Toyota Corolla E150 - Рабочая лошадка в 2020 году. Обзор 

Была такая два года с пробегом в 97 000 , буду опять брать такую же. Одни плюсы от тачки. Экономичность. Держит дорогу хорошо Краска не отваливается как на корейцах. Ходовка живучая и сбалансированная, ни каких проблем вообще даже под 200 как у знакомых по нашим убитым дорогам Ивановской обл. Салон просто не убиваем Расход трасса 5.7(6.2), город с кондеем 8 . Зимой в минус 35 как летом заводится Цепь ходит до 200 без проблем Свечи до 150 без проблем Масло не жрет Двигло тихое Шумка нормальная, тихо В машине жара, быстрый прогрев Все просто в машине, ремонтно пригодна.. Там и делать не надо ни чего.. Тупо ездишь

У меня 12 года не нарадуюсь

Отличный авто, цена с годами не падает на б/у, даже несколько выше, говорит о надежности, даже на роботе не хочется продавать, альтернативы нет в своем классе!

Автор. Была у мне такая 2012 года, офециальнная с салона, на миханике. Если бы вы только знали как это автомобиль продаётся, это словами не передать. Утром подали объявления, а вечером машина была уже продана, перекупы из за это машины , друг другу морды били.

Любители евро-хлама любят поносить тойоту, за её якобы отсталось в инженерных решениях, но для них недалёких не вдомёк, что даже этот двигатель пр-ва 2006 г.в. 1-zr-fe 1.6 атмо - по удельной мощности и по надежности даёт прикурить даже современным европейским и корейским ДВС!!! И в отличие от других авто - производителей умеет доводить свои агрегаты ДО УМА!!!

Владею такой 8 год фул комплектация радости полные штаны,не ебет мозг вообще!!!!

У меня тоже Е150 2007г. Luna, машинка супер!

Лучшая в своём классе.

Грамотно , информативно , как всегда на уровне !

У меня такая же была два года без проблем, машина отличная.

Видно что за машиной следят , пробег за 300 , а состояние салона как новая !

С чем сравнивать, что движок слабый? Выжимал 210км... Только 2 первый передачи слабые, а крутится очень хорошо движок!

Полностью согласен машина не ломается рабочая лошадка у меня тоже 2008 г выпуска и тоже нечего не менял

У меня 2013 год, полный АКПП... Реально рабочая лошадь!!!!

У брата такая- 420 т. км. Ещё не капиталил.

Ходовку не менял,ремни не менял,тормозные диски и колодки не менял, потом 200 скрутит и продаст!а покупатель попадёт на это все и скажет тоета говно!

Машинка действительна классная! Расход по городу летом без кондиционера 6.5-7л.

У меня 2012 года на мт, я первый владелец, менять не собираюсь, из поломок - сгорела лампочка подсветки заднего номера! 6-я ступень необходима, экономит топливо.

Очень надёжныи практичныи экономичныи неприхотливыи авто.

Самый удачный кузов последние сборки из японии

Королла! Круче Матча футбола. Круче самого Марка Пола, Круче героина укола. Японская лошадка TAYOTA COROLLA 😜😉👍🏻

Передачи у них короткие по этому и шестую на рестадинг сделали

У меня тойота камри 2001 года, ей скоро исполнится 19 лет у неё 3 литвовая V-образная 6, 5 ступ АКПП, 2 раза меняли ремни грм и она проехала 200 тысяч с счем -то. Движок не умирал он живучий

спасибо Евгений за обзор . давно хотел посмотреть про этот автомобиль видос в Вашем исполнении .

Как раз для этотого двигателя не желателен 92 бензин и да на 210 кузов Короллы в Россию поставляются именно с этим ДВС - 1ZR-FЕ VVT-i (124 л.с.), а в Европу и Украину - 1ZR-FАЕ VALVEMATIC (132 л.с.). С 6 ст. коробкой, как раз для этой машины очень даже удачное решение, т.к. владельцы с 5 ст. трасмис., жалуются этим "недугом" при передвижении по трассе, у меня как раз 6 ст. и поверьте экономия по топливу есть и двигателю "легче", "шестую" можно уже втыкать при 80 км. Зимой (да и летом) советую для этого двигателя заливать все-же - 0W20 да и менять масло у официалом дешевле (как было сказано) - сомневаюсь.

У меня 2011, очень отличная машина, только поменял помпа, а так машина не прихотливая, симпатичная, масло не жрет, коробка не пинает, мне кажется Е150 рестайлинг более симпатичнее чем до рестайлинг

Владею Короллой 2011 Е150 пробег 190.000 действительно машина без проблем. На 98 бензине вообще отлично ходит, 92 я бы не лил.

Утренние разговоры, с соседями по гаражу по пути в гараж, у меня о том что тает снег на крыше и замерзает сталактитом у ворот. У владельцев немцев: о новых ошибках на панели, о том сколько надо будет долить масла, о том будет ли троить,.......и о наледи у ворот.

Эксплуатирую такую Короллу с 2007 года, но на роботе. Замечательное авто. По видео 2 замечания имею. По брызговикам. Это их такая форма, там ничего не подорвано. Ну и по ходовке, по втулкам стабилизатора. На оригиналах они ходят до 40 тысяч, дальше лучше менять, бо не комфортно ездить. Двигатель удачный, отлично дружит с ГБО. Расход в городе газа 10 литров, на трассе чуть менее 6. Ну и по видео я бы всё-таки сомневаюсь в том, что пружины подвески не менялись. На видео модель Короллы Луна. Спасибо Евгений за обзор!

6-ю передачу добавили что бы не много разгрузить двигатель по оборотам , потому что на 5-им ступке 3 тыс - это 100 км всего лишь , а 6-им ступка чуть длинен будет

Масло бы менять почаще, чем в 15 ткм У меня 2013 года, мотор такой же, пробег 260 ткм. ГРМ не менял, приводной ремень заменил недавно, а так колодки и остальные расходники, масло меняю сам, каждые 7500км

Спасибо огромное за информацию 👋🏻

Может быть неправильное сравнение, но все же если сравнить Короллу Х (2012) с Камри 40 (2007-2008), то что лучше брать?

Дуал вивитиай 1zr fe бодрый кстати моторчик,не сливает на низах и в подьемах, и в пятером.Даже незнаю какой 1.6 атмо может с ним сравнится в тяге и надёжности

_У меня точно такой, цвет темно серая 2007,европейка, пробег сейчас 212453, изначально был на роботе, через год поломался, и я поставил классическую акпп, и вот 3 года со мной, много чего сделана, поменял передние стойки, натяжитель цепи, прогорел прокладка гбц, больше особого ремонта не было._

Мини камри 40.

Простите, но на 15 тыс пробега масло должно быть поменяно а не долито! И не мало важная деталь судя по общему пробегу скоро цепь попросится, либо уже меняна, не говоря про ремни навесного, мин 3 раза уже должен был сменить

У меня королла 2012 года, владею уже 8 лет, пробег 160 тысяч. Хотел сдать в трейд инн на более свежую элантру, по итогу меня отговорили))) решил ездить ещё лет 5)))

У меня такая 2011 года, машина отличная.Да , масло берет тоже 600г на 10000 тыс.км И стучит рулевая колонка

Классная тачка)

Стоит брать 1.8 автомат?2010года??

Евгений пожалуйста расскажите про "Авенсис2" рест, Спасибо!

Даже захотелось купить!

А цепь тоже родная?

6 ступка очень нужна, у меня такая же 5 ступка, по трассе нужна 6. И откуда в дорестайле 6 ступка, если у всех 5 ступка?

👍

У меня такая только 8года с 1,4 двиг. На механике, машинка нравиться, только есть и проблемы конечно, в дроссельной заслонке например холостой ход не равномерный и переключения передач иногда клинит, газ поддаю на оборотах заходит, клипсы бампера слабые ломаются потом торчит слегка наружу. Пробег родной 148к

Какая комплектация? Можно приобрести подобную модель?

Надëжнее я не чего не видел. С 2012 года поменял только лампочку заднего левого габарита. Остальное по регламенту

климат контроль и механика🤔 Что за комплектация и какой год!?

Даже серебристые пласт маски не вытерлись как у корейцев

брызговик не подорванный, а оригинальный

Ищу Как раз себе такую

Покупал б/у, второй год - масло, лампочки, втулки стаба

У меня Тойота Королларий 2008г. Я первый владелец, 106 тыс., всегда обслуживал раз в 8000 на официальном дилере. Жор масла 2,3 литра на 8тыс. Эндоскопия показала выработку в 2,3 цилиндре. Необходима капиталка, со слов моториста.

Шесть скоростей самый раз двигатель не замечает с четвертой сразу шестая и норм.

Ещё есть эл.тен салона, зимой разогреть салон за 1 мин!

👍🏼👍🏼👍🏼

Какие диски у тебя на авто??

Тройник пусть поменяет) течёт на крышку двигателя. Код: M850641

Соли нет, поэтому живое, а так были бы и ржавчина и жуки. У тойоты очень тонкое лкп, это большой минус

Сделай пожалуйста обзор на Авенсис 2

У меня аурис пробег 200 к, но почему-то у меня масло ест грамм 300-400) ну а так тачка огонь.

Слелайте на новую короллу, пожалуйста

Здрасти. Про камри 40 гибрид. Можете расказать что нибудь?

Дорестайл вроде в такой комлектации не были мне кажется с робота переделка на мкпп от рестайла.омывайки фар должны быть 100 % на конструктор похожа.если табличку с вином бы засветил на стойке дверей я точней сказал.

Смотрит на переднее правое колесо и говорит амортизаторы? А я думал там стоики))) короче всё ясно с вами " специалисты")))

Знайомий брав нову в 2011 році , 1.6 на ручці .... 250 000 пробіг , останні 70 000 на газу ... 6 ступенева коробка - супер - він їздить дуже динамічно ....Можливо в сідушку не прижимає , але машина досить швидкісна , як треба і 200 піде . По трасі 150 -160 - розхід 7 літрів . За весь час , тільки ходову робив , і рульову рейку міняв . Найближчий конкурент Шкода Октавія . Тойота на трасі цікавіша . Класна машина

Норм машина

Кто может подсказать новичку.что за колеса?это заводские?

Цепь грм тоже не менял? Очень сомнительно.

Самая продаваемая модель в мире в свое время

Слстояние идеальное

наконечники рулевые чей меняли)уж

🙂👍

Здравствуйте, стоит ли с короллы 120го кузова переходить на 150й кузов? Какие разницы в лучшую сторону скажите а какие в худшую?

п что по грм ? цепь не менял на 300 к

Хорошая машина но очень скучная

Ремни 330 не ходят

Фантастика

Че за бред, по расходу где то так...а нельзя показать бк с цифрами расход и средняя скорость.

Он ее продает???

Обзор КАК ЕСТЬ.

600грамм/15000? Я понимаю что это в допуске. У меня Меган 3 дизельный. На 2-3 мм по щупу хавает на 10 000. От замены до замены не доливаю и тоже 300 000 км. В свое время не взял королу а взял меган, и не прогадал

цепь не менял? не верю!

ЗАЧЕМ 6 ПЕРЕДАЧ ГОВОРИШЬ??ТАК ЗАТЕМ БЛЯ ЧТОБ НА ТРАССЕ ОНА НЕ ОРАЛА 6 СТУПЕНЕЙ КАК ПОДСТАТЬ!!! ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

Ремень привода без замены 330к? Хуясе!

Якраз на слабший двигун треба которші передачі, відповідно для траси 6 не вистачає

У меня помпа прошла 103 000

Евгений хочу поменять свою королку 2011г на шкоду октавию а 7 1.4tsi 2018г, что скажишь, на твой взгляд стоит?

у нее климат или просто кондер?

+++👍🏻👍🏻👍🏻

Грм за 300+км не меняли? Это как😱

Жаль автор мельтешит камерой, но если обратить внимание на зазоры, то я бы сказал, что у тачки был удар в левую переднюю и левую заднюю часть. Могу, конечно, ошибаться, но если бы автор спокойно снял все стыки автомобиля, можно было бы сказать точнее. Кстати, автор видео не хочет рассказать, нахера машине разбирали всю морду и куда делась часть крепежа!? Крепеж левого переднего крыла явно крутился. Интересно, зачем, если машина не была бита?! Оба бампера, что задний, что передний, явно снимались. Нахуя?! Жаль автор не показал крепеж крепления капота. Не вижу поводов восхищения о том, что на пробеге в 330 тыс. первый хозяин ничего не менял, кроме подшипника верхней опоры и ремонта рулевой рейки. Это означает, что счастливый второй владелец поменяет в этой машине все по кругу. Хотя я в эту сказку не верю. Ну, а тот факт, что владелец поменял сайлент блоки с одной стороны - это, вообще, лютый пиздец. Нормальные люди если лезут в подвеску, то делают все сразу по максимуму и с обеих сторон, ибо это логично, так как сайлент блоки, втулки, подшипники верхних опор и всякие рулевые наконечники стоят копейки, как и сама работа плюс потом нужно делать развал схождение, так что уж если лезть в подвеску, то нужно делать все по максимуму. Ну, а замена сайлент блоков только с одной стороны, говорит о том, что владелец этой машины, крайне сильно экономил на обслуживании машины. Я бы на месте автора не говорил об этом, ибо это сразу вызывает вопросы о том, как обслуживали тачку и здравомыслящий человек ее бы не купил. Ровно так же слабо верится, что за 330 тыс пробега не менялись амортизаторы. А если это и так, то повторю, второй владелец поменяет в этой тачке ВСЕ :))))))

Вы че одну и туже мошину снимаете в двух обзорах

Кому как повезёт...мне нет, жрёт масло литрами

Шо ты мелыш 300 тис один подшипник,а ходовка что родная????? Ох и п.....дун

Мне не нравиться корола дорагая запчасти чем камри....

Цивик лучше

И я хочу