Rolanti yüksekliği ile ilgili sorunlar için çözüm. idle speed troubleshooting solving. How to solve high speed idle for Toyota. My car's idle speed very high.
Videoyu izleyerek bende kendi aracımda uyguladım, rolanti LPG de 1.3 1.4 civarı geziyordu, ve sonuç 9 da sabit hafif sallanti var muhtemelen avans ayarı ve LPG ayarı sonrası o sorunda ortadan kalkacak, arkadaşa teşekkür ediyorum ellerine sağlık
Güzel video.. Devamını bekleriz.. ayrıca kelebeğin kenarından hava alması muhtemeldir.. çünkü, rolanti ayarı o şekilde sabittir.. kelebeğin etrafı açık kalmalı.. kapalı kalırsa her gaz pedalına bastığında sıkışma olur ve sonrasında araba tekleme yapar.. kolay gelsin..
Yapılan bütün işlemlere rağmen aracınız motor sıcakken devir dalgalanması yapıyorsa Corolla ae101 lerde hava valfi var onu değiştirin. Sorun çözülmezse hava filtresinden motora boğaz kelebeğine giden büyük hortumu 3/1 oranında bantlayın. Büyük ihtimalle sorun çözülecektir. Bu iki çözüm az maliyetlidir denemenizde fayda var.
@@timurince3768 bunu cozebilen usta yok benim ilde herhalde bu araclar boyle cogu yer normal abi diyor bunlar boyle diyor tahminlerime gore:bogaz kelebeginin ordaki rolanti motoru parcasi yapabilir bu sorunu. benim yaptigim isler buji cift tirnak orjinali, kablosu,bogaz temizligi sokulup,aku,map sensor temizligi,hava filtre degisim ,hava kacagi kontrolu,elektrik olcumu bunlari yaptirma bosuna yine ayni isininca dusuyor
Corolla terra rölantide iki silindir ile çalışarak yakıt tasarrufu yapiyor. O nedenle rölanti düzensiz ve araç düşük devirde çalışıyor. Araçta harhangi bir sorun yok çalışması normal yakit açısından da oldukça iyi bir araç bende de 2005 terra vardı.
Arkadaşlar her araç motor soğukken yüksek devirde çalışır motor ısınınca rolanti kendisi düşer. Yanlışmı biliyorum benim ae 101 de ilk marş 2 bin devir ısınınca 1 devire düşüyor bendede sıkıntı varmı yani
Merhaba aracın bogaz kelebeğini o yeşil parça ve arka kısmını sökmeden temizledim fakat araç sabah çalıştığında 8 bin devirde çalışıp sonra 1.3 devire kadar çıkıyor ısınınca düşüyor bu normal mi birde araç ısındıktan sonra dururken ronalti dalgalanması oluyor kesiyor sonra toparlıyor neden olur acaba
en son kısımda kelebek hava alıyor dedi peki çözümü neydi ki acaba o ışık sızan aralar kapanıyormu ?bende aynı sorun var çünki rölanti yüksek çalışıyor,az veriyor debriyaja basınca ve frene bastığım zaman da oluyor motor gürültülü çalışıyor :(
Slm ustam benim araç 1,6 enjeksiyon lu araç sıcak ken seyir halindeki giderken boşa attigimda 1 5 devirde kalıyor durduğunda 1 devirde . kalıyor direksiyonu sağa sola cevirdigimde ronalti yükseliyor geç düşüyor neyde yapar
Estağfurullah usta değilim sadece kafayı taktım ve sonuca ulaştım. O plastik parçayı takarken rulmana takılı şaftı hafif ortaya alın ve öyle takın zaten plastiğin oturduğu yer sabittir. ters takma şansımız yoktur.
@@cemirosi taktım ben ama acaba dedim ters mi oldu diye tereddüte düştüm. Ters takılma şansı yoksa o zaman doğru taktım 😂 teşekkürler 🙏🏻 Ayrıca 2 damla makine yağı döktüm rulmana şimdi yağ gibi dönüyo baştan takılma yapar gibiydi . Makine yağının zararı olur mu bilginiz var mı
@@emrecorleone5259 Makina yağıda olur sağa sola çevirerek iyice alıştırın. Ama sıvı gres olsaydı daha iyi olurdu. O rulman kendinden yağlı ve kapaklı olduğu için içini daha iyi yağlardı.
Benzinde calisinca da rolanti dusuk ama senin sayende yukselmeyi kestik rolantide ustaya goturdum valfte sikinti var dediler bakalim ilerleyen zamanlarda degistirmem gerekirse degistircem
Slm aleyküm cem bey o söylediğin rulman benim araçta da dönmüyordu temizledim iyice dönmeye başladı ama. Araç kafayı yedi 1500 ile 2 bin devir arası kendi kendine gaz verip almaya başaldı. Tüpe atınca arabayı 3 bin devir sabit oluyor. Şuan araba bu şekilde kaldı düzeltemiyorum yardımcı olurmusunuz
@kadir Demirel Ecuyu sıfırlayıp benzinde 50 100 km sürün. Olmazsa rolanti motorunu sola doğru yarım santimden az çevirip öyle deneyin. Yine olmadı rulmanın olduğu ayarıda yarım santimden az sola ayar verin.
@@JoinPoyraz Kaputu açıp büyük sigorta kutusu olanı Mavi bıçak sigortaları ve pembe sigortaları söküp akünün bağlantısınıda kesip yarım saat beklemek gerekiyor. Söktükten sonra kontağı açıp kapayın birkaç kere.
Sonradan düzelttim usta tekrar iki rolman tarafını söktüm manyetik taraflı olanı sıfırladım sonra hafif döndürdüm rolanti olması gereken yerde 1000 devirde tşk bilgin için
