Es uno de los SUV más exitosos del mercado y se acaba de renovar pero sin cambiar las mecánicas. Probamos la versión híbrida 1.8 de 122 CV. (Emitido en TN Autos 505, 26 de mayo de 2024)
En Córdoba Centro Motor Toyota 9 meses de espera aprox me dijeron que me anote en un lista pero a lo mejor no me llaman jjajaja . @MatiasAnticoTV Claramente no lo quieren vender a precio oficial y se los dan a sus conocidos y contactos para que los revendan de forma partícular a 10 mil Uss más y esperar su comisión. No sé si los directivos estén al tanto de esta jugada. Saludos
Eso siempre pasó con Toyota, lista de espera. Y se los venden a los amigos y te lo venden con sobre precio. Pasa muy seguido con la Sw4 y hilux. Yo tengo una Sw4 18’.
@@PMPLNAZZ Tremendo curro . Dicen que vale 35 millones pero no te lo venden jajaja Si lo queres, tenes q salir a buscar de forma particular un recién patentado 0km de algún reventa y pagarlo 45 millones.
Resumen: ✅El Toyota Corolla Cross 2024 es un SUV mediano que ha recibido algunos cambios estéticos y de equipamiento. ✅El diseño exterior ha sido renovado con una nueva parrilla frontal y luces traseras rediseñadas. ✅El interior ha recibido un nuevo cuadro de instrumentos con pantalla de 12,3 pulgadas y un sistema multimedia central. ✅El Corolla Cross 2024 ofrece una mecánica híbrida que combina un motor naftero de 1,8 litros con un motor eléctrico de 72 caballos. ✅La potencia combinada es de 122 caballos y se transmite a las ruedas mediante una transmisión tipo CBT de variador continuo. ✅El auto tiene una suspensión semirrígida y neumáticos de 18 pulgadas. ✅El consumo es excepcional en la ciudad, con un promedio de 5 L cada 100 km. ✅La autonomía es limitada debido al tamaño del tanque de combustible. ✅El Corolla Cross 2024 tiene un buen comportamiento dinámico, con una excelente tenida en curva y estabilidad. ✅El auto tiene un buen equipamiento, incluyendo climatizador automático, sistema multimedia y apertura eléctrica del portón. ✅El precio del Corolla Cross 2024 es relativamente alto, pero el auto ha sido un éxito comercial en el mercado suramericano. En general, el Toyota Corolla Cross 2024 es un auto que ofrece una buena combinación de rendimiento, consumo y equipamiento, pero con algunos detalles que pueden ser criticados, como la limitada autonomía y el precio relativamente alto.
Hola disculpa yo estoy en proceso de adquirí una, pero me asusta la capacidad de estanque pequeño para viajes largos y la potencia o fuerza del motor en carretera, ya que para ciudad está claro que es muy eficiente. Agradecería me puedas dar tus nuevas impresiones a la fecha de hoy, como se a portado
esa trompita de calefactor Eskabe... párfavárrrrrrrrr!!! A pesar de lo anticuado, Toyota es marca y éste modelo está muy bueno. Saludos y gracias por tan buena reseña.
Prefiero a la Baic X 55 II , un avion , un motor turbo 1.5 con 180 caballos de fuerza, y con tecnologías que no Toyoya la tiene, y 240 de torque , excelente por Baic ahh con 7 años de garantía muchachos
Buenos días !,, estoy totalmente de acuerdo con tu comentario. Los vehículos de origen chino tienen un diseño y tecnología de la cual el Mercosur está quedando muy atrás . El problema es que en países como el nuestro la inestabilidad económica y también cultural genera una desconfianza no el el producto si no en la confianza con las mascas nuevas ( china en este caso) Te lo digo como ex poseedor de una geely emgrand gs Y actual Toyota Corolla cross hybrid. Saludos !,,
@@briannaeduardo5958 Exacto... Como comentaba en un posteo anterior igual a este, BAIC vendio en abril 2024 un total de 53 autos. Contra 7.215 de Toyota o 3.831 de Volkswagen. ¿Estaran dentro de 7 años para ir a reclamarles una garantia??? Es lo que decis de la confianza con las nuevas marcas...
Baic y Toyota deben ser los dos extremos en cuanto a marcas en las que confia la gente. De nada sirve una gtia de por vida si quiza en 2 años no existe ni un repuesto. Ilógica la comparación en todo sentido.
Me quedo con el motor atmosférico de mi Corolla Cross 2.0 con 170 HP (2023). Tuve una RAV 4 2010 que aún circula en manos de un familiar con más de 200 mil KM y sólo un sensor de temperatura cambiado, y otra 2019 con 5 años y cero falla hasta ahora en 60 mil KM. Cuando la BAIC llegue a los 800 mil KM o más , kilometrajes que se ven en autos japoneses, entonces se podrá opinar sobre las garantías. BAIC al igual que otros autos chinos como Chery dan garantía por 7 años, incluso Chery da garantía de por vida para el motor, claro que cuando lees el manual o las condiciones de garantía te das cuenta que dice que la vida útil del motor son 100 a 200 mil KM. Y el downsizing (motores miniatura con turbo) no solucionó ninguno de los problemas que se suponía vendría a solucionar, todo lo contrario, mayor consumo y mayor contaminación (particulado). Mucha gente se queja que esos turbo 1.5 gastan más que un 2.5 atmosférico. Sin mencionar la dudosa durabilidad de un motor que está funcionando siempre exigido. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eKv-D-9IjEY.html
De donde sacara toyota a los diseñadores??? SON UN ASCO DISEÑANDO!!! Este diseño es un espanto!!! Un insulto para el buen gusto!!! Xke el tablero marca 240 si no supera los 170???👎👎👎 Esa pantalla central keda espantosa, parece una tablet apoyada ke no se integra para nada con el diseño interior👎👎👎... El freno de mano electrico implica ke si x algun motivo me kedo sin bateria tmb me kedo sin freno de mano???👎👎👎 Auxilio temporal en 2024???👎👎👎 Y tengo ke pagar $36000000 x esta porkeria???👎👎👎 Creo ke a los argentinos les venden cualkier basura ke la pagan sin chistar... X todo lo demas es un corolla, confiable y duradero, aunke esa virtud es algo ke toyota tiene desde la decada del 60👍👍👍... Lo unico rescatable del informe de este auto sos vos matias, ke lo has hecho de manera impecable👋👋👋 ... Bah... Como siempre... Saludos!!!
muy buen test como siempre,,, maneje la version anterior y me gusto mucho ,,, lo unico que escucho acelerar con las cajas CVT con el motor a siempre las mismas rpm y me da fiebre ,,, ya se ,,, estoy viejo jajjjjjjaajaa
1:52 parece un auto CHINO decian JAJAJA no se que tienen contra los autos CHINOS si tienen buenos diseños y en tecnologia son muy superiores que cualquier otra marca
Jajajaja de lo peor que he visto, el motor un desastre. El equipamiento nada que no tengan otros de la misma categoría que vienen hace años ofreciendo. En fin malardo
Nahh! ¿Porque tanto lio por el techo eléctrico? No sirve para nada, yo tengo en el auto y lo odio, hay que estar destapando los benditos desagotes de forma periódica porque si no se te inunda el auto. No entiendo la mania que tiene Toyota con traer autos con tanques tan chicos. Toyota, por favor, un tanquecito de 50L mínimo en todos los modelos.🙏
Toyota le copia a Nissan, Nissan le copia a Toyota y así hasta la eternidad. Una verdadera lastima que no haya regresado Mazda a Argentina. Eso sí es calidad premium y diseños exclusivos.
No entiendo la excusa de la falta de techo corredizo que tiran desde Toyota. En Brasil lo ofrecen, allá no pesará tanto?? Es un faltante bastante notable por el precio
Excelente test Matías como siempre. Quedó muy linda la trompa nueva. El resto es prácticamente idéntico al modelo anterior. Tengo una SEG modelo 2023 y vino con un ruido en el tren delantero. Parace que hay algunas que vinieron con ese problema y Toyota Brasil aún no encuentra como resolverlo. El ruido es cuando agarra un lomo de burro, ruido a buje roto 😒. Tiene 4.000km. Espero Toyota lo resuelva.
@@24ja849 yo los veo muy simples, demasiado. Aparenta mucho por afuera y por dentro es recontra minimalista y sencillo. Y otra cosa que no me gusta es el tema de las pantallas que sobresalgan del panel. Hay autos que lo hacen mejores, pero Toyota te pone un borde re grueso, y en algunos modelos parece un televisor de tubo
Cierto ay muchos autos con pantallas integrales hasta 13' y 14" pulgadas bien bacabas...por qué toyata en ves de agrandarlas hace todo lo contrario, las reduce??
Para vehículos que no van a viajar seguido en carretera y seguido hablo de todos los días, la aceleración está bien sino busquemos motores más potentes pero que te sacarán mucho consumo en ciudad. Saludos
Hola , alguien me puede comentar que tal se comporta la hibrida al sobrepasar autos en la ruta, ya sea de 80 a 120 km/h o de 100 a 130 km/s , es muy lenta al sobrepasar ? o el motor eléctrico ayuda con el torque? Esto me hace dudar entre la hibrida y la 2.0. Gracias....
@@EmanuelArias-944lo dudo... Yo tengo un hibrido de esta marca y en mi caso hace un tiempo como el bmw o mb 2.0d... Y dudo muchisimo que un 2.0 de toyota sea mejor que un 2.0d de las marcas mencionadas.
Tengo una hibrida. Para pasar de manera exigida tiene un botón lo pasas a power y tira más. No una locura pero si como un naftero normal. Lo que si el consumo es hermoso. Y la comodidad que tiene tb
Bastante feo, poca potencia. Es un vehiculo de ciudad basicamente. No lo uses para off road porque lo rompes todo. Encima en Argentina por lo menos es carisimo. Prefiero para eso comprar una Rav4 de un par de años mas vieja
Por dios, que le hicieron? Es horrible. Cosas asi generan que los competidores ganen terreno. Yo tengo la anterior, pero esta me daria verguenza comprarmela.
Cuanto tiempo se pierde en mostrar chorradas est upidas que importan poco, como el color nuevo, la integración de los diseños, unas lineas. Hay que mostrar más imágenes del motor, como funciona si es difícil de reparar o no, si es fácil de cambiar, donde están las boas de entradas de líquidos, las baterías como están situadas, practicidad del interior, si la pantalla va a resistir el sol o no, si tendrá reflejos o no cunado haya sol, si le podemos cambiar las bombillas nosotros mismos sin desarmar medio coche en el taller. etc. Así tenemos los coches que hay hoy en día, que apenas llegan a los 10 años (con suerte) porque los acabados son maños, y al primer bache se le saltan los plásticos, motores que pierden aceite o baterías con celdas que se cascan enseguida... que nos dejamos engañar porque nos venden el diseño y no lo que realmente importa, el motor y acabados
Mal ahí toyota en ponerle 36lt al tanque que poco 😢 no la vieron si le ponían un poco más de 50lt podían sacar pecho de hacer un vehículo que hace más de 1000km en ciudad 😮
Depende... En este modelo no se, pero en otros de esta marca... El 0-100 no es demasiado bueno (el mio 8'4) pero el 80-120 es bastante bueno (5'0-5'1)... Y lo que de verdad cuenta es el 80-120.
Ya tenia una buena opinión de Antico la versión anterior en el esquive a pesar de que las imágenes muestran que lo hace en tres ruedas algo que en esta versión no ocurre.
Se equivoco mal Toyota con esa trompa. Mas CHINO imposible. Hubieran puesto el frenta de la GR a todas y hubiera quedado espectacular. Dentro de un año y medio, como maximo, se viene un frente nuevo porque este es imposible de digerir.
Una pregunta... Al ser hibrido, o sea que ya viene con grupo de baterias. ¿Tambien necesita una bateria plomo/acido? Quien se encarga de arrancar el motor a combustion a cada rato: ¿El burro? (Y de donde saca esa energia si la bateria se ests agotando) 🤔
La parte posterior NO pasa nada. Porque los diseñadores NO cream vehiculos que impacten a la vista, TODO NEGOCIO DE BIENES usa ese marketing. Pasa lo mismo con la ueva Ford Escape Hybrida, MAS DE LO MISMO..un cliente menos.
Todo muy justito, si fuera china la matan. La bateria de nikel???. Vamos loco, un poco de onda. No vamas eso..., ahhh pero Argentina claro. Ok. Saludos
Tengo un Corolla SEG Hybrid 2023.. cuando lo estaba por sacar miraba la Corolla Cross y decía "Serás la Próxima", aunque ahora viéndolo por dentro, es exactamente igual, mismas palancas, mismo volante, mismo sistema multimedia, mismos asientos, mismo paquete de seguridad, misma caja y motor, mismos consumos. Para mi, solo está cambiando el software y como te muestra los íconos el sistema operativo del auto. cuando esté un poco mejor, lo pensaré
Yo le siento con buen pique y torque cuando se le pisa el acelerador lo que le hace sentir un vehículo muy ágil para adelantamientos. Su dirección y suspensión es muy suave lo que da mucho confort al conducirlo.
como puede haber gente que compre esta porqueria. una babosa. El Corolla tiene mas calidad de terminación en todo el vehículo, centro de gravedad mas bajo, etc etc etc.
Es una mentira lo del peso del techo porque de hecho en otros mercados el Corolla Híbrido viene con techo en sus versiones SEG. Sólo a Argentina lo mandan sin techo. Lo pueden chequear buscando algún review de Colombia por ejemplo.
Es un híbrido.... Y todos los híbridos tienen un Torque bajo... Por otro lado... El mío tiene 200 Nm menos que el de mi mujer.... Y anda el doble.... El Torque solo sirve para arrastrar peso y punto...
@@Antonio-de9le siento decepcinarlo. un carro con un torque bajo solo sirve para plan. pare de contar. que oso usted ir con su familia cupo completo, maletero lleno buen peso entre todo osea cargado el carro estar subiendo por una de esas subidas bien pronunciadas y que le toque parar. la arrancada de ese carro es una quemada de embrague tenez y rezar a que le arranque en esa pendiente. en ese caso es cuando vemos a las personas desvocando ese carro y acelerandolo al 100 para pñoder lograrlo ya su su potencia maxima normalmente la da a 3500 rpm.
Insonorización? Fui a ver uno y el cierre de baúl y puertas parecía de papel igienico !! La única manera de cómpralo es como los viejísimos autoplan , paga paga y algún día por sorteo o licitación te lo dan , una lástima q se vuelva al atraso del pasado .
Es PRIMERO del mes y como sabemos cada 1ero de mes se ACTUALIZAN LOS PRECIOS. Recien me fije y éste Corolla Cross Hybrid en su version SEG subio de 36 millones a 38.392.000. 2 millones en un mes 😵😵😵
La batería de mi moto electrica es de 1.4 kw. Osea que tiene la misma batería. Que ratones. Una de 2kw , para que dure más le vendría bien. El tema que es 1 millón de pesos extra. 😢 Es nikel, más ciclado.
Pregunta sobre el ruido interno en ruta, la llantas bajas me sugieren que sera ruidoso y que sentiremos todas las grietas de la ruta. Es así? Contame por favor.
Gracias por comentar acerca de el tanque tan pequeño que tiene!!! Tomen en cuenta eso!!! Ya la tuve dos meses y la vendí, mi Vitara Suzuki all grip me daba la misma autonomía, para ser hybrida la Corolla si se espera más autonomía por tanque
@@Antonio-de9le ese esl punto a la Corolla le pusieron un tanque de 36 litros, tengo Prius y también me da hasta 900 km... El cual tiene tanque de 42 litros, solo a la Corolla le pusieron un tanque tan pequeño
😅 aprovecha y hace propaganda algun repelente 💵💵. En la parte que estás mostrando el auto en el parque hay uno corriendo marcha atrás parece que estuvieses grabando en retroceso 😄😄 buen video
Cuando esas transmisiones de carton o CVT empiezen a decir chau, sepan que Toyota no vende repuestos para reconstruirla sino q te venden una nueva y tu entregas la tuya, a y son alrededor de 10 mil dólares, muy bien !!!
Saliendo de vacaciones todo cargado a la ruta debe ser un odio y una preocupación hacer un sobrepaso, tochota sabe que lo va a vender solo y no cambia ese motor ni suma equipamiento. Afuera viene con mucha mas potencia, 4x4 y techo... Aún asi es para detascar que desde el base tenes el paquete completo del safety sense.
El 122h (1.8L) como se lo denomina, hace rato que en otros mercados era 125h y ahora pasó a ser 140h. Pero además, esta el 180h (2.0L) que ahora pasó a ser 200h. Mismas motorizaciones tiene el Corolla en esos mercados con el agregado de las carrocerías 5 puertas y touring (rural)
Mi suegro viajó en una híbrida más de 1000km 4 pasajeros y baúl completo!! Sin saber cuántos HP tiene dice que el viaje fue espectacular sin problemas para el paso de camiones y en zonas de autopista sin tráfico viajando a 150km/h. Consumo promedio 16.6km/L y en cuidad más de 20km/L!! En cuidad se suma el torque de los 2 motores lo que da reacciones muy buenas mejor que un auto con turbo!
