.
Добрый вечер, у меня камри 40,2.4, акпп u250e. Проблема :на скорости началась вибрация, заехал на сто, пошатали левый привод, очень сильный люфт в акпп, сказали диф под замену, купил контрактный, поменяли люфт пропал, через 4500км опять началось тоже самое, в чем может быть проблема? Заранее спасибо!
Здравствуйте .Причин может быть много, изношен другой диф , гранаты, опоры двигателя , выработка в корпусе коробки где находиться диф , трещина или искривление маховика , пластина тонкая , пересмотрите все хорошо еще раз.
Сразу не ответил, извините, был занят. При износе дисков во фрикционе , во время включения всегда происходит небольшой толчок. Это пока не критично, просто вовремя меняйте масло и аккуратно эксплуатируйте
Трос ходит мягко как новый уже проверял, отсоединял в салоне и на движке, а вот датчик селектора побоялся снять,думал масло потечёт. Может там что нибудь закусывать?
Масло не потечет просто обратите внимание на стрелку .Сделайте пометку как она стояла в парковке и только потом снимайте датчик.Проверте его покрутив отверткой. При установке совмещайте метки.
Сергей добрый день. Подскажите пожалуйста уменя камри 20 при включении D или R машина кагбы тройт и дергается. Если тормоз отпустить и газануть машина нормально едет.
Доброго времени суток! такая проблема двиг 2gr fe 3.5 загорелся чек и сигнал анибукса, поехал на сканер там показали ошибку P0705-это неисправность в цепи датчика-выключателя положения селектора трансмиссии (PRNDL), также при включении передачи положение D лампочка не горит, или при включении на режим S (а если загорается то на пару секунд и D и S, но иногда ошибка сама по себе исчезает и потом сама появляется, подскажите что может быть? и как с этим бороться. (а так на езду не влияет, и ни каких проблем нету вроде) просто ошибка есть значит есть неисправность. как с этим бороться и что делать не знаю..
Здравствуйте! У меня Хайлендер 2002 г.в.,АКПП4 и есть такая проблема: бывает,заглушил мотор и уже не заводится,подергаешь тягу ингибитора и тогда мотор запускается.Нужно разбирать ингибитор? И должен ли быть большой разбег на тяге переключения передач?
Для начала проверьте контакты в разъёме может есть окисления потом при помощи цэшки сравните показания переднего и заднего датчика найдите неисправный, подробнее позвоните на ватсап
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. При переключение со второй на третью передачу идет перегазовка и иногда толчок, только на холодную. Раз 5-6 переключит с рывками и дальше все переключает плавно. В чем может быть причина и в коробке это вообще?
Здравствуйте! Что мне сделать? У меня камри 40, 2.4 а АКПП не снимается с парковки. Лампы стоп горят, лягушку пробовал менять но все равно не снимается с парковки. Благодарю за ранее!
Здравствуйте под рычагом есть электроклапан блокировки . На вашей машине почему то он находится постоянно под плюсом. Устраните проблему с лягушкой , должно помочь.
Масло в коробке? До срока замены еще где то 5000 миль. Коробка переключался с кнопки над коробкой. Хотели сделать как было, а получилось не понятно. Благодарю за ранее. Завтра попробуем заменить масло
Здравствуйте. Ответьте пожалуйста. Езжу на Камри 40 , пробег не большой , еду давлю на газ всё чётко как убираю ногу с газа машина переключается на повышенную и происходит небольшой толчок . Замучился я искать причину .
Проверьте датчики скорости и работу соленоидов . Есть специальная программа для проверки. Но это лучше делать при снятом поддоне . Так лучше слышно щелчки включения или их отсутствие. Нерабочий заменить.
АвтоШал по диагностике всё отлично . Переключение идёт отлично , вот когда набираешь скорость потом убираешь ногу с газа и в это время плавный толчок происходит.
Здравствуйте камри 30 2.4 5 ступка американец долгие переключения и жужил звук щас уже машина не едет перёд назад едет из за чего может быть ремонт сколько выйдет ?
Здравствуйте,это начал изнашиваться фрикцион 3 передачи, аккуратно эксплуатируйте и вам ещё на долго хватит этой коробки, но всё же масло потом поменяйте полностью и фильтр тоже
Да что вы все ждёте? Клемму сняли и поставили, а то ещё ждут 10 минут , Клемму сняли электрика уже мёртвая, и накинули. Курить бросайте время сэкономите
Здраствуй, как свами связаться, хотел поинтересоваться, у меня двига 4с коробка автомат на 4 незаходит, подскажите. Когда снимал поддон и раскрыл фильтр там остатки были какойто части коробки. Если что моя почта ulehit@gmail.com
Здравствуйте, у меня Камри 40, 3,5, пробег 170 000 км, проблема в том как набираешь скорость до 50-60 км/час, тахометре газ сам по себе один раз поднимается до 4 тыс оборота, проблема в АКПП или? Сможете подсказать? Спасибо
Здравствуйте у вас могут быть две причины, это дроссельный узел, подклинивание заслонки (снимаем моем),некорректная работа датчика заслонки и последнее-это пробуксовка фрикционов. Проведите хорошую диагностику и устраните причины.
