Toyota Corolla ( Тойота Королла 1.6 мех. 124 л/с) Тест драйв и обзор 

Sergey Shaposhnikov Многие так думают)

+Sergey Shaposhnikov Эстеты обвиняют ее и новую 2014 в унылом дизайне, пресности салона, отсутствии изюминки и т. д. Я и сам так устал от этой скуки 2014. Аж тоска берет за душу. Работа, АЗС, автомойка, гараж, ТО у ОД. Сплошные муки безделья после нового корейца. Вот где была романтика после Камри 2002 АКПП (2,4). Мне этой романтики за тот год на всю жизнь хватит. Одно только порадовало в Королле. Зимой водительская фара запотела площадь примерно на коробок спичек. С каким праведным гневом я звонил в Тойоту, Вам и не передать. Пообещали сменить без вопросов при демонстрации дефекта.

Японского качества здесь нет и не будет никогда поскольку это далеко не Японец и не надо людей вводить в заблуждение! Люди и так по не опытности верят что оф. диллеры продают настоящие Японские автомобили с левым рулём! Настоящие Японские Японские автомобили на экспорт с левым рулём перестали собирать в 1995 году массово или серийно и с 1998 года они не собираются даже под заказ мелкими партиями. А те что были выпущены в те далёкие 90-е запомни раз и навсегда если ты не знаешь то эти авто никогда ни при каких обстоятельствах не маркировались семнадцати символьным VIN-кодом, только одиннадцати значным номером кузова равно как и на внутренний рынок Японии. знаю далеко не по наслышке лично и персонально сталкивался с настоящими леворукими Японцами собранными тогда когда Японцы ещё собирали их соответсвенно никаких VIN-кодов на них не было и быть не могло только был прописан 11-ти значный номер кузова как и у чистокровных Праворульных Японцев. И даже настоящие Японцы с левым рулём которые тогда собирались на экспорт в Японии они по качеству всё равно отличались от чистокровных Японцев для внутреннего рынка. поскольку они во-первых собирались на отдельном конвеере, во-вторых все произведённые автомобили на экспорт шли под маркировкой "СПЕЦПРОДУКЦИЯ" а это значит по Японским законам минус 25% качества из 100% возможных, то есть естественно с небольшим заниженным качеством. А вот это вот гавно на котором ты едешь у него вообще если 25% осталось от СТА Японских это хорошо, но я в этом очень сомневаюсь скорее всего не более 20-ти из СТА возможных! И для России оф.диллерами Короллы везлись только из двух государств. Для того что бы узнать это VIN-код тебе не поможет если машина диллерская то в ПТС есть отметки если указано страна вывоза Финляндия, значит данная Королла везлась через Финляндию с Турции где была собрана, если же указано страна вывоза Япония, то это значит она была завезена через Японию из Китая где была произведена крупнейшем в Китае на автозаводе концерна FAW если ты грамотный мужик то ты должен его знать прекрасно. Данный автоконцерн активно уже многие годы собирает по Японской лицензии продукцию Тойота на экспорт причём из Китайских же комплектующих и не только Тойота ещё некоторые Японские бренды и западные в том числе, один из них это Фольксваген. FAW так же выпускает продукцию Тойота и на внутренний рынок Китая. Там же собираются и Лэнд Крузер 200 и Тойота RAV4 ( на данный момент RAV4 собирается уже в Питере) и Прадо, и Хайлендер, и Вензы и Версои т.д, равно как и все диллерские Лексусы. Кроме Камри которая собирается на заводе под Питером причём из Турецких и Китайских комплектующих. Короллы же вновь повезли из Турции которые там же собираются из тех самых комплетующих производства Китая. Отсюда и проблемы у этих недояпонцев возникающие на смешных пробегах, детские болячки присущие разве что Жигулям да и то не всем, при молейших сколах металл гниёт да порой и сам по себе ржавеет, всё потому что там ни одног болтика, ни гаечки Японского нет. Я тебе пример приведу ездил на чистокровной Японской Королле 2006 года с полным приводом 4WD продал её на пробеге 375 тыс. км. ничего не делая вообще плюс мне точно было известно до меня был ещё скрученный пробег вот и представь сколько машина прошла и до сих пор ходит горя не зная!!! Вот это и есть настоящее выверенное Японское качество!!!! А вы обзорщики вот этого гавна диллерского как дети радуетесь таким пробегам как 50 тыс.км., 80 тыс.км. и т.д., говоря о том например: Я проехал на диллерской Королле аж меня вот эта фраза убивает АЖ допустим 85 тыс.км. и дальше "И НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ ПРИ ЭТОМ"!!! Это бл...ть стыдоба натуральная такое говорить поскольку если бы у тебя был хоть раз чистокровный Японец с внутреннего рынка Японии ты бы никогда так не сказал, потому что для настоящего Японца это не пробег а начало жизни!!! Пример я тебе вверху привёл.

а у Вас был правый руль?

Олег Целин много букафф

Тоже! Механика МУЖСКОЕ ДЕЛО)

+Koka Kokov если можно поподробнее, чем лучше?

+Koka Kokov Можно узнать чем 2008 лучше новой 2014 ??

Мне не нравится зад новой короллы.

сцепление на вариаторе 2 раз ломается

за пол года

пусть так и будет!

Поддерживаю!! Надеюсь тоже возьму ее)

Я тоже буду брать именно механику 6 ступку

и не пожалееш.

купишь тыс за 750

*Не смеши людей, какая может быть динамика у атмосферника с 1,6 л))))))))*

@@xenomkot Ф . Ф Х

Спасибо!

Согласен авто хорошее!

На автомате или на механике?

@@ЗахарКасьянов-у6с у него там какой-то робот был

@@ЗахарКасьянов-у6с у него какой-то робот был

Большое спасибо! отличная информация

100%

Ruslan Brygar Возить семью на этой телеге? Ну если семью не уважать то ДА. Расход в 10 л в городе это нормально? Ну если для вас ДА то это ваш выбор. А вот для такси и по ямам, самое то.

@@ВасилийСедой-ф2э 7.8 это на автомате издеваешься, а на механике 5.5

@@РоманМанченко-ж6ф 7.8 расход в городе? 5.5 на механике? Занавес. В песочнице круг твоего общения....

@@ВасилийСедой-ф2э Проснись сынок это реальность.

да

спасибо! это первый обзор на канале бы, качество действительно не лучшее

У каждого по разному могут изнашиваться сидения) и автор тут не причем))

Да

Добрый день, Вячеслав! Спасибо за сообщение! Обязательно сниму отдельное видео про Короллу и в нем отвечу на се вопросы.

Евгений Захаров Спасибо!

так и есть!

Как её устранить самостоятельно незнаешь, у нас все хотят рейку делать, нет мастера который шарит в этой теме, дилер хотел мне карданчик заменить, я его снимал проверял на предмет люфта, всё чётко сним, а дальше очкую лесть, или пускай брякает, я музыку хорошую в неё поставил ,и бряконье пропало 🙈

@@grigoriydykan9076 делали на сто)

ZIG ZAG Добрый день, данная Королла - это комплектация 1,6 МТ Луна , выше на ступеньку идут еще 3 комплектации Луна на автомате и Сол механика , Сол автомат. Также на рынке есть Арабки 1,8 там по багаче комплектация. В некоторые страны СНГ название комплектации были разные ! То есть элеганс 1,6 - это 4-я комплектация на автомате в России была. Да , для механики элеганс - это топ. Возможно вы видели арабку или Американку - у них немного могут отличаться органы управления .

Иван Ангелов Спасибо за ответ !

ZIG ZAG Обращайтесь)

ZIG ZAG вот да тоже самое сколько ни смотрю ни разу не встречалась на механике с климатом. где б найти комплектацию о которой автор говорит чтоб с кнопками

Андрей Финик Добрый! Комплектация механика + климат - имеет в разных странах не одинаковые названия: рекомендую связаться с Вашим локальным дилером и уточнить название той комплектации которая Вас интересует.

+0807baboh включены подушки безопасности

спс

пожалуйста! их можно включать и отключать

Оба хорошие варианты) Но я бы взял Короллу

Октавия 15 года за 600 явно будет с подводными камнями...

@@DimentryDimentryevich_ тут нужно смотреть

@@АвтоСтарт-я2х тоже склоняюсь к королле больше))

Иван Ангелов Здравствуйте, хочу приобрести короллу 1,6 на механике, на вторичном рынке в России, Я сам с Казахстана, подскажите пожалуйста все ли короллы проходят экологический класс евро 4? и как узнать что машина действительно проходит евро 4? очень качественный обзор, большое спасибо, посмотрев ваше видео обрел большую уверенность что хочу именно это авто!

Бауыржан Мухамедьяров Спасибо за отзыв! Рад , что смог помочь Вам! Да, именно этот кузов имеет сертификацию стандарта Евро4, у меня друг в Актау, ввозил Машину 2013г. из РФ, при растаможке у него потребовали сертификат соответствия и еще пару бумаг. Вам лучше узнать по месту- какие документы необходимы для подтверждения сертификации по стандарту Евро-4, так как могут постоянно меняться условия и правила.

Иван Ангелов Все понял спасибо!

+Иван Ангелов хороший обзор, один из лучших по 140/150, но бесконечное "...Ааа...ААаа...ААААаа.....АААААААААА......" блять.... просто бесконечно бесит и раздражает, исправляйте речь, но за суть лайк

Спасибо! Это был первый обзор на канала! Да есть свои бока)

Ухаживать нужно за всеми машинами)

Алексей Кубряков Теперь буду знать -про него) Да, согласен машинка зачет!

Я туда визитки складываю)

тоже вариант)

+Евгений Паршин Пожалуйста)

У Вас хороший выбор! По расходу автомат чуть более литра будет брать, механика имеет свои плюсы - например можно на буксир взять авто. автомат нельзя. Зато автомат комфортнее. На низах механика чуть лучше дает.

Ж

Если б новую брал то автомат,а так как бу то бери на механике1,6 . Коробка механическая вечьная,движок провереный,ходовка если аккуратно ездить неубиваемая.

Дело вкуса конечно ) какой у Вас бюджет? что нравится по манере езды? напишите больше про свои предпочтения - например механика или автомат?

+Виталя Якимов это луна комплектация , можно сказать средняя +

из тех источников которые мне доступны именно е150 до 2013 года это Японки или Англичане. За е170 там знаю, что есть уже Турция, возможно и Китай еще.

Повторюсь, нет ни никаких Англичан и уж тем более Японцев с левым рулём начиная с 1995 года Японцы не собирают массово и серийно свои авто с левым рулём. После 1995 года до 1998 года шли небольшие мелкие не конвеерные партии под заказ тогда ещё на гос.предприятия. После 1998 года сборка японских авто с левым расположением руля прекратилась окончательно и полностью, твои источники извини меня за выражение это полное дерьмо не имеющее с правдой ничего общего! Повторю ещё раз твоя Королла прямиком из Турции!!! Нет, нет и ещё раз нет после далёких 90-х чисткровных Японских машин с левым рулём!!! Осталась только крупноузловая Японская сборка, то есть это двигатель, трансмиссионные узлы, элементы подвески, кузовные составляющие и то данный вид сборки поставляется исключительно только для внутреннего Канадского рынка где на заводе в Вудстоке провинции Онтарио оин собираются в единый автомобиль! Поэтому да вообще и в целом к Канадцам претензий нет вообще, это можно сказать почти Японец, а на внутреннем рынке США уже совсем другое пальто, поэтому с Канадцами их путать не надо. это совершенно разные Тойоты! Поэтому не тешь себя надеждами что ты едешь на Японской машине и людей не обманывай пожалуйста! Если тебе интересно почему Японцы прекратили в 90-х массовую сборку своих авто на своей территории с левым рулём на экспорт пиши, спрашивай ничего тут постыдного нет всё подробно объясню и разжую и не из каких-то там источников, а всё как есть на самом деле.

​Хорошо конечно когда ты в теме​,но темне менее,моя Королла 06г. турецкой сборки ни чуть ни хуже японских.Кроме кузова конечно,который гниёт как и наши ведра и к 15-20 годам рыжье и дыры зияют по всему салону.Как впрочем и на всех современных тачках в России.И если сейчас вновь выбирать,из всего что есть на нашем рынке,то я выбрал бы Тайоту. @@ОлегЦелин-п2я

Это сложный выбор) так как обе модели хороши в соотношении цена \ качество! Тут будет играть личный выбор = дизайн\ симпатия. Мне по душе больше Королла

понял спс.если бы у короллы был багажник лифтбек то я бы без раздумий выбрал тойоту.а так багажник шкоды подкупает)

да - есть такое)

Иван Ангелов е

+IBRAGIM ISIANOV эта модель 2012 года, рестайлинг начинался с конца 2010

нет

+Александр Парфенов Добрый, в этой комплектации такого режима не наблюдал, возможно есть в топовой, климат не раздельный тут.

+Иван Ангелов, Спасибо!) Уже набираются минусы, но автомобиль это всегда компромиссы. И нужно выбирать или комфорт или надежность. Но тяжело отвыкать от комфорта).

+Владимир Абрамов, Спасибо!

+Александр Парфенов Верно мыслите) Так же думаю , что любой выбор автомобиля - это по сути компромисс.

+cool064rus Про мотор говорил в видео и про его технологию ) Про коробку тоже в связке)

1,8 резвее будет

+Болат Мухамбетов Спасибо)

ooöi

2013 помойму, комплектацию не помню

+Асланбек Есиндавлетов Спасибо!

+Artur piros первый владелец делал) 20-ка наверное

+Artur piros думаю процента 20-25 затемнение

Вам это кому???

уважаемый Агеев Николай, не нравится не слушай, и причем тут его родня. очень познавательный видос. респект.

Очень рад за Вас! Отличный пробег!

Пробег трасовый?

нормально вроде))

Хороший выбор!

Парни, я с Харькова. У нас такая машинка стоит прилично..от 9000 - до 12.000. Дай бог, может месяца через 3 - 4 такую возьму! Брежу ею! финансы, пока поют романсы! Ну то таке)). Вопрос: Естественно рестайл + естественно 1.6! Но, механику??? или 4 ступ Акпп? Сыкотно брать акпп! а хочется! уже был когда_то горький опыт автомата на А6 (Старой сотке ауди) ремонт был - 1300$. Думал вскроюсь)). Но Акпп и 1.6 думаю будет ехать хорошо! 124 кобылы. и хер с ним расход будет 9! Короче, как есть какую трансмиссию брать? я обычный, простой, бедный гражданин Украины)) сами понимаете. Но эту сучку я возьму!!!

@@svobo5971 Механика будет дешевле в обслуживании да и немного экономичнее в расходе в городе. Автомат удобнее, но если ремонт его то это всегда дороже механики.

@@АвтоСтарт-я2х спасибо за совет Иван). Я думаю нужно брать механику, и не ломать систему.

@@svobo5971 Да)

Если адекватная цена то да

@@АвтоСтарт-я2х 5500 евро и состояние хорошее. Меня больше интересует по кузову, в Эстонии вечная влага

@@ВасяБулкин-т3х Цена вроде адекватная, но нужно загонять на стенд и смотреть двигатль + геометрию кузова. Обычно королла не гниет, но на всякий случай нудно проверить

Ок, буду знать, спасибо за совет

Управление адекватное, нормальная обратная связь, но мне не хватает резкости

@@АвтоСтарт-я2х не хватает резкости- остроты реакций?

@@DmitryVag2012 можно и так сказать !

@@АвтоСтарт-я2х понятно, спасибо за ответ!

Георгий Ермилов уже не помню, когда увижу хозяина этой машины, узнаю

Дорогой 6 включают при 120км, расход 5 литров.

2800 об/мин

Спасибо!

Да

пойдет как для такого сегмента

Супер!

+rustam usupov Добрый! еще не слышал таких коментарий) можно подробнее чего это минус??? спасибо

А что с ними?

Согласен, единственный минус это сиденья, потому что там нет меня 😅

Нужно Вам на СТО, возможно это датчик холостого хода

Иван Ангелов Спасибо!

Вакумник тормозов менять

@@ВиталийШашков-ю8ь Причем тут он?

+Фанис Газизов Хорошо)

600 - 700 тыс

+Тыщь Быдыдыщь Добрый день! Учту Ваше мнение! Спасибо

+Тыщь Быдыдыщь 6 динамиков в базе, на саб выхода нет, аукс есть и на усь

спс

пожалуйста

+Тыщь Быдыдыщь Музыка там как и везде не ахти. Вы ее сможете сделать какую хотите без проблем. В Тойоте всегда проложена проводка для всех комплектаций. Чтоб у ОД не мучились с установкой допов.

Лучше заработать)

У нас одинаковые фамилии.подвалят деньги шаровые подарю

В максималке возможно! В этой нет

+Denis Ufimcev Спасибо за Ваше мнение) По салону - у отдельный моделей были скрипы торпеды начиная с 3000 тыс, также иногда подгонка других элементов в салоне бывает не ровная, по этому и уделил время салону, но про ходовую часть и остальное тоже сказал.

Всё правильно сказал. У меня зимой тишина, а летом скрипит салон. Пластик расширяется-падла)

Вова Когай я со скрипом борюсь так, места со стыковки пластика проливаю вд-40 или жидкость для полировки резины, помогает месяца на три, но и процедура не трудоемкая.

Смерш Фронтовой Добрый , да все верно вы заметили ) в городе при обычной езде до 2-2,5 тыс. Но если быстрее хочется лучше до 3 тыс.

Добрый день, спасибо за отзыв! Если Вы про двойную рекламы, так я не могу ее вставлять! Это новое правило от Гугл, в большие видео они вставляют.

Смотря с чем сравнивать )

@@АвтоСтарт-я2х С другим подобным авто того же класса, и с подобным мотором по мощности

@@pointman879 в среднем по аналогам - очень достойно!

@@АвтоСтарт-я2х А на трассе как себя ведет, хватает для обгона 3 фур в ряд?)

@@pointman879 Этого не пробовал) но в разумных пределах хватает

Это первое мое видео, ему около 3 лет назад! Вы заметили мои недостатки) Да я живой человек и они есть) Но суть видео Вы не заметили! жаль. И покажите свое видео - может мы тоже посмеемся ))

Иван Ангелов да лаадно, не надо обижаться) хороший обзор) хороший и забавный)

обид нет) просто первое видео не всегда получается

Ничего страшного) Так что лучше королла или камри?)

Если есть деньги то Камри) Если нужен оптимальный выбор то Королла

@@ФаритБахрачев класс

+Фанис Газизов ок!

тогда еще небыло андроида)) в этих версиях

@@АвтоСтарт-я2хздравствуйте, какого года выпуска была

Но у тебя далеко не сбалансированное Японское качество, а сбалансированное Китайское качество, произведённое сертифицированным подразделением авто концерна FAW оно так и называется FAW-Toyota завезённое через Японию а точнее через Японские порты Осака и Нагоя, для получения Японских сертификатов на собранный в Китае автомобиль. И хочу тебе сказать в Японии с 2007 года нет вашего """Западного""" понимания Тойота Королла, а есть такие прекрасные Настоящие Японцы как Тойота Королла Аксио и Тойота Королла Филдер Унивесал, большинство из которых имеют подключаемый и отключаемый ПОЛНЫЙ ПРИВОД 4WD. Так что не выдавай свои желания за действительное и не морочь ЛЮДЯМ голову пустой болтавнёй о Японском качестве управляя этим НЕ ЯПОНСКИМ ДИЛЛЕРСКИМ НЕДОРАЗУМЕНИЕМ третьего сорта! Люди в России и так обмануты и большинство мучается с этими Диллерскими проблемными НЕДОТОЙОТАМИ третьего сорта.

Очень круто! Кап ремонт двигателя есть? Что делали по машине? Заранее спасибо за ответ!

Зависит от комплектации

Ок!

В максималке есть, в этой версии уже не помню

Интересно сложно поставить или нет. Рассматриваю как вариант к покупке просто

@@andr_eys Знаю, что можно! Но именно на эту модель не скажу.

Рулевая рейка? Свечи? Аморты? Не меняли. А вообще очень сильный пробег!!!!!

У 150 кузова было много модификаций! В основном да это кнопки. Но были отдельные версии только для Африки, США, Европы, еще отдельные были с усиленной подвеской для стран СНГ

Просветите нас пожалуйста!)

@@АвтоСтарт-я2х О чем именно? Если вы не поняли сути выражения, то......... я вам это НИКАК не объясню. Увы.

@@Валерий-к3б2г Значит я не в теме)

первый раз слышу-это бред.

На хондах не ездил, от слова "вообще"...но земляк рассказывал, что проездил на своей хонде (модель не знаю) 290 тысяч на заводском ремне ГРМ... если не соврал, думаю в этой поговорке речь о надёжности хонд:)))

sten226 Добрый день, спасибо за отзыв, но Dual VVTi - это система фаз газораспределения, к шуму не имеет отношения она. А Шуба нужна как средство для вибро-шума поглощения и термо -барьера.

согласен но все равно японцы посчитали что она не нужна!

А это может быть!

да у всех королл

+Иван Ангелов шуба идет стандартно на дизеле.

Евгений Анатольевич Скрипов нет , эксплуатация до 70-90 тыс. идет хорошо. Хотя всегда хочется больше мягкого пластика)

да уж

+Иван Ангелов на панельках рядом с кнопками быстро облезает

Евгений Анатольевич А ещё с железом, подвеской , шумкой, убогим салоном и рулежкой. Сигнал отдельная тема.

Pigrizia Hugoman )))) есть такое

Да)))

Правлна суппер

чего но?)

@@АвтоСтарт-я2х скучная, пресная. Не вызывает азарта. Это как верная жена. Наверно следующей машиной выберу именно её на ближайшие 3года. Может быть. Только из за автомата.

@@ИуанСидоровъ Спасибо за ответ!

смотря как ездить, трасса 6-7 литров, город от 8 до 11

Спасибо за ответ

Пожалуйста - заходите еще)

Расход трасса 6,5 . Город 8,5

Была королла 2007 года. Подбили- продал. Были Рио, Поло. Сейчас имею Рав4 и купил опять Короллу. Обе машины 2010 года. Лучше короллы нет. Поло и Рио это отстой. От короллы веет надёжностью, всё кнопки там где надо. Динамика тоже лучше Поло.

Александр бузанаков Добрый вечер, Александр. У Вас , что то случилось полагаю?

+Иван Ангелов Я с ним общался. Он выжил в этом ДТП. Всех обстоятельств не знаю. Утверждает что заснул и влетел в бак фуре. Однако по всем фото я думаю был касательный удар. Удар с полной остановкой принес бы больше разрушений. Главное он был пристегнут.

Иван Ангелов да я заснул ,встречка ,фура, скорость за 100, авария, подушки не сработали, преднатежитель ремня тоже не сработал, больница ,я инвалид ,судился с дилером ,кинули ,писал в японию ,писал в Москву тойота-моторс корпорейшин кинули, тойота говно и кидалово если почитать побольше ,это их кредо

Сочувствую Вам! Трудно, что то советовать или говорить в такой ситуации... если от меня нужно , что либо обращайтесь! Возможно обращение в разные инстанции или петиция или другой вариант! Вы не один - мы готовы Вас поддержать!

У меня срабатывали...Вы машину брали у диллеров???

И как разница??

по внешнему виду - судить не буду - так как это индивидуально! По надежности - Королла будет интереснее. Также Королла меньше будет терять со временем в цене.

Алексей Балуев Добрый день! Можно подробнее ? почему Вы так считаете?

Потому, что япы (Тойота) уже давно не растут в плане технологий, используют наработки из 90-х и находятся на одном технологическом уровне с менее именитыми странами - производителями.... Например Церато будет укомплектована в разы лучше Короллы за одни деньги, а техническая начинка один в один... Да, чуть не забыл.... Этот позор "весла сзади" уже на Ладе в прошлое уходит...

Алексей Балуев Спасибо за ответ , где то соглашусь с Вами в вопросе комплектации , иногда это печально смотреть , когда базовые авто стоят несоизмеримо ! Тем более , что в наше время очень большая конкуренция в таких классах как ''B'' и ''C''

+Алексей Балуев На счет весел согласен с Вами. А проверенные агрегаты Тойоты мне милее турбопипеток, ДСГ (давай словим геморрой) от ВАГа.

ДСГ меня давно настораживает... много негатива и реальных отзывов

ok!

Смотря с чем сравнивать )

+Notna Foroponov Не говорите. Надо ЖК дисплей на пол панели и чтоб фильмы смотреть на ней в пробках. Тронулись кино пропало появились приборы. Остановились, опять кино идет. Подставку для стакана с попкорном и кока-колой.

да есть такое( это первое видео

хорошо)

какой пробег?

чего? Этот кузов тоже хорошо бегает)

в разгоне или в городской езде?

@@АвтоСтарт-я2х с низу лучше на гранте, короллу крутить нужно , что в городе не реально, начинает ехать только на третьей, тяжелая машина , мало ей 1.6 , для размеренной городской езды машина, да как и весь бюджет вВ класса. Хотя бы 1.8 нужно было, 140-150л.с

@@АвтоСтарт-я2х вот октавия 1.8 другое дело. И по управлению гораздо лучше.

@@ТоляВасенин-и1н По разгону мне Октавия больше нравится, но ходовая от Королы для городу мне показалась лучше

а кто тогда лучший в классе? и кто надежнее?

Лучший это значит комфортнее, шумка на уровне, дизайн, динамика нетухлая и управляемость. Лично я предпочитаю итальянцев, бравик, лянчу или альфу, если деньги кто не ворует, можно позволить. На них стоит турбированное сердце. Шкоды, фокусы турбо классные, хонда естественно породистый авто. Корейцы тока дизайн ляпают, точнее копируют, по трассе все сливают мне, мазды тоже тока в городе выделываются, за городом прыти меньше намного, тойота вообще больше на улитку похожа. Насчет надежности все зависит от водителя. Понятное дело если тошнить постоянно, то колодки менять нужно меньше, и по мелочи дольше ходить будет.

для каждого человека - свое понятие комфорта и красоты автомобиля. Скажу так, что королла - лидер по продажам в своем классе, и оптимальный баланс цена \ качество . Не защищаю эту марку а просто говорю факты

Радует что это лидерство просто бизнес по облапошиванию чудиков, которая проигрывает по всем параметрам породистым автомобилям. Никогда не был в толпе, смешно смотреть на зомби автолюбителей.

что значит породистых? Чем Тойота не породистая? )