Добавил бы еще в список колхоза спойлер,выхлоп и щиток приборов. А вот козырек над люком предлагался диллерами при покупке авто,потому колхозом не считаю...
Если откровенно. Каким бы оригинальным и дорогим весь тюнинг на этом чайнике не был - общий вид машины вызывает только неприязнь, а может даже и отвращение. Спойлер , задняя губа, какая-то аэрография на кузове, закатанная оптика, номера по бокам, это все ладно. Когда я увидел салон - после приборки все стало сразу понятно. Приборка это нонсенс! На сегодняшний день существует огромное количество юнитов по типу advance zd, которые выводят всю нужную информацию по температурам, шлз итдтп. Приборка лютейший колхоз. Карбон - как бы дорого он не стоял, он не идет этой машине, а если и идет то не на тех детялах, куда вкорячил их хозяин. Руль вообще что-то инородное в этой машине. Я понимаю, что всем хочется комфорта и какой-то современности в своем любимом автомобиле, но этот руль…))) И да, я видел этот авто вживую в Нижневартовске. Да у меня у самого 110 марк 2,5 со всеми плюшками, я не писал все вышесказанное из окна автобуса. И да, это все лично мое мнение, хотите обвиняйте, хотите нет. У каждого человека свой вкус, всем мир)
блеять он нихрена об этих машинах не знает)) Какие блеять подогревы сидений с завода?) Где он там увидел кнопку подогрева заднего стекла справа под рулем?) Чо он несет вообще за чушь?))
Чайзер хорооош💯💯💯Я бы задний бампер сток оставил с выхлопом и номера на штатные места закрепил. А так видно есть подход и владелец любит свою тачку) Имхо...
Руслан, отличный обзор 👍👍 А все те, кто пишет что тачка колхоз, вы вообще в тачках не шарите. Многие из вас на таких машинах никогда и не ездили. Тачка просто бомба. Одна из самых топовых машин Сургута.
блеять он нихрена об этих машинах не знает)) Какие блеять подогревы сидений с завода?) Где он там увидел кнопку подогрева заднего стекла справа под рулем?) Чо он несет вообще за чушь?))
Я может, что то не понимаю, но... Накрасить губы стандартному Чайнику? Это предел мечтаний? Был у меня такой клиент ( я занимаюсь кцзовщиной) Короче говоря, обычная Корона( бочка) на 1.8 моторе.1994 г.в. Он пригнал поменять пороги. А потои началось- поставь спойлер, поставь крылья с "жабрами", капот с ноздрей. Короче,я че то поставил. Че то нет, ибо колхоз не подходит. . В итоге выехала от меня чудо чудное, диво, дивное. Он поиом еше на нее заказал наклейки с квадратиками. Налписи трд и тд. В обшем и целом... бабла было вкинуто в понт целая хуева туча. Задаю вопрос- а как бы вкинуть бабло в подкапотку. Воткнуть туда 3s gte например. С Калдины или с GT four, не канает? При этом оставить внешность в стоке, но привести в порядок. Не ни как? А вот ни как. Так и осталось. Сверху няшка- внутри какашка.
Это какой то чайник, ну и налепили. Ещё и Марков затронул , ну надо ему было высраться по поводу этого. Не трогайте 100 -90 элиту Марков , у них нет конкурентов . И уясните что Чайзер ,это всего лишь маркообраз. В нем нет своего стиля , вся его внешка это сплошной закос под Европу , а если быть точнее под бмв е 39 . Только если бмв е 39 смотрится гармонично, и это легенда. То Чайзер на ее фоне просто китайская копия. А марки , это японская элита , это стиль , они никогда не устареют визуально . А Чайзер 100 со своей внешкой ..давайте будем честны, на фоне Марков смотрится , пережитком прошлого. Когда смотришь на марка , он тебе не напоминает какую то другую машину , а уж темболее другого автопрома , в этом и есть его история , а этом и есть его легендарность , стиль, и тд. Когда ты смотришь на Чайзера у тебя в голове сразу ассоциации бмв, у такой машины нет шанса на сравнение с легендой , с целой историей, это всего лишь маркООБРАЗ.
В 90х кузовах Чайник уступает Марку,а вот в 100х Марк уже уступает Чайзеру. Ну и конечно надо отдать должное Марку в 110м и ИКСОВОМУ. Когда Чайзеры и Кресты ушли с конвейера,а на замену им пришла Веросса и Прогресс.
